Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "energy, power" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Analiza wykorzystania energii systemu BIPV do zasilania instalacji oświetlenia wbudowanego w pomieszczeniu biurowym
Analysis of use BIPV energy for power supply of building lighting in the office space
Autorzy:
Zajączkowska, A.
Heim, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362431.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
oświetlenie wbudowane
pomieszczenie biurowe
fasada fotowoltaiczna
energia elektryczna
efektywność energetyczna
building lighting
office space
photovoltaic facade
electrical energy
energy efficiency
Opis:
W pracy przedstawiono możliwości techniczno-budowlane, kryteria dotyczące wymagań w zakresie oświetlenia pomieszczeń w budynkach biurowych (zgodnie z normą PN-EN 12464:2012), a także wymagania energetyczne systemów oświetlenia wbudowanego (na podstawie normy PN-EN 15193:2010). Opisano sposób wykonania badań efektywności energetycznej paneli PV zintegrowanych z instalacją oświetleniową jako system całkowicie autonomiczny. Przyjęto wybrany sposób sterowania zapotrzebowaniem na energię elektryczną w zależności od warunków pogodowych. Wykonano analizę możliwości wykorzystania energii wyprodukowanej przez eksperymentalną fasadę fotowoltaiczną umieszczoną na zachodniej ścianie budynku Politechniki Łódzkiej. Założono, że energia wyprodukowana przez fasadę została przeznaczona m.in. na pokrycie zapotrzebowania energetycznego na potrzeby oświetlenia pomieszczenia biurowego. Analiza wykazała, że podczas dni słonecznych fasady fotowoltaiczne produkują energię elektryczną na poziomie przewyższającym zapotrzebowanie na energię do oświetlenia pomieszczenia biurowego. Stosowanie dodatkowego sterowania czasem pracy opraw oświetleniowych zmniejsza zużycie energii elektrycznej o około 50% w analizowanym okresie.
The paper presents the technical and construction possibilities, criteria for the requirements of the lighting of rooms in the office buildings as well as the energy requirements of built-in lighting systems. Described how to perform energy efficiency research of PV panels integrated into the lighting system as a completely autonomous system. An analysis of the use of energy produced by the experimental photovoltaic façade on the western side of the building of the Technical University of Lodz was carried out. It was assumed that the energy produced by the façade was intended among others to cover the energy demand for the lighting of the office space. The analysis showed that during sunny days the photovoltaic facades generate electricity at the level that exceeds the energy demand for illuminating an office room. The use of additional lighting time control reduces the electricity consumption by about 50% over the period considered.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 4, 4; 39-46
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of electric locomotives energy consumption by scalable tractive power control
Autorzy:
Andryushchenko, A.
Kolpahchyan, P.
Zarifyan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375431.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electric locomotive
energy efficiency
multi-engine
electric traction drive
partial load
scalable tractive power control
lokomotywa elektryczna
efektywność energetyczna
multi-silnik
elektryczny napęd trakcyjny
obciążenie częściowe
Opis:
At the beginning of the paper, the analysis of energy efficiency indicators for freight electric locomotive with asynchronous traction drive feeding from AC network under various operating conditions including when working with trains of various masses is made. The movement on different railway sections is considered. The graphs of locomotive’s speed, traction force, consumed power, and power for the traction obtained by on-board recorder are shown. In addition, the dependence of the locomotive's energy efficiency from the degree of using of its available traction capacity has been experimentally obtained, the greater is the using of the locomotive’s capacity, the greater will be its efficiency. On the basis of the performed analysis of energy efficiency indicators for various operating conditions, the proposals for their improvement are formulated. The algorithm ensuring the stabilization of the instantaneous value of efficiency at partial load to its nominal level at full load is presented. This algorithm is the implementation of Scalable Power Control Technology with respect to the problem of reducing electricity consumption for electric locomotive traction. The direct the experimental confirmation of energy consumption reduction for freight electric locomotive due to the application of our proposals (under the same operating conditions of the locomotive) is obtained.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 2; 103-110
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ilościowa efektywności energetycznej układów napędowych wirowych maszyn przepływowych dużych mocy
A quantitative assessment of drive systems rotodynamic fluid-flow machines large power energy efficiency
Autorzy:
Szulc, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372628.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
efektywność energetyczna
maszyna przepływowa
maszyna wirowa
pompa wirowa
Opis:
Often, the energy efficiency of the system is described using the power losses. It leaves out the phenomenon that causes power losses outside of the testing system. If these power losses are related to work the system in question, they have an impact on the overall energy efficiency. The article proposes to take account of these phenomena using mathematical description. For such an assessment has been taken drive system of large power rotodynamic pump.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 195-198
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju źródeł wytwórczych opalanych gazem ziemnym w polskiej elektroenergetyce
Development Perspectives of Natural Gas Fired Electric Energy Sources in Polish Power Engineering
Autorzy:
Zaporowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282755.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
gaz ziemny
elektrownia gazowo-parowa
elektrociepłownie gazowe i gazowo-parowe
efektywność energetyczna
efektywność ekonomiczna
natural gas
gas-steam power plant
gas and gas-steam CHP plants
energy effectiveness
economic effectiveness
Opis:
W artykule są przedstawione perspektywy rozwoju źródeł wytwórczych opalanych gazem ziemnym w polskiej elektroenergetyce. Przedstawiona jest analiza efektywności energetycznej i ekonomicznej układu technologicznego elektrowni gazowo-parowej opalanej gazem ziemnym oraz różnych układów technologicznych gazowych i gazowo-parowych elektrociepłowni opalanych gazem ziemnym. Analizowane są następujące układy: 1) elektrownia gazowo-parowa z trójciśnieniowym kotłem odzysknicowym i upustowo-kondensacyjną turbiną parową, 2) elektrociepłownia gazowo-parowa z trójciśnieniowym kotłem odzysknicowym i upustowo-kondensacyjną turbiną parową, 3) elektrociepłownia gazowo-parowa z dwuciśnieniowym kotłem odzysknicowym i upustowo-kondensacyjną turbiną parową, 4) elektrociepłownia gazowa z turbiną gazową pracującą w obiegu prostym i 5) elektrociepłownia gazowa z silnikiem gazowym. Dla elektrowni gazowo-parowej została wyznaczona sprawność wytwarzania energii elektrycznej. Dla poszczególnych rodzajów elektrociepłowni gazowych i gazowo-parowych są wyznaczone następujące wielkości charakteryzujące ich efektywność energetyczną, takie jak: średnioroczna sprawność ogólna (energetyczna), średnioroczny wskaźnik skojarzenia, średnioroczna sprawność wytwarzania energii elektrycznej w skojarzeniu, średnioroczna sprawność wytwarzania ciepła w skojarzeniu, oszczędność energii pierwotnej oraz udział energii elektrycznej w wysokosprawnej kogeneracji w produkcji energii elektrycznej ogółem. W drugiej części artykułu wyznaczono wielkości charakteryzujące efektywność ekonomiczną elektrowni i elektrociepłowni opalanych gazem ziemnym, takie jak: wartość bieżąca netto (Net Present Value, NPV) oraz wewnętrzna stopa zwrotu (Internal Rate of Return, IRR). Wyniki wykonanych obliczeń są przedstawione w tablicy i na wykresach. W końcowej części artykułu zostały sformułowane wnioski.
The paper presents development perspectives of natural gas fired electric energy sources in Polish power engineering. The paper presents the energy and economic effectiveness analysis of technological system of natural gas fired gas-steam power plant, and of various kinds of technological systems of natural gas fired gas and gas-steam combined heat and power (CHP) plants. The analysis was performed for the following systems of power plant and CHP plants: 1) gas-steam power plant with three-pressure heat recovery steam generator (HRSG) and extraction-condensing steam turbine, 2) gas-steam CHP plant with three-pressure HRSG and extraction-condensing steam turbine, 3) gas-steam CHP plant with two-pressure HRSG and extraction-condensing steam turbine, 4) gas CHP plant with simple cycle gas turbine and 5) gas CHP plant with gas engine. For technological system of gas-steam power plant there was determined the efficiency of electric energy generation. For particular kinds of technological systems of gas and gas-steam CHP plants there were determined the following quantities characterizing their energy effectiveness: annual overall efficiency (energy utilization factor), annual efficiency of electric energy production in cogeneration, annual efficiency of heat production in cogeneration, primary energy savings (PES) and share of electric energy from high efficiency cogeneration in total electric energy production. In the second part of the paper there is calculated the following quantities characterizing the economic effectiveness of natural gas fired power plant and gas and gas-steam CHP plants: net present value (NPV) and internal rate of return (IRR). The results of the performed calculations are presented in the table and on the figures. In the final part of the paper there are formulated the conclusions.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 659-674
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania techniczne w układach zasilania poprawiające efektywność energetyczną transportu szynowego
Technical solutions in power systems improving energy efficiency of rail transport
Autorzy:
Szeląg, Adam
Maciołek, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34601271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rozwiązania techniczne
układ zasilania
efektywność energetyczna
transport szynowy
zużycie energii
transport zelektryfikowany
energia hamowania odzyskowego
straty przesyłowe
falownik
technical solutions
power supply
energetic efficiency
rail transport
energy consumption
electrified transport
regenerative braking energy
transmission losses
inverter
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące zużycia energii przez transport zelektryfikowany. Omówiono wpływ różnych czynników decydujących o efektywności energetycznej transportu. Podkreślono rozwiązania techniczne stosowane w celu zmniejszenia zużycia energii transporcie poprzez zmniejszenie strat przesyłowych i przetwarzania, a w szczególności zwiększające wykorzystanie energii hamowania odzyskowego. Główny nacisk położony został na tematykę zastosowania falowników w podstacjach trakcyjnych w celu przesyłu nadwyżkowej energii hamowania odzyskowego do sieci prądu przemiennego. Omówiono uwarunkowania tego rozwiązania, przedstawiono wyniki przeprowadzonych w studium przypadku analiz oraz zasygnalizowano problemy, z jakimi mogą spotkać się operatorzy systemów transportu elektrycznego przy wdrażaniu tego typu rozwiązania.
The article presents the issues concerning the energy consumption of electrified transport. The influence of different factors that determine the energy efficiency of transport is discussed. It is highlighted the technical solutions used to reduce transport energy consumption by reducing the transmission and processing losses, and in particular the increasing use of regenerative braking energy. The main emphasis was put on the subject of using the inverters in traction substations to transfer the surplus regenerative braking energy to the AC network. It is discusses the conditions of this solution. The results of the carried out analyzes in the case study are presented and the problems that the operators of the electric transport system may face during implementing this type of solution are signaled.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 19-25
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności hybrydowych systemów energetycznych w suszarkach daszkowych
Effectiveness evaluation of hybrid energy systems in mixed flow driers
Autorzy:
Dzierżanowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336403.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
suszarka daszkowa
hybrydowe systemy energetyczne
efektywność energetyczna
wskaźniki efektywności
mixed flow driers
hybrid power systems
effectiveness indicators
Opis:
Przedstawiono problem oceny efektywności energetycznej hybrydowych systemów energetycznych. Na przykładzie suszarki daszkowej dokonano porównania dwóch hybrydowych generatorów ciepła. Do oceny zaproponowano metodę wykorzystującą wskaźniki efektywności, która została rozszerzona o dodatkowe wskaźniki umożliwiające pełniejsze porównanie różnych systemów hybrydowych.
The paper presents the problem of assessing the energy efficiency of hybrid power systems. Two hybrid power systems have been compared on the example of mixed flow drier. The evaluation method based on effectiveness indicators has been expanded on through additional indicators enabling a more complete comparison of different hybrid systems.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 34-36
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa efektywności energetycznej w układzie potrzeb własnych bloku energetycznego dużej mocy
Improvement of energy efficiency in auxiliaries of large power unit
Autorzy:
Kotlicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172958.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
elektrownia
blok energetyczny
efektywność energetyczna
power station
power unit
energy efficiency
Opis:
Poprawa efektywności energetycznej elektrowni polega na ograniczeniu zużycia energii elektrycznej w układach potrzeb własnych. Urządzenia tam pracujące są napędzane silnikami indukcyjnymi klatkowymi o mocach dochodzących do kilkunastu megawatów. Zmniejszenie zużycia energii elektrycznej przez te napędy jest możliwe poprzez m.in.: optymalny dobór nowoczesnych silników (obciążenie znamionowe, napięcie zasilania) oraz stosowanie zawansowanych układów regulacji wydajności (w tym napędy zmiennoprędkościowe), dostosowanych do rytmu pracy bloku energetycznego. Poprawa efektywności energetycznej jest obecnie jednym z celów strategicznych rozwoju Unii Europejskiej i de facto obowiązkiem dla przedsiębiorstw. W artykule przedstawiono wyliczenia oszczędności energii wynikające z zastosowania rożnych wariantów regulacji wydajności w odniesieniu do głównych urządzeń potrzeb własnych elektrowni. Rozpatrzono urządzenia o rożnych charakterystykach przepływowych i większość sposobów regulacji stosowanych obecnie w nowoczesnych instalacjach. Obliczenia przeprowadzone zostały w oparciu o rzeczywiste czasowe przebiegi zmienności obciążenia oraz charakterystyki urządzeń dla dużych bloków energetycznych pracujących w krajowym systemie elektroenergetycznym.
An improvement of energy efficiency of power station consists in reduction of an electricity consumption in auxiliary electrical system. Devices are driven by electrical induction motors - rated up to 20 MW. The reduction of energy consumption is possible by optimum selection of modern electrical motors (rated load, voltage) and application of advanced load adjustment systems (including variable speed systems), adapted to the power unit load curve. Efficiency improvement is one of strategic targets of the UE policy and becomes a duty for enterprises. An article presents calculations of energy savings resulting from applying various variants of load adjustment with reference to main auxiliary drives. Devices with different flow profiles were considered as well as the majority of manners of load control which are currently applied in modern installations. Calculations were conducted with use of real load profiles and rates of auxiliary devices operating in large power units.
Źródło:
Archiwum Energetyki; 2012, 42, 2; 185-195
0066-684X
Pojawia się w:
Archiwum Energetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność energetyczna i ekonomiczna elektrowni i elektrociepłowni dużej i średniej mocy
Energy and economy effectiveness of large and medium scale power plants and combined heat and power plants
Autorzy:
Zaporowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283076.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
elektrownia
elektrociepłownia
efektywność energetyczna
efektywność ekonomiczna
power plant
combined heat and power (CHP) plant
energy effectiveness
economic effectiveness
Opis:
W artykule została przedstawiona analiza perspektywicznych technologii wytwarzania energii elektrycznej oraz skojarzonego wytwarzania energii elektrycznej i ciepła dla polskiej elektroenergetyki. Analizę wykonano dla technologii stosowanych w dwóch rodzajach źródeł wytwórczych: elektrowni systemowych oraz elektrociepłowni dużej i średniej mocy. Do analizy wybrano osiem technologii wytwórczych: blok parowy na parametry nadkrytyczne opalany węglem brunatnym, blok parowy na parametry nadkrytyczne opalany węglem kamiennym, blok gazowo-parowy opalany gazem ziemnym, blok jądrowy z reaktorem PWR, ciepłowniczy blok parowy na parametry nadkrytyczne opalany węglem kamiennym, ciepłowniczy blok gazowo-parowy z 3-ciśnieniowym kotłem odzysknicowym opalany gazem ziemnym, ciepłowniczy blok gazowo-parowy z 2-ciśnieniowym kotłem odzysknicowym opalany gazem ziemnym oraz ciepłowniczy blok parowy opalany biomasą. Dla poszczególnych technologii wyznaczono wielkości charakteryzujące ich efektywność energetyczną, jednostkową emisję CO2 (kg CO2/kWh) oraz jednostkowe, zdyskontowane na rok 2011, koszty wytwarzania energii elektrycznej, z uwzględnieniem kosztów emisji CO2.
The paper presents the analysis of the perspective technologies of electricity generation and electricity and heat production in cogeneration for Polish electric power engineering. The analysis was made for two kinds of electric energy sources: system power plants and combined heat and power (CHP) plants of large and medium scale. For analysis were chosen 8 following generation technologies: supercritical steam unit fired with brown coal, supercritical steam unit fired with hard coal, gas-steam unit fired with natural gas, nuclear power unit with PWR reactor, supercritical steam CHP unit fired with hard coal, gas-steam CHP unit with 3-pressure heat recovery steam generator (HRSG) fired with natural gas, gas-steam CHP unit with 2-pressure HRSG fired with natural gas and medium scale steam CHP unit fired with biomass. For particular generation technologies were determined the quantities characterizing their energy effectiveness, unitary emission of CO2 (kgCO2/kWh) and unitary electricity generation costs with cost of CO2 emission, discounted for 2011 year.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2011, 14, 2; 455-468
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm wsparcia działań związanych z poprawą efektywności energetycznej warunkującą wzrost jakości ekologicznej procesów wytwarzania i wykorzystania energii
Mechanism to support activities related to improving the energy efficiency of manufacturing processes and energy use
Autorzy:
Fijał, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1830447.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
green power engineering
energy efficiency
system of white certificates
ekologizacja energetyki
efektywność energetyczna
system białych certyfikatów
Opis:
Energy efficiency improvement is an area of activities carried out within the framework of green power engineering that is a necessary condition for creating sustainable power engineering to ensure energetic and environmental security all around the world. The activities targeted at energy efficiency improvement in economy are related to the use of innovative clean power technologies in power generating systems, reduction of energy losses in power transmission systems, as well as an increase in power consumption by end users both in industries and public utilities as well as households. In this paper the main directions of activities oriented towards energy efficiency improvement and operating rules for basic supporting systems in Poland, while considering white certificates and energy efficiency audit systems being an important instrument of energetic and environmental policy.
Poprawa efektywności energetycznej jest obszarem działań realizowanych w ramach ekologizacji energetyki, będącej warunkiem niezbędnym tworzenia energetyki zrównoważonej, mającej zapewnić światu bezpieczeństwo energetyczne i ekologiczne. Działania poprawiające efektywność energetyczną w gospodarce dotyczą zastosowania innowacyjnych czystych technologii energetycznych w systemach wytwarzania energii, zmniejszenia strat w przesyle energii, a także zwiększenia oszczędności energii przez jej odbiorców końcowych, zarówno w przemyśle i gospodarce komunalnej, jak i w sektorze gospodarstw domowych. W artykule przedstawiono główne kierunki działań związanych z poprawą efektywności energetycznej oraz zasady funkcjonowania w Polsce podstawowych systemów wsparcia tych działań, z uwzględnieniem systemu białych certyfikatów oraz systemu audytów energetycznych, będących ważnym instrumentem polityki energetycznej i ekologicznej.
Źródło:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2016, 2, 17; 125-136
2084-6495
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja produkcji energii elektrycznej małej elektrowni wiatrowej na bazie mapy wietrzności
Estimation of electricity power production by small wind plants based on wind atlas
Autorzy:
Ostrowski, J.
Kołodziej, J.
Golański, R.
Soliński, I.
Stępień, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155903.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energetyka wiatrowa
pomiary wiatru
efektywność energetyczna
atlas wiatru
wind power
wind measurement
energy efficiency
wind atlas
Opis:
Artykuł poświęcony jest problematyce wykonywania pomiarów wietrzności, wykorzystywanych do estymacji wielkości energii produkowanej przez elektrownie wiatrowe różnych mocy. Dostępne, profesjonalne opracowania map wiatru w Europie nie obejmują obszaru Polski, można spotkać jedynie estymacje zasobów energetycznych wiatru opracowywane na postawie pomiarów pochodzących z lokalnych stacji metrologicznych. W artykule przestawiono uwarunkowania prawne wykonywania takich pomiarów, metodykę ich prowadzenia oraz przykłady wykonanych instalacji pomiarowych dla wybranych lokalizacji.
The paper focuses on the issues of wind measurements to estimate the amount of energy produced by a wind power station. The European Commission assumes that the amount of electricity generated by renewable sources will increase during a few next years [16]. The development of modern technologies promotes growing availability of electricity production from the wind, even for households. Taking into account the fact that the wind is not a stable source of energy, when designing the power grid it is necessary to predict the wind resources [5]. Available, professionallyprepared, well organized wind resources located in Europe do not include the area of Poland (Fig.1). There can be met only wind energy resources developed on the basis of measurements from the local metrological station [7], that do not reference to the vertical wind profile. In the first section of the paper legal and economic considerations of wind plant station building are presented. The authors point the accuracy of wind measurements as the key point for energy estimation. In the next section the methodology of measuring the wind resources is discussed, while in Section 3 the measurement equipment designed and tested in the Department of Electronics is described (Fig.2). Based on the logger collected data, the wind energy analysis in WASP [9] program is presented (Fig.4). The result is used to estimate the wind energy in the area located 3 km far from the logger position. Implementation of the presented methodology and apparatus for measurements of the wind speed and direction will help to accelerate the development of distributed wind energy in Poland.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 12, 12; 1048-1052
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia mocy biernej w użytkowaniu energii elektrycznej – zarys problemów
Reactive power in the use of electricity – an outline of problems
Autorzy:
Bielecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283616.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
moc bierna
użytkowanie energii elektrycznej
teoria mocy
prawo energetyczne
opłata za energię
efektywność energetyczna
generacja rozproszona
reactive power
electric power use
power theory
energy law
fee for energy use
energy efficiency
distributed generation
Opis:
Moc bierna jest wielkością energetyczną charakterystyczną dla elektrotechniki i występuje w obwodach prądu przemiennego. Jest to w istocie pojęcie techniczne, wykorzystywane do opisu zjawisk odnoszących się do problematyki racjonalnego gospodarowania energią. Do pojęcia mocy i energii biernej odwołują się krajowe dokumenty i akty prawne, również wysokiego rzędu. Ogólnie regulowane są tam kwestie dotyczące problemów technicznych, w tym efektywności energetycznej oraz rozliczeń finansowych. Referat identyfikuje i porusza istotniejsze zagadnienia związane z aktualną problematyką mocy biernej w ramach obecnych i spodziewanych wyzwań, jakie stoją przed energetyką, również w kontekście popularyzacji rozwiązań proefektywnościowych i prosumenckich, ze wzrastającym udziałem generacji rozproszonej. Analizując i przedstawiając zakres problematyki mocy biernej, począwszy od zasygnalizowania problemów definicyjnych, wyszczególnienia krajowych aktów prawnych, poprzez analizę kwestii związanej z poprawą efektywności energetycznej do kwestii rozliczeń finansowych za energię bierną, odniesiono się do aktualnych wyzwań wynikających z nowych trendów w użytkowaniu energii. Z przedstawionego przeglądu zagadnień wyłania się obraz wymagający uporządkowania, monitorowania i dalszej analizy omawianych problemów. Dotyczy to działań nie tylko na poziomie krajowym, warto również zaangażować odpowiednie gremia międzynarodowe.
Reactive power is one of energy categories, characteristic of electrical engineering and occurs in alternating current circuits. Essentially, it is a technical concept used to describe phenomena related to rational energy management. The concepts of reactive power and energy appear in national acts and legal documents. It is also there that one finds generally governed issues on technical problems, energy efficiency and financial settlements. The paper identifies and discusses more important reactive-power-related issues in the context of the current and expected challenges for evolving the power sector towards pro-efficiency and prosumer solutions and with an increasing share of the distributed generation. The analysis of contemporary issues of reactive power was conducted, starting with the problems of defining, presentation of the national legislation, consideration of the energy efficiency context and the issue of financial settlements for reactive energy ending. Additionally, the current challenges related to new trends in energy use have been presented. In light of the article, it is shown that the analysis of the issues needs to be arranged, monitored and continued. This applies not only to the national level, but it is worth involving relevant international bodies as well.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2017, 20, 3; 67-78
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Actions for the greening of power engineering to improve energy efficiency
DZIAŁANIA NA RZECZ EKOLOGIZACJI ENERGETYKI W ZAKRESIE POPRAWY EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ
Autorzy:
FIJAŁ, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435209.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
greening of power engineering
energy efficiency
white certificates
ekologizacja energetyki
efektywność energetyczna
białe certyfikaty.
Opis:
The greening of power engineering is a component of the ecologically sustainable development strategy being implemented in the world and also a pillar of the EU sustainable energy policy. One of the main fields of activity for the greening of power engineering are actions for improving power generating and use efficiency. Such actions are implemented to improve energy conversion efficiency in power generating processes or to reduce power consumption by end-users. The effect of these actions being carried out at an international level is to reduce fossil fuel consumption, provide energy security of states as well as preventing climate change by reducing greenhouse gas emissions. The aim of this paper is to present main directions of actions for the greening of power engineering related to energy efficiency improvement, and functional principles of the basic systems supporting these activities in Poland.
Ekologizacja energetyki jest elementem powszechnie realizowanej w świecie strategii ekorozwoju, a także filarem zrównoważonej polityki energetycznej Unii Europejskiej. Jednym z podstawowych obszarów działań na rzecz ekologizacji energetyki, są działania związane z poprawą efektywności energetycznej procesów wytwarzania i wykorzystania energii. Działania te są realizowane w celu zwiększenia sprawności przemiany energetycznej procesów wytwarzania energii lub ograniczenia zużycia energii przez odbiorców końcowych. Efektem tych działań realizowanych na płaszczyźnie międzynarodowej jest ograniczenie zużycia paliw kopalnych, zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego państw, a także zapobieganie zmianom klimatycznym poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych. W artykule przedstawiono główne kierunki działań w obszarze ekologizacji energetyki związane z poprawą efektywności energetycznej oraz zasady funkcjonowania w Polsce podstawowych systemów wsparcia tych działań, a także wyniki badań, których celem była ocena skuteczności i zasięgu działań, związanych z realizacją w Polsce w latach 2012-2016, przetargów na wybór przedsięwzięć służących poprawie efektywności energetycznej.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 127-146
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dual ORC-Brayton power system for waste heat recovery in heavy-duty vehicles
Autorzy:
Cholewiński, M.
Pospolita, W.
Błoński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224018.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
organic Rankine cycle
Brayton cycle
energy efficiency
road transport
waste heat utilization
cykl Rankina
cykl Braytona
efektywność energetyczna
transport drogowy
wykorzystanie ciepła odpadowego
Opis:
Reducing the amount of energy required in industrial activities is one of the proven ways to achieve major cost savings, especially in the face of soaring energy prices. In the transport sector, besides the financial benefits, low energy consumption leads to the significant reduction of emissions of many pollutants. In this paper the new concept of dual power technology, dedicated to heavy road transport, was modelled and analysed by computer simulations. The combination of organic Rankine cycle and Brayton cycle was proposed, where the waste heat of fumes was recognized as a upper heat source, whereas the surrounding was adopted to be the lower one. Improvement of total energy conversion efficiency of the truck was the key success factor. Environmental friendly fluids (air and R123) were utilised. The operating parameters, power characteristics and energy streams (i.e. dispersion) of the system were evaluated, calculated and commented from the perspective of its theoretical profitability. The calculated net power capacity of analysed dual system was around 50 hp for 100% load. However, when the engine load is below 50% of nominal capacity, the power generation of combined system might be lower than in the case of single ORC system.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 39, 3; 7-19
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative assessment of energy efficiency indicators of a multi-fuel internal combustion vehicle and an electric vehicle
Ocena porównawcza wskaźników efektywności energetycznej wielopaliwowego pojazdu spalinowego i pojazdu elektrycznego
Autorzy:
Lewicki, Wojciech
Gołębiewski, Wawrzyniec
Osipowicz, Tomasz
Abramek, Karol Franciszek
Oleh, Klyus
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955556.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
power unit
alternative fuels
electric vehicle
energy efficiency
jednostka napędowa
paliwa alternatywne
pojazd elektryczny
efektywność energetyczna
Opis:
In the current discussions on the future of the automotive industry, two extreme opinions clash: electromobility or vehicles with conventional drive but powered by alternative fuels. The article discusses the issue related to modeling the energy efficiency factors of a combustion engine operating on three types of fuels (Diesel 100%, Biofuel 100%, and Hemp Oil 100%) as well as an electric drive powered by energy from a coal power plant. Analytical research was conducted based on the external characteristics of the engine's performance. The external characteristic of the Fiat Panda 1.3 JTD combustion engine was obtained on the Automex dynamometer. The engine operated on three fuels: Diesel 100%, Biofuel 100% (rapeseed), and Biofuel 100% (hemp oil). The Nissan Leaf vehicle manufacturer provided the external characteristics of the electric engine. The calculation results showed that the combustion engine consumes less energy at lower speeds than the electric one. At higher speeds, the consumption rates are at a similar level. The recipients of the research are both the demand side – that is, vehicle users, as well as future manufacturers and government institutions responsible for shaping and developing future mobility in the field of individual transport.
W toczących się obecnie dyskusjach na temat przyszłości motoryzacji ścierają się dwie skrajne opinie: elektromobilność lub pojazdy z konwencjonalnym napędem, ale zasilane paliwami alternatywnymi. W artykule omówiono zagadnienie związane z modelowaniem współczynników efektywności energetycznej silnika spalinowego zasilanego trzema rodzajami paliw (olej napędowy 100%, biopaliwo 100% i olej konopny 100%) oraz napędu elektrycznego zasilanego energią z elektrowni węglowej. Badania analityczne przeprowadzono w oparciu o zewnętrzną charakterystykę pracy silnika. Charakterystykę zewnętrzną silnika spalinowego Fiat Panda 1.3 JTD uzyskano na hamowni Automex. Silnik pracował na trzech paliwach: olej napędowy 100%, biopaliwo 100% (rzepak) oraz biopaliwo 100% (olej konopny). Zewnętrzna charakterystyka silnika elektrycznego została dostarczona przez producenta pojazdu Nissan Leaf. Wyniki obliczeń wykazały, że przy niższych prędkościach silnik spalinowy zużywa mniej energii niż silnik elektryczny. Przy wyższych prędkościach wskaźniki zużycia są na podobnym poziomie. Odbiorcami badań jest zarówno strona popytowa - czyli użytkownicy pojazdów, jak i przyszli producenci oraz instytucje rządowe odpowiedzialne za kształtowanie i rozwój przyszłej mobilności w zakresie transportu indywidualnego.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 137; 73-85
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność energetyczna urządzeń oświetleniowych a jakość energii elektrycznej
Energy efficiency of lighting devices versus power quality
Autorzy:
Czapp, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268717.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
oświetlenie elektryczne
efektywność energetyczna
jakość energii elektrycznej
electrical lighting
energy efficiency
power quality
Opis:
Energooszczędne urządzenia oświetleniowe od wielu lat są stosowane m.in. w gospodarstwach domowych, obiektach użyteczności publicznej, obiektach przemysłowych i oświetleniu ulicznym, a obowiązująca od 2011 r. Ustawa o efektywności energetycznej z pewnością ich stosowanie zintensyfikuje. Urządzenia te pobierają prąd odkształcony, a w niektórych przypadkach ? silnie odkształcony. Powoduje to różnorodne problemy instalacyjne. W pracy przeprowadzono analizę odkształcenia prądu pobieranego przez wybrane lampy i oceniono je z punktu widzenia wymagań odnośnie do jakości energii elektrycznej.
Energy efficient lighting is increasingly placed in residential, public and industrial indoors as well as in outdoor lighting. This process is assisted by Energy Efficiency Plan 2011 prepared by Euro Parliament. The load current of high efficient lamps usually is distorted and sometimes the distortion is remarkably high. This phenomenon can cause serious problems in the supply installation. This paper presents an analysis of current distortion in lamps circuits and evaluation of this distortion in terms of power quality standards.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 195-200
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies