Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "environmental Kuznets curve" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Teoretyczne rekonstrukcje środowiskowej krzywej Kuznetsa
    Theoretical reconstruction of the environmental Kuznets curve
    Autorzy:
    Gruszecki, Lech
    Jóźwik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/575870.pdf
    Data publikacji:
    2019-09-30
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    ekonomia środowiska
    environmental Kuznets curve
    environmental economics
    Opis:
    The aim of the article is to review the economic environmental models of the Kuznets curve, which take into account constitutive phenomena of the contemporary economy. Reviewing the models, we answer the question how the change in the level of economic development, measured by the value of GDP per capita, may affect the degradation or improvement of the quality of the environment, and what other factors – related ndirectly to the level of economic development – can have a significant impact on the discussed relationship. Combination of various models is an attempt to multi-dimensional characterization of this problem, which allows defining a broader scope of research on this relationship and can contribute to a better understanding of its structural aspects. As a result of our study we state that relevant to verification of the environmental Kuznets curve hypothesis are precise characteristics of the environmental degradation process on the one hand, that is the distinction between the pollution stock and flow, and on the other hand – the exact characteristics of several factors related to income (GDP per capita): income elasticity of demand for environmental quality; social inequalities; population growth; as well as trade liberalization.
    Celem artykułu jest przegląd ekonomicznych modeli środowiskowej krzywej Kuznetsa, które uwzględniają zjawiska konstytutywne dla współczesnej gospodarki. Dokonując przeglądu modeli, odpowiadamy na pytanie, w jaki sposób zmiana poziomu rozwoju gospodarczego mierzonego wartością PKB per capita może wpływać na degradację albo poprawę jakości środowiska oraz jakie inne czynniki – związane pośrednio z poziomem rozwoju gospodarczego – mogą mieć istotny wpływ na omawianą relację? W artykule podjęto próbę wielowymiarowej charakterystyki tego zjawiska, zestawiając różnorodne modele, co umożliwia zdefiniowanie szerszego zakresu badań tej relacji i może się przyczynić do lepszego zrozumienia jej strukturalnych własności. Z przeprowadzonych studiów literatury wiemy, że istotne dla wyniku badań hipotezy środowiskowej krzywej Kuznetsa i ich interpretacji są dokładne charakterystyki: procesu degradacji środowiska (rozróżnienie pomiędzy czynnikami natychmiastowej degradacji środowiska a zanieczyszczeniami kumulującymi się w czasie) oraz kilku czynników związanych z dochodem – PKB per capita (dochodowej elastyczności popytu na jakość środowiska, nierówności społecznych, wzrostu populacji, a także liberalizacji handlu).
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2019, 299, 3; 95-117
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Does income inequality matter for CO2 emissions in Russian regions?
    Autorzy:
    Davidson, Natalia
    Mariev, Oleg
    Turkanova, Sophia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22444328.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Badań Gospodarczych
    Tematy:
    climate change
    CO2 emissions
    income inequality
    economic development
    environmental Kuznets curve
    Opis:
    Research background: Intensive economic growth in Russian regions during recent decades has been associated with numerous environmental issues, particularly increasing CO2 emissions, as well as income inequality. To achieve sustainable development, it is necessary to resolve these issues. Purpose of the article: To shed light on the impact of income inequality on CO2 emissions based on Russian regional data covering the years 2004?2018. Methods: Gini index and decile dispersion ratio are used to measure income inequality. To study the impact of income inequality on CO2 emissions in the Russian regions, we estimate econometric models with fixed and random effects and apply GMM method. We test the hypothesis of the environmental Kuznets curve to determine the impact of economic growth on CO2 emissions. Findings & value added: The results show that CO2 emissions increase in tandem with growth in income inequality between 10% of people with the lowest income and 10% of people with the highest income. Simultaneously, CO2 emissions decrease with growth of Gini coefficient. The hypothesis of the Environmental Kuznets Curve was confirmed based on GMM method. Our findings underscore that the activities of the extraction and manufacturing sectors, as well as energy consumption, increase CO2 emissions. The chief significance of this paper is the finding that large income gap between extremely rich and extremely poor population cohorts increases CO2 emissions. This implies that economic policy aimed at reducing income inequality in Russian regions will also reduce CO2 emissions, especially if accompanied by increased use of environmentally friendly technologies. From the international perspective, our research can be extended to study other countries and regions.
    Źródło:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2021, 16, 3; 533-551
    1689-765X
    2353-3293
    Pojawia się w:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of the COVID-19 pandemic on environmental degradation. Theoretical considerations based on the environmental Kuznets curve
    Wpływ pandemii COVID-19 na degradację środowiska. Rozważania teoretyczne oparte na środowiskowej krzywej Kuznetsa
    Autorzy:
    Jóźwik, Bartosz
    Gruszecki, Lech Euzebiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1026591.pdf
    Data publikacji:
    2020-10-06
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    zanieczyszczenie środowiska
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    COVID-19
    koronawirus
    environment pollution
    environmental Kuznets curve
    coronavirus
    Opis:
    W artykule został rozważony problem kryzysu spowodowanego wystąpieniem pandemii COVID-19. Założono, że w wyniku pandemii następuje wprowadzenie restrykcji ograniczających aktywność gospodarczą oraz zakłócenie globalnego łańcucha dostaw. Zbadano również w jaki sposób destabilizacja gospodarki wywołana pandemią COVID-19 wpływa na degradację środowiska. Wykorzystano w tym celu koncepcję środowiskowej krzywej Kuznesta. Destabilizacja i degradacja środowiska zostały objaśnione za pomocą deterministycznych modeli dynamicznych. Na podstawie analizy tych modeli sformułowano zalecenia dla polityki gospodarczej, sugerując m.in., że optymalna stymulacja gospodarki w kryzysie mogłaby odbywać się przez wsparcie inwestycjami oraz przez przyjaznymi środowisku rozwiązania prawno-organizacyjne.
    This paper investigates how the economic crisis caused by the COVID-19 pandemic affects environmental degradation. We assume that the pandemic results in restrictions in economic activity and disruption of the global supply chain. The methodological approach taken in this study is based on the Kuznets environmental curve. We are using deterministic dynamic models to explain environment degradation and economic destabilization. Our findings suggest several courses of action for economic policy. For example, that optimal stimulation of the economy in the current crisis could take place through the support of environmentally friendly investments and legal and organizational solutions.
    Źródło:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2020, 2; 23-37
    1898-2166
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ podatku środowiskowego na emisję gazów cieplarnianych w państwach Grupy Wyszehradzkiej
    The Impact of Environmental Tax on Greenhouse Gas Emissions in Visegrad Group Countries
    Autorzy:
    Jóźwik, Bartosz
    Gavryshkiv, Antonina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033180.pdf
    Data publikacji:
    2022-03-31
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    emisja gazów cieplarnianych
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    model ARDL
    podatek środowiskowy
    grupa Wyszehradzka
    environmental Kuznets curve
    greenhouse gas emissions
    environmental tax
    ARDL model
    Visegrad group
    Opis:
    Rola podatku środowiskowego jako instrumentu oddziaływania na gospodarkę w celu zmniejszenia degradacji środowiska jest przedmiotem badań od wielu lat. W niniejszym artykule głównym celem badawczym jest sprawdzenie, czy zachodzą długookresowe związki (kointegracja) między emisją gazów cieplarnianych, podatkami środowiskowymi oraz produktem krajowym brutto w państwach Grupy Wyszehradzkiej zgodnie z hipotezą środowiskowej krzywej Kuznetsa (EKC) w latach 1995–2018. Sprawdzono również, czy podatek środowiskowy ma wpływ na emisję gazów cieplarnianych. Badając, czy istnieje między zmiennymi modelu długookresowa stabilna zależność (kointegracja), przeprowadzono testy z wykorzystaniem modelu autoregresyjnego z rozkładem opóźnień (ARDL). W drugim etapie zbadano występowanie oraz kierunki związku przyczynowego, wykorzystując wektorowy model korekty błędem (VECM). Testy przeprowadzone za pomocą modelu ARDL potwierdziły kointegrację między zmiennymi tylko w Polsce. Jednak relacje długookresowe między zmiennymi nie są zgodne z hipotezą EKC w kształcie odwróconej litery U. Są one zgodne z hipotezą EKC w kształcie litery U, wskazując, że początkowo wraz ze wzrostem PKB per capita emisja gazów cieplarnianych spada, a po osiągnięciu minimum ponownie rośnie. Badania występowania i kierunku związku przyczynowego za pomocą modelu VECM wykazały w Polsce konwergencję modelu do równowagi długookresowej tylko dla równania, w którym zmienną zależną jest podatek środowiskowy.
    The role of environmental tax as an economic instrument to reduce environmental degradation has been under investigation for many years. In this paper, the main research objective is to check whether there were long-term relationships (cointegration) between greenhouse gas emissions, environmental taxes and gross domestic product in Visegrad Group countries under the inverted U-shaped Environmental Kuznets Curve (EKC) hypothesis from 1995 to 2018. It was also checked whether environmental tax has an impact on greenhouse gas emissions. In the first step, the long-run relationship (cointegration) was examined by applying the Autoregressive Distributed Lag (ARDL) bounds test. In the second step, the causal relationship and direction were tested within the Vector Error Correction Model (VECM) framework. The results of ARDL bounds testing confirmed cointegration between variables only in Poland. However, the long-run relationships between the variables are not consistent with the inverted U-shaped EKC hypothesis. They confirm the U-shaped EKC hypothesis, indicating that greenhouse gas emissions decrease with an increase in GDP per capita. After reaching the minimum, emissions increase again. The test of the causal relationship in Poland indicates the existence of convergence to the long-term equilibrium only for the equation where the environmental tax is the dependent variable.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2022, 309, 1; 66-78
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Road Transport on Air Pollution in EU Countries
    Wpływ transportu drogowego na zanieczyszczenie powietrza w krajach UE
    Autorzy:
    Ochnio, Luiza
    Koszela, Grzegorz
    Rokicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811647.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    road transport
    transport infrastructure
    air pollution
    EU
    environmental Kuznets curve
    multidimensional data analysis
    transport drogowy
    infrastruktura transportowa
    zanieczyszczenie powietrza
    UE
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    wielowymiarowa analiza danych
    Opis:
    The main purpose of the work is to show the level of air pollution emitted by road transport and its relationship with economic development and transport infrastructure in European Union countries. The study presents the diversity in emissions of road transport by countries, shows the dynamics of changes in this area, determines the relationships between the level of economic development, equipping with road infrastructure and emissions of air pollution in EU countries. The research period concerned the years 2006-2017. The sources of data was EUROSTAT database. The ranking built by means of multidimensional data analysis tools indicated Portugal and Luxembourg as countries with relatively high emissions of air pollutants (group 3), countries with moderate emissions are Bulgaria, Malta, Cyprus and Sweden (group 2). Analysis of data on the rate of change in emissions and the volume of GDP in EU countries also indicates compliance with the Kuznets environmental curve.
    Celem głównym pracy było porównanie poziomu zanieczyszczenia powietrza emitowanego przez transport drogowy i jego związku z rozwojem gospodarczym i infrastrukturą transportową w krajach Unii Europejskiej w latach 2006-2017. W pracy przedstawiono zróżnicowanie w emisji zanieczyszczeń przez transport drogowy w krajach UE, ukazano dynamikę zmian w tym zakresie, określono związki i między poziomem rozwoju gospodarczego, wyposażeniem w infrastrukturę drogową, a emisją zanieczyszczeń powietrza. Dane pochodziły z baz i raportów EUROSTAT. Zbudowany za pomocą metod wielowymiarowej analizy danych ranking szeregujący Państwa pod względem emisji związków do atmosfery pochodzących z transportu i uwzględniając infrastrukturę drogową oraz powierzchnię kraju, wskazał na Portugalię i Luksemburg jako kraje o stosunkowo dużej emisji (grupa 3), kraje o umiarkowanej emisji to Bułgaria, Malta, Cypr oraz Szwecja (grupa 2). Analiza tempa zmian emisji zanieczyszczeń do powietrza oraz wielkości PKB w krajach Unii wskazuje także na zgodność ze środowiskową krzywą Kuznetsa.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 2; 1058-1073
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emissions of Air Pollutants in European Union Countries – Multidimensional Data Analysis
    Emisja zanieczyszczeń powietrza w krajach Unii Europejskiej – wielowymiarowa analiza danych
    Autorzy:
    Koszela, Grzegorz
    Ochnio, Luiza
    Rokicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811987.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    environmental protection in EU
    emissions of air pollutants
    environmental Kuznets curve
    grade data analysis
    synthetic indicator
    ochrona środowiska w UE
    emisja zanieczyszczeń powietrza
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    gradacyjna analiza danych
    wskaźnik syntetyczny
    Opis:
    The main purpose of the paper was to show the level of air pollution and its relation to economic development in the European Union countries. All European Union member states were selected for research purposefully. The research period concerned the years 2005-2016. Data was obtained from EUROSTAT and from the literature on the subject. For the analysis and presentation of materials, descriptive, tabular, graphical and gradual data analysis methods were used, including overrepresentation maps and Pearson's linear correlation coefficients. The issue of emissions of air pollutants is crucial because harmful substances contribute to the emergence of many diseases and increased mortality of society. The article focuses on harmful compounds that are subject to emission limits, i.e. sulfur dioxide (SO2), nitrous oxide (NOx), emissions of non-methane volatile organic compounds (NMVOC), ammonia (NH3) emissions and PM2.5 fraction dust. Nitrogen oxides and non-methane volatile organic compounds were the most emitted in the EU. The smallest emission was for PM2.5. In the years 2005-2016, sulfur oxide emissions decreased the fastest, while emissions of ammonia and PM2.5 dust increased. Taking into account all five pollutants, the ranking of countries meeting the emission obligations against the EU background is presented. Greece, Croatia and Belgium were the best in this area, while Hungary, Latvia and Germany were the worst. A positive relationship was found between the strength of changes in the level of GDP and the emission of air pollutants. In the EU countries, in the years 2005-2016, regularities between the level of economic development and pollution emissions in line with the environmental Kuznets curve were confirmed. In the economically developed EU countries, despite the pressure of economic development, there was a reduction in air pollution.
    Celem głównym pracy było ukazanie poziomu zanieczyszczenia powietrza i jego związku z rozwojem gospodarczym w krajach Unii Europejskiej. W sposób celowy wybrano do badań wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej. Okres badań dotyczył lat 2005-2016. Dane pozyskano z EUROSTAT oraz z literatury przedmiotu. Do analizy i prezentacji materiałów zastosowano metody opisową, tabelaryczną, graficzną, gradacyjną analizę danych, w tym mapy nadreprezentacji, współczynniki korelacji liniowej Pearsona. Problematyka emisji zanieczyszczeń powietrza jest kluczowa, gdyż szkodliwe substancje przyczyniają się do powstawania wielu chorób oraz zwiększonej śmiertelności społeczeństwa. W artykule skupiono się na szkodliwych związkach, które podlegają limitom emisji, a więc dwutlenku siarki (SO2), tlenku azotu (NOx), emisji niemetanowych lotnych związków organicznych (NMLZO), emisji amoniaku (NH3) i pyłów frakcji PM2.5 (PM2.5). W UE najwięcej emitowano tlenków azotu i niemetanowych lotnych związków organicznych. Najmniejsza zaś była emisja pyłów frakcji PM2,5. W latach 2005-2016 najszybciej spadała emisja tlenków siarki, zaś rosła amoniaku i pyłów frakcji PM2,5. Przy uwzględnieniu wszystkich pięciu związków zanieczyszczających powietrze przedstawiono ranking krajów wywiązujących się z obowiązków emisji na tle UE. Najlepiej w tym zakresie radziły sobie Grecja, Chorwacji i Belgia, zaś najgorzej Węgry, Łotwa i Niemcy. Stwierdzono dodatnią zależność między siłą zmian poziomu PKB a emisją zanieczyszczeń powietrza. W krajach UE w latach 2005-2016 potwierdzone zostały prawidłowości między poziomem rozwoju gospodarki i emisją zanieczyszczeń zgodne ze środowiskową krzywą Kuznetsa. W rozwiniętych gospodarczo krajach UE mimo presji rozwoju gospodarczego następowała redukcja zanieczyszczeń powietrza.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 2; 987-1000
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies