Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odporność zmęczeniowa" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wpływ niszczącego oddziaływania wody i mrozu na trwałość zmęczeniową betonu asfaltowego
The deteriorating effects of water and frost on fatigue life of asphalt concrete
Autorzy:
Jaskuła, P.
Judycki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144912.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
beton asfaltowy
odporność na działanie wody i mrozu
moduł sztywności
trwałość zmęczeniowa
asphalt concrete
water and frost resistance
stiffness modulus
fatigue life
Opis:
Artykuł przedstawia badania zmęczeniowe betonu asfaltowego poddanego niszczącemu oddziaływaniu wody i mrozu. Laboratoryjną symulację oddziaływania wody i mrozu oparto na oryginalnej i zmodyfikowanej procedurze normy AASHTO T283. Modyfikacja procedury polegała na wprowadzeniu zamiast 1 cyklu zamrażania i odmrażania 50 i 150 cykli. Badania zmęczeniowe betonu asfaltowego wykonano w aparacie NAT w schemacie pośredniego rozciągania. Próbki do badań z betonu asfaltowego przygotowano w laboratorium z i bez dodatku ciekłego środka adhezyjnego tj. aminy tłuszczowej. Zaobserwowano istotny wpływ niszczącego oddziaływanie wody i mrozu na beton asfaltowy.
The paper presents testing of fatigue life of asphalt concrete which was subjected to action of water and frost. Simulation of water and frost action was based on the original AASHTO T283 method and its modification. The original method was modified in such a way that instead of a single freeze-thaw cycle 50 and 150 cycles were applied. Fatigue life was measured in the Indirect Tensile Fatigue Test in the NAT apparatus. The asphalt concrete specimens were prepared in laboratory. Some specimens contained liquid adhesive agent, namely fatty amine and others did not. The detrimental effect of water and frost was clearly identified.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 11; 347-351
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warstwa nośna nawierzchni zwiększająca odporność na absorpcję kapilarną wody
Loadbearing layer which increases resistance to absorption of capillary water
Autorzy:
Ciołczyk, A.
Szczepankiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953659.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podbudowa zasadnicza
stabilizacja dodatkami
OST D-04.12.01
trwałość zmęczeniowa
obliczenia mechanistyczno-empiryczne
absorpcja kapilarna
base course
additives for stabilization
OST D - 04.12.01
fatigue life
mechanistic-empirical calculations
capillary absorption
Opis:
Artykuł skupia się na ogólnym opisem możliwości uzyskiwania materiału drogowego o nowych właściwościach fizyko-mechanicznych poprzez proces stabilizacji na budowie. W dalszej kolejności opisane jest zagadnienie związane z obliczeniami mechanistyczno-empirycznymi konstrukcji nawierzchni drogowych wraz z spojrzeniem na dostępne na rynku programy przeznaczonych do takich obliczeń, a także ograniczenia i bariery z tym związane. W części końcowej zasygnalizowane zostaje zagadnienie korzyści, a czasem nawet potrzeby wykorzystywania nowoczesnych technik badawczych i pomiarowych w przypadku nowych materiałów i technologii drogowych.
Article focuses on description of the possibility of getting through the process of stabilization in the construction of road material with new physical and mechanical properties. Further the issue of calculation mechanistic-empirical pavement design is described, along with a look at the programs available on the market for such calculation and the constraints associated with it, including barriers generated and displayed in the result needed. The final section the issue of benefits and sometimes need to use new materials and technology road of modern research techniques and measurements is signaled.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 6; 197-199
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies