- Tytuł:
-
Wyznaczanie granic obszaru objętego negatywnym wpływem projektowanej autostrady na strukturę przestrzenną gruntów rolnych we wsi Jodłówka
The method of determining boundaries of area in Jodlowka village, on which proved negative influence on land spatial structure in connection with construction of motorway - Autorzy:
-
Harasimowicz, S.
Janus, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/59698.pdf
- Data publikacji:
- 2010
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
- Tematy:
-
inwestycje drogowe
autostrady
oddzialywanie na srodowisko
wies Jodlowka
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
granice obszaru objetego scalaniem
obliczenia - Opis:
-
W ciągu ostatnich kilku lat znacząco zwiększył się rozmiar prac scaleniowych
wykonywanych w związku z realizacją inwestycji liniowych, głównie autostrad
i dróg ekspresowych. W przyszłości prace takie mogą mieć również związek
z tworzeniem nowych tras kolejowych. Precyzyjne określenia granic obszaru, który
powinien zostać objęty postępowaniem scaleniowym jest zadaniem trudnym
i czasochłonnym, z uwagi na konieczność wykonania bardzo dużej ilości obliczeń.
Jednocześnie uzyskany wynik ma zasadnicze znaczenie zarówno dla możliwości
uzyskania odpowiednich efektów prac scaleniowych, jak i na ich koszty, zależne
głównie od powierzchni wyznaczonego obszaru. Dynamiczny postęp w metodach
przechowywania i udostępniania danych ewidencji gruntów i budynków oraz
szybki wzrost wydajności komputerów pozwala obecnie na zaproponowanie metod
umożliwiających szybkie i jednocześnie bardzo precyzyjne wyznaczenie obszarów,
dla których negatywny wpływ danej inwestycji uzasadnia wykonanie na
danym obszarze scalenia gruntów. Prezentowany artykuł przedstawia propozycję
takiej metody, wykorzystującej jako materiały wejściowe dane z ewidencji gruntów
i budynków rozpatrywanego obszaru w formacie SWDE oraz przebieg planowanej inwestycji liniowej. Zaprezentowane zostaną kolejne etapy procesu obliczeniowego,
którego efektem jest wygenerowanie zasięgów obszarów kwalifikujących
się do przeprowadzenia scaleń gruntów związanych z daną inwestycją.
Over the last few years, the scale of consolidation works related to linear investments mainly highways and express roads has significantly increased. In future such works may also be relevant to construction of new railway routes. Accurate determination of boundaries of the area which should be subject to a land consolidation procedure is a difficult and time consuming task, as it requires a huge amount of calculation to be made. At the same time, the effect of this activity is significant for both possibility of obtaining relevant results as well as its cost, which is mainly dependant to a size of the assigned area. A dynamic progress in methods of storing and disclosing the land registration data as well as fast growth of effectiveness of computers allows these days for introducing new methods allowing for fast and very precise determination of areas, for which a negative impacts of the said investment justifies a decision of a land consolidation within this area. This presented article describes a proposition of such method, which uses both land registration data of the considered area in SWDE format as well as a run of a planned linear investment as input data. - Źródło:
-
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 01
1732-5587 - Pojawia się w:
- Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł