Autor: Proidak, Y. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Investigation of wear mechanism of tread during operation of railway wheels
Badanie mechanizmu zużycia powierzchni tocznej podczas eksploatacji kół kolejowych
Autorzy:: Gubenko, S.
Proidak, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374924.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: zużycie
koło kolejowe
odkształcenie plastyczne
wear
railway wheel
plastic deformation
formation of white layer
Opis:: Causes of wear particles formation on railway wheels tread were investigated. Structural factors connecting with plastic deformation, formation of "white layer", and also with non-metallic inclusions and corrosive products of wheel steel, defining wear of railway wheels tread during operation were fixed.
Źródło:: Transport Problems; 2012, 7, 3; 119-125
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Investigation of possibility of local laser strengthening of railway wheels
Badanie możliwości lokalnego hartowania laserowego kół kolejowych
Autorzy:: Gubenko, S.
Proidak, Y.
Shramko, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375192.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: koło kolejowe
hartowanie laserowe
railway wheel
laser strengthening
Opis:: It was shown possibility and necessity of local laser strengthening of cove zone of railway wheels tread by coming out of bainite structure.
Źródło:: Transport Problems; 2012, 7, 1; 129-134
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Influence of nonmetallic inclusions on microbreaks formation in wheel steel and railway wheels
Wpływ wtrąceń niemetalowych na powstanie mikropęknieć w stalach kołowych i kołach kolejowych
Autorzy:: Gubenko, S.
Proidak, Y.
Kozlovsk'yy, A.
Shramko, O.
Is'kov, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374679.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: koło kolejowe
mikropęknięcia
railway wheels
microbreaks
Opis:: It is well known that formation of defects of many types during railway wheels service somehow or other is connected to nonmetallic inclusions in wheel steel. Microbreakes connected with nonmetallic inclusions have different origin. The first one is "deformational", the second is "thermal" and the third is "hydrogenous". The objective of this work is the study of nature of microbreaking in wheel steel relative to nonmetallics. Mechanisms of microbreaking of all types near different nonmetallics had been investigated and their influence on safety threshold of railway wheels had been analyzed herein.
Źródło:: Transport Problems; 2008, 3, 3; 77-81
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja