Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emisja elektromagnetyczna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Możliwości badawczo-pomiarowe laboratorium akredytowanego Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej
Military Institute of Armament Technology Accredited Laboratory Research and Measurement Capability in the Area of Electromagnetic Compatibility
Autorzy:
Frankiewicz, W.
Szugajew, L.
Gibalski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368489.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
EMC
WITU
emisja
kompatybilność elektromagnetyczna
emission
electromagnetic compatibility
Opis:
The major purpose of this article is to demonstrate issues connected with EMC and electromagnetic field measurements and current measurement capabilities of WITU accredited laboratory in this area. In particular it was presented what kind of equipment the laboratory has, with its main characteristics and standards they meet. In connection with shown test systems, there were presented laboratory capabilities in the field of electromagnetic compatibility fully compliant standardized tests. In addition, as an example of EMC emission measurements in the frequency range from 30 MHz to 18 GHz, there are also inserted graphs displaying results of radiated emissions from an engine.
W artykule zamieszczono najważniejsze informacje na temat możliwości prowadzenia w laboratorium akredytowanym Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia (WITU) badań z zakresu kompatybilności elektromagnetycznej i pomiarów pola elektromagnetycznego. W szczególności zaprezentowane zostały, będące na wyposażeniu laboratorium Instytutu, wyposażenie pomiarowe, niezbędne do realizacji ww. badań, wraz z wyszczególnieniem najistotniejszych parametrów technicznych posiadanej aparatury pomiarowo-badawczej. Omówiono ponadto, zakres badań, jakie mogą być przeprowadzone w laboratorium akredytowanym WITU, na zgodność z cywilnymi i wojskowymi dokumentami normatywnymi dotyczącymi kompatybilności elektromagnetycznej. Dodatkowo, zamieszczono przykład zmierzonych w trakcie prowadzonych badań, emisji zaburzeń radioelektrycznych promieniowanych, pochodzących od silnika komutatorowego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 165-170
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja elektromagnetyczna urządzeń w praktyce
Equipment radiated electromagnetic disturbances - practical aspects
Autorzy:
Bogucki, J.
Chudziński, A.
Połujan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317614.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
emisja zaburzeń
electromagnetic compatibility
radiated disturbance
Opis:
Opisano metodę pomiaru zaburzeń promieniowanych EMI wykonywanych w komorze GTEM. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów emisji zaburzeń elektromagnetycznych. Omówiono źródła promieniowania elektromagnetycznego.
Measurement method of radiated disturbance EMI in GTEM chamber is described in this paper. Measurement results examples of levels of radiated electromagnetic disturbances generated by equipment are presented herewith. Sources of radiated disturbance are described too.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2007, 1-2; 85-95
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie komory GTEM do pomiaru emisji promieniowanej przenośnych baterii akumulatorowych
The use of GTEM cell for measurements of radiated emissions of a portable power bank
Autorzy:
Pałczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267155.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
emisja promieniowana
komora GTEM
electromagnetic compatibility
radiated emission
GTEM cell
Opis:
Zaprezentowano procedurę pomiaru emisji promieniowanej przenośnych baterii akumulatorowych, w zakresie częstotliwości od 30 MHz do 3 GHz, uwzględniającą różne konfiguracje pracy testowanego urządzenia. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem komory GTEM, która jest stosowana w alternatywnej metodzie określania niepożądanego pola elektromagnetycznego, emitowanego przez małe urządzenia elektryczne. Wskazano na ograniczenia tej metodyki pomiarowej, wynikające z rozmiarów urządzenia badanego, pracującego z podłączonymi kablami i obciążeniem. Przedstawiono wybrane wyniki testów emisyjności przenośnych baterii akumulatorowych w różnych konfiguracjach pomiarowych. Określono główne źródła niepewności pomiaru dla zaprezentowanej metody pomiarowej. Oszacowano rozszerzoną niepewność pomiaru emisji promieniowanej w komorze GTEM.
In the paper the measurement techniques of radiated emissions of a typical power bank are presented. The measurements were performed in frequency range from 30 MHz to 3,6 GHz using the measurement setup with the GTEM cell. The measurement procedure, considering different modes of operation, was proposed. The main sources of measurement uncertainty for the presented method were determined. The expanded uncertainty of measurement of radiated emissions was estimated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 85-88
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zaburzeń elektromagnetycznych generowanych przez pojazdy szynowe
Analysis of Electromagnetic Disturbances Generated by Rolling Stocks
Autorzy:
Łuszcz, J.
Buława, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215279.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
pojazdy szynowe
emisja przewodzona
zakłócenia
electromagnetic compatibility
rolling stocks
conducted emission
interferences
Opis:
W artykule scharakteryzowano specyfikę zakłóceń elektromagnetycznych w aplikacjach kolejowych. Opisano metody analizy zaburzeń elektromagnetycznych generowanych przez pojazdy szynowe. Przykładowe wyniki analiz w dziedzinie czasu i częstotliwości porównano z wynikami analizy czasowo-częstotliwościowej, umożliwiającej identyfikację i lokalizację źródeł zaburzeń w pojazdach szynowych. Wskazano możliwe przyczyny zmian poziomów zaburzeń generowanych przez pojazdy szynowe w czasie eksploatacji.
The paper presents the specific character of electromagnetic interference in railway applications. Methods of analysis of electromagnetic disturbances generated by track vehicles have been described. Exemplary results of analyses in time and frequency domain are compared to the results of time – frequency analysis which enable identification and the localization of disturbances sources in track vehicles. The paper indicates possible reasons of changes of levels of generated disturbances by track vehicles in their life cycle.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 33-37
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza eliminacji elektromagnetycznych zaburzeń przewodzonych w kolejowych systemach bezpieczeństwa
Analysis of the elimination of electromagnetic interference in railways security systems
Autorzy:
Wetoszka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313131.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
emisja zaburzeń przewodzonych
filtr przeciwzakłóceniowy
kompatybilność elektromagnetyczna
electromagnetic compatibility
conducted emission
anti-interference filter
Opis:
W artykule przedstawiono opis stanowiska pomiarowego do badania emisji elektromagnetycznych zaburzeń przewodzonych na portach zasilających EUT. Zaprezentowano metodykę pomiarową, dopuszczalne wartości elektromagnetycznych zaburzeń przewodzonych wg normy PN-EN 50121-3-2 i PN-EN 50121-4. W artykule omówiono wyniki z przeprowadzonych pomiarów oraz zaproponowano metodę eliminacji zakłóceń na porcie wejściowym 24V DC centrali alarmowej.
The article presents the study of conducted disturbance emission, which was subjected to the alarm control panel on the (+, -) 24V DC power supply ports and the method of elimination of electromagnetic interferences. The measurements were carried out in an accredited testing laboratory on a measurement stand with a standardized configuration of equipment in accordance with the applicable standards in the field of electromagnetic compatibility. During the measurements, exceedances of the limit value at the power terminals were observed. Appropriate steps have been taken to reduce the interference levels by using an appropriate anti-interference filter inside the control panel. Installing the filter in accordance with the manufacturer's instructions allowed to obtain the expected results. The article presents the effects of research in the form of electromagnetic characteristics of conductive disturbances as a function of frequencies recorded on the measuring device.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 697-700
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary zakłóceń elektromagnetycznych promieniowanych przez nowoczesny miejski pojazd trakcyjny z napędem przekształtnikowym
The measurements of electromagnetic noise emitted by modern urban electric traction vehicle with converter cotrolled drive
Autorzy:
Patoka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408056.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
kompatybilność elektromagnetyczna
pomiary EMC
emisja zaburzeń
trakcja elektryczna
electromagnetic compatibility
EMC measurements
noise emission
electric traction
Opis:
W artykule oprócz opisania metod pomiarowych, potrzebnego sprzętu pomiarowego, przebiegu pomiarów oraz normatywnych warunków pomiarowych, zostały również przedstawione wyniki pomiarów zakłóceń elektromagnetycznych promieniowanych przez nowoczesny pojazd trakcyjny z napędem przekształtnikowym. Dodatkowo w artykule został poruszony problem dotyczący zmiany szerokości pasm pomiarowych względem odgórnie ustalonych wartości. Na podstawie zrealizowanych badań oraz analizy wyników pomiarów, zostały wyprowadzone wnioski, czy badany pojazd spełnia limity określone w normie czy też nie i czy może zostać dopuszczony do eksploatacji.
This paper describes electromagnetic field measurements according to EN-50121 standards. Apart of the methodology of the measurements, it consists of the limit s of electromagnetic disturbances from the electric traction urban vehicles. The measurements of the power electronics supplied t ram were taken real conditions. The paper includes a proper comparison between radiated emission of the vehicle, ambient noise and the threshold values. Additionally, the problem of band with changes was also mentioned and the conclusion whether the tram has obtained the positive or negative opinion was also carried out.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2012, 3; 8-11
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Amendment of the Standardization Rules Concerning Testing of Rolling Stock in Terms of EMC
Nowelizacja przepisów normalizacyjnych dotyczących badań taboru kolejowego w zakresie EMC
Autorzy:
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Laskowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215597.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
rolling stock
methodology of measurement
electromagnetic compatibility
radiation disturbance emission
conducted disturbance emission
tabor kolejowy
metodyka pomiarów
kompatybilność elektromagnetyczna
emisja zaburzeń promieniowana
emisja zaburzeń przewodzona
Opis:
The paper presents the methodology of radiated and conducted disturbance emission measurement in on-board rolling stock power low voltage network in reference to current obligatory normative standard requirements PN-EN 50121-X-X. The article presents in detail the methodology of measurement, permissible levels of radiation disturbance emission during stand and during vehicle ride and the levels of conducted disturbance emission in on-board low voltage power network. In conclusion, the paper outlines the comparison of obligatory, normative standard requirements in this range along with a new edition of rail standards, which will be implemented soon, due to the old editions of current standards documents based on rolling stock should be tested in terms of EMC in order to fulfill normative requirements.
W artykule przedstawiono metodykę pomiarów emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia taboru kolejowego na przykładzie obecnie obowiązujących wymagań norm serii PN-EN 50121-X-X. Szczegółowo przedstawiono metodykę pomiarów, dopuszczalne poziomy emisji zaburzeń promieniowanych na postoju i w trakcie jazdy pojazdu oraz emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia. Porównano obowiązujące wymagania normatywne w tym zakresie, z nowym planowanym wydaniem norm kolejowych, które niedługo zastąpią obecne normy.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 21-26
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja zaburzeń radioelektrycznych generowanych przez tabor kolejowy
Radio Noise Emission From the Rolling Stock
Autorzy:
Białoń, A.
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215033.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
aparatura pomiarowa
emisja zaburzeń radioelektrycznych
kompatybilność elektromagnetyczna
tabor kolejowy
disturbance
electromagnetic compatibility
electromagnetic emission
measuring apparatus
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę badań taboru kolejowego w zakresie oceny emisji zaburzeń promieniowanych, generowanych przez tabor oraz poziomu zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia z uwzględnieniem dopuszczalnych poziomów zapisanych w normach i innych dokumentach. Omówiono metodykę pomiarów emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych. Podstawą oceny emisji elektromagnetycznych zaburzeń promieniowanych jest wartość natężenia pola elektromagnetycznego, zmierzona w pobliżu obiektów ruchomych. Przedstawiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych występujących na terenach kolejowych jak również źródła zaburzeń radioelektrycznych w pokładowej sieci zasilającej. Zamieszczono również przykładowe wyniki normatywnych pomiarów zaburzeń radioelektrycznych przewodzonych w pokładowej sieci niskiego napięcia oraz wyniki pomiarów dodatkowych w konfiguracji z załączonymi i wyłączonymi filtrami na podstacji, zarejestrowanych przy różnych prędkościach elektrycznego zespołu trakcyjnego ED74. Zamieszczono również wyniki z pomiarów emisji elektromagnetycznych zaburzeń promieniowanych pochodzących od ezt 22WE (ELF). Opisano metodę szacowania niepewności pomiarów w badaniach emisji zaburzeń od taboru kolejowego.
The paper presents rolling stock testing in respect of interference emission radiated or generated by the rolling stock as well as interference level transmitted by the on-board low voltage power supply system, taking permissible levels defined in the standards and other documents into consideration. Methodology of radiated and conducted emission rate measurements is discussed. Magnetic field strength - as measured near moving objects - is taken as a basis for the evaluation of radiated electromagnetic interference level. Main sources of radio noise found on the railway premises as well as the sources of radio noise in the on-board low voltage supply network are presented. As an example, results of standard measurements of radio noise transmitted in the on-board low voltage network as well as the results of additional measurements - with the substation filters switched on or off - recorded for various speeds of the ED74 electric multiple-unit, are presented. Moreover, the results of measurements of electromagnetic interference emission levels originating from the EZT22WE (ELF) are included. The paper described a method for the evaluation of measurement uncertainty while measuring emission levels originating from the rolling stock.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 51-66
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies