Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mold" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Możliwości badawcze stanowiska eksperymentalnej formy wtryskowej z ośmioma niezależnymi obiegami termostatowania
    Research capabilities of experimental mold with eight independent temperature control circuits
    Autorzy:
    Postawa, P.
    Grzesiczak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/277943.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    przetwórstwo tworzyw
    wtryskiwanie
    forma wtryskowa
    gniazdo formy wtryskowej
    termostatowanie form wtryskowych
    temperatura formy
    przepływ tworzywa
    stanowisko badawcze
    polymer processing
    injection moulding
    injection mould
    injection mould cavity
    mold temperature control
    mould temperature
    polymer flow
    test stand
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości badawcze eksperymentalnej formy wtryskowej wyposażonej w osiem niezależnych układów chłodzenia. Forma została wyposażona również w cztery termopary umieszczone bezpośrednio pod gniazdem formującym. Głównym celem wykonania formy była analiza wpływu pola temperatury formy na przepływ tworzywa w formie oraz właściwości otrzymanych wyprasek. Na rysunkach zamieszczonych w artykule przedstawiono schemat stanowiska badawczego wyposażonego w eksperymentalną formę wtryskową, termostat dwuobiegowy Wittmann, dwa rotametry wodne czterodrogowe oraz tor pomiarowy i rejestrujący temperaturę podczas procesu wtryskiwania.
    The research capabilities of experimental mould with eight independent cooling circuits were presented in the article. The main aim of the research was to determine the effect of the normal process of injection moulding on the temperature change in different areas of the mould and obtained moulding. Four thermocouples were placed under the cavity and connected to a recorder, thus giving the possibility of uploading data during the injection process. Diagrams showing the research stand equiped with experimental mould, injection moulding machine, thermo controler Wittman, two 4-way rotameters and on-line temperature monitoring system.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 42-45
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie formy wtryskowej do formowania osłony silnika samochodowego
    Modeling of injection molds for automotive engine spray forming
    Autorzy:
    Chlebicki, M.
    Budniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316827.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    forma wtryskowa
    CAD/CAE
    matryca
    stempel
    wypraska
    injection mold
    matrix
    stamp
    molded part
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę tworzenia formy wtryskowej, przeznaczonej do formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego, na podstawie analizy formowania tworzywa. Model wypraski wykonano zgodnie z przyjętymi założeniami konstrukcyjnymi w środowisku modelowania przestrzennego CAD.
    This article presents a methodology to create the mold tool, intended to form the upper motor cover, manufactured on the basis of the plastics processing. The three-dimensional model cover, was performed according to construction plan in spatial CAD environment.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 69-74
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of scale deposition on maintenance of injection molds
    Wpływ odkładania się kamienia na eksploatację form wtryskowych
    Autorzy:
    Poszwa, P.
    Szostak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365593.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    injection mold
    cooling phase
    lime scale
    fouling
    forma wtryskowa
    faza chłodzenia
    kamień osadowy
    zanieczyszczenia
    Opis:
    The cooling system of an injection mold serves a substantial role in the process of plastic injection. It is responsible for efficient dissipation of heat from the injection mold, generated by the plasticized material which during the injection phase is introduced into the mold. Apart from rapid heat dissipation, it is important to achieve uniform distribution of temperatures on the surface of the molding cavity. This study focuses on the phenomenon of lime scale deposition in injection mold cooling systems. Lime scale deposition results in reduction of the cooling canal’s section diameter, as well as a clear reduction in cooling efficiency due to its lowered thermal conductivity. The study specifies the influence of many factors (geometry of the cooling system and molded piece, coolant temperature, type of plastic material) on the utilization of the injection mold as a result of the occurrence of lime scale in the cooling system. The conducted numerical simulations have allowed to account for the impact of the deposit layer’s thickness on the distribution of temperatures on the molding cavity’s surface, the average injection mold temperature, as well as the time required to solidify the plastic material products.
    Układ chłodzenia formy wtryskowej odgrywa niebagatelną rolę w procesie wtryskiwania tworzyw sztucznych. Odpowiada on za sprawny odbiór ciepła z formy wtryskowej dostarczonego przez uplastycznione tworzywo, które w fazie wtrysku jest wprowadzone do formy. Oprócz szybkiego odbioru ciepła istotne jest, aby rozkład temperatury na powierzchni gniazda formującego był równomierny. W niniejszej pracy skupiono się na zjawisku osadzania się kamienia w układach chłodzących form wtryskowych. Kamień powoduje zarówno zwężenie przekroju kanału chłodzącego, jak i wyraźny spadek wydajności chłodzenia ze względu na jego niską przewodność cieplną. W pracy określono wpływ wielu czynników (geometria układu chłodzenia oraz wypraski, temperatura cieczy chłodzącej, rodzaj tworzywa) na eksploatację formy wtryskowej w wyniku pojawienia się kamienia w układzie chłodzącym. Przeprowadzone symulacje numeryczne pozwoliły uwzględnić wpływ grubości warstwy osadu na rozkład temperatury na powierzchni gniazda formującego, średnią temperaturę formy wtryskowej, a także czas potrzebny do zestalenia wyrobów produkowanych z tworzyw sztucznych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 39-45
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja komputerowa wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania osłony silnika samochodowego
    Computer simulation injection molding in the molding process motor vehicle cover
    Autorzy:
    Chlebicki, M.
    Budniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316831.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    forma wtryskowa
    CAD/CAE
    matryca
    stempel
    symulacja wtrysku
    injection mold
    matrix
    stamp
    mould flow simulation
    Opis:
    W artykule zaprezentowanosymulację komputerową wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego. Analizę numeryczną przeprowadzono dla dwóch wariantów konstrukcyjnych wypraski. Do modelowania i badań symulacyjnych wtrysku metodą elementów skończonych MES zastosowano nowoczesne techniki CAD/CAE. Przykładowe wyniki analiz numerycznych przedstawiono na rysunkach.
    This article presents a computer simulation of plastic injection molding in the upper motor cover car. Numerical analysis was performed for two variants of the structural part. Modeling and simulation studies of injection FEM finite element method was applied modern techniques of CAD/CAE. Sample results of numerical analyzes are shown in the drawings.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 75-80
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesne systemy CAD w projektowaniu formy wtryskowej do formowania pokrywy bezpieczników pojazdu samochodowego
    Modern systems CAD in the design of injection molds for fuse cover of the motor vehicle
    Autorzy:
    Gorczyński, B.
    Budniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310483.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    forma wtryskowa
    CAD/CAE
    matryca
    stempel
    wypraska
    injection mold
    matrix
    stamp
    molded part
    Opis:
    W artykule zaprezentowano możliwości i korzyści płynące z wykorzystania systemu CAD Solid Edge, zintegrowanego z programem Autodesk Mold Flow, do projektowania parametrycznego form wtryskowych. Jako przykład został wybrany proces projektowy formy wtryskowej do formowania pokrywy bezpieczników pojazdów samochodowych z tworzywa sztucznego.
    The paper presents the opportunities and benefits of using Solid Edge CAD system, integrated with Autodesk Mold Flow, for parametric design of injection molds. As an example was chosen the mold design process for forming automotive fuse cover made of plastic.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 121-125
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne wtrysku tworzywa w procesie formowania pokrywy bezpieczników pojazdu samochodowego
    Simulation test of the injection materials in the process of forming the fuse cover in motor vehicle
    Autorzy:
    Gorczyński, B.
    Budniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313361.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    forma wtryskowa
    CAD/CAE
    matryca
    stempel
    symulacja wtrysku
    injection mold
    matrix
    stamp
    mould flow simulation
    Opis:
    W pracy dokonano symulacji procesu wtryskiwania tworzywa sztucznego, z zastosowaniem technik CAD/CAE wykorzystujących narzędzia numeryczne działające z zastosowaniem metody elementów skończonych MES. Obiektem badań jest pokrywa bezpieczników pojazdów samochodowych. Wyniki badań symulacyjnych zilustrowano graficznie.
    The paper presents simulation of the injection molding, with use of the techniques of CAD/CAE, tools using finite element method FEM. The object of the research is fuse cover vehicles. Simulation results are shown graphically.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 117-120
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of induction heating of injection molds on reliability of electrical connectors
    Wpływ nagrzewania indukcyjnego form wtryskowych na niezawodność złączy elektrycznych
    Autorzy:
    Mrozek, Krzysztof
    Muszyński, Paweł
    Poszwa, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841939.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    injection mold
    induction heating
    reliability of moldings
    maintenance of moldings
    electrical connectors
    forma wtryskowa
    nagrzewanie indukcyjne
    eksploatacja wyprasek
    niezawodność wyprasek
    złącze elektryczne
    Opis:
    Continuous increase in demand for electricity causes that electrotechnical industry is relentlessly under pressure of technological development. It is necessary to reduce costs while increasing a reliability of manufactured products. Common miniaturization of products mounted in land vehicles, vessels and airplanes along with limitation of their weight requires the use of innovative production methods. This publication presents the problem of exploitation related with reliable assembly and disassembly of rail-mounted electrical connectors. In order to improve the reliability of injected electrical connector housings, the authors proposed the selective induction heating technology as a heating method of injection mould. To reveal the origin of the problem, in case of this work, the simulation studies of filling the mould cavity were carried out. They show an incorrect localization of polymer streams weld line. Then the results of the simulation and induction heating experiment are presented. They were necessary for the proper design and make of the injection mould. In the final stage, the experimental tests of the manufactured housings assembly and disassembly were performed in conditions corresponding to the actual conditions. The obtained results show, that selective induction heating technology has significantly improved the reliability of rail-mounted electrical connector housings.
    Ciągłe zwiększanie popytu na energię elektryczną powoduje, że przemysł elektrotechniczny znajduje się pod nieustanną presją rozwoju technologicznego. Konieczne jest ograniczanie kosztów przy równoczesnym zwiększaniu niezawodności produkowanych wyrobów. Powszechna miniaturyzacja oraz ograniczanie masy wyrobów montowanych w pojazdach lądowych, statkach i samolotach wymaga stosowania innowacyjnych metod produkcyjnych. W ramach publikacji przedstawiono problem eksploatacji złącz elektrycznych montowanych na szynach w zakresie niezawodności ich montażu i demontażu. Autorzy zaproponowali technologię selektywnego nagrzewania indukcyjnego formy wtryskowej do produkcji obudów złącz elektrycznych w celu poprawy ich niezawodności. Aby ujawnić genezę problemu, w ramach pracy przeprowadzono badania symulacyjne wypełniania formy wskazujące na niewłaściwą lokalizację linii łączenia płynących strug tworzywa. Następnie przedstawiono wyniki symulacji i eksperymentu nagrzewania indukcyjnego, które były niezbędne do właściwego zaprojektowania i wykonania formy wtryskowej. W końcowym etapie wykonano badania eksperymentalne montażu i demontażu wyprodukowanych obudów w warunkach odpowiadających rzeczywistym. Uzyskane wyniki pokazały, że selektywne nagrzewanie indukcyjne w znaczącym stopniu wpłynęło na poprawę niezawodności obudów złączy elektrotechnicznych montowanych na szynach.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 676-683
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rozkładu temperatury formy na przepływ tworzywa w gnieździe formy w fazie wypełniania
    Effect of temperature distribution on the mold plastic flow into a cavity in the filling phase
    Autorzy:
    Postawa, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278608.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    przetwórstwo tworzyw
    wtryskiwanie
    forma wtryskowa
    gniazdo formy wtryskowej
    temperatura formy
    przepływ tworzywa
    polymer processing
    injection moulding
    injection mould
    injection mould cavity
    mould temperature
    polymer flow
    Opis:
    Temperatura formy jest parametrem przetwórstwa, który znacząco wpływa na przepływ tworzywa w formie wtryskowej (traktuje o tym wiele publikacji naukowych). Jednak w rzeczywistych procesach często pole temperatury powierzchni formy jest nierównomierne. Publikacja jest próbą odpowiedzenia na pytanie związane z zachowaniem się tworzywa przy wypełnianiu formy wtryskowej o silnie zróżnicowanej temperaturze różnych jej obszarów. Próbom poddano dwa rodzaje tworzyw, które wtryskiwano do formy w taki sposób, że strumień tworzywa wtryskiwany był przez dwie przewężki zlokalizowane w częściach formy o różnej temperaturze. Innym razem przewężki zlokalizowano w obszarach gdzie panowała ta sama temperatura. Analizowano różnice w procesie wypełniania gniazda formy.
    The mould temperature is factor which has a significant influence on melt polymer flow in the mould cavity during injection molding process (it was described in many different scientific publications). However, in the real processes often proved that the surface temperature of the mold is patchy (not homogenous). The article is an attempt to answer the question concerning the behavior of materials during filling of the mold with a highly diversified at its various areas.The tests were performer with two kind of polymer materials that injected into the mold in such a way that the flow of material injected by two gate was located in different parts of the mold temperature. Another time, the gate was located in areas where there was the same temperature. Differences in the process of filling the mold cavity were analyzed during tests.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 38-41
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies