Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pollutant emission inventory" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Disaggregation problems using data derived from Polish air pollutant emission management system
Problemy dysagregacji z wykorzystaniem danych pochodzących z polskiego systemu zarządzania emisjami zanieczyszczeń powietrza
Autorzy:
Zasina, D.
Zawadzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112698.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
National Emission Database
emission inventory
downscaling
disaggregation
Polska
krajowa baza
inwentaryzacja emisji
dysagregacja danych
Polska
Opis:
This paper presents analysis carried out with using data provided by the Polish system of air pollutant emissions management – the National Emission Database (NED; data from 2011), established by the National Centre for Emissions Management at the Institute of Environmental Protection – National Research Institute. The NED database was established primarily for purposes of country-level air pollutant emission management also financial matters in environmental management (environmntal taxes). The first analysis: [21] also the second [22] have shown that the data collected in the NED database can be treated as an effective, supporting device in national air pollutant emission inventory for purposes of fulfilling international obligations (i.e. UN ECE LRTAP Convention [17]). In this paper are shown selected problems with emission downscaling and disaggregation for purposes of reporting with using data on emission of nitric oxides (NOX) and sulphuric oxides (SOX) from stationary combustion sources derived from the NED database.
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki analizy danych o rocznej emisji (dane za rok 2011) tlenków azotu (NOX) oraz siarki (SOX) zgłoszonych przez operatorów stacjonarnych instalacji spalania paliw, zlokalizowanych w województwie śląskim, w ramach sprawozdawczości krajowej prowadzonej przez Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy, w Krajowym Ośrodku Bilansowania i Zarządzania Emisjami. Przedstawiona analiza potwierdza użyteczność krajowego systemu zarządzania emisjami w aspekcie prowadzenia analiz związanych z dysagregacją oszacowań krajowej emisji zanieczyszczeń do powietrza.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 1 (7); 128-137
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emission inventory of ships calling at the port of Dubrovnik
Autorzy:
Zekić, A.
Ivče, R.
Radonja, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172493.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
green shipping
CO2 emission
air pollutant emission
air environmental pollution
Croatian ports
maritime cruise market
port of Dubrovnik
emission inventory
Opis:
Cruising tourism is becoming increasingly popular, the number of cruises having seen a continuous increase since the 1970s. In Croatia as well there is an upward trend in the number of cruise passengers and ports. Of all Croatian ports, it is the port of Dubrovnik that has had the most calls by foreign cruisers. The paper analyses the available statistical data on the maritime cruise market in Europe with special reference to the Mediterranean countries. In the national context, a presentation of cruise traffic in the port of Dubrovnik is given. Although this type of tourism contributes to the development and improvement of the economy, it also has a negative impact on the environment through air pollution by CO2 emissions, subsequently affecting human health as well. The authors investigate the level of CO2 emissions in the area of the port of Dubrovnik. CO2 emissions were calculated based on cruiser activity, the calculations being based on CO2 emissions for three ship navigation modes - slow steaming on arrival and departure, manoeuvring on arrival and departure, and for a berthed ship. The aim of the research was to provide a better insight in the emission inventories in this area. This research can also be applied to other port areas.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 219--223
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies