Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hawrot-Paw, M" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Activity of dehydrogenases in soil contaminated with diesel fuel and subjected to bioremediation process
Aktywność dehydrogenaz w glebie zanieczyszczonej olejem napędowym i poddawanej procesowi bioremediacji
Autorzy:
Hawrot-Paw, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388448.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
dehydrogenazy
olej napędowy
gleba
dehydrogenases
diesel fuel
soil
Opis:
The carried out study referred to evaluation of the activity of dehydrogenases in soil that was contaminated with diesel fuel (5 % w/w), In addition, the influence of modifications used in the process of biodegradation of oil pollutions (agrotechnical measures, biostimulation, bioaugmentation) was evaluated. The experiment was made with in situ and ex situ methods. It was found that diesel fuel stimulated the activity of dehydrogenases, Also a highly significant effect of applied remediation measures was demonstrated.
Przeprowadzone badania dotyczyły oceny aktywności dehydrogenaz w glebie, którą zanieczyszczono olejem napędowym. Dodatkowo oceniano wpływ modyfikacji stosowanych w procesie biodegradacji skażeń substancjami ropopochodnymi (zabiegi agrotechnicme, biostymulacja, bioaugmentacja). Doświadczenia prowadzono metodą in situ oraz ex situ. Stwierdzono, że olej napędowy stymulował aktywność dehydrogenaz. Ponadto wykazano statystycznie wysoce istotny wpływ stosowanych zabiegów remediacyjnych.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2009, 16, 1-2; 21-25
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ oleju napędowego na liczebność wybranych grup mikroorganizmów glebowych
Influence of diesel fuel on the number of selected soil microorganisms group
Autorzy:
Hawrot-Paw, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871265.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
olej napedowy
mikroorganizmy glebowe
liczebnosc mikroorganizmow
gleby
czystosc gleb
rownowaga biologiczna
zanieczyszczenia gleb
urodzajnosc gleb
diesel fuel
soil microorganism
microorganism abundance
soil
soil purity
biological balance
soil pollutant
soil fertility
Opis:
Wprowadzenie. Wśród szeregu ksenobiotyków, które dostają się do środowiska, szczególnie niebezpieczne są substancje ropopochodne. Drobnoustroje uczestnicząc w rozkładzie substancji ropopochodnych, mogą być dobrym wskaźnikiem efektywności procesu biodegradacji. Cel badań. Celem przeprowadzonych badań było określenie wpływu zanieczyszczenia gleby olejem napędowym na zmiany liczebności podstawowych grup taksonomicznych mikroorganizmów, w tym bakterii, promieniowców i grzybów. Materiał i metoda. Badania prowadzono w dwóch glebach: piasku gliniastym i glinie piaszczystej, które poza uziarnieniem różniły się również zawartością materii organicznej. Zastosowano dwa poziomy skażenia olejem napędowym: 5% i 15% w/w na s.m. gleby. Próby gleby nieskażone paliwem pozostawiono jako obiekty kontrolne doświadczenia. Liczebność mikroorganizmów oceniano metodą automatyczną poprzez pomiar impedancji w podłożach hodowlanych z zastosowaniem analizatora BacTrac 4100. Wyniki. Najliczniejszą grupą mikroorganizmów w badanych glebach były bakterie, znacznie mniej było grzybów i promieniowców. Stwierdzono, że istotny wpływ na przesunięcia w składzie ilościowym mikrobiocenoz miała zarówno dawka skażenia, jak i rodzaj gleby. Olej napędowy w stężeniu 5% stymulował liczebność bakterii i grzybów w glebie piaszczystej. Wzrost koncentracji zanieczyszczenia na ogół wpływał niekorzystnie na mikroorganizmy, zwłaszcza w glebie gliniastej. Skażenie gleb olejem napędowym powodowało obniżenie współczynnika stopnia rozwoju mikroorganizmów (SR) - w ponad 55% w glebie piaszczystej i około 39% w glebie gliniastej, a więc miało wpływ na ich żyzność. Redukcja współczynnika SR była skorelowana ze wzrostem dawki zanieczyszczenia. Wnioski. Olej napędowy narusza równowagę biologiczną gleby i w zależności od dawki paliwa stymuluje lub redukuje liczebność poszczególnych grup drobnoustrojów. Obecność paliwa powoduje obniżenie wartości wskaźnika urodzajności gleb, proporcjonalnie do wzrostu poziomu skażenia.
Background. Among a range of xenobiotics, that are introduced into the environment, especially dangerous are petroleum substances. Microorganisms participating in their decomposition, may be a good effectiveness indicator of biodegradation process. Objective. The aim of this study was to determine the influence of soil contamination with diesel oil for changes in number of basic taxonomic groups of microorganisms, including bacteria, actinomycetes and fungi. Material and method. The study was carried out in two soils, loamy sand and sandy clay, which, apart from granulometric composition also differed in organic matter content. Two levels of diesel contamination was used: 5% and 15% w/w of soil d.m. The soil samples, not contaminated with diesel oil, was left as a experience control objects. The number of microorganisms were evaluated by automated method with measuring impedance in media, using the analyzer BacTrac 4100. Results. In the studied soils the largest group of microorganisms were bacteria, significantly less was fungi and actinomycetes. Based on the results of research it was found a significant effect on the quantitative composition of microflora was both contamination dose and type of soil. Diesel fuel at a concentration of 5% stimulated the number of bacteria and fungi in sandy soil. In general, increase in concentration of pollutants adversely affect the microorganisms, especially in loamy soils. Soil contamination with diesel oil resulted in a reduction in the degree of microbial growth rate (55% in loamy sand and 39% in sandy clay), and thus have an impact on their fertility. The reduction of SR index was correlated with increasing dose of pollutants. Conclusions. Diesel oil affect the biological balance of soil and stimulates or reduces the number of different groups of microorganisms, depending on the amount of fuel. The presence of fuel decrease index of soil fertility, proportion to increase in the level of contamination.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2012, 63, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth and development of selected plant species in the phytoremediation of diesel oil contaminated soil
Autorzy:
Hawrot-Paw, M.
Bąkowska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208036.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
diesel fuel
bioremediation
soil pollution
soil contamination
plant species
olej napędowy
bioremediacja
zanieczyszczenie gleby
gatunki roślin
Opis:
Effect of soil contamination with diesel oil on the growth of two plant species – faba bean (Vicia faba ssp. minor) and rape (Brassica napus var. napus) was assessed. It was demonstrated that the presence of diesel oil initially reduced the number of germinating seeds and then limited their development. Negative effect of the contamination was visible also in relation to the length of the roots and above-ground plant parts. The plants stimulated the process of degradation of diesel oil, however, it occurred only in the initial incubation period.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 4; 5-13
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microbiome of soil contaminated by fuels
Mikrobiom gleby zanieczyszczonej paliwami
Autorzy:
Hawrot-Paw, M.
Izwikow, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82566.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
microorganism
soil microorganism
contaminated soil
fuel
biodiesel fuel
diesel fuel
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2015, 36
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies