Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "flexible shaft" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Comparison of piston and tangential pneumatic flexible shaft couplings in terms of high flexibility
Autorzy:
Urbanský, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197408.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
comparison
pneumatic flexible shaft coupling
high-flexibility characteristics
porównanie
elastyczne sprzęgło pneumatyczne
Opis:
The optimal tuning of mechanical systems in terms of torsional vibration magnitude is a very important function in flexible shaft couplings. Therefore, a flexible coupling with suitable dynamic properties, particularly dynamic torsional stiffness, has to be carefully chosen for each specific application. The current trend in the field of flexible shaft couplings, and the most noticeable in the automotive industry, is the development and utilization of highly flexible couplings, which means flexible couplings with a very low value of relative torsional stiffness. The aim of this article is to introduce a new type of flexible shaft coupling: a piston pneumatic flexible shaft coupling. This coupling was developed to improve the properties of pneumatic flexible couplings, especially the maximum angle of twist, in order to create a highly flexible pneumatic coupling. For illustration purposes, the piston pneumatic coupling is compared with the tangential pneumatic flexible shaft coupling of Type 3-1/110-T-C in terms of high flexibility characteristics, whereby the characteristic dimensions of both couplings are the same. Given that the piston pneumatic coupling has not been manufactured to date, only a computational model of this coupling was used. The results show that the design of the piston pneumatic flexible shaft coupling combines the advantages of a highly flexible and pneumatic shaft coupling.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 193-203
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contribution and perspectives of new flexible shaft coupling types – pneumatic couplings
Autorzy:
Homišin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197456.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
torsionally oscillating mechanical system
pneumatic flexible shaft coupling
układ mechaniczny drgający skrętnie
elastyczne sprzęgło pneumatyczne
Opis:
The contribution briefly approaches the author’s profile in the field of scientific research during his work at TU in Košice. More precisely, it presents a selected, specific area of torsional oscillation of mechanical systems concerning the characteristics, research and application of new elements, i.e., so-called pneumatic tuners of torsional oscillation (pneumatic couplings), a field that the author has long been devoted to. In the process, the article informs the reader about the development of new types of flexible shaft couplings, i.e., tangential and differential pneumatic couplings (also with autoregulation), presents the results of static and dynamic measurements made on certain couplings with the interconnection of pneumatic flexible elements and draws attention to the conditions involved in the application of these coupling types in torsionally oscillating mechanical systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 65-77
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delivery of materials required for the maintenance and repair of paved roads in the central area of the Kingdom of Poland after the fall of the November Uprising
Autorzy:
Rutkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196805.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pneumatic flexible shaft coupling
finite element method
geometry
stress
strain
displacement
elastyczne sprzęgło pneumatyczne
metoda elementów skończonych
geometria
naprężenie
odkształcenie
przemieszczenie
Opis:
The article explores the stress-strain state of the pneumatic flexible shaft coupling of the tumbling mill drive using a software of finite element analysis. The study has revealed that the stress-strain state of the pneumatic flexible shaft coupling is characterized by an uneven general and local distribution of stresses. Areas of maximum stress and strain in the pneumatic flexible shaft coupling have been defined. The study allowed for changing the geometry and reducing the mass of the disc of the pneumatic flexible shaft coupling with a slight change in stresses and strains. The results of the study can be applied to the design of pneumatic flexible shaft couplings and serve as a basis for further research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 135-148
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress-strain state of pneumatic flexible shaft coupling for ball mill drives
Autorzy:
Nemchinov, S.
Khristenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198693.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pneumatic flexible shaft coupling
finite element method
geometry
stress
strain
displacement
elastyczne sprzęgło pneumatyczne
metoda elementów skończonych
geometria
naprężenie
odkształcenie
przemieszczenie
Opis:
The article explores the stress-strain state of the pneumatic flexible shaft coupling of the tumbling mill drive using a software of finite element analysis. The study has revealed that the stress-strain state of the pneumatic flexible shaft coupling is characterized by an uneven general and local distribution of stresses. Areas of maximum stress and strain in the pneumatic flexible shaft coupling have been defined. The study allowed for changing the geometry and reducing the mass of the disc of the pneumatic flexible shaft coupling with a slight change in stresses and strains. The results of the study can be applied to the design of pneumatic flexible shaft couplings and serve as a basis for further research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 125-134
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of mechanical system response to gaseous media pressure changes in the pneumatic coupling
Badanie reakcji układu mechanicznego na zmiany ciśnienia medium gazowego w sprzęgle pneumatycznym
Autorzy:
Urbanský, M.
Homišin, J.
Čopan, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196598.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
continuous tuning of system
pneumatic flexible shaft coupling
gaseous media pressure
torsional stiffness
mechanical system
transient state
płynna regulacja układu
elastyczne sprzęgło pneumatyczne
ciśnienie medium gazowego
sztywność skrętna
układ mechaniczny
stan przejściowy
Opis:
In order to continuous tuning of the torsional oscillating mechanical system during its operation, we are making use of application of the pneumatic flexible shaft couplings, developed by us. By the gaseous media pressure change in pneumatic couplings we can change its torsional stiffness and thereby the dynamics of whole system too. In term of dynamics is necessary to know the character of transitional effects, which are arising at continuous tuning of mechanical system, so at gaseous media pressure changes in pneumatic coupling. Therefore the paper will pay attention on the ground of experimental measurements to examination of torsional oscillating mechanical system response to various gaseous media (in this case air) pressure changes in pneumatic coupling during operation of given system.
W celu płynnej regulacji układu mechanicznego drgającego skrętnie w trakcie jego pracy, a więc podczas eksploatacji, stosujemy elastyczne sprzęgła pneumatyczne łączące wały. Za pomocą zmiany ciśnienia medium gazowego (powietrza) w sprzęgłach pneumatycznych zmieniamy ich sztywność skrętną, a przez to również dynamikę całego układu. Z punktu widzenia dynamiki należy poznać charakter stanów przejściowych układu mechanicznego, które powstają podczas jego płynnego strojenia, a więc podczas zmian ciśnienia medium gazowego w sprzęgle pneumatycznym. Dlatego też artykuł zajmuje się badaniem odpowiedzi układu mechanicznego drgającego skrętnie na różne zmiany ciśnienia powietrza w sprzęgle pneumatycznym podczas pracy danego układu na podstawie przeprowadzonych pomiarów eksperymentalnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 143-149
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies