Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "maszyny podstawowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Porównanie postaci konstrukcyjnych koła zabierakowego pojazdów koparki wielonaczyniowej
Comparison of the construction form of caterpillar wheel of bucket wheel excavator
Autorzy:
Rusiński, E.
Smolnicki, T.
Przybyłek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348911.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
koło zabierakowe
maszyny podstawowe górnictwa odkrywkowego
metoda elementów skończonych
analiza wytrzymałościowa
caterpillar wheel
surface mining machines
finite elements method
strength analysis
Opis:
Zabieraki pojazdów gąsienicowych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego są elementami bardzo obciążonymi, poddanymi silnemu ścieraniu i wymagającymi częstej wymiany wskutek zużycia. Koło zabierakowe powinno umożliwić taką wymianę, a ponadto spełniać określone wymagania wytrzymałościowe. Przedstawiono trzy wersje koła napędowego gąsienicowego mechanizmu jazdy koparki wielonaczyniowej. Pokazano postacie geometryczne rozwiązań konstrukcyjnych. Omówiono sposób identyfikacji warunków brzegowych. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń metodą elementów skończonych szczegółowo opisano wady i zalety zaproponowanych wersji.
Driving centres of surface mining crawlers are high loaded elements. These elements are also strongly abraded. Therefore the mining machine requires frequent replacement of the wearied elements. Driving centre should allow for such replacement, and also meet certain strength requirements. Three versions of the wheel drive mechanism of the Bucket Wheel Excavator have been presented. Geometric forms of various construction solutions have been also shown in the paper. Apart from this, boundary conditions have been identified to carry out the numerical analysis with the use of FEM. Finally, advantages and disadvantages of proposed solutions have been presented.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 231-238
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana obciążeń elementów tocznych w łożu kulowym zwałowarki wskutek zużycia odkształceniowego
The effect of deformational wear of raceway on the load distribution in the large-diameter bearing
Autorzy:
Smolnicki, T.
Stańco, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348915.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
łożyska wielkogabarytowe
zużycie odkształceniowe
metoda elementów skończonych
maszyny podstawowe górnictwa odkrywkowego
sleewing bearing
plastic wear
finite elements method
surface mining machines
Opis:
Łoża kulowe o bieżniach monolitycznych, miękkich są powszechnie stosowane do łożyskowania obrotu głównego nadwozi maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Bieżnie tych łożysk ulegają znacznemu zużyciu odkształceniowemu, które zmienia pierwotną dystrybucję obciążenia w łożysku. Przeprowadzono porównanie obciążenia elementów tocznych w zwałowarce ZGOT 11500.100 przy łożysku nowym oraz po pięcioletniej eksploatacji. Zidentyfikowano wielkość zużycia. Obliczenia dystrybucji obciążenia zrealizowano metodą elementów skończonych z wykorzystaniem elementu zastępczego bieżnia - element toczny - bieżnia.
Large size bearings with the monolithic and soft raceway are commonly used as a bearing for the main rotation of the basic surface mining machines body. The raceways of these bearings undergo a significant rolling, that changes the primary load distribution on the rolling elements of the bearing. The study presents the comparison of the rolling elements loading in the ZGOT 11500 conveyor for the new bearing as well as after five year bearing operation. The wear values are also presented. The loading distribution calculations were performed by the finite element method with the use of super-element type raceway-rolling element-raceway.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 239-245
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies