Wszystkie pola: Transport infrastruktura Polska - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Przejawy procesu globalizacji w rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
Autorzy:: Makieła, Zbigniew
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/439173.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: globalizacja
infrastruktura
transport
Polska
Opis:: Przejawem procesu globalizacji w rozwoju systemu transportu w Polsce jest między innymi postępujący proces jego integracji z systemem transportowym Europy. Celem moich rozważań jest przybliżenie tego procesu. Przedmiotem pracy jest analiza procesu zmian zmierzających do zmniejszenia zróżnicowań w zakresie struktury gałęziowej, parametrów technicznych, gęstości i cech jakościowych sieci.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2003, 6; 49-58
2080-1653
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Niezrównoważony rozwój infrastruktury transportu w Polsce
Non-sustainable of development transport in Poland
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250625.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura
transport
Polska
niezrównoważony rozwój
infrastructure
transportation
Polska
unsustainable development
Opis:: W lutym 2015 r. Komisja Europejska opublikowała dokumenty oceniające sytuację ekonomiczną poszczególnych państw członkowskich w aspekcie realizacji celów strategii „Europa 2020” [8]. Stanowią one podstawę do sformułowania rekomendacji odnoszących się do działań niezbędnych dla przywrócenia trwałego ożywienia gospodarczego. Wśród ocenianych obszarów znalazły się inwestycje w sektorze transportu. W niniejszym artykule omówiono ustalenia odnoszące się do rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 5; 26-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Model wyceny kosztów krańcowych zużycia infrastruktury transportu kolejowego w Polsce
Model of the evaluation of final costs of using the infrastructure of the rail transport in Poland
Autorzy:: Borkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249770.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura
koszty transportu
Polska
transport kolejowy
infrastructure
Polska
railway transport
transport costs
Opis:: W warunkach rynkowych dokładna znajomość poziomu kosztów pozwala na urealnienie opłat za użytkowanie transportu kolejowego. Jest to też warunek realizacji jednego z założeń rządowego programu rozwoju transportu kolejowego, w którym zawarto między innymi następujące stwierdzenie: "ustalaniu cen na usługi świadczone wewnątrz Grupy PKP na poziomie minimalnej rentowności". Równie istotne jest znalezienie właściwej relacji między ruchem pojazdów wpływających na zużycie infrastruktury drogowej a strukturą oraz poziomem nakładów kapitałowych wymaganych do jej wytworzenia, modernizacji i utrzymania. Oznacza to równocześnie konieczność poszukiwania odpowiedniej alokacji tych nakładów mię.dzy poszczególnych użytkowników infrastruktury, w taki sposób, aby uniknąć niesprawiedliwego podziału i dyskryminacji któregokolwiek z nich, a jednocześnie zapewnić stabilne źródło ich dalszego finansowania.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 45-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Potrzeby obronne jako determinanta rozwoju infrastruktury transportu drogowego w Polsce
Defensive needs as a determinant of the development of infrastructure of road transport in Poland
Autorzy:: Kukla, Weronika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/565961.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:: infrastruktura
obronność
transport drogowy,
Polska
Opis:: The paper contains the main definitions concerning the transport infrastructure. It also shows numerous defensive needs of the state, on the basis of which areas of defensive tasks have been determined. The author highlights the assessment of the current conditions of the road infrastructure in Poland - both linear and nodal, as well as of the means of transport. Moreover, the paper describes obstacles to development which exist in road transport infrastructure and the direction of changes whose implementing could lead to increasing the innovativeness and utility of this infrastructure. There is a correlation between the development of infrastructure and the fulfilment of defensive needs – adequate qualitative and quantitative conditions of different elements of road infrastructure make it possible to ensure the proper functioning of the state if a crisis erupts or war breaks out.
Źródło:: Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 4(20); 17
2084-7297
Pojawia się w:: Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Infrastrukturalne innowacje drogowe jako element poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
Road infrastructure innovation as an element for improvement of road safety in Poland
Autorzy:: Kukla, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107494.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: infrastruktura
transport drogowy
bezpieczeństwo
ruch drogowy
Polska
innowacje
infrastructure
road transport
safety
road traffic
Polska
innovations
Opis:: Transport drogowy, dzięki wielu zaletom, stał się powszechnie wykorzystywaną gałęzią transportu. Niestety, charakteryzuje się on także wysokim współczynnikiem wypadków, których konsekwencjami są ofiary śmiertelne, a także ranni oraz straty społeczne, moralne i materialne. Dążenie do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym od lat jest priorytetem krajowej i unijnej polityki transportowej, a podejmowane działania mają charakter wielowymiarowy. Warto zauważyć, że jednym z czynników wpływających na bezpieczeństwo w ruchu drogowym jest infrastruktura transportowa. Jej rozbudowa i modernizacja mogą w znaczący sposób ograniczyć negatywne skutki rozwoju motoryzacji. Szczególne znaczenie mają także wdrażane innowacje, zapobiegające popełnianiu błędów przez uczestników ruchu drogowego.
Road transport has become a commonly used transportation sektor, thanks to its many advantages. Unfortunately, it is also characterized by a high accident rate, with the consequences of fatalities and injuries, as well as social, moral and material losses. Aspiration to improve road safety has been a priority for national and EU transport policy for years. What is more, the actions which have been taken are multidimensional. It is worth to note that one of the factors affecting traffic safety is transport infrastructure. Its expansion and modernization could significantly reduce the negative effects of automotive development. Particular importance has got implemented innovations, which aim is to avoid mistakes by road users.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2017, 3; 55-66
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Finansowanie rozwoju infrastruktury transportu kolejowego w pierwszym okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej
Financing the development railway infrastructure in the period of Polish membership in EU
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252486.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:: W licznych wypowiedziach przed akcesją podkreślano, że przystąpienie Polski do Unii Europejskiej będzie szansą, dzięki możliwości wykorzystywania środków pomocowych na rozwój infrastruktury, w tym infrastruktury kolejowej. Optymizm wynikał z wielkości wynegocjonowanych kwot, które Polska może pozyskać z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności w latach 2004-2006, a następnie 2007-2013. Z alokacji środków z Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych wynikało bowiem, że na rozwój infrastruktury przeznaczone zostanie ponad 4,2 mld euro. Nie pamiętano, bądź nie chciano jednak pamiętać, że możliwość wykorzystania tych środków uzależniona jest od przestrzegania reguł Unii Europejskiej, a w szczególności musi być podporządkowana zasadom polityki spójności społeczno-gospodarczej UE oraz wymogom wynikającym z prawa polskiego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 3; 40-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Transport infrastruktura Polska" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język