Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "empirical model" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Model do wyznaczania oporu toczenia opon
A model for the determination of the wheel resistance forces
Autorzy:
Błaszkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288493.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
opór toczenia opon
model
weryfikacja empiryczna
wheel resistance force
empirical verification
Opis:
W pracy przedstawiono nowy model do wyznaczania oporu toczenia opon opracowany przez autora. Model jest oparty na uproszczonej metodzie wyznaczania przestrzennego kształtu powierzchni kontaktu opony z podłożem i uwzględnia odkształcenia opon. Przeprowadzona weryfikacja empiryczna modelu wykazała dużą zgodność wyników uzyskanych z obliczeń z wynikami badań doświadczalnych.
In this work the new model for the determination of the wheel resistance force elaborated by author, is presented. This model contains the simplified method for the determination of the parameters of the spatial contact area the tyre with the soil and takes wheel deformations. The empirical verification shows good agreement of the calculated resistance forces of the tyres obtained from the model with the experimental results.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 137-144
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dokładności modeli układu koło-podłoże dla warunków spulchnionej gleby lekkiej
Accuracy analysis of the tyre-soil models to the conditions of the loosened light sandy soil
Autorzy:
Szafarz, A.
Błaszkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291388.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
układ koło-podłoże
model
weryfikacja numeryczna
weryfikacja empiryczna
spulchnianie gleby
gleba lekka
tyre-soil system
numerical verification
empirical verification
light soil
Opis:
W pracy przedstawiono analizę dokładności znanych modeli układu koło - podłoże dla warunków ruchu kół po spulchnionej glebie lekkiej. Obliczone z modeli w badaniach symulacyjnych takie parametry jak głębokość koleiny, opór toczenia i siła uciągu kół, na podstawie parametrów opon i parametrów trakcyjnych gleby wyznaczonych doświadczalnie, odniesiono odpowiednio do rezultatów badań empirycznych. Wykazano małą dokładność analizowanych modeli z wyjątkiem uwzględniających wiele parametrów opon i podłoża modeli Błaszkiewicza opartych o metody numeryczne.
In this work the accuracy analysis of the known tyre - soils models was performed to the conditions of the light sandy soil. The calculated values from the models of the traction parameters: tyre sinkage, rolling resistance and drawbar pull, on the basis the tyre and traction soil parameters, were compared with the investigation results, respectively. It was stated the small accuracy of the models other authors in the analysed soil conditions, exception of the Błaszkiewicz computer based models for the tyre sinkage and rolling resistance, included many tyre and soil parameters.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 2, 2; 145-152
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies