Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kolorowanie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Scheduling of unit-length jobs with bipartite incompatibility graphs on four uniform machines
Autorzy:
Furmańczyk, H.
Kubale, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200295.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
equitable coloring
NP-hardness
polynomial algorithm
scheduling
uniform machine
kolorowanie grafów
twardość NP
algorytm wielomianowy
planowanie
Opis:
In the paper we consider the problem of scheduling n identical jobs on 4 uniform machines with speeds s1 ≥ s2 ≥ s3 ≥ s4, respectively. Our aim is to find a schedule with a minimum possible length. We assume that jobs are subject to some kind of mutual exclusion constraints modeled by a bipartite incompatibility graph of degree Δ, where two incompatible jobs cannot be processed on the same machine. We show that the general problem is NP-hard even if s1 = s2 = s3. If, however, Δ ≤ 4 and s1 ≥ 12s2, s2 = s3 = s4, then the problem can be solved to optimality in time O(n1.5). The same algorithm returns a solution of value at most 2 times optimal provided that s1 ≥ 2s2. Finally, we study the case s1 ≥ s2 ≥ s3 = s4 and give a 32/15-approximation algorithm running also in O(n1.5) time.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 1; 29-34
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimization of bus stop number on a bus station
Minimalizacja liczby platform na stacji autobusowej
Autorzy:
Palúch, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375351.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bus station
bus stop
minimization
graph coloring
assignment problem
stacja autobusowa
platforma
minimalizacja
kolorowanie grafów
algorytm przydziału
Opis:
A bus station contains several bus stops. Only one bus can occupy a single bus stop at a time. Buses of many trips arrive to the bus station during the day (or during another considered period) and every bus occupies a bus stop for a certain time interval. The set of available bus stops is limited. This paper studies a problem how to assign a bus stop to every bus trip in order to minimize the number of assigned bus stops and in order to comply several additional conditions. Several approaches to this problem are presented. These approaches differ according to considered additional conditions.
Na stacji autobusowej może znajdować się kilka platform. W tym samym czasie przy jednej platformie może znajdować się tylko jeden autobus. W ciągu dnia na stację autobusową przyjeżdżają autobusy z różnych połączeń i każdy z nich zajmuje platformę przez określony czas. Ten artykuł ma na celu pokazanie problemu przyporządkowania platform do wszystkich połączeń i jednoczesnej minimalizacji liczby platform przy spełnieniu określonych warunków. Prezentowane są różne sposoby rozwiązania problemu. Każdy ze sposobów różni się w zależności od dalszych warunków.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 113-118
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Better polynomial algorithms for scheduling unit-length jobswith bipartite incompatibility graphs on uniform machines
Autorzy:
Pikies, T.
Kubale, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201958.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
approximation algorithm
graph coloring
incompatible job
polynomial algorithm
scheduling
uniform machine
unit-time jobs
algorytm aproksymacyjny
kolorowanie grafów
algorytm wielomianowy
planowanie
praca jednostkowa
Opis:
The goal of this paper is to explore and to provide tools for the investigation of the problems of unit-length scheduling of incompatible jobs on uniform machines. We present two new algorithms that are a significant improvement over the known algorithms. The first one is Algorithm 2 which is 2-approximate for the problem Qm|pj = 1, G = bisubquartic|Cmax. The second one is Algorithm 3 which is 4-approximate for the problem Qm|pj = 1, G = bisubquartic|ΣCj, where m ϵ {2, 3, 4}. The theory behind the proposed algorithms is based on the properties of 2-coloring with maximal coloring width, and on the properties of ideal machine, an abstract machine that we introduce in this paper.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 1; 31-36
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies