Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "road damage" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Method of reconstructing dynamic load characteristics for durability test Indexed by: of heavy semitrailer under different road conditions
Autorzy:
Czarnuch, Arkadiusz
Stembalski, Marek
Szydłowski, Tomasz
Batory, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038150.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
drive data
road load data
fatigue damage
durability
sensors
Opis:
The aim of the article is to present and validate a methodology for collecting road load data on a vehicle, driving on roads and analysis of a drive data signal under the wheel in the time domain, using FRF (Frequency Response Function) and the MTS 320 eight-poster inertia reacted road simulator. The elaborated drive data, was used to control the actuators forcing the movements of the wheels and the coupling part of the semi-trailer during durability tests. The road tests were carried out by registering physical variables in the time domain, by a set of sensors mounted on a vehicle. The data was collected from roads categorized as motorways, national and local roads. Differences between the variability of the parameters, collected on the roads and the variability of the drive data under the wheel, were determined for the particular types of roads, for loaded and unloaded vehicle. The obtained accuracy of reconstruction of the road load data conditions was as high as 97%. Therefore, the proposed method is suitable for reliable durability tests with use of the road simulator.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 548-558
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the pavement performance
Autorzy:
Iwański, M.
Chomicz-Kowalska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202404.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Marshall hammer
hydraulic press
road base
full-depth cold recycling technology
foamed bitumen
bitumen emulsion
durability
resistance to moisture damage
diagnosis
ubijak Marshalla
prasy hydrauliczne
technologia recyklingu pełnej głębokości na zimno
asfalt spieniony
bitumiczna emulsja
trwałość
odporność na uszkodzenia wilgoci
diagnoza
Opis:
This paper focuses on evaluation of two laboratory-based methods of compaction of foamed bitumen and bitumen emulsion mixes: impact compaction with a Marshall hammer and static compaction using a hydraulic press. The investigated compaction methods were assessed in terms of their impact on the physical and mechanical properties of produced laboratory specimens, including: air void content, indirect tensile strength before and after conditioning in water (ITSdry, ITSwet), tensile strength ratio (TSR), and indirect tensile stiffness modulus (ITSM) at 0°C, 10°C and 20°C. The statically compacted specimens attained higher levels of mechanical properties and resistance to moisture damage, which was associated with a lower content of air voids in the specimens formed using a hydraulic press. Authors present a calculation showing that a mechanistic design based on the laboratory static press compaction method leads to overestimation of fatigue cracking resistance of the road base.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 97-105
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies