Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fuzzy parameters" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Fuzzy Logic Enhancement of Material Strain Hardening Data Obtained in the Heyers Test
Autorzy:
Skrzat, A.
Wójcik, M.
Bąk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354901.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuzzy logic
plasticity
material hardening parameters
Heyer's method
Opis:
Fuzzy logic determination of the material hardening parameters based on the Heyer’s method was applied in this research. As the fuzzy input variables, the length of two measuring bases and the maximum force registered in the Heyer's test were used. Firstly, the numerical experiment (the simulation of the fuzzification of the input data) with the assumed disturbance of input variables was performed. Next, on the basis of experimental investigations (eleven samples made from the same material), the membership functions associated with the input data were created. After that, the fuzzy analysis was examined. Fuzzy material hardening constants obtained by means of the α-level optimization and the extension principle methods were compared. Discrete values of the hardening data are found in the defuzzification process, by application of the mass center method.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 1059-1065
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of hybrid approach in facilitation of design of ship hydrostatic parameters under uncertainty
Autorzy:
Nwaoha, Thaddeus C.
Idubor, Fabian I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95354.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
hydrostatic parameters
fuzzy logic
AHP
ship
uncertainty
comparison
parametry hydrostatyczne
logika rozmyta
statek
niepewność pomiaru
porównanie
Opis:
Hydrostatic parameters of a ship are very important in ship design. The importance of the parameters compared to one another need to be revealed in realm of uncertainty, so as to avoid design error. In view of this, a fuzzy-analytical hierarchical process (Fuzzy-AHP) method is utilized in addressing the subject under investigation. The fuzzy logic is used to address uncertainty in pairwise comparison exercise, so as to facilitate the estimation of order of importance of hydrostatic parameters. In this research, the engineering judgements of three designers in analysis of importance of hydrostatic parameters are aggregated and processed using the Fuzzy-AHP methodology. The result produced in the study showed that hydrostatic parameters are importance in order of moments of inertia of vessels (MIV), mass displacement (MD), tons per centimeter immersion (TPCI), coefficients of form (CF), centers of buoyancy (CB), metacentric heights of vessels (MHV), ship waterplane area (SWA), longitudinal center of floatation (LCF), volume displacement (VD) and wetted surface area (WSA) with weight values of 0.218, 0.095, 0.078, 0.083, 0.074, 0.1, 0.46, 0.108, 0.209 and 0.028 respectively.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2019, 3, 1; 31-42
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy jakościowej oceny stanu powierzchni kształtowanych z wykorzystaniem teorii zbiorów rozmytych
Foundations of qualitative evaluation of the state of surfaces shaped with use of the theory of fuzzy sets
Autorzy:
Kacalak, W.
Lipiński, D.
Tomkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154712.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ocena stanu powierzchni
parametry SGP
logika rozmyta
evaluation of the state of the surface
parameters of the surface geometrical structure
fuzzy logic
Opis:
Zastosowanie teorii zbiorów rozmytych pozwala na jakościową ocenę powierzchni na podstawie parametrów struktury geometrycznej po-wierzchni (SGP). Zwiększa to komunikatywność oceny struktury geome-trycznej powierzchni, która nie jest opisana wyłącznie przez szereg często złożonych, wielu parametrów. W pracy przedstawiono ocenę cech stereometrycznych powierzchni na przykładzie parametrów amplitudowych SGP. Zastosowanie metod wnioskowania rozmytego umożliwiło modelowanie lingwistyczne ujmujące stopień wpływu poszczególnych parame-trów opisujących SGP na charakterystyczne cechy analizowanych powierzchni.
The application of the theory of fuzzy sets lets on the qualitative evaluation of the surface on the basis of parameters of the geometrical structure of surface. Enlarges this the communicability of the evaluation of the structure of the geometrical surface which is not described exclusively by the series often confounding of many parameters. This paper is introduced to evaluation the guild of surface stereometry on the example of amplitude parameters. The using of fuzzy logic methods makes possible the creation of the linguistic model which contains influence of each parameters describing the surface stereometry on the correct classification.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 4, 4; 180-183
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of optimum hull form for passenger car ferry with regard to its sea-keeping qualities and additional resistance in waves
Autorzy:
Cepowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258898.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea-keeping qualities
roll-on/roll-off ferry ship
rolling
transverse accelerations
vertical accelerations
motion sickness index
additional resistance in waves
ship hull form
ship design parameters
artificial neural networks
fuzzy logic
Opis:
This paper presents a method which makes it possible to determine optimum hull form of passenger car ferry with regard to selected sea-keeping qualities and additional resistance in waves. In the first phase of investigations a hull form characterized by the highest qualities was selected from the list of similar ships. Next, its optimum dimension ratios were determined. Design criteria were formulated by using a method based on deterministic scenarios, but objective functions of partial targets were determined in the form of artificial neural networks. To select the best design variants elements of fuzzy logic were used, that made it possible a.o. to show merits of the design by means of linguistic variables. Such approach made it possible to find the best hull form and its dimensions from the point of view of all considered criteria simultaneously.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2008, 2; 3-11
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design parameters optimisation of ROPAX ferry using seakeeping characteristics and additional wave resistance
Optymalizacja parametrów projektowych promu pasażersko-samochodowego pod kątem wybranych właściwości morskich i dodatkowego oporu na fali
Autorzy:
Cepowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257284.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
właściwości morskie
prom ro-ro
kołysanie boczne
przyspieszenie poprzeczne
dodatkowy opór na fali
parametry projektowe
sztuczna sieć neuronowa
optymalizacja wielokryterialna
metoda Pareto
logika rozmyta
sea-keeping
ro-pax ferry
rolling
motion sickness index
additional wave resistance
design parameters
artificial neuron network
optimisation
Pareto method
fuzzy logic
Opis:
This paper presents the multi-criteria design parameters of the optimisation of the ROPAX ferry using sea-keeping characteristics and additional wave resistance. The design criteria were formed using the method based on deterministic scenario and the partial objective functions were determined as artificial neuron networks. The design parameters' optimisation was carried out with the Pareto method. The best design variants were chosen using the elements of fuzzy logic that allowed, among other things, to present design quality with linguistic variables. This approach allowed choosing the best variant concerning all criteria at the same time.
W artykule przeprowadzono wielokryterialną optymalizację parametrów projektowych promu pasażersko-samochodowego pod kątem wybranych właściwości morskich i dodatkowego oporu statku na fali. Kryteria projektowe sformułowano posługując się metodą opartą na scenariuszach deterministycznych, natomiast funkcje celów cząstkowych wyznaczono w postaci sztucznych sieci neuronowych. Optymalizację parametrów projektowych przeprowadzono metodą Pareto. Do wyboru najlepszych wariantów projektowych wykorzystano elementy logiki rozmytej, co pozwoliło m.in. na przedstawienie walorów projektu za pomocą zmiennych lingwistycznych. Takie podejście umożliwiło wybór wariantu najlepszego pod kątem wszystkich kryteriów jednocześnie.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 149-158
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies