Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gorski, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Sygnalizacja akustyczna w pojazdach uprzywilejowanych
    Audible warning devices for privileged motor vehicles
    Autorzy:
    Górski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181091.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    pojazdy uprzywilejowane
    aktywna redukcja hałasu
    sygnały ostrzegawcze
    noise
    privileged vehicles
    active noise control
    Opis:
    W artykule dokonano analizy istniejących w Polsce przepisów prawnych i norm dotyczących sygnałów ostrzegawczych pod kątem określenia wymagań jakie powinny spełniać sygnały ostrzegawcze pojazdów uprzywilejowanych w ruchu. Wyniki stanowią podstawę syntezy cech akustycznych sygnału ostrzegawczego zoptymalizowanego do zastosowania aktywnej redukcji hałasu wewnątrz pojazdów. Zastosowanie aktywnej redukcji ma na celu poprawę warunków pracy zespołów ratunkowych pojazdów uprzywilejowanych.
    An analysis of existing regulations and standards for warning devices is presented. In this paper the requirements of audible warning devices for privileged motor vehicles are defined. The results of the analysis determine the acoustics parameters of audible warning devices optimized for active noise reduction in indoor vehicles. Active reduction is meant to improve working conditions of rescue teams that use privileged motor vehicles.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 7/8; 26-28
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hałas a słyszalność sygnalizatora pojazdów uprzywilejowanych w ruchu drogowym
    Noise vs. audibility of the warning signalisation in traffic
    Autorzy:
    Górski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179827.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    pojazd uprzywilejowany
    słyszalność
    hałas
    authorized emergency vehicles
    audibility
    noise
    Opis:
    Zgodnie z postanowieniami ustawy Prawo o ruchu drogowym pojazdy, aby uzyskać status pojazdu uprzywilejowanego w ruchu drogowym, muszą emitować sygnał uprzywilejowania, tzn. jednocześnie emitować sygnał świetlny i dźwiękowy. Dla uczestników ruchu drogowego dźwiękowy sygnał uprzywilejowania jest istotnym źródłem informacji. Ten sam sygnał dla załogi pojazdu uprzywilejowanego, a w szczególności jego kierowcy, jest jednak źródłem uciążliwego hałasu. Jak wykazały badania prowadzone w CIOP-PIB, dźwięk sygnału uprzywilejowania jest głównym źródłem hałasu w kabinie pojazdu. Włączenie sygnalizacji uprzywilejowania powoduje wzrost równoważnego poziomu dźwięku A o ok 25 dB w okolicach głowy kierowcy. Jednym ze skuteczniejszych sposobów poprawy komfortu akustycznego kierowców pojazdów uprzywilejowanych jest zmiana lokalizacji dźwiękowego sygnalizatora uprzywilejowania - z belki sygnalizacyjnej umieszczonej na dachu pojazdu do komory silnika lub za pas przedni samochodu. Rozwiązanie to umożliwia obniżenie hałasu wewnątrz pojazdu o ok. 10 dB, a jednocześnie powoduje, ze lokalizacja sygnalizatora obniża się o ok. 2m. Zmiana lokalizacji sygnalizatora ma istotny wpływ na słyszalność sygnału uprzywilejowania w warunkach ruchu drogowego, a zatem na bezpieczeństwo pracy kierującego pojazdem. W artykule przedstawiono wyniki badań obliczeniowych dotyczących wpływu zmiany lokalizacji dźwiękowego sygnalizatora uprzywilejowania na jego słyszalność w ruchu drogowym.
    According to the Highway Code an on-road authorized emergency vehicle should emit visual and audible signals at the same time. While for road users, an audible warning signal provides important information and its A-weighted sound pressure level is acceptable, it is a source of annoying noise to the emergency vehicle crew. Research carried out at CIOP-PIB shows that the A-weighted sound pressure levels inside an authorized emergency vehicle, with the siren enabled, increase by about 25 dB. Moving the siren of audible warning devices of emergency vehicles from the lightbar on the roof of the vehicle to the engine compartment is a common solution that reduces exposure to noise of the emergency vehicle crew, particularly the driver. This solution reduces noise inside the vehicle by about 10 dB and lowers the siren by about 2m. This change has a significant impact on the perception of audible warning signals of authorized emergency vehicles in traffic conditions, and thus affects safety. This paper presents simulation results of changes in location and audibility of audible warning signals of authorized emergency vehicles.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 3; 8-11
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Internetowa baza wiedzy dotycząca hałasu – SMOK
    An Internet database on noise problems
    Autorzy:
    Górski, P.
    Makarewicz, G.
    Morzyński, L.
    Zawieska, W. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179709.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    ochrona przed hałasem
    baza danych
    noise
    noise protection
    database
    Opis:
    Przedstawiono bazę danych zawierającą informacje dotyczące ochrony przed hałasem. Baza ta jest nową, rozbudowaną wersją "Bazy wiedzy o hałasie" opracowanej dwa lata temu. Ma ona całkowicie zmieniony interfejs użytkownika, zgody graficznie z witryną Centralnego Instytutu Ochrony Pracy. Zaprezentowano użyteczne narzędzia dostępne za pośrednictwem sieci Internet, które mogą służyć do celów edukacyjnych. Witryna z baza jest dostępna w sieci Internet pod adresem www.ciop.pl/smok/index.htm.
    In the paper a database with information on noise protection is presented. The database is a new, enhanced version of „Noise Database” created two years ago. Its user interface has changed completely. The new interface is now compatible with the graphic form of the home page of the Institute. Some useful Internet tools built into the database are presented. They can be used for practical as well as for educational purposes. The borne page with the database is accessible at www.ciop.pl/smoklindex.htm.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 11; 19-20
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System aktywnej redukcji hałasu o przebiegu okresowym
    Active reduction system for periodic noise
    Autorzy:
    Górski, P.
    Zawieska, W. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180044.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    aktywna redukcja hałasu
    ochrona przed hałasem
    noise
    active noise reduction
    noise protection
    Opis:
    W pracy przedstawiono układ aktywnej redukcji hałasu (ARH), zoptymalizowany pod kątem redukcji hałasu wąskopasmowego. Układ opracowano na podstawie uniwersalnego kontrolera ARH, który wyposażono w algorytm wykorzystujący równoległe filtry wycinające i układ generacji sygnału. System przetestowano w warunkach laboratoryjnych i rzeczywistych przy redukcji hałasu transformatora energetycznego. Przeprowadzone badania potwierdziły przydatność opracowanego systemu do redukcji hałasów okresowych.
    This paper presents an Active Noise Reduction (ARH) system for narrow-band noise. This system bas been built on the ARH universal controller, which has bean fitted with an algorithm base on parallel cutting filters and a system for generating a signal. This system has bean tested in a laboratory and in the open field at reducing noise of a power transformer. The study confirms the usefulness of the developed algorithm to reduce periodic noise.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 9; 5-6
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa metoda aktywnej redukcji hałasu w ochronnikach słuchu
    A new method of active noise reduction in hearing protectors
    Autorzy:
    Górski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181146.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    aktywna redukcja hałasu
    ochronnik słuchu
    noise
    active noise reduction
    hearing protector
    Opis:
    Ochronniki słuchu należą do najpowszechniej stosowanych środków ograniczania narażenia na hałas na stanowiskach pracy. Popularne pasywne ochronniki słuchu, jak większość pasywnych rozwiązań, charakteryzują się małym tłumieniem w zakresie niskich częstotliwości akustycznych. Powoduje to, że pracownicy nie zawsze są odpowiednio zabezpieczeni przed hałasami niskoczęstotliwościowymi, a czasami ochronniki w zbyt dużym stopniu tłumią hałas, powodując pogorszenie zrozumiałości mowy oraz uczucie odizolowania. Rozwiązaniem tych problemów jest zastosowanie w ochronnikach słuchu układów aktywnej redukcji hałasu (ARH). Wymaga to wykorzystania algorytmów sterowania zapewniających stabilność pracy układu ARH przy jednocześnie wysokiej skuteczności aktywnej redukcji hałasu. Przykładem rozwiązań spełniających te kryteria są układy ARH , których sterowanie bazuje na filtrach NOTCH.
    Hearing protectors are the most common solutions for reducing noise exposure at workstations. Commonly used passwe hearing protectors, like most passive solutions, are characterized by low attenuation in the low frequencies. That is why workers are not always properly protected against low-frequency noise. Additionally, non-uniforrn attenuation of passive hearing protectors in that frequency band hasan adverse impact on speech intelligibility Active noise reduction (AMR) systems, which are rnore effective in reducing low-frequency noise, are a solution Using ANR systems in hearing protectors requires control algorithms to ensure those systems are stable and, at the same time, provide highly effective active noise reduction. An ANR system controlled by NOTCH filters is an example of a solution that meets these criteria.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 8; 10-14
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Serwis internetowy wspomagający profilaktykę zagrożeń wibroakustycznych w środowisku pracy
    Internet service of aided prevention against noise and vibration in occupational environment
    Autorzy:
    Górski, P.
    Morzyński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179065.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    portal internetowy
    hałas
    drgania mechaniczne
    internet portal
    noise
    vibrations
    Opis:
    W artykule przedstawiono system wspomagania profilaktyki narażenia na hałas i drgania mechaniczne w środowisku pracy oparty na serwisie internetowym umieszczonym pod adresem http://www.serwis.wypadek.pl. W serwisie tym zawarto zestaw poradników i materiałów informacyjnych profilowanych pod kątem działów gospodarki o wysokim ryzyku zawodowym, jak również użyteczne narzędzia, które mogą służyć jako pomoc w planowaniu działań profilaktycznych w zakładach pracy.
    This paper presents the internet system for prevention against noise and vibration based on internet service http://serwis.wypadek.pl. It includes a set of manuals and information papers designed for high occupational risk economy sectors as well as other useful tools which can be used to bail out prevention planning processes at workplaces.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 7/8; 18-22
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Serwis internetowy wspomagający profilaktykę skutków narażenia na hałas i drgania w środowisku pracy
    Internet assisted prevention against noise and vibration in the working environment
    Autorzy:
    Górski, P.
    Makarewicz, G.
    Morzyński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180321.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    drgania
    źródła informacji
    noise
    vibration
    information sources
    Opis:
    W artykule przedstawiono założenia systemu wspomagania profilaktyki narażenia na hałas i drgania mechaniczne w środowisku pracy, którego głównym elementem będzie serwis internetowy. Uzasadniając podjęcie tego zagadnienia, przedstawiono dane statystyczne dotyczące zagrożeń hałasem i drganiami mechanicznymi w środowisku pracy oraz chorób zawodowych wynikających z narażenia na te czynniki. Przedstawione w artykule informacje o zawartości istniejących już witryn internetowych dotyczących hałasu i drgań mechanicznych oraz dane dotyczące wykorzystania przez pracowników zasobów Internetu zadecydowały o przyjęciu przedstawionej w artykule formy serwisu.
    The article presents ideas and basic parameters of an Internet system for prevention against noise and vibration. The proposed system is based on a dedicated Internet portal. The concept of the system is based on the results of exposure to noise and vibration and an analysis of occupational diseases. Detailed data about Internet sources of information related to noise and vibration are presented.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 10; 2-5
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sygnalizacja akustyczna w środowisku pracy osób niepełnosprawnych
    Acoustic signalisation in the work environment of the disabled persons
    Autorzy:
    Radosz, J.
    Górski, P.
    Młyński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180327.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    dźwiękowe sygnały bezpieczeństwa
    stanowisko pracy
    osoby niepełnosprawne
    noise
    auditory danger signals
    workstation
    people with disabilities
    Opis:
    Sygnały akustyczne w środowisku pracy, ze względu na ich funkcje użytkowe, można podzięk na informacyjne i bezpieczeństwa. Sygnały bezpieczeństwa przekazują informacje istotne dla zachowania bezpieczeństwa i ochrony zdrowia pracowników, m in. na temat zagrożeń w środowisku pracy (pożar, skażenie), awarii obsługiwanych urządzeń, poruszających się pojazdów itp. Sygnały informacyjne nie mają bezpośredniego wpływu na bezpieczeństwo pracowników, ale poprawiają ich komfort pracy, a niekiedy wręcz umożliwiają jej wykonywanie. Są szczególnie istotne w przypadku pracowników z niepełnosprawnością narządu wzroku. W odniesieniu do osób z niepełnosprawnością słuchu sygnały akustyczne muszą być uzupełnione np. o sygnały świetlne W artykule przedstawiono problematykę oraz wymagania dotyczące sygnalizacji akustycznej w projektowaniu obiektów i pomieszczeń oraz przystosowaniu stanowisk pracy dla osób niepełnosprawnych. Poruszono także kwestię uzupełnienia sygnalizacji akustycznej o sygnalizację świetlną.
    Auditory signals m the work environment can be divided into information signals and safety signals. Safety signals provide essential information to maintain the safety and health of workers, including risks in the work environment (fire, pollution), failure of deices, moving vehicles, etc. Information signals have no direct impact on the safety of the workers, but improve comfort and even allow to perform some activities. They are particularly important in the case of employees with sight disabilities. For persons with hearing disabilities auditory signals must be complemented by light signals. The article presents the issues and requirements for auditory signals in the design of objects and spaces and adaptation of workstation for people with disabilities The article also raises issues of auditory signals complemented by light signals.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 2; 14-17
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sygnalizator ostrzegawczy w pojazdach uprzywilejowanych zintegrowany z systemem aktywnej redukcji hałasu
    Cautionary device in preferential vehicles integrated with active noise reduction system
    Autorzy:
    Morzyński, L.
    Górski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179052.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    pojazd uprzywilejowany
    redukcja hałasu
    sygnał ostrzegawczy
    noise
    preferential vehicle
    noise reduction
    warning signal
    Opis:
    Sygnał akustyczny generowany przez pojazd uprzywilejowany musi być dostatecznie głośny, aby w warunkach ruchu drogowego był dobrze rozpoznawany przez pozostałych uczestników ruchu. Wysoki poziom ciśnienia akustycznego sygnału ostrzegawczego powoduje, że dla załogi pojazdu uprzywilejowanego stanowi on uciążliwy i szkodliwy hałas. W artykule przedstawiono najważniejsze informacje na temat sygnalizacji akustycznej w pojazdach uprzywilejowanych jak również koncepcję ograniczenia niekorzystnego wpływu sygnału ostrzegawczego na załogę pojazdu uprzywilejowanego poprzez zastosowanie systemów aktywnej redukcji hałasu.
    Acoustic warning signal generated by privileged vehicles should be loud enough to be well recognized in the road traffic. The high pressure level of the warning signal makes it a harmful noise for the crew of the privileged vehicle. This paper presents basic information about acoustic signalization in privileged vehicles as well as a method for limitation of influence of the noise generated by the acoustic warning device on vehicle crew.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 7/8; 24-27
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies