Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "greenhouse gases emission reduction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Revision of the Functioning of the EU Emissions Trading System
Autorzy:
Sobieraj, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804421.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
climate & energy policy
environmental law
emission reduction
greenhouse gases
GHG
Opis:
The passage of more than a decade since the system was introduced and 3 years since the beginning of the third trading period (Phase 3) has coincided with a period of aggravating crisis (referred to even as a breakdown) and recurring doubts as to whether the system is capable of achieving the desired goal or perhaps it should be replaced with another instrument. However, no concept of such an instrument has been proposed yet, which would enable harmful emissions to be reduced efficiently and cost-effectively instead of the current EU ETS. Ten years after the launch of the system and three years into Phase 3, intensive work started on a structural reform of the EU ETS. The aim of this article is to give account of the state of research in the reform, present the principal directions and objectives, and to provide an evaluation.
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2017, 27, 1; 93-108
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redukcja emisji gazów cieplarnianych ze statków – amoniak jako paliwo przyszłości
Reduction of Greenhouse Gases Emissions from Ships – Ammonia as Fuel of the Future
Autorzy:
Ubowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
amoniak
paliwo
gazy cieplarniane
redukcja emisji
statki
ammonia
fuel
greenhouse gases
emission reduction
ships
Opis:
Artykuł przedstawia stan wiedzy dotyczący emisji gazów cieplarnianych w żegludze. Wskazuje techniczne rozwiązania umożliwiające ograniczenie emisji dwutlenku węgla, zgodnie z przyjętym przez IMO planem. Jedną z możliwości jest wykorzystanie amoniaku jako paliwa w silnikach spalinowych bądź w ogniwach paliwowych. Rozwiązania te znajdują odzwierciedlenie we współczesnych projektach jednostek pływających.
The article presents the state of knowledge regarding emissions of greenhouse gases in shipping. It indicates technical solutions to reduce carbon dioxide emissions, in accordance with the plan adopted by the IMO. One of the possibilities is the use of ammonia as fuel in internal combustion engines or in fuel cells. These solutions are reflected in contemporary projects of vessels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 108; 143-152
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reforma funkcjonowania unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji
Reform of the European Union Greenhouse Gas Emission Allowance Trading Scheme Functioning
Autorzy:
Sobieraj, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804566.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
polityka klimatyczno-energetyczna
prawo ochrony srodowiska
redukcja emisjami
gazy cieplarniane
climate and energy policy
environmental law
emission reduction
greenhouse gases
Opis:
Upływ ponad dziesięciu lat od rozpoczęcia funkcjonowania systemu EU ETS oraz upływ trzech lat od rozpoczęcia już trzeciego okresu rozliczeniowego tego systemu nałożył się z okresem pogłębiającego się kryzysu (określanego nawet załamaniem) tego systemu, coraz częściej powtarzanymi wątpliwościami odnośnie do tego, czy system ten jest zdolny osiągnąć nałożony na niego cel, czy nie powinien zostać zastąpiony innym instrumentem. Brak było i jest jednak nadal pomysłów na nowy instrument umożliwiający redukcję emisji zanieczyszczeń w sposób skuteczny i efektywny ekonomicznie, który mógłby zastąpić obecny system EU ETS. Wraz z upływem ponad dziesięciu lat od rozpoczęcia funkcjonowania tego systemu oraz upływem trzech lat od rozpoczęcia już trzeciego okresu rozliczeniowego systemu EU ETS rozpoczęły się zatem intensywne prace nad strukturalną reformą tego systemu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie aktualnego stanu prac w zakresie reformy systemu EU ETS, wskazanie głównych kierunków i celów tych zmian, a także podjęcie próby ich oceny.
Currently, it has followed a lapse of over ten years from the beginning of already the EU ETS scheme functioning and three years from the beginning of already the EU ETS scheme third accounting period, which has coincided with a period of deepening crisis (or even breakdown) of the scheme, there even appear to be more and more frequent doubts as to is capable to achieve aims imposed on it, whether the system should not have been replaced by another instrument. Currently, however, there are no ideas supporting a new instrument enabling emissions reductions in an economically effective way, which could replace current the EU ETS scheme. Therefore, together with over ten years passing since the beginning of the EU ETS scheme’s functioning and three years passing since the beginning of the EU ETS scheme’s third accounting period, intensive works regarding structural reform of this scheme was started. Thus, the aim of the study is the analysis of current stage of works regarding EU ETS scheme’s reform, pointing of main directions and aims of planned changes, as well as attempting to assess of thereof.  
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2017, 27, 1; 113-131
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uregulowań unijnych dotyczących postępowania z F-gazami na krajowy rynek urządzeń gaśniczych
Influence of EU regulations concerning handling of f-gases on their use in gas extinguishing systems
Autorzy:
Zbrożek, P.
Kiełbasa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373129.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
chlorowcopochodne węglowodorów
F-gazy
fluoriwane gazy cieplarniane
globalne ocieplenie
GWP
HFC
ograniczenie emisji
operator systemu
perfluorowęglowodory
PFC
urządzenia gaśnicze
wodorofluorowęglowodory
emission reduction
extinguishing devices
F-gases
fluorinated greenhouse gases
global warming
halocarbons
halofluorocarbons
perfluorocarbons
system operator
Opis:
W artykule przedstawiono uregulowania prawne dotyczące F-gazów wykorzystywanych w ochronie przeciwpożarowej. Omówiono stosowanie F-gazów oraz konsekwencje nowych uregulowań dla branży przeciwpożarowej. Zarysowano prognozy rozwoju urządzeń gaśniczych wykorzystujących F-gazy oraz przedstawiono rozwiązania alternatywne.
In the article there are described legal regulations concerning F-gases used in fire protection. F-gases use is discussed together with consequences of new regulations of fire protection industry. Forecasts of development of firefighting devices using F-gases are outlined and alternative solutions are presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 105-116
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies