Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "noise emission" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Wymagania zasadnicze i procedury oceny zgodności urządzeń stosowanych na zewnątrz pomieszczeń w zakresie emisji hałasu do środowiska
    Essential requirements and procedures for conformity assessment concerning noise emission in the environment by equipment for use outdoors
    Autorzy:
    Augustyńska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179562.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    ochrona przed hałasem
    ocena zgodności wyrobu
    emisja hałasu
    noise
    noise protection
    conformity assessment
    noise emission
    Opis:
    Hałas jest jednym z najbardziej naglących problemów środowiskowych na terenach zabudowanych w Europie. Dyrektywa 2000/14/WE ustala ujednolicone wymagania dotyczące emisji hałasu urządzeń stosowanych na zewnątrz pomieszczeń w celu uniknięcia trudności w swobodnym wprowadzeniu tych urządzeń do obrotu w obszarze rynku wewnętrznego oraz w celu ochrony zdrowia i dobrego samopoczucia obywateli. Przedstawiono najważniejsze postanowienia rozporządzenia ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej wdrażającego tę dyrektywę.
    Noise is one the most pressing environmental problems in urban areas in Europe. Directive 2000/14/EC establishes harmonized requirements relating to noise emission by equipment for use outdoors to prevent obstacles to the free movement of such equipment within the framework of the internal market and to protect the health and well-being of citizens. This article present the most important provisions given by the decree of the Minister of Economy, Labour and Social Policy that implement this directive.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 3; 23-24
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompensacje promieniowe w pompach o zazębieniu wewnętrznym
    Autorzy:
    Osiński, Piotr
    Stosiak, Michał
    Bury, Paweł
    Cieślicki, Rafał
    Towarnicki, Krzysztof
    Antoniak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/20721107.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    pompy zębate
    emisja hałasu
    zazębienie wewnętrzne
    gear pumps
    noise emission
    internal gearing
    Opis:
    Podstawową zaletą pomp zębatych o zazębieniu wewnętrznym w stosunku do pomp o zazębieniu zewnętrznym jest niższa emisja hałasu, mniejszy współczynnik nierównomierności wydajności oraz bardziej zwarta konstrukcja. Wynika to z płynnej współpracy koła o uzębieniu wewnętrznym oraz koła o uzębieniu zewnętrznym. Uszczelnienie w punkcie styku współpracujących kół na zwiększonym obwodzie kół stykających się z przestrzeniami ssawnymi i tłocznymi prowadzi do zmniejszenia strat napełniania podczas zasysania cieczy... [Wprowadzenie]
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 10; 72-74
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Noise emission of diesel engine powered by blend of diesel oil and ethyl tert-butyl ether
    Hałas silnika wysokoprężnego zasilanego mieszaninami eteru etylo-tert-butylowego z olejem napędowym
    Autorzy:
    Górski, K.
    Maciąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263084.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    emisja hałasu
    proces spalania
    silnik wysokoprężny
    combustion process
    diesel engine
    noise emission
    Opis:
    The article presents results of research on noise emission from AD3.152 diesel engine powered by blends of diesel fuel (DF) and ethyl tert-butyl ether (ETBE). Measurements were executed in steady-state conditions for different engine partial loads, crankshaft rotational speeds and angles of fuel injection start. The research shows that engine noise emission increases for all tested ETBE/diesel blends in comparison to pure diesel fuel. The highest values of noise emission were recorded for ETBE40. Preliminary analysis of the combustion process suggests that noise emissions increase in line with the value of in-cylinder pressure.
    W artykule przedstawiono wyniki badań emisji hałasu silnika AD 3.152 zasilanego mieszaninami standardowego oleju napędowego i eteru etylo-tert-butylowego. Pomiary wykonano w warunkach ustalonych dla różnych obciążeń częściowych, prędkości obrotowej wału korbowego i kątów początku wtrysku paliwa. Badania pokazują, że emisja hałasu silnika wzrastała dla wszystkich badanych mieszanin paliwowych w stosunku do oleju napędowego. Największe wartości emisji hałasu zarejestrowano dla ETBE40. Wstępna analiza procesu spalania wskazuje, że emisja hałasu wzrasta wraz z prędkością narastania ciśnienia w komorze spalania.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2010, 3; 217-224
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza poziomu hałasu generowanego w zazębieniu kół skrzyni biegów pojazdów z silnikiem Diesla
    Comparative analysis of noise level induced by impacts between the gear mesh pairs in the transmission of Diesel vehicle engines
    Autorzy:
    Puchalski, A.
    Komorska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309612.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    silnik Diesla
    emisja hałasu
    skrzynia biegów
    praca skrzyni biegów
    Diesel engine
    noise emission
    gearbox work
    Opis:
    W artykule omówiono wyniki badań zjawiska emisji hałasu towarzyszącego pracy silnika Diesla na biegu jałowym, którego przyczyną są drgania mechaniczne generowane w zazębieniu kół skrzyni biegów. Zaproponowano statystyczną ocenę porównawczą poziomu tego hałasu w trakcie eksploatacyjnego zużycia lub rozwijającego się uszkodzenia. Metodę zilustrowano analizą przykładowych sygnałów hałasu pozbawionego, w subiektywnej ocenie, uciążliwych dźwięków oraz sygnałów ocenionych jako dźwięki o nadmiernym natężeniu. Porównywano miary statystyczne sygnału, ich skalogramy oraz rozkłady gęstości prawdopodobieństwa amplitud.
    The article discusses the results of the study of the noise emission of the Diesel engine running at idle, which is caused by the mechanical vibration generated by the impacts between the gear mesh. A statistically comparative assessment of the level of this noise during operational wear or damage development was proposed. The method was illustrated by the analysis of the sample signals noise-free in subjective assessment and signals judged as excessive noise. Signal measures, their scalograms, and amplitude distributions were compared.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1264-1266, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Noise emission and vibration study of a mista rd-165 fhad grader to reduce environmental harmful impact
    Badania hałasu i drgań równiarki mista rd-165 fhad mające na celu zmniejszenie jej szkodliwego wpływu na środowisko
    Autorzy:
    Kobiałka, Janusz
    Barszcz, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31232978.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    earth moving machine
    grader
    noise emission
    noise level
    vibrations
    maszyny do robót ziemnych
    równiarka
    emisja hałasu
    poziom hałasu
    wibracje
    Opis:
    Construction machinery noise emission and vibration on the operator site are the most important harmful factors having impact on human health. They affect for people working on the operators and as well as other persons around the machine. The article concerns the issues of noise level and noise emission measurements applied to the earthmoving machinery which are covered by the EU directive 2005/88/EC. The methods of noise testing during design and in the certification, process has been described. The basic information about testing the noise emission to the environment has been presented. Methods and results of vibration tests affecting the operator are also presented. The reference documents and EU standards concerning this topics have been described. The noise testing methods has been presented based on the prototyping and R&D cycle of the Mista RD-165 FHAD grader which is subjected to the European noise limits. The results of noise measurements and sound power level determination has been presented. The testing procedure implemented during two stages of R&D cycle. The article describes the effects of the improvements in the grader focused on noise emission limitation limits.
    Hałas emitowany przez maszyny budowlane jest jednym z głównych czynników szkodliwych wpływających na środowisko, a szczególnie na zdrowie osób przebywających w obszarze oddziaływania tych maszyn. Narażonym na hałas poddane są osoby bezpośrednio zaangażowane w pracę, ale również inne osoby znajdujące się w otoczeniu maszyny. Artykuł porusza zagadnienia badania hałasu i drgań miejscowych w maszynach budowlanych podlegających pod dyrektywę Unii Europejskiej 2005/88/WE. Omówione zostały sposoby badania hałasu w trakcie produkcji i certyfikacji maszyn. Przedstawiono podstawowe informacje dotyczące przeprowadzania badań emisji hałasu do otoczenia. Przywołano dokumenty odniesienia i normy badawcze które regulują te badania. Na przykładzie równiarki drogowej Mista RD-165 FHAD, która podlega limitom emisji hałasu, przedstawiono prowadzenie badań podczas prac badawczo-rozwojowych. Przedstawione zostały wyniki pomiarów hałasu i wyznaczona moc akustyczna maszyny. Badania były wykonywane na dwóch etapach prac konstrukcyjnych. W artykule zaprezentowano efekty prac doskonalących konstrukcję pod względem zmniejszenia emisji hałasu do otoczenia.
    Źródło:
    Technologia i Automatyzacja Montażu; 2023, 2; 50-55
    2450-8217
    Pojawia się w:
    Technologia i Automatyzacja Montażu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilne stanowisko do wizualizacji pola akustycznego wokół maszyn
    Mobile test setup for visualization of acoustic fields surrounding machines
    Autorzy:
    Szczepański, Grzegorz
    Morzyński, Leszek
    Pleban, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/957858.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    emisja hałasu
    natężenie dźwięku
    zagrożenia wibroakustyczne
    system pomiarowy
    noise emission
    sound intensity
    vibroacoustic hazards
    measuring system
    Opis:
    Wizualizacja parametrów pola akustycznego to stosunkowo nowa metoda badawcza, która umożliwia zobrazowanie parametrów charakteryzujących pole akustyczne w konkretnych punktach przestrzeni w pobliżu maszyny. Obrazy uzyskane w ten sposób mogą mieć duże zastosowanie w analizie prototypowych urządzeń, budownictwie, a także w analizie pola akustycznego wokół maszyn przemysłowych. W artykule opisano sposób działania przykładowego, mobilnego stanowiska, wizualizującego pole akustyczne wokół maszyn. Omówiono również wyniki przeprowadzonych badań emisji hałasu na przykładzie zestawu głośnikowego i pompy próżniowej.
    Visualization of the parameters of acoustic field is a relatively new research technique that allows for illustrate the parameters characterizing the acoustic field for specific points of space near the machine. Images obtained in this way have many applications in the analysis of prototype devices, construction, as well as in the analysis of the acoustic field around industrial machines. The article presents the principles of operation of the mobile experimental setup. The results of studies of noise emission on the example of loudspeaker set and vacuum pump are also discussed.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2019, 5; 16-20
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the damper blade position on the generated noise and pressure losses in plenum box with swirl diffusers
    Autorzy:
    Wójciak, Kamil
    Gaj, Patryk
    Kopania, Joanna
    Bogusławski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127800.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    HVAC
    noise emission
    sound power level
    pressure loss
    optimization
    emisja hałasu
    poziom mocy akustycznej
    strata ciśnienia
    optymalizacja
    Opis:
    The article presents the effect of setting the throttle in the plenum box with swirl diffuser on the generated noise and the pressure losses. The sound power levels of the source was determined using the precision method in the reverberation room in accordance with the PN-EN ISO 3741:2011 standard. The examination was carried out for damper blade position set vertically and horizontally for full opening and at a 45 degree angle in both directions. In order to confirm the universality of the conducted experiment, the tests were carried out for two different face swirl diffuser with different shapes of air control blades and holes in the plate and for different flow rates. The multi-criteria optimization methods were used to select the best throttle position.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of hydraulic fracturing operations of coal seams on the acoustic climate
    Oddziaływanie na klimat akustyczny zabiegów hydraulicznego szczelinowania pokładów węgla kamiennego
    Autorzy:
    Siemek, Jakub
    Łukańko, Łukasz
    Macuda, Jan
    Maruta, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/218739.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metan pokładów węgla
    CBM
    otwory wiertnicze
    hydrauliczne szczelinowanie
    emisja hałasu
    mapa hałasu
    coal seams
    drilling wells
    hydraulic fracturing
    noise emission
    noise map
    Opis:
    In Poland, the economic use of methane from coal seams has been recognized as one of the objectives of the „Energy Policy of Poland until 2030“. In Poland at the Upper Silesian Coal Basin, reconnaissance operations were initiated to collect methane from coal seams using drilling wells and hydraulic fracturing operations. During these operations, noise emission can have a significant impact on the environment. In order to limit the negative impact of noise, well pads are usually located in undeveloped areas. However, in the European Union, the majority of hard coal deposits from which methane can be extracted are located in areas with a high population density. This article presents the results of noise measurements carried out during hydraulic fracturing operations of coal seams and the results of calculations of the equivalent sound level during the daytime. Based on the analysis of noise emission, some recommendations are given regarding the location of planned new well pads in highly urbanized areas in order to meet the applicable standards of noise protection.
    W Polsce ekonomiczne wykorzystanie metanu z pokładów węgla zostało uznane za jeden z celów “Polityki energetycznej Polski do 2030 roku”. W ostatnich latach powrócono do prac badawczych nad pozyskaniem metanu z pokładów węgla przy wykorzystaniu otworów wiertniczych realizowanych z powierzchni i hydraulicznego szczelinowania węgla. Takie prace prowadzone na szeroką skalę mogą mieć istotny wpływ na środowisko, a zwłaszcza na zmianę klimatu akustycznego w rejonie wiertni. Problem ten nabiera szczególnego znaczenia zwłaszcza przy realizacji prac poszukiwawczych w rejonie Górnośląskiego Zagłębia Węglowego (GZW), gdzie złoża węgla kamiennego zlokalizowane są w obszarach o wysokim stopniu zurbanizowania. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu wykonanych podczas hydraulicznego szczelinowania pokładów węgla w rejonie GZW. Prace te były realizowane w porze dziennej przy wykorzystaniu sześciu wysokociśnieniowych pomp o mocy akustycznej 110 dB oraz jednego blendera o mocy akustycznej 105 dB. Czas trwania zabiegu hydraulicznego szczelinowania wynosił 3 h. Pomiary hałasu wykonano zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, przy pomocy analizatora firmy NORSONIC typ. Nor – 121 z użyciem korelacji spektralnej typu A oraz ze stałą czasową F. Wszystkie pomiary zostały wykonane na wysokości 1,5 m n.p.t., w dniach bez opadów atmosferycznych, w temperaturze otoczenia powyżej 5°C i z założoną na mikrofon osłoną przeciwwietrzną. Przed rozpoczęciem zabiegu oraz po jego zakończeniu zostały wykonane pomiary tła akustycznego. Na podstawie analizy wyników pomiarów hałasu oraz wykonanego modelowania jego rozprzestrzenienia wykonano mapy akustyczne dla rejonu wiertni.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 1; 51-64
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A generalized method for assessing emissions from road and air transport on the example of Warsaw Chopin Airport
    Autorzy:
    Wasiak, Mariusz, Jacek
    Niculescu, Adrian Ioan
    Kowalski, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230792.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    transport drogowy
    transport lotniczy
    emisja hałasu
    zanieczyszczenie powietrza
    koszt zewnętrzny
    Lotnisko Chopina
    road transport
    air transport
    noise emission
    air pollution
    external cost
    Warsaw Chopin Airport
    Opis:
    The article presents a method for assessing emissions of harmful substances and noise from road and air transport, as well as a combined assessment of the emissions of these transport pollutants. The original analytical dependencies reflecting the emissions of harmful substances from road transport, developed as part of the EMITRANSYS project implemented at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology, were taken into consideration, in which the unit values of the actual road emissions of harmful substances are a function of, among other things, route length or speed of the vehicles. However, the dependencies associated with noise emissions were taken from the applicable international guidelines for assessing environmental pollution by traffic noise. The article also describes a case study in which the impact of Warsaw Chopin Airport on noise along the Warsaw road network and the entire Warsaw agglomeration was assessed. Analyses and discussions were carried out in the scope of the change in transport noise due to air operations carried out in the analysed area. As agreed, the combined impact of road and aircraft noise in the area under study is far more unfavourable than street noise alone. Thus, it can be seen that the assessment of noise levels carried out separately for individual modes of transport (in accordance with applicable regulations) should be supplemented with the assessment of traffic noise from all modes of transport – especially in the case of simulation tests of ecologically friendly changes in the area of transport.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 399-419
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the brake pad surface machining and finishing on its friction performance : examined by inertia brake dynamometer testing
    Autorzy:
    Dąbrowski, T.
    Kurczyński, D.
    Łagowski, P.
    Warianek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315301.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    brake pads
    friction characteristics
    surface machining
    surface finishing
    machining methods
    finishing methods
    noise emission
    brakes test
    dynamometry
    klocki hamulcowe
    właściwości cierne
    obróbka powierzchni
    wykończenie powierzchni
    metody obróbki
    metody wykańczające
    emisja hałasu
    badania hamulców
    pomiary dynamometryczne
    Opis:
    The article describes the influence of brake pads surface machining and finishing on their friction characteristics. It shows the methods of machining and finishing of the brake pads surface and their influence on noise emission and performance. It shows the brake dynamometer test results obtained on three brake pads which have three different types of surface modification and their detailed analysis and comparison.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 399-404, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies