Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "hydraulic efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Sprawność hydrostatycznych układów napędowych o złożonej strukturze
    Efficiency of hydrostatic drive systems with a complicated structure
    Autorzy:
    Zastempowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071568.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    napęd hydrostatyczny
    sprawność układów hydrostatycznych
    struktura ukłdów hydrostatycznych
    hydrostatic drive
    hydraulic system efficiency
    hydrostatic system structure
    Opis:
    W artykule przedstawiono ocenę sprawności dowolnie złożonych układów hydraulicznych, w których cieczą roboczą jest woda. Najkorzystniejszym napędem płynowym dla przemysłu spożywczego jest napęd hydrostatyczny, w którym cieczą roboczą jest woda. Czysta woda jest idealnym medium spełniającym warunki higieniczno-sanitarne. Wodne układy hydrostatyczne mają często złożoną strukturę z uwagi na fakt, że z jednej pompy zasilanych jest wiele odbiorników energii (silników).
    A procedure of fast assessment of hydrostatic system efficiency for a complicated system structure with water as drive fluid is presented in the paper. The best drive fluid for food industry is water as working fluid. Clean water is ideal vehicle fulfilling hygienic and health conditions. However, water systems have often a very complicated structure caused by the situation that one pump usually supplies many hydrostatic receivers.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 3; 87-88
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy losses in the hydraulic rotational motor definitions and relations for evaluation of the efficiency of motor and hydrostatic drive
    Autorzy:
    Paszota, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259279.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydrostatic drive
    hydraulic motor
    energy efficiency
    Opis:
    The evaluation methods of energy losses and efficiency of the hydraulic rotational motors for the hydrostatic drives, used so far in the scientific research and in the industrial practice, give wrong results because the parameters that the losses and efficiencies are a function of are themselves dependent on those losses. The aim of the paper is to define the motor operating parameters, developed powers, energy losses and efficiencies and also to show the respective relations. Conclusions are drawn, based on the analyses of presented definitions and relations, on the motor energy investigations.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2010, 2; 44-54
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical and mathematical models of the torque of mechanical losses in a hydraulic rotational motor for hydrostatic drive
    Autorzy:
    Paszota, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258728.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydrostatic drive
    hydraulic motor
    energy efficiency
    Opis:
    The paper presents theoretical and mathematical models of the torque of mechanical losses in a hydraulic rotational motor with constant capacity qMt per one shaft revolution (with constant theoretical working volume VMt) and with variable capacity qMgv = bM qMt per one shaft revolution (with variable geometrical working volume VMgv). The models are to be used in the laboratory and simulation investigations of motor energy losses aimed at evaluation of the motor energy efficiency and hydrostatic drive efficiency.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2010, 3; 18-25
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Friction losses in a linear hydraulic motor as a result of the influence of the control structure and oil viscosity
    Autorzy:
    Skorek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241950.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    friction force
    mechanical losses
    energy efficiency
    oil viscosity
    hydrostatic drive
    hydraulic cylinder
    Opis:
    The problem of energy tests of hydraulic systems with hydraulic cylinders, seemingly simple displacement machines, is more complex than that of rotary hydraulic systems. The results of the researches provide an insight into the impact of external loads, required speed, structure of the power supply system, viscosity of hydraulic oil on friction loss, and the efficiency of cylinder drive. The hydraulic cylinder is the strongest structure in the system. Failure of the system is most likely due to failure of the pump supplying the cylinder. The high load of the pump is often caused by the very low energy efficiency of the cylinder, which, despite a relatively low external load, requires high inlet pressure due to large mechanical losses of friction between the piston and the cylinder and between the piston rod and gland. These losses depend on the type of seal used, its shape, the material it is made from, pre-clamp, and the operating parameters of the cylinder. Improperly sealed or assembled seals can cause energy losses of up to 25%. Due to the use of moving seals in the hydraulic cylinder, its energy behaviour is completely different compared to the energy behaviour of a rotary motor, which does not have any seals. The friction force connected with the work of the sealing joints and the mechanical efficiency of the cylinder are determined not only by the external load but also by the method of the applicable supply of the cylinder resulting from the throttling structure, and in particular the pressure level generated in the discharge chamber of the cylinder.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 377-384
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation method and mathematical model of pressure losses in hydraulic rotary motor
    Autorzy:
    Maczyszyn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259344.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydrostatic drive
    power values of energy losses
    hydraulic rotary motor
    pressure losses
    pressure efficiency
    Opis:
    This paper presents a way of determining the coefficient k8 of the pressure losses ΔpMp (flow drag) in internal ducts of SWSB-63 hydraulic motor. The coefficient is determined at a flow rate equal to the theoretical capacity QPt of the pump feeding the motor , the losses are related to the nominal pressure pn in the hydraulic system. The investigations followed a model of energy performance of hydraulic rotary motor, proposed by Z. Paszota.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, 1; 93-98
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka badań i model matematyczny strat ciśnieniowych w silniku hydraulicznym obrotowym
    Autorzy:
    Maczyszyn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303007.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    napęd hydrostatyczny
    moce strat energetycznych
    silnik hydrauliczny obrotowy
    straty ciśnieniowe
    sprawność ciśnieniowa
    hydrostatic drive
    power losses
    rotary hydraulic motor
    pressure losses
    pressure efficiency
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób określania współczynnika k8 strat ciśnieniowych ΔpMp (oporów przepływu) w kanałach wewnętrznych silnika hydraulicznego SWSB-63, współczynnika wyznaczonego przy natężeniu przepływu równym teoretycznej wydajności QPt pompy zasilającej silnik, strat odniesionych do ciśnienia nominalnego pn układu hydraulicznego. Nawiązano do modelu zachowania energetycznego silnika hydraulicznego obrotowego zaproponowanego przez Z. Paszotę.
    The article presents the method of determining the coefficient k8 of pressure losses ΔpMp (flow resistance) in the hydraulic motor channels type SWSB-63. The coefficient determined at the working liquid intensity in the channels is equal to the pump theoretical capacity QPt and losses related to the nominal pressure pn of the hydraulic system. It was related to the energy conservation model of rotary hydraulic engine proposed by Z. Paszota.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 12; 90-95
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies