- Tytuł:
-
Modernizacja systemu napędu elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57 z zastosowaniem silników asynchronicznych
Modernisation of the system of the electric drive of the emu class EN57 with applying asynchronous engines - Autorzy:
-
Biliński, J.
Frydrysiak, R.
Gmurczyk, E. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/249754.pdf
- Data publikacji:
- 2008
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Tematy:
-
napęd elektryczny
silnik asynchroniczny
zespół trakcyjny
asynchronous engine
electric drive - Opis:
- Elektryczne zespoły trakcyjne serii EN/EW/ED były zaprojektowane w większości przez Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego (późniejszy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Szynowych) w Poznaniu i wyprodukowane przez Fabrykę Wagonów "Patawag" Wrocław. Przeznaczone były do obsługi ruchu aglomeracyjnego i podmiejskiego, ale często wykorzystywano je również dla realizacji ruchu regionalnego i międzyregionalnego. Obecnie zespoły są eksploatowane w większości przez PKP Przewozy Regionalne, spółki "Szybka Kolej Miejska" w Gdyni, "Szybka Kolej Miejska" w Warszawie oraz przez spółkę "Koleje Mazowieckie"
- Źródło:
-
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 36-40
1232-3829
2543-5728 - Pojawia się w:
- TTS Technika Transportu Szynowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł