Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fracture stress" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Pękanie drewna w dwuosiowym stanie obciążenia
    Fracture of wood under biaxial loading condition
    Autorzy:
    Romanowicz, M.
    Seweryn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387370.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    pękanie
    drewno
    drewno sosny
    naprężenie
    fracture
    wood
    stress
    Opis:
    W pracy zaproponowano nowe podejście do prognozowania inicjacji i propagacji pęknięć w drewnie, oparte na koncepcji płaszczyzny krytycznej oraz na nielokalnym naprężeniowym kryterium pękania. W celu oceny poprawności zaproponowanego kryterium pękania przedstawiono własne badania doświadczalne pękania próbek wykonanych z drewna sosny z brzegową szczeliną. Szczelina była nacinana zarówno wzdłuż głównego kierunku ortotropii, jak i pod pewnym kątem do tego kierunku. Badania prowadzono w złożonym stanie obciążenia dla różnych ilorazów współczynników intensywności naprężeń KI / KII.
    A new approach to solving fracture problems of wood was presented. The presented approach made use of concepts of a critical plane and the non-local stress fracture criterion, which were extended to study of fracture phenomenon of orthotropic materials, like wood. In order to evaluate of the validity of the derived non-local fracture criterion of wood, a experimental investigation of the mixed mode fracture toughness of pine wood was made. Experiments have been carried out using specimens with single-edge crack. Crack was notched both along the main orthotropy axis and with some inclinations to the main orthotropy axis. The mixed mode conditions were controlled by varying of the quotient between the stress intensity factors associated with mode I and mode II.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 41-44
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformation And Fracture Analysis Of Coating-Substrate Systems
    Analiza odkształcenia i pękania w układzie powłoka-podłoże
    Autorzy:
    Kot, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357040.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    coatings
    deformation
    stress
    fracture
    powłoki
    odkształcenie
    naprężenie
    pęknięcie
    Opis:
    The paper presents the deformation and fracture analysis of coating-substrate systems during spherical indentation. CrN and TiN ceramic coatings with a thickness of 1-5 μm were tested using 10 to 200 μm tip radius spherical indenters. The typical results of indentation tests i.e. force-penetration depth curves were transformed into stress-strain curves using an algorithm developed by the author. The test results are compared with the results of numerical analysis conducted using FEM modelling. Such a complex analysis allows users to determine the level of tensile stress leading to the formation of cracks observed using SEM and TEM microscopy, and to define the failure maps for the coating substrate-systems.
    W pracy przedstawiono analizę deformacji i pękania układów powłoka-podłoże przy użyciu testów indentacji i sferycznych wgłębników. Badano powłoki CrN i TiN o grubościach z zakresu 1-5 μm stosując wgłębniki o promieniach zaokrąglenia z zakresu 10 do 200 μm. Typowe wyniki testów w postaci krzywych siła-głębokość penetracji transformowano na krzywe naprężenie-od-kształcenie przy użyciu algorytmu opracowanego przez autora. Wyniki porównywano z wynikami modelowania przy użyciu metody elementów skończonych MES. Taka procedura pozwoliła określić stan naprężeń rozciągających prowadzących do powstawania pęknięć obserwowanych przy użyciu mikroskopii skaningowej SEM i transmisyjnej TEM. Opracowano także mapy deformacji badanych układów powłoka-podłoże.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2307-2317
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of a boat fractured steering wheel
    Autorzy:
    Vukelic, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259619.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    crack
    fracture
    stress intensity factor
    fastener hole
    steering wheel
    Opis:
    During regular use of the steering wheel mounted on a boat, two cracks emanating from a fastener hole were noticed which, consequently, caused final fracture of the wheel. To determine the behavior of a boat steering wheel with cracks present, assessment of a fractured wheel was performed. Torque moments of the fasteners were measured prior to removing the steering wheel from the boat. Visual and dye penetrant inspection followed along with the material detection. Besides using experimental procedures, assessment of the fractured wheel was performed using finite element analysis, i.e. stress intensity factor values were numerically determined. Variation of stress intensity factor with crack length is presented. Possible causes of crack occurrence are given and they include excessive values of fastener torque moments coupled with fretting between fastener and fastener hole that was poorly machined. Results obtained by this assessment can be taken for predicting fracture behavior of a cracked steering wheel and as a reference in the design, mounting and exploitation process of steering wheels improving that way their safety in transportation environment.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2016, 3; 91-96
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie pękania elementów ze szczelinami i karbami z uwzględnieniem członów nieosobliwych rozwiązania asymptotycznego
    Prediction of the brittle fracture using higher order terms of the asymptotic expansion
    Autorzy:
    Adamowicz, A.
    Seweryn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387331.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    metoda elementów analitycznych
    naprężenie
    pękanie
    analytical element method
    crack
    fracture
    stress
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę elementów analitycznych, służącą do wyznaczania wartości parametrów opisujących osobliwe pola naprężeń w pobliżu wierzchołków ostrych naroży. Wykorzystano ją do wyznaczenia klasycznych i uogólnionych współczynników intensywności naprężeń oraz współczynników stojących przy członach wyższych rzędów rozwinięcia asymptotycznego opisującego pole naprężeń w pobliżu wierzchołków szczelin oraz karbów trójkątnych. Otrzymane wyniki posłużyły do wyznaczenia warunków krytycznych pękania przy zastosowaniu nielokalnego naprężeniowego kryterium kruchego pękania.
    The paper deals with the problems of an applications of analytical element method to modelling of stress fields near the cracks and sharp notches in a elastic bodies. The method of analytical elements is applied to find the classical and the generalized stress intensity factors and the coefficients of the higher terms of the asymptotic solution in the case of sheet containing crack or triangular notches. The derived calculations were used to find critical condition of crack propagation.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 5-10
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical Verification of the Relationship Between The “In-Plane Geometric Con-Straints” used in Fracture Mechanics Problems
    Autorzy:
    Graba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387109.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    pękanie
    pole naprężeń
    HRR
    MBLA
    naprężenia Q
    fracture
    crack
    stress fields
    in-Plane Constrains
    Q-stress
    Opis:
    In the paper, numerical verification and catalogue of the numerical solutions based on Modify Boundary Layer Approach to determine the relationship between Q-stress and T-stress are presented. Based on the method proposed by Larsson and Carlsson, the Q-stress value are calculated for some elastic-plastic materials for different value of T-stress and external load expressed by J-integral. The influence of the external load, T-stress value and material properties on Q-stress value were tested. Such catalogue may be useful during solving the engineering problems, especially while is needed to determine real fracture toughness with including the geometric constraints, what was proposed in FITNET procedures.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 2; 38-47
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prediction of brittle fracture propagation behaviour of hydroxyapatite (HAp) coating in artificial femoral stem component
    Autorzy:
    Sheng, C.H.
    Nagentrau, M.
    Ibrahim, N.H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201136.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    hydroxyapatite (HAp)
    fracture
    stress intensity factor (SIF)
    artificial femoral stem
    hydroksyapatyt (HAp)
    złamanie
    współczynnik intensywności naprężeń
    sztuczny trzon kości udowej
    Opis:
    Purpose: This study addresses the brittle fracture propagation behaviour modelling of hydroxyapatite (HAp) coating in artificial femoral stem component. Design/methodology/approach: A simple two dimensional flat-on-flat contact configuration finite element model consisting contact pad (bone), Ti-6Al-4V substrate and HAp coating is employed in static simulation. The HAp coating is modelled as elastic layer with pre-microcrack which assumed to be initiated due to stress singularity. Findings: The study revealed that reducing coating thickness, pre-microcrack length and artificial femoral stem elastic modulus along with increasing bone elastic modulus will result in significant stress intensity factor (SIF) to promote brittle fracture propagation behaviour. Research limitations/implications: The influence of coating thickness, pre-microcrack length, bone and artificial femoral stem elastic modulus on fracture behaviour is examined under different stress ratio using J-integral analysis approach. Practical implications: The proposed finite element model can be easily accommodating different Hap coating thickness, pre-microcrack length, bone and artificial femoral stem elastic modulus to perform detailed parametric studies with minimal costly experimental works. Originality/value: Limited research focussing on brittle fracture propagation behaviour of HAp coating in artificial femoral stem component. Thus, present study analysed the influence of coating thickness, pre-microcrack length, bone and artificial femoral stem elastic modulus on stress intensity factor (SIF) of HAp coating.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 113, 3; 34--41
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamically loaded branched and intersecting cracks
    Rozgałęzione i przecinające się pęknięcia obciążone dynamicznie
    Autorzy:
    Fedeliński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104908.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    fracture
    stress intensity factor
    SIF
    boundary element method
    BEM
    Laplace transform method
    pękanie
    współczynnik intensywności naprężeń
    WIN
    metoda elementów brzegowych
    MEB
    metoda transformacji Laplace’a
    Opis:
    The boundary element method (BEM) is applied to analysis of statically and dynamically loaded plates with branched and intersecting cracks. The numerical solution is obtained by discretization of external boundaries and crack surfaces using quadratic three-node boundary elements. The problem of coincident crack boundaries is solved by the dual BEM in which for nodes on crack surfaces simultaneously the displacement and the traction boundary integral equations are applied. The dynamic problem is solved by using the Laplace transform method and the solution in the time domain is computed by the Durbin numerical inversion method. The Laplace transform method gives very stable and accurate results and requires small computer memory. Static stress intensity factors (SIF) are computed by the path independent J-integral and dynamic SIF by the crack opening displacement (COD) method. Numerical examples of a branched crack in a rectangular plate and a star-shaped crack in a square plate are presented. Static SIF are compared with available results presented in literature showing good agreement. The maximum dynamic SIF are approximately two times larger than the corresponding static SIF. The influences of angles between branches of the crack and dimensions of the plate for the star-shaped crack on dynamic SIF are analyzed.
    Metodę elementów brzegowych (MEB) zastosowano do analizy obciążonych statycznie i dynamicznie tarcz z pęknięciami rozgałęzionymi i przecinającymi się. Rozwiązanie numeryczne otrzymano w wyniku dyskretyzacji brzegów zewnętrznych tarczy i krawędzi pęknięć z zastosowaniem kwadratowych trójwęzłowych elementów brzegowych. Zastosowano sformułowanie duale MEB do analizy pokrywających się krawędzi pęknięcia, w którym stosuje się jednocześnie dla węzłów pęknięcia brzegowe równanie całkowe przemieszczeń i sił powierzchniowych. Zagadnienie dynamiczne analizowano metodą transformacji Laplace’a, a rozwiązanie w dziedzinie czasu wyznaczono metodą numerycznej transformacji odwrotnej Durbina. Metoda transformacji Laplace’a pozwala na wyznaczenie stabilnego i dokładnego rozwiązania i wymaga małej pamięci komputerowej. Statyczne współczynniki intensywności naprężeń (WIN) obliczono za pomocą J-całki niezależnej od konturu całkowania, a dynamiczne WIN na podstawie rozwarcia krawędzi pęknięcia. Przedstawiono przykłady numeryczne rozgałęzionego pęknięcia w tarczy prostokątnej i pęknięcia gwiaździstego w tarczy kwadratowej. Statyczne WIN porównano z wynikami dostępnymi w literaturze, wykazując dobrą zgodność rozwiązań. Maksymalne wartości dynamicznych WIN są około dwukrotnie większe niż odpowiednie statyczne WIN. Badano wpływ kąta między pęknięciami rozgałęzionymi i wielkości tarczy z pęknięciem gwiaździstym na dynamiczne WIN.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 17-26
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies