Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "petrol engine" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
A Study on applying the Catfish Biofuel in The Mekong Delta for The Marine Diesel Engine
Autorzy:
Quan, P. W.
Phuoc, H. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115953.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Ship Propulsion
marine diesel engine
Catfish Biofuel
Mekong Delta
diesel oil
Exhaust Gas
Petrol Oil Replacement
biofuel
Opis:
The manufacturing of Catfish products has been developed rapidly in the Mekong delta. Every year, about 1.2 million tons of Catfish and 150,000 tons of biofuel are produced. The biofuel B100 manufactures in Mekong delta satisfies the America standard ASTM D6751; EURO EN 14214 or Vietnamese standard TCVN 7717. Mekong delta, a lower land area, has a large inland water way system with around 100.000 river boats that operate with marine diesel engine. Using the biofuel for the marine diesel engine in area will reduce the HC, CO, SOx and NOx emission to the environment. Therefore, with a study on applying the catfish biofuel, it will reduce the climate change by the increasing of sea water level and save energy by using green energy to replace petrol oil.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 523-529
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ substancji ropopochodnych na żerowanie strąkowca bobowego oraz na wybrane cechy morfologiczne roślin
Effect of selected petroleum-derived substances on bruchus rufimanus boh. Feeding and on selected morphological characteristics of plants
Autorzy:
Rusin, M.
Gospodarek, J.
Biniaś, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400116.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
strąkowiec bobowy
olej silnikowy
olej napędowy
benzyna
cechy morfologiczne
Bruchus rufimanus Boh.
engine oil
diesel oil
petrol
morphological characteristics
Opis:
Celem przeprowadzonych badań było określenie oddziaływania benzyny, przepracowanego oleju silnikowego oraz oleju napędowego na żerowanie strąkowca bobowego oraz na wybrane cechy morfologiczne roślin. Ponadto zbadano wpływ procesu bioremediacji na wyżej wymienione cechy. Ocena szkodliwości strąkowca bobowego przeprowadzona została przez określenie liczby nasion uszkodzonych i ich masy. Ocena cech morfologicznych została wykonana w dojrzałości technologicznej nasion bobu. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że wszystkie zastosowane substancje nie miały istotnego wpływu na żerowanie strąkowca bobowego. Olej napędowy najbardziej niekorzystnie oddziaływał na analizowane cechy morfologiczne. Zastosowana bioremediacja spowodowała spadek liczby nasion uszkodzonych oraz spadek masy nasion wytwarzanych przez rośliny w obiekcie zanieczyszczonym benzyną, a w obiekcie zanieczyszczonym olejem napędowym przyczyniła się do wzrostu liczby i masy strąków oraz liczby nasion przypadającej na jedną roślinę.
The aim of the study was to determine the effect of petrol, used engine oil and diesel oil on Bruchus rufimanus Boh. feeding and on selected morphological characteristics of plants. In addition, the effect of bioremediation process on the above mentioned features was examined. Pest’s feeding intensity assessment was carried out by determining the number of damaged seeds and their weight. Assessment of morphological characteristics of plants was made in the technological maturity of broad bean seeds. The results of the experiment showed that all substances used in the experiment had no significant effect on B. rufimanus Boh feeding. Diesel oil most adversely affected the analyzed morphological characteristics. Applied bioremediation caused a decrease the mass of seeds developed by plant and the number of damaged seeds in the object contaminated with petrol and contributed to the increase in the number and weight of pods and the number of seeds per one plant in the object contaminated with diesel oil.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2015, 44; 115-120
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies