- Tytuł:
-
Algorytm doboru parametrów geometrycznych sprzęgła typu Alsthom do układu napędowego lokomotywy
Algorithm of selection geometrical parameters of Alsthom type coupling for locomotive driving gear - Autorzy:
-
Grzyb, A.
Kuczek, T. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/404085.pdf
- Data publikacji:
- 2010
- Wydawca:
- Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
- Tematy:
-
algorytm wyboru
parametry geometryczne
sprzęgło typu Alsthom
układ napędowy lokomotywy
projektowanie
konstrukcja
algorithm of selection
geometrical parameters
Alsthom type coupling
locomotive driving gear
design
construction - Opis:
-
W pracy przedstawiono algorytm doboru parametrów geometrycznych sprzęgła typu Alsthom do układu napędowego lokomotywy. Celem analizy jest polepszenie właściwości dynamicznych sprzęgła, poprzez zmniejszenie odkształceń w przegubach oraz zmniejszenie sił bezwładności generowanych w badanym mechaniźmie. Przedstawiona metoda doboru parametrów może by stosowana do projektowania nowych układów napędowych przystosowanych do dużych prędkości.
The aim of the paper is the analysis of the method of selection geometrical parameters of locomotive flexible clutch. In particular the aim of the analysis is improvement of dynamic propriety of the clutches, decrease of the deformations in joints, and also decrease inertia forces generated in mechanisms and transferred through units and the components of the driving gear. The introduced method of the selection of parameters can be used in the process of constructing new driving arrangements adapted to the high speeds. Deformation in joints, and also the inertia forces acting on the parts of the mechanism will be studied. - Źródło:
-
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 1; 35-44
2081-6154 - Pojawia się w:
- Symulacja w Badaniach i Rozwoju
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł