Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oil engineering" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Electrooxidation of Coconut Oil in Alkaline Electrolyte
Autorzy:
Włodarczyk, P. P.
Włodarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123509.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fuel cell
electrooxidation
coconut oil
renewable energy sources
environment engineering
Opis:
Providing more and more energy is an essential task of today's energetic industry. In the last few years, addition to traditional methods of energy production, alternative energy sources have been fast developing. One of the devices that can use these sources is fuel cell. The fuel cells can be a power source of future mainly due to their high efficiency, low influence on environment and possibility of powering with different fuels. Most often fuel cells are powered by hydrogen. However, problems with the problems with its cheap production and storage are the reason for the search of new fuels for fuel cells. But it must be a fuel that will provide zero or low emission level. One of these fuels can be vegetable oil. The paper presents measurements of electrooxidation of coconut oil emulsion on a smooth platinum electrode in an aqueous solution of KOH. Electrochemical measurements were performed in a glass cell with AMEL System 5000 potentiostat. The obtained maximum current density is equal 25 mA/cm2. So, a fundamental possibility of using the coconut oil as fuel for fuel cell. But is necessary to keep the temperature of process above 303K.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 5; 173-179
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electricity production from waste engine oil from agricultural machinery
Autorzy:
Włodarczyk, P. P.
Włodarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101365.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
fuel cell
waste engine oil
energy source
electrooxidation
renewable energy sources
environment engineering
Opis:
As fuel for fuel cells can be used various substances, but generally fuel cells are powered by hydrogen. However, problems with the storage of hydrogen are the reason for the search of new fuels for fuel cells. Moreover, annually are produced huge amount of waste oils. These oils must be directed to purification and processing. It would be important to use waste engine oil as fuel for fuel cell to direct electricity production without intermediate stage e.g. combustion. The paper presents the possibility of using waste engine oil as fuel for fuel cell. The oil does not have the feature of electrical conductivity, for this reason a detergent was used for dissolving oil in an electrolyte. So, the work shows possible electrooxidation of waste engine oil (Turdus 15W40 from agriculture machinery) emulsion on a platinum electrode in an aqueous solution of H2SO4. Researches were done by the method of polarizing curves of electrooxidation of waste engine oil emulsion in glass vessel, on a smooth platinum electrode with potentiostat. In any case, the process of electrooxidation of waste engine oil emulsion occurred. A current density of about 6-20 mA/cm2 was obtained for all concentrations of waste engine oil. The highest results of the potential were obtained at temperature of 333K (25 mA/cm2 ). A fundamental possibility of electrooxidation of waste engine oil (Turdus 15W40) emulsion on platinum smooth electrode in acid electrolyte (aqueous solution of H2SO4) was presented in this paper. The obtained current density and power of glass fuel cell is low, but it was demonstrated a fundamental possibility of electricity production in fuel cell powering with waste engine oil.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, IV/2; 1609-1618
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ogniwo paliwowe zasilane emulsją oleju rzepakowego
Fuel cell powered with canola oil emulsion
Autorzy:
Włodarczyk, P. P.
Włodarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399713.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
ogniwa paliwowe
elektroutlenianie
olej rzepakowy
wytwarzanie energii elektrycznej
odnawialne źródła energii
inżynieria środowiska
fuel cell
electrooxidation
canola oil
electricity production
renewable energy sources
environmental engineering
Opis:
W pracy przedstawiono badania nad możliwością wykorzystania oleju rzepakowego jako substancji czynnej do zasilania ogniwa paliwowego. W tym celu zbudowano testowe ogniwo paliwowe. Ogniwo zasilano emulsją oleju rzepakowego. Jako detergent zastosowano Syntanol DS-10. Wykorzystano anodę z katalizatorem platynowym oraz katodę z katalizatorem Ni-Co. Pomiary przeprowadzono w temperaturze 293–333K. Maksymalna uzyskana gęstość prądu wynosiła 2 mA/cm2, natomiast maksymalna moc ogniwa 21 mW (dla temp. 333K). Wykazano, więc możliwość bezpośredniego dostarczania oleju rzepakowego (w formie emulsji) na anodę. Uzyskana moc ogniwa była stosunkowo niska, jednak istnieje możliwość zbudowania ogniwa paliwowego zasilanego olejem rzepakowym.
The paper presents possibility of using canola oil as an active substance to fuel cell powering. A prototype fuel cell was built for this purpose. The cell was powered with canola oil emulsion. Syntanol DS-10 was utilized as a detergent. The mesh electrode with Pt catalyst served as an anode, whereas the mesh electrode with Ni-Co catalyst was used as a cathode. The measurements were conducted in the temperature range of 293–333K. The maximum current density reached the level of 2 mA/cm2, while the maximum power reached the level of 21 mW (at temp. 333K). Therefore, it was shown that canola oil (in emulsion form) the can be delivery directly to the anode. Although the obtained power is low, it is possible to build a fuel cell powered with canola oil.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 155-160
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektroutlenianie odpadowego syntetycznego oleju silnikowego w wodnym roztworze H2SO4
Electrooxidation of used synthetic engine oil in aqueous solution of H2SO4
Autorzy:
Włodarczyk, P. P.
Włodarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401421.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
elektroutlenianie
odpadowy olej silnikowy
wytwarzanie energii elektrycznej
paliwo
ogniwa paliwowe
odnawialne źródła energii
inżynieria środowiska
electrooxidation
used synthetic engine oil
electricity production
fuel
fuel cell
renewable energy sources
environmental engineering
Opis:
W pracy przedstawiono badania nad możliwością wykorzystania odpadowego syntetycznego oleju silnikowego do bezpośredniego wytwarzania energii elektrycznej. Pomiary przeprowadzono w zakresie temperatur 293–333 K. Obejmowały one elektroutlenianie emulsji odpadowego (zużytego) syntetycznego oleju silnikowego na elektrodzie platynowej w wodnym roztworze H2SO4. Do wytworzenia emulsji wykorzystano niejonowy środek powierzchniowo czynny Syntanol DS-10. Maksymalna uzyskana gęstość prądu wyniosła 22 mA/cm2 (dla temp. 333 K). Wykazano więc, że istnieje możliwość bezpośredniego wytwarzania prądu elektrycznego z odpadowego syntetycznego oleju silnikowego, a więc zasilania nim ogniw paliwowych.
The paper presents possibility of using used synthetic engine oil to direct electricity production. The measurements conducted in the temperature range 293–333 K. Were measured electrooxidation of used synthetic engine oil emulsion on a smooth platinum electrode in an aqueous solution of H2SO4. The emulsion prepared on the basis of a nonionic surfactant Syntanol DS-10. The maximum current density reached the level of 22 mA/cm2 (temp. 333 K). Measurements shows possibility of direct electricity production from used synthetic engine oil emulsion, so powering fuel cell of this oil.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 65-70
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies