Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pollution of air" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Field study of air quality improvement by a “Green Roof” in Kyiv
    Autorzy:
    Tkachenko, Tetiana
    Mileikovskyi, Viktor
    Ujma, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88744.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    air pollution
    air quality
    green roof
    reducing CO2
    sequestration of CO2
    zanieczyszczenie powietrza
    jakość powietrza
    zielony dach
    redukcja CO2
    sekwestracja CO2
    Opis:
    Currently, a very big problem of cities in Europe and the world is air pollution with combustion products of car fuels, generation of heat and electricity. These impurities affect the microclimate of cities significantly. Pollution not only affects the area outside buildings, but getting into their interior through ventilation systems, which has an adverse effect on the indoor environment of buildings. High concentrations of CO 2, cause a weakening of concentration in working people, which affects the deterioration of safety and work efficiency. For assessing air quality improvement on “green roofs”, a field study of CO 2 content has been carried out on the “green roof” of a four-storey building, on a completely identical non-greened building, and on a highway with high-density traffic near them in Kiev. It was found that greening the roof significantly reduces the CO 2 content from 501 ppm on the road and 452 ppm on the roof without protection to 410-415 ppm. It improves the conditions in which people work and rest.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 419-424
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła narażenia użytkowników pojazdów na lotne związki organiczne
    The sources of exposure of vehicle users on volatile organic compound
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316068.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    lotne związki organiczne
    LZO
    stężenie zanieczyszczeń
    jakość powietrza
    powietrze wewnętrzne
    wnętrze pojazdu
    kabina samochodu
    air pollution
    volatile organic compounds
    VOC
    concentration of pollutants
    car cabin
    air quality
    indoor air
    Opis:
    W artykule omówiono źródła obecności lotnych związków organicznych, będących głównymi zanieczyszczeniami powietrza w kabinach samochodów. Na podstawie przeglądu literatury przedstawiono typowe stężenia tych zanieczyszczeń w samochodach nowych i będących w trakcie eksploatacji. Stwierdzono, że głównymi zanieczyszczeniami w kabinach nowych samochodów są węglowodory alifatyczne (undekan, dodekan, tridekan), węglowodory aromatyczne (toluen, styren, fenol) i inne. W samochodach eksploatowanych badano głównie zawartość benzenu, toluenu, etylobenzenu i izomerów ksylenu, których stężenia kształtowały się od 2 do około 800 µg/m3. W artykule omówiono wpływ zanieczyszczeń powietrza we wnętrzach pojazdów na zdrowie ludzi oraz wpływ rodzaju materiałów i zmiany elementów wyposażenia na aktualne stężenie związków organicznych w kabinie. Przedstawiono stężenia różnych węglowodorów we wnętrzach pojazdów produkowanych w Polsce, mierzonych bezpośrednio po opuszczeniu przez samochód linii produkcyjnej. Stwierdzono, że całkowite stężenie sumy lotnych związków organicznych kształtowało się w zakresie od około 800 µg/m³ do około 8000 µg/m³ i było silnie zależne od zastosowanych materiałów wyposażenia kabiny
    The paper discussed the sources of volatile organic compounds presence, which are the main air pollutants in vehicles’ cabins. Typical concentrations of these pollutants in new and used vehicles are presented on the basis of literature review. It was found that the main pollutants in new vehicles’ cabins are aliphatic hydrocarbons (undecane, dodecane, tridecane), aromatic hydrocarbons (toluene, styrene, phenol) and others. In used vehicles the content of benzene, toluene, ethylbenzene and xylene isomers was mainly under study, and their concentrations ranged between 2 and 800 µg/m³. In the paper the influence of interior air pollutants on human health was discussed and the influence of type of materials used and change of interior elements on actual concentration of organic compounds in vehicle’s cabin. Concentrations of different hydrocarbons which were measured directly after vehicle left the production line, in interiors of vehicles’ produced in Poland, are presented. It was stated, that total concentration of volatile organic compounds ranged between circa 800 µg/m³ to circa 8000 µg/m³ and was strongly influenced by the materials used to equip car cabin
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 160-167
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The importance of modernizations in realization of sustainable development principles – a case study of the Heating Plant ‘Piast’ in Bieruń, Poland
    ZNACZENIE MODERNIZACJI W REALIZACJI ZASAD ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU – NA PRZYKŁADZIE ZAKŁADU CIEPŁOWNICZEGO „PIAST” W BIERUNIU
    Autorzy:
    SZWEDA, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435203.pdf
    Data publikacji:
    2013-03-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    sustainable development
    environment protection
    energetics
    heating plant
    modernizations of power installations
    air pollution emission
    air quality
    zrównoważony rozwój
    ochrona środowiska
    energetyka
    zakład ciepłowniczy
    modernizacje instalacji spalania węgla
    emisja zanieczyszczeń
    jakość powietrza
    Opis:
    The issue of environment protection has gained in importance recently in connection with progressive environmental decay, which is caused by a steady economic development and exploitative natural resource management. Energetics is one of the industries, which have a damaging influence on the environment, especially in the matter of air quality. Polish energetics is based on carbon-intensive fuels due to big coal reserves commanded by the country. Coal burning leads to air pollution emission of sulfur dioxide, carbon dioxide and particulate matter. Modernizations of power installations are one of the ways towards realization of sustainable development principles. The article is devoted to modernizations implemented in the Heating Plant ‘Piast’ based in Bieruń, Poland. The investments embraced modernizations of the heating boilers and gas-cleaning plants, which constitute the IPPC installations. The author presents research results concerning the influence of conducted modernizations on the amounts of air pollution emissions.
    W związku z postępującą degradacją środowiska naturalnego, spowodowaną dynamicznym rozwojem gospodarczym oraz prowadzeniem rabunkowej gospodarki zasobami naturalnymi, kwestie związane z szeroko pojętą ochroną środowiska zyskały na znaczeniu. Energetyka stanowi jeden z najbardziej obciążających środowisko naturalne sektorów przemysłowych, w szczególności zaś w odniesieniu do jakości powietrza. Polski przemysł energetyczny opiera się głównie na paliwach węglowych, co spowodowane jest znaczną ilością posiadanych zasobów węgla. Instalacje energetycznego spalania węgla powodują emisje zanieczyszczeń, takich jak dwutlenek siarki, dwutlenek węgla oraz pyły. Zasady zrównoważonego rozwoju realizowane są m. in. na drodze modernizacji instalacji energetycznych. Niniejszy artykuł opisuje modernizacje instalacji energetycznego spalania węgla przeprowadzone w Zakładzie Ciepłowniczym „Piast” w Bieruniu. Podjęte działania inwestycyjne objęły modernizacje wszystkich kotłów oraz instalacji odpylania i odsiarczania spalin, składających się na instalację IPPC. Przedstawione modernizacje zestawione zostały z wielkościami emitowanych zanieczyszczeń w wybranym okresie badawczym.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 375-386
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies