- Tytuł:
-
Wpływ zbrojenia rozproszonego na właściwości geotechniczne popiołu lotnego
Influence of fibre reinforcement on the geotechnical properties of fly ash - Autorzy:
-
Gruchot, A.
Sieczka, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/143865.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
popiół lotny
zbrojenie rozproszone
zagęszczalność
wytrzymałość na ścinanie
nośność
fly ash
fibre reinforcement
compactibility
shear strength
bearing capacity - Opis:
-
W artykule przedstawiono wyniki badań zagęszczalności, wytrzymałości na ścinanie i nośności popiołu lotnego pochodzącego ze spalania węgla kamiennego w Elektrowni „Skawina” z dodatkiem zbrojenia rozproszonego. Do badań użyto uszlachetnionych włókien (ang. Fibrofor High Grade) w ilości od 0,1 do 1,0%(m/m). Analiza wyników badań pozwala stwierdzić, że popiół lotny cechuje się korzystnymi parametrami zagęszczalności, wytrzymałości na ścinanie oraz nośności przy wilgotności zbliżonej do optymalnej, jednak po nasączeniu wodą praktycznie utracił nośność. Zastosowanie zbrojenia rozproszonego spowodowało dość wyraźne zwiększenie wskaźnika nośności i parametrów wytrzymałości na ścinanie oraz ograniczenie pęcznienia (zwłaszcza przy dużym obciążeniu), nie wpłynęło to jednak w sposób istotny na polepszenie jego właściwości geotechnicznych.
The paper presents results of an investigation into the compactibility, shear strength and bearing capacity of fly ash from combustion of coal in the Power Plant „Skawina” with fibre reinforcement added. Improved Fibrofor High Grade fibers in the amount from 0.1 up to the 1.0% were used for the tests. An analysis of the results shows that the fly ash was characterized by the favourable parameters of compactibility, shear strength and bearing capacity at the moisture content close to the optimum one, but after soaking in water, almost lost the capacity. The use of the fibre reinforcement resulted in a fairly significant increase in the CBR ratio and shear strength parameters and reduction of swelling, but it did not improve significantly its geotechnical properties. - Źródło:
-
Drogownictwo; 2013, 7-8; 241-246
0012-6357 - Pojawia się w:
- Drogownictwo
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł