Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Matulewski, M." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Magazynowanie energii w pojazdach proekologicznych
Energy storage in pro-ecological vehicles
Autorzy:
Frąś, J.
Matulewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135946.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
pojazd proekologiczny
energia
magazynowanie energii
superkondensator
eco-friendly vehicle
energy
energy storage
supercapacitor
Opis:
Wstęp i cel: W pracy scharakteryzowano akumulatory kinetyczne, hydropneumatyczne oraz elektrochemiczne. Omówiono superkondensator, jego właściwości, budowę i nowe rozwiązania konstrukcyjne. Podano zestawienia porównawcze właściwości różnych typów zasobników ze względu na zastosowanie ich w pojeździe. Celem pracy jest ukazanie zagadnień związanych ze sposobami magazynowania energii w pojazdach proekologicznych. Materiał i metody: W pracy posłużono się materiałem opartym na cytowanej literaturze. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: Rozwój systemów magazynowania energii w pojazdach proekologicznych to współczesne kierunki w rozwoju motoryzacji. Wprowadzanie w napędach pojazdów środków alternatywnych obejmuje zarówno oszczędzanie energii, jak i ograniczanie emisji składników szkodliwych spalin, ale przede wszystkim zastępowanie tradycyjnych nośników energii nośnikami ze źródeł odnawialnych. Analizy wykazały, iż rozwój motoryzacji w kierunku ograniczania zużycia energii (rozwiązania konstrukcyjne) i zastępowanie paliw konwencjonalnych źródłami alternatywnymi poprzez zastosowanie akumulatorów kinetycznych, ogniw paliwowych czy superkondensatorów są rozwiązaniami niedalekiej przyszłości. Wniosek: Dynamiczny rozwój prac nad magazynowaniem energii w pojazdach proekologicznych jest wynikiem ciągle wprowadzanych nowych zaostrzonych norm dotyczących emisji spalin w pojazdach samochodowych.
Introduction and aim: This paper presents some characterization kinetic, hydro and electrochemical accumulators. Has been discussed a supercapacitor, its properties, structure and new construction solutions. Provide summaries of the comparative characteristics of different types of trays due to the use of the vehicle. The main aim of this study is to show the problems associated with the methods of energy storage in vehicles ecology. Material and methods: The paper contains the material which was based on the cited literature. The method of theoretical analysis has been used in this paper. Results: Development of energy storage systems in vehicles are environmentally friendly modern trends in the development of the automotive industry. Entering the vehicle drives alternative measures includes both save energy, reduce emissions of harmful exhaust gases, but above all the substitution of traditional energy carriers from renewable sources. The analyzes show that the development of the automotive industry in the direction of reducing energy consumption (design solutions) and replace conventional fuels through the use of alternative sources of kinetic batteries, fuel cells and supercapacitors are solutions of the near future. Conclusion: Dynamic development work on energy storage in vehicles is the result of pro-ecological constantly introduced new stricter emission standards for motor vehicles.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 117-126
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies