- Tytuł:
-
Koleje linowe w systemach transportu miejskiego na przykładzie aglomeracji Medellin
Cable railways in urban transport systems on the example of the agglomeration of Medellin - Autorzy:
-
Rokita, T.
Oleksy, W.
Wójcik, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/194067.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
koleje jednolinowe
koleje gondolowe
koleje linowe w miastach
monocable aerial ropeways
gondola lifts
ropeways in cities - Opis:
-
W artykule przedstawiono zintegrowany system transportu
miejskiego wykorzystujący różne środki transportu, w tym koleje
linowe, na przykładzie aglomeracji Medellin (Kolumbia) liczącej około
3,5 miliona mieszkańców. Rozwój miasta Medellin związany jest z budową
naziemnej sieci transportu miejskiego Metro de Medellin (MdM).
Sieć MdM składa się z dwóch linii naziemnego metra o łącznej długości
32 kilometrów, linii autobusowej i trzech linii kolei linowej Metrocable.
W artykule przedstawiono opis struktury MdM ze szczególnym uwzględnieniem
Metrocable. System transportu Metrocable został zaprojektowany
w celu poprawy warunków przemieszczania ludzi, zamieszkałych na
przeludnionych zboczach gór otaczających miasto. Artykuł daje odpowiedź
na pytanie, czy kolej linowa może być liczącym się środkiem transportu
miejskiego. Dwie podstawowe linie napowietrznych kolei linowych
Metrocable, o długości 2 i 2,7 kilometra połączone są bezpośrednio ze
stacjami naziemnego metra i obowiązuje w nich jedna opłata za przejazd.
Gondole 10-osobowe, poruszające się z prędkością 5 m/s, zapewniają
zdolność przewozową każdej z nich 3000 osób na godzinę. Trzecia
linia o długości 4,6 kilometra ma charakter turystyczny. Napowietrzne
koleje linowe Metrocable z racji pełnionej funkcji transportu miejskiego
pracują 20 godzin na dobę i pokrywają 20% rynku transportowego
aglomeracji Medellin. Tak duże obciążenie kolei wielokrotnie przekracza
obciążenie kolei linowych pracujących w europejskich ośrodkach narciarskich.
Dlatego pojawia się poważny problem przyspieszonego zmęczenia
elementów kolei i niebezpieczeństwo wystąpienia awarii podczas eksploatacji.
Od czasu oddania kolei do eksploatacji obsługa i konserwacja
prowadzone są zgodnie z zaleceniami producenta kolei. W badaniach
eksploatacyjnych kolei Metrocable oraz konsultacji istotnych problemów
związanych z bezpieczeństwem osobowego transportu koleją linową
Metrocable brali udział autorzy niniejszego artykułu. Kolej linowa
Metrocable Medellin stanowi unikalny na skalę światową pozytywny
przykład transportu publicznego o dużym natężeniu ruchu.
This article presents an integrated urban transport system using various means of transport, including gondola lifts, on the example of the agglomeration of Medellin (Colombia) numbering approximately 3.5 million residents. The development of Medellin is related to the construction of ground based urban transport network Metro de Medellin (MdM). MdM network consists of two ground subway lines with a total length of 32 kilometers, one bus line and three aerial ropeway lines Metrocable. The article describes the structure of MdM with particular emphasis on Metrocable. Article provides an answer to the question whether an aerial ropeway can be an important mean of transportation. The two main lines of aerial ropeways Metrocable, 2 and 2.7 kilometers long respectively, are directly connected to ground subway stations. 10 person gondolas, moving at a speed of 5 m/s, provide the capacity for each 3 000 persons per hour. The third line is a tourist one. Aerial ropeways Metrocable from their position as public transport are working 20 hours a day, covering 20% of the transport market in agglomeration of Medellin. Due to heavy working loads there is a serious problem of accelerated fatigue of elements and the risk of failure during operation. Operation and maintenance are carried out in accordance with the manufacturer’s recommendations. The authors of this article participated in operational research of Metrocable and in consultation of essential issues related to safety of transport to carry persons by Metrocable. Aerial ropeway Metrocable de Medellin is a unique in the world and positive example of public transport with heavy traffic. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 7; 21-25
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł