Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rotor vibrations" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Modelowanie utraty stabilności układu wirnik-łożyska przy stochastycznej zmienności danych wejściowych
    Modelling of stability loss of rotor-bearings system with stochastic variation of the input data
    Autorzy:
    Pietkiewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209108.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    wirnik
    niepewność danych
    trajektoria
    drgania
    układ wirnik-łożyska
    rotor
    data uncertainty
    vibrations
    rotor-bearings system
    Opis:
    Artykuł zawiera wybrane wyniki obliczeń potwierdzających możliwość symulacji utraty stabilności przez układ wirnik-łożyska obciążonego siłą poprzeczną zmienną w czasie. Opracowane dotąd modele nie były wykorzystywane do tego typu prób. Przedstawione wyniki obliczeń dotyczą dwóch wariantów obciążenia wirnika.
    The chosen calculation results, confirming the possibility of simulation of the stability loss by the rotor-bearings system, subjected to a time-warying shearing force are presented. Models formulated so far were not applied for such kind of tests. The presented results concern two variants of the rotor loading.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 15-22
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niepewność danych wejściowych dotyczących obciążeń w modelowaniu układów wirnikowych
    The input data uncertainty concerning loads in the rotor system modelling
    Autorzy:
    Pietkiewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329132.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    wirnik
    niepewność danych
    trajektoria
    drgania
    układ wirnik-łożyska
    rotor
    data uncertainty
    trajectory
    vibrations
    rotor-bearings system
    Opis:
    W artykule przedstawiono ideę uwzględniania niepewności danych wejściowych w modelowaniu układów wirnik-łożyska w maszynach wirnikowych. Przedstawione zostały wybrane rezultaty obliczeń przy zastosowaniu dwóch różnych algorytmów generowania losowego przebiegu zmienności siły poprzecznej obciążającej wał wirnika. Wyniki wstępnych badań numerycznych pozwalają na potwierdzenie przydatności wykorzystywanych narzędzi, jednak sygnalizują także występujące trudności w interpretacji otrzymywanych tą drogą odpowiedzi analizowanych układów.
    The idea of the allowance method for the input data uncertainties in the turbo-machines rotor-bearings systems modelling are contained in the paper. The author presents selected calculation results, when two different generation algorithms of the random variability course of the shear force, that imposes the rotor shaft loading, have been applied. The initial numerical research results displayed i this paper allow for acknowledge of such tools' kind usability, however they also signal the difficulties occuring in the interpretation of the analysed systems answers, received this way.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 3(43); 75-82
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostics of the turbogenerator shaft line misalignment based on the bearing trajectory patterns
    Diagnostyka rozosiowania linii wałów turbogeneratora na podstawie obrazów trajektorii łożysk
    Autorzy:
    Rybczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327262.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    maszyna wirnikowa
    drgania
    rozosiowanie
    trajektoria łożyska
    diagnostyka techniczna
    rotor machine
    vibrations
    misalignment
    bearing trajectory
    technical diagnostics
    Opis:
    The paper aims at illustrating effects of computer simulated bearing misalignment defect in a power turbogenerator. The results are presented in the form of journal trajectories of all turbo-set bearings as the effect of displacing two most vulnerable machine bearings. The analysis is limited to misalignment of the bearings in horizontal and vertical directions by the maximum acceptable range calculated with regard to permissible bearing vibration. Shape and dimensions of bearing trajectories are interpreted basing on theory of hydrodynamic lubrication of bearings. It was shown that relative journal trajectories carry much important information about dynamic state of the machine, indicating also the way in which bearings are loaded. The article shows the potential of using trajectory patterns for diagnosing misalignment defects in rotating machines and suggests including sets of trajectory patterns to the knowledge base of the machine diagnostic system.
    W artykule przedstawiono rezultaty komputerowej symulacji defektu rozosiowania łożysk turbogeneratora wielkiej mocy. Wyniki zostały zaprezentowane w formie trajektorii czopów wszystkich łożysk turbozespołu jako skutku przemieszczenia dwu najbardziej newralgicznych łożysk tej maszyny. Analiza jest ograniczona do rozosiowania tych łożysk w kierunku poziomym i pionowym o maksymalną dopuszczalną wielkość obliczoną ze względu na drgania łożysk. Kształt i wymiary trajektorii łożysk są interpretowane na podstawie hydrodynamicznej teorii smarowania. Pokazano, że względne trajektorie czopów niosą wiele ważnych informacji o stanie dynamicznym maszyny, wskazując także na sposób obciążenia łożysk. Artykuł wskazuje na możliwości użycia obrazów trajektorii do celów diagnostyki defektu rozosiowania w maszynach wirnikowych i sugeruje włączenie obrazów trajektorii do bazy wiedzy systemu diagnostycznego maszyny.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 4(52); 77-84
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of the rotors longitudinal vibrations with large misalignment of shafts and rotex type coupling
    Analiza drgań wzdłużnych wirnika przy dużej niewspółosiowości wałów i sprzęgle typu rotex
    Autorzy:
    Zachwieja, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328207.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    niewspółosiowość
    drgania
    dynamika
    modelowanie
    wirnik
    widmo drgań
    obliczenia numeryczne
    misalignment
    vibrations
    dynamics
    modelling
    rotor
    vibration spectrum
    numerical computation
    Opis:
    It is very difficult to unambiguously define the symptoms of misalignment of rotating elements of machine on the basis of vibration spectrum. With numerous states of inefficiency the picture of amplitude-frequency characteristic which is the basic tool of vibrodiagnostics is similar. Loose coupling or rubbing of the rotor's moving parts against fixed elements cause large vibration velocity amplitudes for the sequence of ultra-harmonics of the rotational frequency, similarly as in the case of drive system misalignment. The author analyzes the character of the rotor's longitudinal vibrations in which there is a large misalignment of shafts joined by coupling with spring elements in a form of a plastic insert with high hardness. It is also showed how the response of the system to the axial force changes in the case where spring element is damaged.
    Jednoznaczne określenie symptomów występowania niewspółosiowości wirujących elementów maszyny na podstawie widma drgań jest zagadnieniem bardzo trudnym. Przy licznych stanach niesprawności obraz charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowej, będącej podstawowym narzędziem wibro-diagnostyki, jest podobny. Luz w łożysku lub ocieranie części ruchomych wirnika o elementy nieruchome są przyczyną dużych wartości amplitud prędkości drgań dla kolejnych ultraharmonicznych częstotliwości obrotowej, analogicznie jak w przypadku niewspółosiowości w układzie napędu. Autor analizuje charakter drgań wzdłużnych wirnika, w którym występuje duża niewspółosiowość wałów łączonych sprzęgłem z elementem sprężystym w postaci wkładki wykonanej z tworzywa sztucznego o dużej twardości. Pokazano również jak zmienia się odpowiedź układu na wymuszenie siłą osiową w przypadku, gdy element sprężysty ulega uszkodzeniu.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2011, 2(58); 19-23
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies