Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lod" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Warstwowy model zniszczenia powłok w czasie przemiany woda-lód
Layer model of failure in coatings during the water-ice phase change
Autorzy:
Kubik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362465.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
powłoki budowlane
woda
lód
water
ice
freezing
Opis:
W pracy podano prosty, warstwowy model zniszczenia powłok budowlanych (tynki, powłoki malarskie) w wyniku zamarzania wody w sieci kapilar. Przyjmując proste, niesprzężone równanie transportu ciepła i dyfuzji wilgoci, otrzymamy ich rozkłady po grubości ściany. W dalszej kolejności rozważana jest sytuacja, w której w przypowierzchnio- wych warstwach powłoki będzie mniejsze stężenie wilgoci niż w środku, a temperatura na zewnątrz jest najniższa i rośnie do wnętrza ściany. Wówczas istnieć będzie pośrednie miejsce w powłoce, gdzie najintensywniej narasta lód i gdzie ulega ona łatwo odspojeniu.
A simple model of layer failure in building coatings (like plaster work) was formulated in the paper. Failure was caused by the water-ice phase change, which takes place in capillary tubes of material. In order to find moisture and temperature distributions in a coating, one assumed simple uncoupled equations of moisture diffusion and heat transfer. Next, one considered a situation, in which moisture contents was lower in layers placed at the extemal surface of a coating than inside and temperature was the lowest outside and grew into the inside of a wall. Then it was pointed out in the paper, that the middle of a coating was 'a place where ice grew the most intensively and a coating could be easily destroyed there.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 223-229
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałości płyty lodowej na zbiorniku wodnym
Strength analysis of ice plate on water reservoir
Autorzy:
Lachowski, J.
Borowiecka-Jamrozek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249928.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wytrzymałość
woda
lód
Abaqus
strength
water
ice
Opis:
W pracy przedstawiono model komputerowy obciążonej płyty lodowej. Założono obciążenia rozłożone i siły skupione. Pole naprężenia zostało wyznaczone dla potrzeb analizy wytrzymałościowej. Uwzględniono siłę hydrostatycznego wyporu wody działająca na lód . Wyniki zostały uzyskane metodą elementów skończonych z wykorzystaniem systemu programowania ABAQUS. System Abaqus jest wykorzystywany na Wydziale Zarządzania i Modelowania Komputerowego przy wspomaganiu zajęć dydaktycznych z wytrzymałości materiałów.
In the paper the computer model of an ice plate on a natural water reservoir has been presented. The plate was loading with pressure and concentrated force . It has been assumed buoyancy force acting upon the plate. The stress field in the ice plate was calculated for the strength analysis. The results have been obtained with the finite element method using the Abaqus programming system. The Abaqus system is utilized in Faculty of Managment and Computer Modelling during lessons of strength materials.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2674-2676
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opory tarcia wybranych materiałów polimerowych podczas ślizgania po lodzie
Frictional resistance of polymer materials during sliding on ice
Autorzy:
Wieleba, W.
Dobrowolska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189856.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiały polimerowe
tarcie
lód
polymer materials
friction
ice
Opis:
Specyficzne właściwości wody znajdującej sie w fazie stałej (lodu) umożliwiają ślizganie sie po niej innych ciał stałych przy niewielkim współczynniku tarcia. Podczas ślizgania materiału polimerowego po powierzchni lodu zachodzi wiele różnych zjawisk, które wpływają na opory tarcia. Autorzy przedstawili wyniki badań wpływu temperatury otoczenia w zakresie od -30 do -5°C na wartość współczynnika tarcia (statycznego i kinetycznego) wybranych tworzyw sztucznych (termoplastycznych: PTFE, POM PE-HD oraz elastomerów: NBR, PUR, SI) po lodzie. Badania przeprowadzono na stanowisku typu pin-on-disk, które umieszczono w komorze klimatycznej. Umożliwiło to kontrolowanie warunków otoczenia. Uzyskane wyniki wykazały, że współczynnik tarcia badanych materiałów maleje wraz ze wzrostem temperatury. Wyjątkiem były materiały elastomerowe (NBR, PUR), dla których zaobserwowano obniżenie współczynnika tarcia w temperaturze poniżej -20°C. Przyczyniła się do tego zmiana elastyczności (sztywności) tych materiałów wraz z obniżeniem temperatury.
Specific properties of the water in the solid state (ice) allow sliding other solids on ice with low friction. There are some different phenomena that affect the friction during sliding polymer materials on ice. The authors present the results of the influence of ambient temperature (from -30 to -5°C) on the friction coefficient (static and kinetic) of selected plastics (thermoplastics: PTFE, POM PE-HD and elastomers: NBR, PUR, SI) during sliding on ice. Tribological investigations were carried out on the rig "pin-on-disk" which was placed in a climatic chamber. It enabled us to control the environment conditions. The results showed that the frictional coefficients of investigated materials decreases with temperature increase. The exceptions were the elastomeric materials (NBR, PUR), for which the reduction in the frictional coefficient was observed at temperatures below -20°C. The reason was the change in the elasticity (stiffness) of these materials together with the temperature decrease.
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 231-238
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia rozwoju klimatyzacji kopalń
Strategy for minecooling development
Autorzy:
Obracaj, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167053.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
zagrożenie klimatyczne
klimatyzacja kopalń
lód
climatic hazard
mine cooling
ice
Opis:
Zagrożenie klimatyczne w polskim górnictwie węgla kamiennego oraz rud miedzi wzrosło w ostatniej dekadzie. Istniejące instalacje klimatyzacyjne w tych kopalniach powoli wyczerpują swoje możliwości obniżania tego zagrożenia. Konieczne staje się poszukiwanie nowych rozwiązań zmierzających do poprawy efektywności schładzania powietrza na stanowiskach pracy. W artykule przedstawiono przegląd techniki klimatyzacyjnej w górnictwie światowym. Wskazano na wykorzystywanie lodu jako kolejnego etapu zwiększania mocy chłodniczych w kopalniach podziemnych. Omówiono możliwe sposoby wytwarzania i wykorzystania lodu w klimatyzacji kopalń. Przedstawiono uwarunkowania polskich kopalń w zakresie stosowania lodu. Zaproponowano koncepcje wykorzystania lodu zarówno dla kopalń eksploatujących istniejące instalacje klimatyzacje, jak i dla kopalń, które zamierzają wprowadzić klimatyzację.
The climate hazard in the Polish hard coal and copper ore mining industry has increased in the last decade. The existing mine cooling installations in mines are slowly depleting their possibilities to reduce this hazard. It is necessary to look for new solutions aimed at improving the efficiency of cooling air at workplaces. An overview of mine cooling technology in global mining is presented in the article. The use of ice was indicated as the next stage of increasing cooling capacity in underground mines. Possible ways of making and using ice in mine cooling are discussed. The conditions of Polish mines in the field of ice use are presented. The concepts of using ice are proposed for both mines operating on the existing cooling installations and for mines that intend to introduce cooling systems.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2019, 75, 4; 8-18
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of steam cold trap in the vacuum chamber installation on the ice sublimation speed
Wpływ zastosowania wymrażacza pary wodnej w instalacji komory próżniowej na szybkość sublimacji lodu
Autorzy:
Diakun, J.
Dolik, K.
Kopeć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93859.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
steam cold trap
sublimation
ice
sprat
freeze-drying
wymrażacz pary wodnej
sublimacja
lód swobodny
liofilizacja
szprot
Opis:
This work is a continuation of research on the differences in the sublimation speed of free ice and ice contained in the porous material. The results of previous research were published in Technica Agraria 12(1-2)/2013 (Diakun, Dolik, Kopec “The sublimation speed of free ice and ice in the sprat carcass”). A test stand used in studies was supplemented by a cold trap to prevent the steam flow into the vacuum pump and for the intensification of the ice sublimation process. The comparative tests: with the cold trap and without were performed. The research material (samples) was in the form of ice nugget, frozen sprat carcasses and ice frozen within the sponge (porous material model). The aim of the study was to examine the cold trap impact on the conditions within the vacuum chamber during sublimation and the speed of the process. The differences in the sublimation speed for the free ice, the ice from the frozen sprat and from the model were rated. The results showed a significant increase in the sublimation speed during the process with the active cold trap.
Praca stanowi kontynuację badań dotyczących różnic w szybkości sublimacji lodu czystego i zawartego w materiale porowatym, których wyniki opublikowano w Technica Agraria 12(1-2)/2013 (Diakun, Dolik, Kopeć „Szybkość sublimacji lodu swobodnego i lodu z tuszki szprota"). Wykorzystane w badaniach stanowisko pomiarowe uzupełniono o wymrażacz pary wodnej, który ma za zadanie zapobieganie przedostawaniu się wilgoci do pompy próżniowej oraz intensyfikację procesu sublimacji lodu. Wykonano porównawczo próby działania instalacji z wymrażaczem pary wodnej i bez wymrażacza. Materiałem badawczym (próbkami) były: bryłka lodu, zamrożone tuszki szprotów i lód zamrożony w gąbce (model materiału porowatego). Celem badań było sprawdzenie wpływu wymrażacza na warunki panujące w komorze podczas sublimacji oraz na szybkość procesu. Oceniono również różnice w szybkości sublimacji lodu: z powierzchni swobodnej, z tuszki ryby i zamrożonego w gąbce. Uzyskane wyniki wykazały znaczne zwiększenie szybkości sublimacji lodu podczas prowadzenia procesu z aktywnym wymrażaczem pary wodnej.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2016, 20, 2; 53-61
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany zawartości azotynu sodu w lodzie azotynowanym
The changes of the sodium nitrite content in ice
Autorzy:
Borowik, J.
Ostrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876685.pdf
Data publikacji:
1956
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
azotyn sodu
azotan sodu
lod
topnienie lodu
badania naukowe
sodium nitrite
sodium nitrate
ice
melting
scientific research
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1956, 07, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Sliding Properties of Selected Plastics and Greases Applied for Elements of Winter Sport Equipment
Badania własności ślizgowych smarów i materiałów polimerowych stosowanych w sprzęcie zimowym
Autorzy:
Brończyk, A.
Kowalewski, P.
Piekarz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190089.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
friction
ski lubricants
polymer materials
ice
snow
friction coefficient
tarcie
smary narciarskie
materiały polimerowe
lód
śnieg
współczynnik tarcia
Opis:
The article presents the results of friction coefficient measurements of selected polymer materials applied for elements of winter sports equipmentsliding against ice. After testing, one of thematerials, polyethylene, which is the most commonly used material for ski slides, was selected and tested again, this time, in the presence of various types of ski lubricants. The research was carried out on a pin-on-disc tester placed in a climatic chamber. Obtained results revealed that the selection of the lubricant is a matter of great importance to the reductionof the frictional resistance and should be strictly conditioned by the ambient temperature and associated prevailing snow conditions.
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów współczynnika tarcia różnych materiałów polimerowych, stosowanych na elementy zimowego sprzętu sportowego podczas ślizgania po lodzie. Następnie wyselekcjonowano jeden z nich, polietylen, jako materiał najczęściej aplikowany na ślizgi nart i ponownie przebadano jego współpracę ślizgową z lodem, tym razem w obecności różnego rodzaju smarów narciarskich. Badania przeprowadzono na stanowisku typu pin-on-disc umieszczonym w komorze klimatycznej. Wyniki badań wykazały, że dobór odpowiedniego środka smarującego ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia oporów tarcia i powinien być ściśle uwarunkowany temperaturą otoczenia oraz panującymi warunkami śniegowymi.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 11-15
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architectural form of a Martian habitat: Digital analyses of space radiation and insolation of a water-ice construction
Kształtowanie formy architektonicznej habitatu marsjańskiego: Komputerowe analizy promieniowania kosmicznego i nasłonecznienia lodowej konstrukcji
Autorzy:
Dzieduszyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370166.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Mars
radiation
insolation
OLTARIS
ice
galactic cosmic rays
solar particle event
promieniowanie
nasłonecznienie
lód
galaktyczne promieniowanie kosmiczne
rozbłysk słoneczny
Opis:
Researchers and architects responsible for the design of Martian habitats currently direct their attention towards unconventional construction materials, such as water-ice. In this article, a method of architectural forming based on safe radiation levels, insolation and radiation simulations (OLTARIS) is proposed. The suggested methodology allows for a delineation of the design guidelines in a graphical form legible for the architect designing an ice habitat.
Badacze i architekci pracujący nad projektami habitatów marsjańskich coraz częściej zwracają się ku niekonwencjonalnym materiałom budowlanym, w tym ku wodnemu lodowi. W niniejszym artykule zaproponowano metodę kształtowania formy architektonicznej lodowej bazy marsjańskiej w oparciu o bezpieczne dla mieszkańców poziomy szkodliwego promieniowania kosmicznego, symulacje nasłonecznienia i promieniowania jonizującego (OLTARIS). Zaprezentowana metoda pozwala opracować graficzne wytyczne dla architekta projektującego lodowy habitat.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2020, 41; 9-24
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of Reducing the Negative Influence of Weather Phenomena, Icing in Particular, on the Operation of an Overhead Catenary
Metody zmniejszenia oddziaływania zjawisk pogodowych, szczególnie oblodzenia, na funkcjonowanie napowietrznej sieci trakcyjnej
Autorzy:
Maciołek, T.
Szeląg, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818054.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
overhead catenary
ice
frost
contact wire
current collector
pantograph
converter
anti-icing system
energy-saving
sieć trakcyjna
lód
szron
mróz
przewód jezdny
odbierak prądu
pantograf
przekształtnik
systemy antyoblodzeniowe
oszczędność energii
Opis:
Elektryczne układy napędowe w systemach transportu są dobrze znane jako środki przyjazne środowisku. Przeważnie do zasilania napędów stosowane są ze względu na ich zalety sieci trakcyjne, co wymaga dedykowanego systemu zasilania trakcji. System ten obejmuje: systemy zasilania sieci jezdnej, sieci powrotnej i źródeł energii (podstacje trakcyjne). Pojazdy trakcyjne są ruchome, a połączone do obwodu w punktach styku: sieć trakcyjna z odbierakiem prądu i koła do szyn: punkt styku z siecią powrotną. Kolejowa i tramwajowa trakcja elektryczna mają górne zasilanie wykonane jako wieloprzewodowe linie napowietrzne, a sieć powrotna obejmuje szyn toru. W zelektryfikowanych systemach transportu kolejowego, sieci trakcyjne są wrażliwe, podatne na awarie i działają bez możliwości rezerwowego dostarczania energii elektrycznej ze źródła zasilania trakcji elektrycznej (podstacji trakcyjnej) do pojazdu trakcyjnego (ruchomego pociągu). Ze względu na brak możliwości rezerwowania, wymagania eksploatacyjne nałożone na sieci trakcyjne są niezwykle wysokie, tj.:- ciągłe i niezawodne dostawy energii dla elektrycznych pojazdów w okresie eksploatacji przez kilka dziesięcioleci,- właściwa współpraca z odbierakami prądu (pantografami), które wraz z pojazdem stanowią ruchome połączenia elektryczne,- minimalizacja zużycia przewodów oraz nakładek stykowych pantografów podczas obecności zjawisk elektrycznych i mechanicznych, które wpływają na jakość prądu w punkcie styku przewodu jezdnego z pantografem ruchomego pojazdu,- wytrzymałość na zmienne temperatury i zjawiska atmosferyczne, również w ekstremalnych warunkach (temperatura, opady, wiatr, lód, mróz). Przedstawiono koncepcje rozwiązań technicznych, które mogłyby przyczynić się do ochrony sieci trakcyjnej przed lodem i szronem gromadzącym się na przewodach sieci trakcyjnej, zanim w pełni ją pokryją i uniemożliwią bieżącą eksploatację pojazdów trakcyjnych. Proponowane rozwiązania są technicznie skuteczne w stosunku do wcześniej stosowanych rozwiązań: umożliwiają monitorowanie on-line sieci trakcyjnej w zmiennych warunkach pogodowych, bez zakłócania bieżącego rozkładu jazdy pociągów, ich ruchu i zapewnią oszczędzanie energii.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 2; 640-651
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies