Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Model V" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Matematicheskaja model dvizhenija vzaimodejjstvujushhikh semjan po naklonnojj vibrirujushhejj poverkhnosti i chislennye metody reshenija sistem kinematicheskikh uravnenijj
    Mathematical model of motion of interactive seed on sloping vibrating surface and numeral methods of decision of systems of kinematics equalizations
    Autorzy:
    Lukjanenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76448.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    seed
    division
    mathematical model
    numerical method
    equation
    kinematic model
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 7
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical model-building of relax processes taking place in concrete mix at vibro impact compact deformation
    Matematicheskoe modelirovanie relaksacionnykh processov, proiskhodjashhikh v betonnojj smesi pri vibro-udarnoimpulsnojj deformacii
    Autorzy:
    Pilipenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793583.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    concrete mix
    cementing system
    vibro impact compact compression
    physical modification
    equation
    theoretical investigation
    mathematical model
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matematicheskoe modelirovanie sistemy 'mekhanizm podema gruza - gruz - transportnoe sredstvo'
    Mathematical modelling systems 'hoisting mechanism - load - vehicle'
    Autorzy:
    Lovejjkin, V.
    Romasevich, J.
    Goldun, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77320.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    load-lifting crane
    modelling
    vehicle
    dynamic model
    equation
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obosnovanie parametrov generatorov peny èžekcionnogo tipa povyšennoj ognetušaŝej èffektivnosti
    Identification of Parameters for a Foam Generator with Improved Extinguishing Effectiveness
    Określenie parametrów wytwornicy piany typu wyrzutnia o zwiększonej skuteczności gaśniczej
    Autorzy:
    Grushovinchuk, A. V.
    Kovalyshyn, V. V.
    Kyryliv, Ya. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373676.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    inclined hydraulic stream
    mathematical model
    mechanical foam
    equation
    optimal construction scheme
    multiple foaming
    foam delivery range
    pochyłe strumienie hydrauliczne
    model matematyczny
    powietrzno-mechaniczna piana
    równania
    optymalny schemat konstrukcyjny
    liczba spienienia
    zasięg rzutu piany
    Opis:
    Aim: The purpose of this research is to examine overhead movements of inclined hydraulic streams of foam and with the aid of a mathematical model illustrate the mutual interaction of mechanical foam streams with variations of expanded foam. Methods: Calculations are based on differential equations for material movement points with due regard to environmental resistance. With this in mind, the movement of inclined foam streams was described by means of dynamic equations for two or more propelled material bodies which are linked by forces. Wherein the overhead location of bodies, in the time interval t, is described by two co-ordinates: x = x(t) and y = y(t). Based on an analysis of literature, it was established that an adequate mathematical description is provided by a quadratic function of the resistance force generated by the stream to its friction with air. It was also accepted that dependence of interacting forces between streams and their velocity difference will be described by a quadratic function. Results: Initially a model was identified, which revealed the delivery process of a medium-expansion foam jet with the use of two streams of low-expansion foam. Additionally, a model with an optimal configuration of the stream system was identified and a description provided, dealing with the influence of wind on the trajectory of a combined jet. The most effective model turned out to be the one where the low-expansion foam stream is located in the lower position. However, with four such streams there is an overall decrease of expanded foam in the resulting jet and an increase in the consumption of foaming agent. For this reason the authors performed comparative calculations for variations with the location of a lesser number of foam streams. This included the use of three and two streams of low-expansion foam. It was found that a link of three streams of low-expansion foam, instead of four, leads to a reduction in the jet range by only 3% (0.7m), but overall, significantly improves the quality of foaming in the combined jet. A further reduction of streams (to two) results in a noticeable decrease to the range of effectiveness (5.3%, 1.1m) and does not improve the quality of foaming in the combined jet. In this way, taking account of the influence of low-expansion foam streams on the overall foaming quality, the most logical approach is to use of the third variant of the combination - three streams of low-expansion foam, supporting at the base,an encircled jet generating middle-expansion foam. Conclusus: During research, tests were performed on the mutual influence of mechanical foam streams with variations of expanded foam. On the basis of experiments, an optimal location of foam streams was specified, which allows the attainment of maximum results (range) in the distribution of foam with minimal losses. Results from tests may be utilised in the future for the development of an experimental foam generating model.
    Cel: Badanie zachodzącego w powietrzu ruchu pochyłych strumieni hydraulicznych piany za pomocą modelu matematycznego oddziaływania wzajemnego strumieni powietrzno-mechanicznej piany o różnej liczbie spienienia. Metody: Obliczenia będą oparte na rozwiązaniu równań różniczkowych ruchu punktów materialnych z uwzględnieniem oporu środowiska. W tym celu opisano ruch skierowanych pod kątem strumieni piany przy pomocy równań kinematycznych dla wyrzuconych w górę dwóch lub więcej ciał połączonych ze sobą siłami Przy czym położenie ciał w przestrzeni w odstępie czasowym t opisywane jest dwoma współrzędnymi x = x (t) oraz y = y (t). Na podstawie analizy danych literaturowych ustalono, że do opisu matematycznego adekwatna jest funkcja kwadratowa siły oporu strumienia do jego tarcia z powietrzem. Przyjęto również, że zależność wzajemnej siły między strumieniami od różnicy ich prędkości opisana będzie funkcją kwadratową. Wyniki: Na początku przedstawiono model procesu transportu strumienia o średniej liczbie spienienia poprzez dwa strumienie o niskiej liczbie spienienia. Określono również optymalny model układu strumieni. Opisano wpływ wiatru na trajektorię połączonego strumienia. Najdokładniejszy okazał się model, w którym strumień o niskiej liczbie spienienia znajduje się w dolnej pozycji. Jednak przy czterech takich strumieniach spada całkowita liczba spienienia powstałego strumienia oraz zwiększa się zużycie środka pianotwórczego. Dlatego autorzy przeprowadzili obliczenia porównawcze dla wariantów z dolnym rozlokowaniem trzech i dwóch strumieni piany o niskiej liczbie spienienia. Stwierdzono, że połączenie trzech strumieni piany o niskiej liczbie spienienia zamiast czterech prowadzi do zmniejszenia zasięgu strumienia tylko o 3% (0,7 m), ale za to znacznie poprawia całkowitą liczbę spienienia połączonego strumienia. Dalsze zmniejszenie liczby strumieni (do dwóch) skutkuje zauważalnym zmniejszeniem zasięgu skuteczności (5,3%; 1,1 m) i dodatkowo nie prowadzi do polepszenia spienienia piany w połączonym strumieniu. W ten sposób, biorąc pod uwagę wpływ strumieni piany o niskiej liczbie spienienia na całkowite spienienie piany połączonego strumienia, najbardziej rozsądne jest zastosowanie trzeciego schematu układu z trzema strumieniami – trzy strumienie powietrzno-mechanicznej piany o niskiej liczbie spieniania podtrzymują od dołu wokół jeden strumień piany o średniej liczbie spienienia. Wnioski: W niniejszej pracy wykonano badania wzajemnego wpływu strumieni powietrzno-mechanicznych piany o różnych liczbach spienienia. Na podstawie badań teoretycznych i eksperymentalnych określono optymalne rozlokowanie strumieni piany, które pozwalają osiągnąć maksymalny wynik (zasięg) rzutu piany przy minimalnych stratach spienienia. Wyniki przeprowadzonych prac mogą zostać użyte w przyszłości do opracowania eksperymentalnego modelu wytwornicy piany.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 2; 125-132
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoreticheskoe issledovanie krutilnykh deformacijj plodonozhki pochatka kukuruzy
    Theoretical studies torsional deformations stalk ear of corn
    Autorzy:
    Rakul, O.
    Pilip, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78080.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    torsional deformation
    corn
    stalk
    twisting angle
    separation process
    harvesting
    mathematical model
    equation
    Opis:
    In this paper, developed a mathematical model of the process of separation from ears of corn stalks with torsional deformations stalk, which makes it possible to establish patterns of change basic kinematic parameters corn picker multifactor action. Based on the obtained equations the ways of further development of corn-harvesting technical.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of motion of material on the surface of spiral activator in bulk materials dryer
    Autorzy:
    Didukh, V.
    Kirchuk, R.
    Yaschuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76759.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    bulk material
    dryer
    active surface
    activator
    interaction
    trajectory
    equation
    mathematical model
    Opis:
    The model of motion of a particle on the spiral surface of activator in the new design dryer for granular materials is submitted in the article taking into account the interaction of the particle with the material.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Speeds of movement of the point of gearing along contact lines in screw gear globoid cylindrical tooth gearing
    Skorosti dvizhenija tochki zaceplenija vdol kontaktnykh linijj v krugovintovojj zubchatojj globoidno-cilindricheskojj peredache
    Autorzy:
    Ututov, N.
    Plyasulya, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793563.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    tooth gearing
    speed
    rational design
    wheel
    relative speed
    cylindrical gear
    mathematical model
    equation
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies