Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "public passenger transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Wykorzystanie rozkładu logarytmicznonormalnego do modelowania czasu wymiany pasażerów
The usage of lognormal distribution to simulate time of passenger exchange
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197410.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
komunikacja miejska
pasażer
public transport
passenger
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w autobusach Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu, a dotyczących zależności czasu wymiany pasażerów od liczby osób korzystających z przystanku. Duża próba empiryczna poddana analizie pozwoliła na kalibrację modelu opartego na rozkładzie logarytmicznonormalnym.
The article presents the effects of researches, which have been done in buses of Municipal Transport Enterprise in Sosnowiec (Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu). They have been related to number of persons, who were using bus-stop, dependence to passengers exchange time. Huge empirical sample, which was analyzed let model to calibration. The model based on log-normal distribution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 65-72
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena funkcjonowania wybranych węzłów przesiadkowych komunikacji miejskiej w Szczecinie
Evaluation of the functioning of selected public transport interchanges in Szczecin
Autorzy:
Abramek, K. F.
Regulski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313743.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
transport osób
węzły przesiadkowe
public transport
passenger transport
interchanges
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki dotyczące obliczeń średniego planowanego czasu oczekiwania na połączenie, który został wyznaczony na podstawie rozkładu jazdy oraz średniego rzeczywistego czasu oczekiwania na połączenie, wyznaczonego na podstawie badań faktycznych danych przyjazdów i odjazdów pojazdów komunikacji miejskiej Szczecina.
The article presents the result of calculations on the average waiting time for the planned merger, which has been designated on the basis of the timetable and the actual average waiting time for connection designated on the basis of actual data of arrivals and departures of vehicles transport of Szczecin.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyczna danych miejskiego transportu autobusowego w wymiarze regionalnym
Statistical analysis of urban bus transport data in the regional dimension
Autorzy:
Misiurski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310894.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewozy pasażerskie
transport publiczny
urban transport
passenger transport
public transport
Opis:
Miejski transport ma znaczący wpływ na kształtowanie funkcjonalności miast, a dobrze zorganizowany sprawia, że miasta stają się atrakcyjniejsze pod względem mobilności i konkurencyjności. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki wielkości popytu efektywnego w miejskiej komunikacji autobusowej. Wskazano także na czynniki determinujące popyt.
Urban transport has a significant impact on the shaping of functionality of cities and well organized makes the city become more attractive as far as the mobility and competitiveness are regarded. Article concerns parameters which pertain to urban bus fleet used in public transport in all voivodeships over the period of 2009-2016. The aim of the paper is to show results of effective demand in urban bus transport. This paper presents also factors that were determining demand.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 11; 24-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie przebiegającej wzdłuż linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny–Police
Analysis of passenger flows on the route along the railway line No. 406 on the section Szczecin Glowny–Police
Autorzy:
Abramek, K. F.
Regulski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251479.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
komunikacja miejska
potoki pasażerskie
rail
public transport
passenger flow
Opis:
W artykule przedstawiono analizę potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie Szczecin–Police. Celem analizy było uzasadnienie wznowienia kolejowych połączeń pasażerskich na tej trasie. Ze względu na liczbę wykonanych pomiarów badania mają charakter poglądowy.
The article presents an analysis of public transport passenger flows on Szczecin–Police route. The purpose of the analysis was to justify the resumption of rail passenger services on the Szczecin–Police route. Due to the number of results taken, the research are of an overview character.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 4; 14-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania prawne dotyczące regularnego przewozu osób
Legal conditions for regular passenger transport
Autorzy:
Gładysz, A.
Czech, P.
Łazarz, B.
Cieśla, M.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316066.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewóz osób
regulacje prawne
public transport
passenger transport
law regulations
Opis:
Transport jako element gospodarki narodowej, pełni w niej bardzo ważne funkcje, a usługi komunikacji miejskiej w postaci przewozów regularnych spełniają istotne role i charakteryzują się wieloma specyficznymi cechami. Przede wszystkim zaspakajają codzienne potrzeby ludności. Określa je przy tym powszechna dostępność jak i regularność funkcjonowania w oparciu o opublikowany rozkład jazdy. Problematyka przewozów osób jest bardzo złożona i uwarunkowana przez szereg przepisów. To specyficzny rodzaj transportu, który sprowadza na przewoźnika i organizatora przewozu ogromną odpowiedzialność. Aby wykonywać krajowy przewóz osób należy spełnić szereg obowiązków ustanowionych przez przepisy krajowe i unijne. W artykule omówiono uwarunkowania prawne związane z regularnym przewozem osób.
Transport, as part of the national economy plays very important functions and services of public transport in the form of regular services fulfills important roles and has many specific features. First of all, it satisfies the daily needs of the population. They are characterized by the widespread availability; also important is regularity of the operation based on the published timetable. The issue of passenger transport is very complex and conditioned by a number of provisions. It is specific type of transport, which brings on the carrier and the transport organizer great responsibility. To carry out the national transport of passengers should be fulfilled a number of obligations conditioned by national and EU regulations. The article discusses the legal conditions for the regular transport of passengers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1343-1347
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie przebiegającej wzdłuż linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny–Police
Analysis of passenger flows on the route along the railway line No. 406 on the section Szczecin Glowny–Police
Autorzy:
Regulski, P.
Abramek, K. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolej
komunikacja miejska
potoki pasażerskie
rail
public transport
passenger flows
Opis:
W artykule przedstawiono analizę potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie Szczecin–Police. Celem analizy było uzasadnienie wznowienia kolejowych połączeń pasażerskich na tej trasie. Ze względu na liczbę wykonanych pomiarów badania mają charakter poglądowy.
The article presents an analysis of public transport passenger flows on Szczecin–Police route. The purpose of the analysis was to justify the resumption of rail passenger services on the Szczecin–Police route. Due to the number of results taken, the research are of an overview character.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 30-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju własności operatora na wykorzystanie zasobów w miejskiej komunikacji : podejście modelowe
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314951.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewozy pasażerskie
przewoźnik
operator transportu zbiorowego
municipal transport
public transport
passenger transport
carrier
collective transport operator
Opis:
W systemie poprawy wartości usługi dla pasażera operator pełni określoną rolę, realizując istotę przewozu pasażera. W niniejszym artykule podjęto próbę przedstawienia warunków, a następnie interesów, jakimi się kierują przewoźnicy-operatorzy i operatorzy w realizacji zadań transportu publicznego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 11; 13-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja pasażerska w łódzkiej komunikacji miejskiej wczoraj i dziś
Autorzy:
Siedlecki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1019648.pdf
Data publikacji:
2018-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
informacja pasażerska
system informacji pasażerskiej
komunikacja miejska
publiczny transport zbiorowy
tablice informacji pasażerskiej
schematy komunikacyjne
zapowiedzi głosowe
aplikacje mobilne
passenger information
passenger information system
public transport
collective transport
passenger information boards
communication schemes
voice announcements
mobile applications
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wpływ informacji pasażerskiej na decyzje transportowe mieszkańców oraz politykę transportową miast. Ponadto autor wskazał rolę informacji pasażerskiej w koncepcji transportu zrównoważonego, a tym samym w ekonomii zrównoważonego rozwoju. Następnie opisał zmiany, jakie wprowadzono w systemie informacji pasażerskiej w Łodzi, podając za przykład postępy w zakresie m.in. schematów komunikacyjnych, tablic informacji pasażerskiej, zapowiedzi głosowych czy aplikacji mobilnych. Na koniec autor zaprezentował wyniki badań MPK-Łódź Sp. z o.o. na temat wprowadzonych zmian w systemie informacji pasażerskiej w Łodzi.
The article presents the impact of passenger information on transport decisions of residents and transport policy of cities. In addition, the author points out the place of passenger information in the concept of sustainable transport and the economy of sustainable development. Then, he describes the changes that took place in passenger information in Łódź. Among the elements of this system are: communication schemes, passenger information boards, voice announcements or mobile applications. Finally, the author presents the results of the MPK-Łódź survey on changes in passenger information in Łódź.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2018, 52, 3; 99-122
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja metody oceny wiat przystankowych komunikacji miejskiej pod kątem stanu bezpieczeństwa ich użytkowników
A proposal for a method to evaluate bus shelters of the public transport network in view of passenger safety
Autorzy:
Podciborski, T.
Kopylov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314109.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przystanek komunikacji miejskiej
wiata przystankowa
komunikacja miejska
użytkownicy komunikacji publicznej
bezpieczeństwo użytkowników komunikacji publicznej
Olsztyn
bus shelters
public transport network
users of public transport
passenger safety
Opis:
W artykule przedstawiono metodę oceny wiat przystankowych komunikacji miejskiej pod kątem bezpieczeństwa ich użytkowników oraz uzyskane wyniki oceny otrzymane podczas weryfikacji metody na wybranych obiektach badawczych. Integralną część opracowania stanowią wskaźniki, mierniki oraz zasady prowadzenia oceny. Metodę poddano weryfikacji, oceniając 67 wybranych przystanków autobusowych zlokalizowanych na terenie miasta Olsztyn.
The article presents a method for evaluating bus shelters of the public transport network in view of passenger safety. The proposed method was verified in selected facilities, and the results of the assessment are discussed in the paper. Evaluation indicators, measures and principles constitute an integral part of the study. The method was validated by evaluating 67 bus stops located in the city of Olsztyn
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 403-405
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of passenger train transport in the Brno urban region between 1980 and 2010
Rozwój pasażerskiego transportu kolejowego w rejonie miejskim Brna w latach 1980-2010
Autorzy:
Dujka, J.
Seidenglanz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089869.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
passenger train transport
passenger trains
Brno urban region
Czech Republic
timetable
South Moravian Region
public transport system
pasażerski transport kolejowy
pociąg pasażerski
rejon miejski Brno
Republika Czeska
rozkład jazdy
kraj południowomorawski
komunikacja miejska
Opis:
The lengthy timespan of thirty years shall be a playground of many changes and variations in all spheres of social life and technical world. Public transportation is an integral part of both mentioned fields and co-operates with their changes. The urban region of Brno, the second largest city in the Czech Republic, is the region with a strong core (city of Brno) and thus it is a rail hub as well. Since 1980, the whole urban region underwent several changes in an industrial structure (from industrialization and preference of heavy industries to de-industrialization and dominance of services), a social organization (transition from industrial to post-industrial patterns of life, from urbanization to suburbanization and subruralization), an arrangement of the settlement system (from densely-populated estates on the edges of the city to suburbanization) and transportation patterns (moving from public transportation to individual road transportation). The aim of this paper is to provide an overview of changes in train public transportation in Brno urban region between 1980 and 2010. As a basis of the analysis, timetables of 1980, 1990, 2000 and 2010 were taken. There have been analysed all stations with commuting time of passenger trains during the day less or equal 60 minutes. Results of timetable analysis are put into the context of other socio-economic terms. The main outcomes show little changes in the length of transport time, in the distribution of trains during the day, in differences between weekday (in this paper Wednesday) and weekend, in the usage of express trains and in train lines. The paper also compares conditions before and after establishing the Integrated Transport System in South Moravia Region in 2004.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(2); 43-56
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System informacji pasażerskiej w Wiedniu i jego ocena przez pasażerów
Passenger information system in Vienna and its evaluation by passengers
Autorzy:
Ciastoń-Ciulkin, Aleksandra
Wojtas, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202910.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
informacja pasażerska
informacja przed podróżą
informacja w czasie podróży
komunikacja miejska
urban transport
passenger information
information before travelling
in-trip information
public transport
Opis:
Informacja pasażerska jest istotnym elementem składowym jakości świadczonych usług i wpływa na podjęcie decyzji o wyborze konkretnego środka transportu. Aktualność, rzetelność i trafność informacji pasażerskiej na każdym etapie podróży będą przyczyniały się do wzrostu konkurencyjności publicznego transportu zbiorowego w stosunku do transportu indywidualnego. Informacja pasażerska jest ważna tym bardziej, iż jej pozyskanie jest istotne na etapie dużo wcześniejszym niż realizacja usługi przewozowej, wręcz warunkuje ona podjęcie decyzji o zakupie usługi przewozowej. W artykule przedstawiono system informacji pasażerskiej wykorzystywany w miejskim transporcie zbiorowym w Wiedniu, prezentując narzędzia i formy wykorzystywane do jej przekazywania. Zaprezentowano również ocenę funkcjonowania systemu informacji pasażerskiej dokonaną przez użytkowników publicznego transportu zbiorowego w Wiedniu. Ocena systemu informacji pasażerskiej została przeprowadzona dla różnych narzędzi wykorzystywanych na etapie planowania podróży, na przystankach i w pojazdach.
Passenger information is an important component of service quality and affects the decision to choose a particular mode transport. Timeliness, reliability and relevance of passenger information at each stage of the journey will contribute to increasing the competitiveness of public transport in relation to individual transport. Passenger information is all the more important as its acquisition is essential at a much earlier stage than the realisation of the transport service, indeed it determines the decision to purchase transport services. This article presents the passenger information system used in urban public transport in Vienna, describing the tools and forms used to provide it. An evaluation of the functioning of the passenger information system by users of public transport in Vienna is also presented. The evaluation of the passenger information system was carried out for the different tools used at the trip planning stage, at stops and in vehicles.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 11-12; 21--28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza założeń Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej
Analysis of assumptions for Dynamic Passenger Information System
Autorzy:
Kądziela, A.
Zakrzewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311873.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej
komunikacja miejska
system informatyczny
przetwarzanie danych
Dynamic Passenger Information System
public transport
information system
data processing
Opis:
Artykuł dotyczy analizy założeń Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej celem uniknięcia wielu problemów występujących przy wprowadzaniu takiego systemu. Prawidłowe określenie założeń pozwoli na wykonanie wszystkich czynności dotyczących zakupu sprzętu i oprogramowania w kolejności umożliwiającej oszczędność czasową i zmniejszenie kosztów wdrożenia systemu oraz kosztów marketingowych, natomiast analiza minimalnych wymagań sprzętowych i programowych umożliwi dostarczenie informacji o aktualnej realizacji zadań wyznaczonych komunikacji miejskiej. Wówczas istnieje szansa na wprowadzenie elementów lepszej jakości i przekazywania większej ilości aktualnych informacji bez ponoszenia dodatkowych kosztów.
The article concerns the analysis of assumptions Dynamic Passenger Information System in order to avoid many of the problems in implementing such a system. The correct term assumptions will undertake all activities relating to the purchase of equipment and software in order to enable saving time and reducing the cost of implementation and marketing costs, and the analysis of the minimum hardware and software requirements would provide information on the current tasks assigned to public transport. Then there is a chance for the introduction of elements of better quality and more timely transmission of information without incurring additional costs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 583-585
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of public transport in Poland form the perspective of the deaf and hard of hearing people towards the improvement of mobility
Autorzy:
Młodystach, Łukasz
Orczyk, Małgorzata
Tomaszewski, Franciszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311801.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
public transport
deaf passenger
improving mobility
technical measures
improving mobility of the deaf
komunikacja miejska
niedosłyszący
pasażer głuchy
mobilność
poprawa mobilności pasażerów
środki techniczne
Opis:
The article presents findings of a survey research carried out on a group of the deaf and the hard of hearing. The objective of the research was to evaluate the quality of public transport in urbanized areas in Poland, identify problems that the deaf and the hard of hearing face while using public transport, and to review a selection of solutions facilitating mobility of this group of people. The survey was conducted on a group of 71 persons, of whom 65% were women and 35% were men. The group surveyed was active professionally and socially, thus they used public transport daily or several times a week, which they confirmed in surveys. Most of them (65%) were persons with profound hearing loss (above 90 dB), 17% with severe hearing loss (71-90 dB), and 11% with moderate hearing loss (41-70 dB). Public transport and its accessibility for the given group in the urban area where they live was assessed as very good by 8% - 17% of the surveyed, good: 23% - 46%, sufficient: 13% - 25%, bad: 13% - 25%, very bad: 3% - 28%. The results presented on the assessment of public transport by the deaf and the hard of hearing indicate that accessibility of public transport in Poland for this group of passengers is on a sufficient level. The assessment of public transport in Poland, performed in the survey, allowed the identification of vital problems the deaf and the hard of hearing face when they use the infrastructure and means of public transport. The article presented a selection of technical solutions used in public transport vehicles in Germany, Austria, Great Britain, France, Poland and Czech. The following aspects were in the focus of this paper: information displayed at stations and train platforms; the passenger information system in vehicles; spots at railway stations where the deaf may obtain help connected with their journey; applications that enable planning a journey. These solutions aim at facilitating travel for the deaf and the hard of hearing.
Źródło:
Archives of Transport; 2023, 66, 2; 61--76
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies