Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "map efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Evaluation of the actions aimed at the transition to sustainable public transport system
Autorzy:
Shubenkova, K.
Makarova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263544.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
sustainable transport
public transport system
efficiency
radar map
zrównoważony transport
komunikacja miejska
wydajność
Opis:
The twentieth century, which became a period of unprecedented growth of cities and urbanization, revealed the need of mankind to develop and implement the principles of sustainable development. Possible ways to shift to sustainable transport system (such as the use of alternative fuel and transition to public and non-motorized modes of transport) are discussed in this article. The objective of this publication is to assess efficiency of such methods’ implementation on the example of the concrete city. Authors have suggested to change the bus route network, the structure of the bus fleet on the routes and to replace public transport buses by the new ones run on methane. To check these suggestions, authors have built the new one transport model and have simulated three cases: the existing route network and bus fleet’s structure, the proposed new one route network with buses run on diesel fuel and the proposed new one route network with buses run on methane. To evaluate efficiency, authors have assessed economic efficiency, positive social effect, environmental friendliness and sustainability of the urban transport system. Economic efficiency is achieved by reducing overruns and fuel costs thanks to the use of buses run on methane. The social effect is in the reduction of: 1) the delivery time by the route network optimization, 2) the likelihood of traffic jams, and 3) the downtime of buses at the bus stops. Since congestions increase pollutant emissions, route network optimization reduces negative impact on the environment. Replacing public transport buses by the new ones run on methane gives the same positive effect. To assess sustainability of the urban transport city is the most difficult task. The authors have identified indicators and used the radar map to compare possible solutions.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 75-90
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod zarządzania strategicznego w sektorze publicznym – mapa grup strategicznych wydziałów nauk społecznych
Application of strategic management methods in the public sector – the map of strategic groups of faculties of social sciences
Autorzy:
Pietrzak, Piotr
Pietrzak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128041.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
sektor publiczny
szkoły wyższe
zarządzanie strategiczne
mapa grup strategicznych
efektywność
public sector
Higher Education Institutions
strategic management
map of strategic groups
efficiency
Opis:
W artykule podjęto dyskusję na temat możliwości wykorzystania mapy grup strategicznych w sektorze publicznego szkolnictwa wyższego. Ponadto przeprowadzono weryfikację empiryczną – tworząc mapę grup strategicznych opartą na danych pochodzących z 33 wydziałów reprezentujących nauki społeczne. W publikacji autorzy wykorzystali podejście zaproponowane przez Warning, zgodnie z którym szkoły wyższe dążą do strategicznego kompromisu między działalnością dydaktyczną a naukową (przy czym w tekście dokonano dodatkowo rozróżnienia na działalność naukową „teoretyczną” i „praktyczną”). Grupowanie wydziałów przeprowadzono opierając na metodzie Warda, stosując odległość euklidesową. Przeprowadzona procedura pozwoliła na wyodrębnienie sześciu grup strategicznych. Ponadto zweryfikowano hipotezę o związku między efektywnością funkcjonowania wydziałów a wyrazistością ich strategii. Proporcjonalnie najwięcej efektywnych wydziałów należy do kategorii jednostek z wyrazistą strategią nastawioną na rozwój naukowy „teoretyczny” lub „praktyczny”.
The paper discusses the potential for using the map of strategic groups in the public higher education sector. In addition, empirical verification was performed – by drawing a map of strategic groups based on data from 33 faculties which represent the social sciences. In this article, the authors have used the approach proposed by Warning, whereby higher education institutions strive for a strategic compromise between teaching and research (additionally we divided research into “theoretical” and “practical” activities). Grouping of faculties was done basing on the Ward method and using the Euclidean distance. The procedure allowed us to distinguish six strategic groups. In addition, the authors hypothesize the correlation between the efficiency of faculty performance and their strategic choices. One could find that the most efficient faculties are those which are different from “stuck-in-the-middle” faculties, namely those with distinctive emphasis on “theoretical” or “practical” research.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2018, 1(91); 98-113
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies