Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Koniunktura" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
Studies of the economic situation in the heavy goods road transport in Poland
Autorzy:
Balke, I.
Dorosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320058.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
koniunktura
transport ładunków
transport samochodowy
motor transport
economic situation
freight transport
Opis:
[...]Celem artykułu jest charakterystyka metodyki badań koniunktury w towarowym transporcie samochodowym, jak również prezentacja syntetycznych wyników i analiza zmian w okresie przed i po akcesji Polski do Unii Europejskiej. Artykuł podsumowuje rezultaty badań, szczególnie tych odnoszących się do sytuacji finansowej firm transportowych (zarówno prowadzących działalność krajową, jak i przewozy międzynarodowe), wielkości przewozów, inwestycji, konkurencji, barier utrudniających rozwój itp.[...]
Studies of the economic situation in the heavy goods road transport are being conducted at the Motor Transport Institute since 1997. They are aimed at systematic monitoring of the situation in the transport sector, as well as obtaining information regarding anticipated changes in this situation in the near future. These studies incorporate the economic situation test method enabling to obtain anticipatory information, in relation to official statistics, on the situation in the transport sector. The purpose of this article to characterise the methodology of the economic situation in the heavy goods road transport, as well as synthetic presentation of the results and the analysis of the changes in the period before and after the Polish accession to the European Union. Article summarizes the results of research, especially those relating to the financial situation of the transport companies (both operating domestically and internationally), the volume of haulage, investments, competition, barriers hampering the development etc.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 28; 7-19
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intervention in agriculture in terms of economic fluctuations – the case of the European Union Member States
Interwencjonizm w sektorze rolnym w warunkach wahań koniunktury – przypadek państw członkowskich Unii Europejskiej
Autorzy:
Majchrzak, Adam
Pająk, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952327.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
economic situation
agriculture
intervention
political rent
koniunktura
rolnictwo
interwencja
renta polityczna
Opis:
In this article, the Authors attempt to evaluate whether the interventions in the agricultural sector in the European Union Member States is justified by the economic situation in the sector. There is a thesis, according to which subsidies received by agricultural producers do not serve in correcting the economic situation of farms resulting in the dynamics of prices. The study was conducted in the period 2005–2011. It is based on the analysis of correlation between indicators of support for agriculture published by the World Bank and the synthetic indicator of economic situation estimated on the basis of earned/lost revenue due to changes in prices of agricultural products. Conclusively, contemporary intervention in the agricultural sector in the EU Member States remains in isolation from changes in the economic situation. This makes the current objective of the Common Agricultural Policy not to stabilize markets, but to provide an adequate level of income to the owners of farms, which is carried out by the rents obtained for the provision of nonproduction services and political rents.
W niniejszym artykule Autorzy podjęli próbę oceny interwencji w sektorze rolnym w państwach członkowskich Unii Europejskiej z punktu widzenia uzasadnienia jej wahaniami koniunktury. Postawiono tezę, zgodnie z którą otrzymywane przez producentów rolnych subwencje nie służą korygowaniu sytuacji ekonomicznej gospodarstw spowodowanej zmianami koniunktury, która jest efektem dynamiki cen. Badania przeprowadzono w okresie 2005–2011 na podstawie analizy korelacji między wskaźnikami wsparcia rolnictwa publikowanymi przez Bank Światowy oraz syntetycznym wskaźnikiem koniunktury oszacowanym na podstawie wielkości uzyskanego/utraconego przychodu z tytułu zmian cen produktów rolnych. Na podstawie uzyskanych wyników uprawniony jest wniosek, iż współczesny interwencjonizm w sektorze rolnym w państwach członkowskich UE pozostaje w oderwaniu od zmian koniunktury, przez co aktualnym celem wspólnej polityki rolnej jest nie tyle stabilizacja rynków, lecz zapewnienie odpowiedniego poziomu dochodów właścicielom gospodarstw rolnych, co jest możliwe dzięki świadczeniu przez nich usług pozaprodukcyjnych oraz rentom politycznym.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2017, 44, 2; 393-401
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi o metodyce badań koniunktury w transporcie
Remarks on the methodology of studying economic situation in transport
Autorzy:
Dorosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107258.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
koniunktura
wskaźnik
transport
usługi
Unia Europejska
economic situation
indicator
service sector
European Union
Opis:
W artykule omówiono najważniejsze kwestie metodyczne związane z obliczaniem wskaźników koniunktury w transporcie. Wskazano na ich zbieżność z wytycznymi Komisji Europejskiej w sprawie harmonizacji badań koniunktury w sektorze usług. Wyniki oszacowań punktów zwrotnych cyklicznych wahań wskaźników koniunktury w transporcie obliczonych według starych i nowych wytycznych są podobne i mają charakter wyprzedzający w stosunku do wahań produktu krajowego brutto.
The article discusses some methodological issues related to the calculation of business indicators in transport according to European Commission's guideline on harmonization of economic surveys in the service sector. The turning points of both business indicators in transport (calculated according to previously used and new methodolody) are similar each other and lead the turning points of gross domestic product.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2014, 1; 5-14
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w koniunkturze gospodarczej Polski w wyniku epidemii COVID-19
Changes in the economic situation in Poland as a result of the COVID-19 epidemic
Autorzy:
Rokicki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026629.pdf
Data publikacji:
2021-01-04
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
COVID-19
koniunktura gospodarcza
sektory gospodarki
kryzys gospodarczy
economic situation
sectors of the economy
economic crisis
Opis:
Celem głównym pracy było rozpoznanie sytuacji i przedstawienie zmian w koniunkturze gospodarczej Polski w wyniku epidemii COVID-19. Źródła materiałów stanowiła literatura przedmiotu, dane GUS. W pracy wykorzystano metodę porównawczą, posługiwano się wskaźnikami koniunktury, obliczono współczynnik koncentracji Giniego dla liczby zachorowań oraz przedstawiono stopień koncentracji za pomocą krzywej Lorenza. Zastosowano również współczynniki korelacji liniowej Pearsona. Do prezentacji wyników badań wykorzystano metodę opisową, tabelaryczna i graficzną. Stwierdzono pogorszenie się koniunktury gospodarczej we wszystkich sektorach gospodarki, największe w usługach i przemyśle, najmniejsze zaś w budownictwie. Występowały też różnice w działalnościach przypisanych do poszczególnych sektorów. Z reguły większe przedsiębiorstwa mniej odczuwały skutki kryzysu gospodarczego. Skala pogorszenia się koniunktury w 2020 r. była większa niż w latach 2008-2009. W czasie epidemii miały na nią wpływ zakaz administracyjny prowadzenia działalności oraz możliwość wykonywania pracy zdalnej. Te działalności, które były wykonywane zdalnie, zyskiwały lub traciły mniej. W przypadku braku takiej możliwości i zamknięciu zakładu nie było szansy na uzyskiwanie zadawalających przychodów. Większa liczba przypadków zachorowań w danym województwie wiązała się z lepszą koniunkturą i zapotrzebowaniem na usługi przewozowe, dostawy towarów bezpośrednio do domów.
The main aim of the work was to identify the situation and present changes in the economic  climate in Poland as a result of the COVID-19 epidemic. The sources of materials were the literature on the subjectas well es data from the Central Statistical Office. The work uses a comparative method, the indicators of the economic situation were used, the Gini concentration coefficient for the number of cases was calculated and the degree of concentration was presented using the Lorenz curve. Pearson’s linear correlation coefficients were also used. The descriptive, tabular and graphic methods were used to present the research results. The deterioration of the economic situation was found in all sectors of the economy, the greatest in services and industry, and the smallest in construction. There were also differences in the activities assigned to particular sectors. As a rule, larger enterprises were less affected by the economic crisis. The scale of the economic downturn in 2020 was greater than in 2008-2009. The economic situation during the epidemic was influenced by the administrative ban on conducting business activity and the possibility of remote work. Activities that were performed remotely gained or lost less. In the absence of such a possibility and the closure of the plant, there was no chance of obtaining satisfactory revenues. The greater number of cases in a given voivodeship was associated with better economic conditions and the demand for transport services, delivery of goods directly to homes.
Źródło:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2020, 3; 105-126
1898-2166
Pojawia się w:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak branża odzieżowa dostosowuje się do warunków koniunktury gospodarczej w Polsce
HOW CLOTHING INDUSTRY ADJUSTED TO ECONOMIC CONDITIONS IN POLAND
Autorzy:
Figler, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/898016.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Kujawsko-Pomorska Szkoła Wyższa w Bydgoszczy
Tematy:
koniunktura
branża odzieżowa
konkurencyjność
determinanty przetrwania
efektywność
perspektywy rozwoju
transformacja
economic situation
clothing industry
competitiveness
determinants of survival
efficiency
prospects for development
transformation
Opis:
W artykule podjęto próbę oceny zachowań i dostosowania do zmiennych warunków koniunktury firm branży odzieżowej a także próbę określenia skuteczności strategii, mających podnieść konkurencyjność i oszacować możliwości ekspansji rynku branży odzieżowej. Przedział czasowy będący podstawą analizy a następnie wnioskowania i prognozowania, to lata 2004-2010. Jako przedmiot badań posłużyło sześć firm: w tym dwie produkcyjne i cztery będące jednostkami handlu detalicznego oraz hurtowego. Na podstawie literatury oraz przeprowadzonych analiz, ocenie poddano uwarunkowania wewnętrzne firm oraz wpływ czynników egzogenicznych, na pozycję rynkową omawianych podmiotów.
This paper attempts to assess the behavior and adapt to the changing economic conditions of the branch clothing and attempt to determine the effectiveness of strategies to raise competitiveness and assess the possibility of market expansion clothing industry. The interval, which is the basis for analysis and inference and prediction, is the period 2004-2010. As a subject of study helped six companies, including two production units and four being the retail and wholesale. Based on literature and the analyzes that evaluated the internal conditions of companies and the influence of exogenous factors, the market position of these entities.
Źródło:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy; 2015, 8; 422-434
1899-9573
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydatki wojskowe w Polsce w okresie międzywojennym (1918-39) i ich wpływ na gospodarkę
Military expenditures in Poland in the interwar period (1918-1939) and their impact on the economy
Autorzy:
Klimiuk, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121125.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
Druga Rzeczypospolita
budżet wojskowy
wydatki wojskowe
przedsiębiorstwo zbrojeniowe
etatyzm
preliminarz budżetowy
koniunktura gospodarcza
Second Republic of Poland
military budget
military expenditures
defence enterprise
statism
provisional budget
economic situation
Opis:
Wydatki wojskowe wpływały w poważnym stopniu na powstanie i rozwój przedsiębiorstw państwowych, które były cechą charakterystyczną systemu gospodarczego Polski międzywojennej. Ekonomiści II Rzeczpospolitej na ogół zgadzali się co do tego, że względy militarne uzasadniały istnienie tych przedsiębiorstw. Jednak zasadniczą przyczyną ich istnienia była słabość rodzimego kapitału. Konieczność produkcji na potrzeby wojska prowadziła do bezpośredniej działalności produkcyjnej państwa. Formy tej działalności były różne, wyodrębnione z całości administracji państwowej, mające swoje statuty i osobowość prawną przedsiębiorstwa, przedsiębiorstwa skomercjalizowane, względnie coraz szerzej stosowane udziały w różnych spółkach prawa handlowego. Środki budżetowe MSWojsk uczestniczyły w powstaniu tych przedsiębiorstw. Przedsiębiorstwa wojskowe posiadały wszystkie cechy ówczesnego etatyzmu. W polskim etatyzmie trudno dopatrzyć się jakiejś myśli przewodniej, nie był on skierowany na objęcie przez państwo określonych dziedzin gospodarczych. Etatyzm pomyślany był jako sposób pomocy państwa dla prywatnych przedsiębiorstw. Tworzono przedsiębiorstwa wojskowe, ale oprócz nich nabywano w całości lub w części te zakłady, którym groziła upadłość lub nie rokowały należytego rozwoju.
Military expenditures had profound impact on the establishment and development of the stateowned enterprises, which were characteristic for the economic system of the interwar Poland. Economists of the Second Republic generally agreed that military considerations justified the existence of those companies. However, the fundamental reason for the existence of said enterprises were the shortages of the domestic capital. The need to produce for the military’s purposes motivated the state to engage directly in productive activity. The state’s productive involvement took various forms, such as: units separated from the state administration, based on their specific regulations and possessing legal identity, commercialized companies, or – increasingly popularshares in various commercial companies. Budgetary resources of the Ministry of the Army were allotted to the creation of such enterprises. Military enterprises possessed all the characteristics of the “statism” of that area. In case of Polish statism it was difficult to identify a dominant framework as it wasn’t directed at subjecting certain parts of the economy to the state’s control. The Polish approach to statism served as a way of offering state’s assistance to private enterprises. Military enterprises were created, but additionally the state purchased the companies (or their parts) threatened by bankruptcy or those which didn’t show indication of desired development.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2014, 1; 73-116
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki finansowe oraz wzrost przedsiębiorstw w Polsce w 2016 roku i pierwszej połowie 2017 roku na tle lat poprzednich
Financial Performance and Growth of Enterprises in Poland in 2016 and in the First Half of 2017 vis-à-vis Previous Years
Autorzy:
Mościbrodzka, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509179.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
przedsiębiorstwa
wyniki finansowe
rentowność,
ryzyko i bezpieczeństwo w działalności gospodarczej
upadłość i restrukturyzacja firm
koniunktura gospodarcza
enterprises
financial performance
profitability
risk and security in business
companies’ bankruptcy and restructuring
economic situation
Opis:
Opracowanie poświęcono badaniu kondycji finansowej sektora przedsiębiorstw w 2016 roku i pierwszej połowie 2017 roku. Celem była ocena sytuacji finansowej przedsiębiorstw ogółem, jak też w podziale według klas wielkości na małe, średnie i duże przedsiębiorstwa. Badanie opiera się na analizie porównawczej wyników finansowych w 2016 roku z latami poprzednimi. Ocenie poddano także przychody, koszty, zmiany w majątku obrotowym i trwałym, liczebność badanych podmiotów i zatrudnienie. Do oceny zastosowano wskaźniki efektywnościowe, a także określające bezpieczeństwo prowadzonej działalności, takie jak: stopień zadłużenia, płynność, kapitał pracujący, rotacje zapasów i cykl inkasa należności. Do oceny kondycji finansowej wykorzystano informacje sprawozdawcze GUS z lat 2012-2016 dotyczące podmiotów gospodarczych, jak też przedsiębiorstw niefinansowych z połowy 2017 roku.
The study deals with surveying financial condition of the sector of enterprises in 2016 and in the first half of 2017. The aim is to assess financial condition of enterprises as a whole and in division thereof by the size class on small, medium and large enterprises. The survey is based on a comparative analysis of financial performance in 2016 vis-à-vis previous years. There were also assessed revenues, costs, changes in current and fixed assets, number of entities surveyed, and employment. For her assessment, the author applied effectiveness indicators such as debt ratio, liquidity, working capital, inventory turnover, and receivables collection period. For assessment of financial condition, she used CSO’s reporting information of the years 2012-2016 related to economic entities as well as non-financial enterprises of the mid-2017.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2017, 56(5) Ekonomia XV; 36-58
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty wprowadzenia waluty euro w Polsce
Determinants of the Introduction of Euro Currency in Poland
Autorzy:
Prokopowicz, Dariusz
Kwasek, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509544.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
euro
rynek finansowy
gospodarka
rynek walutowy
system finansowy
bankowość centralna
wspólna waluta
Polska
Unia Europejska
interwencjonizm państwowy
polityka monetarna
koniunktura gospodarcza
kryzys finansowy
Bank Rezerw Federalnych
Europejski Bank Centralny
financial market
economy
currency market
financial system
central banking
common currency
Polska
European Union
state intervention
monetary policy
economic situation
financial crisis
Federal Reserve Bank
European Central Bank
Opis:
Dyskusja na temat różnych aspektów przyjęcia przez Polskę wspólnej waluty europejskiej toczy się od dawna. Ekonomiści przedstawiają różne i zasadniczo odmienne poglądy na ten temat. Stąd potrzeba dogłębnej analizy i wypracowania najlepszych dla Polski rozwiązań. Większość ekonomistów zgodnie przyjmuje, że przyjęcie waluty euro w Polsce stanowić będzie kolejny szczególnie istotny impuls prorozwojowy dla polskiej gospodarki. Z drugiej strony wynagrodzenia wypłacane w euro oraz ceny produktów i usług wyrażone w euro mogą wygenerować wzrost cen i inflacji w początkowym okresie wprowadzania waluty euro w Polsce. W maju 2004 r., tj. w momencie wchodzenia Polski do Unii Europejskiej, w wielu debatach znów pojawiało się pytanie: Czy Polska, jako członek Unii Europejskiej powinna przyjąć wspólną walutę euro i jeżeli miałoby to nastąpić to kiedy? Zgodnie z normatywnymi zapisami Traktatu z Maastricht, wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej powinny docelowo wejść w skład unii walutowej. Polska wcześniej, tj. w momencie wchodzenia do Unii Europejskiej, potwierdziła swe zobowiązanie do wejścia do strefy euro w bliżej nieokreślonej przyszłości, tj. zrezygnowania z krajowej waluty złotego i wprowadzenia euro. Poza tym opisane w niniejszym opracowaniu zawirowania gospodarcze, lokalnie i krajowo ujawniające się kryzysy walutowe i gospodarcze, będące pochodną globalnego kryzysu finansowego z 2008 r., zasadniczo podważyły zasadność dążenia do szybkiego wprowadzenia waluty euro w Polsce. Polska będzie w pełni przygotowana do przyjęcia waluty euro, gdy wysokość dochodów w Polsce osiągnie średni poziom dochodów w Unii Europejskiej. Poza dochodami obywateli istotna w tej kwestii jest również produktywność, innowacyjność, potencjał wytwórczy, kapitałowy i finansowy polskiej gospodarki.
The discussion on various aspects of Poland’s adoption of the single European currency has been going on for a long time. Economists present different and fundamentally diverse views on the subject. Hence the need for an in-depth analysis and development of the best solutions for Poland. Most economists agree that adopting the euro in Poland will be another particularly important development stimulus for the Polish economy. On the other hand, wages paid in euros and prices of products and services expressed in euros may generate price and inflation growth in the initial period of introducing the euro currency in Poland. In May 2004, i.e. when Poland entered the European Union, in many debates the question arose again: Should Poland, as a member of the European Union, adopt the single currency, the euro, and if it should happen, so when? According to the normative provisions of the Maastricht Treaty, all EU member states should ultimately enter the monetary union. Poland earlier, i.e. when joining the European Union, confirmed its commitment to enter the euro area in an unspecified future, i.e. the abandonment of the national currency, PLN, and the introduction of the Euro. Poland did not specify a term. In addition, the economic turmoil, the locally and nationally emerging monetary and economic crises resulting from the global financial crisis of the year 2008, have fundamentally undermined the legitimacy of striving for the early introduction of the euro in Poland. Poland will be fully prepared to adopt the euro currency when the amount of incomes in Poland reaches the average level in the European Union. In addition to the incomes of citizens, productivity, innovation, production, capital and financial potential of the Polish economy are also important in this respect.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2018, 62(5) Ekonomia XVI; 105-126
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies