Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Vibrations" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnostyka wiskotycznych tłumików drgań skrętnych
The diagnostics of viscotic dumpers of torsional vibrations
Autorzy:
Homik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196279.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
diagnostyka
drgania
tłumik drgań
diagnostics
vibrations
vibrations dumper
Opis:
W artykule omówiono ogólnie zagadnienia związane z drganiami wałów korbowych, zwracając szczególną uwagę na drgania skrętne. Przedstawiono także informacje dotyczące budowy wiskotycznych tłumików drgań skrętnych oraz aktywnych tłumików wiskotycznych. W prezentowanej pracy skoncentrowano się głównie na metodach diagnozowania wiskotycznych tłumików drgań, podkreślając, że ich stan techniczny ma decydujący wpływ na trwałość i niezawodność wielocylindrowych silników spalinowych.
The general problems connected with the vibrations of crankshafts with a pay particular attention to the torsional vibrations are discussed in the paper. The information concerning the structure of viscotic dumpers of torsional vibrations and operative viscotic dumpers is also described. In the presented paper author concentrated on the main methods for diagnostics of viscotic dumpers of vibrations, and emphasized that their technical state has decisive impact on durability and reliability of multi-cylinder combustion engines.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 85; 37-48
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PLD aided demodulation, case of naval turbo engine
PLD we wspomaganiu demodulacji drgań silnika okrętowego
Autorzy:
Cioch, W.
Krzyworzeka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327716.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
drgania
modulacja
PLD
diagnostics
vibrations
modulations PLD
Opis:
It's widely known that proper investigation of vibration signal modulation VSM can provide a variety of diagnostic information in the early stage of fault evolution. However, variable loading rate, run-up and run-out generally cause some difficulties in VSM real-time demodulation procedures. The methods of angle demodulation, created and optimized for carrier-signals in a specified form and constant frequency, turn out to be inefficient. To overcome these problems the authors proposed PLD pre-processing to customize and improve asynchronous PM and AM demodulator. Some conclusive examples and practical results are presented, discussed and quantitively compared.
Od dawna znane jest i doceniane znaczenie modulacji niezamierzonych jako źródła informacji o wczesnych stanach ewolucji uszkodzeń. Jednak w systemach czasu rzeczywistego monitorujących maszyny pracujące stale w warunkach dużych zmian obciążenia prędkości obrotowej demodulatory optymalizowane dla stałej częstotliwości nośnej okazują się nieskuteczne. Rozwiązaniem może okazać się preprocessing zmieniający skalę czas lokalny przy zachowaniu modulacji kąta, PLD zdaniem autorów nadaje się tu najlepiej.
Źródło:
Diagnostyka; 2010, 4(56); 59-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wibroakustyczna diagnostyka niesprawności układu zapłonowego samochodu z wykorzystaniem estymat amplitudowych
Vibroacoustic diagnosing of disturbances in the car ignition system by amplitude estimates
Autorzy:
Czech, P.
Wojnar, G.
Folęga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197554.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
diagnostyka
drgania
hałas
silniki spalinowe
diagnostics
vibrations
noise
combustion engines
Opis:
W badaniach wibroakustycznych silników ważnym zagadnieniem jest właściwa interpretacja złożonych sygnałów pomiarowych przez zastosowanie odpowiednich metod ich przetwarzania. Do głównych zadań w diagnozowaniu można zaliczyć separację użytecznego sygnału wibroakustycznego oraz wybór charakterystycznych cech przetworzonego sygnału wrażliwych na uszkodzenia. W artykule przedstawiono próbę wykrywania zakłóceń w układzie zapłonowym samochodu przez pomiar drgań oraz hałasu. Obiektem badań był czterocylindrowy silnik spalinowy o pojemności 1,2 dm3 samochodu volkswagen polo, dodatkowo przystosowany do zasilania paliwem alternatywnym w postaci gazu LPG.
An important issue in vibroacoustic examination of engines is a correct interpretation of complex measured signals by applying property methods of their processing. The main tasks in diagnostics include: separation of a useful vibroacoustic signal and selection of characteristic, damage-sensitive features of the processed signal. The paper presents an attempt of detecting disturbances in the ignition system by measuring vibrations and noise. The object of the tests was a four-cylinder engine of a Volkswagen Polo car with swept capacity 1,0 dm3, adjusted to alternative power supply with the use of LPG gas fuel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 59-64
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda automatycznej oceny stanu wibracyjnegoi technicznego stojana turbogeneratora
Automatic evaluation methods of a vibrating and technical condition of turbogenerators stator
Autorzy:
Bytnar, A.
Wróblewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199351.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
turbogenerator
wibracje
stator
diagnostyka
electrical machines
vibrations
diagnostics
Opis:
This paper describes a method for an automatic evaluation of a vibrating and technical condition of turbogenerator's stator. Vibration criteria and their threshold values have been used in the method. The criteria have been created on the basis of measurement, analytical and visualization research in 50 MW ÷ 560 MW turbogenerators. Software applications show an evaluation of the vibration condition of crucial turbogenerator stator elements on the permissible load plot (for on-line monitoring) and an evaluation of the technical condition in a given time span in a tabular form (for a scheduled preventive maintenance). The presented method extends capabilities of the vibration monitoring system that has been implemented in Polish power engineering and developed by the Institute of Power Engineering.
Przedstawiono metodę automatycznej oceny stanu wibracyjnego i technicznego stojana turbogeneratora. W metodzie wykorzystano kryteria wibracyjne wraz z ich wartościami granicznymi wyznaczonymi na podstawie własnych badań pomiarowo-analitycznych i wizualizacyjnych turbogeneratorów o mocach 50 MW ÷ 560 MW. Dla istotnych części stojana i ich elementów programy komputerowe podają na wykresie dopuszczalnych obciążeń turbogeneratora ocenę stanu wibracyjnego (dla bieżącego nadzoru) zaś w zestawieniu tabelarycznym w postaci raportu − ocenę stanu technicznego w zadanym okresie pracy turbogeneratora (dla planowania remontów). Opracowana metoda rozszerza możliwości diagnostyczne systemu monitoringu wibracji turbogeneratora opracowanego w Instytucie Energetyki i wdrożonego w energetyce polskiej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 7-12
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of diagnostic algorithms for wind turbines
Dobór algorytmów diagnostycznych dla turbin wiatrowych
Autorzy:
Barszcz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328079.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania
monitorowanie
diagnostyka
turbina wiatrowa
vibrations
monitoring
diagnostics
wind turbine
Opis:
The paper presents the choice of diagnostic algorithms for condition monitoring of wind turbines. The device under monitoring is the power train, i.e. a main bearing, gears and a generator. The object also contains several roller bearings. The typical mechanical structure and characteristic frequencies are shown. The next chapter presents the sensor location and choice of sampling parameters. Additionally the monitoring should include a few key process parameters (output power, wind speed and rotational speed). Quick changes of the operational point are an important feature of wind turbines and should be addressed. There are several diagnostic methods which could be used for the monitoring of a wind turbine. A few of them should be selected for the proper detection and identification of the most important faults. The main part of the paper presents malfunctions and diagnostic algorithms which should be used to detect those malfunctions. To avoid the influence of varying operational point, some additional preprocessing should take place. Apart from relatively simple methods mentioned above, there is a number of more advanced methods. The example of such an algorithm based on the spectral kurtosis is also presented.
Artykuł przedstawia dobór algorytmów diagnostycznych do nadzorowania stanu turbiny wiatrowej. Nadzorowanymi elementami są: główne łożysko wirnika, przekładnie i generator wraz z ich łożyskami. Przedstawiono typową strukturę i zaprezentowano częstotliwości charakterystyczne obiektu. Kolejny rozdział omawia lokalizację czujników drgań oraz parametry próbkowania sygnałów. Dodatkowo monitorowanie powinno obejmować najważniejsze parametry procesowe (tj. moc generatora, prędkość wiatru i prędkość obrotową). Charakterystyczną cechą turbin wiatrowych są szybkie zmiany punktu pracy, które należy brać pod uwagę. Istnieją liczne algorytmy diagnostyczne, które mogą być wykorzystane do monitorowania turbin wiatrowych. Wybrane algorytmy zostały zastosowane do właściwego wykrywania i identyfikacji najważniejszych uszkodzeń. Kolejny rozdział przedstawia typowe uszkodzenia i algorytmy, które powinny być zastosowane do ich detekcji. Aby uniknąć wpływu zmian punktu pracy, konieczny jest dodatkowy preprocessing sygnałów. Oprócz stosunkowo prostych metod, stosowane są również metody bardziej zaawansowane. Przedstawiono przykład takiego algorytmu opartego na kurtozie widmowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 2(50); 7-11
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja monitorowania i diagnostyki maszyn wirujących małej i średniej mocy
Concept of monitoring and diagnostics of small and medium power rotating machinery
Autorzy:
Barszcz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328300.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
maszyny pomocnicze
monitorowanie
diagnostyka
drgania
auxiliary machinery
monitoring
diagnostics
vibrations
Opis:
Artykuł przedstawia propozycję nadzoru diagnostycznego nad maszynami wirującymi małej i średniej mocy, zwanymi tu również maszynami pomocniczymi. Głównym obiektem zainteresowania są maszyny ułożyskowane tocznie o mocach od kilkudziesięciu kW do kilku MW. W pierwszej części przedstawiono uwarunkowania pod kątem diagnostyki, odnoszące się do tej grupy obiektów, a następnie określono zadania monitorowania. W kolejnej części zaprezentowano koncepcję diagnozowania obiektów. Została ona oparta na doborze częstotliwości charakterystycznych układu oraz na dopasowaniu poziomów ostrzeżeń do rzeczywistych danych, przechowywanych w bazie. Istotną częścią prezentowanej koncepcji jest automatyzacja procesu konfiguracji. Artykuł zakończono opisem możliwości zastosowań, m. in. w energetyce i transporcie. Dodatkowo zaproponowano możliwości usprawnień eksploatacyjnych.
The paper presents proposal for monitoring and diagnostics of small and medium power rotating machinery, referred to also as auxiliary machinery. Main points of interest are machines with rolling bearings of power between few tens of kW to few MW. The first part presents characteristics of machinery from diagnostics point of view and requirements for monitoring. Next part contains concept of diagnostics for these machines. It is based on selection of characteristic frequencies of the object and tuning of alert levels based on real data, stored in the database. Important part of this concept is automation of this process. The paper ends with proposals of applications, e.g. in power generation and transport. It also contains several ideas, which can improve practical implementation.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 35; 49-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics and life prediction of pumping unit reducers by vibration analysis
Diagnostyka i prognozowanie trwałości przekładni zębatych żurawi pompowych z wykorzystaniem analizy drgań
Autorzy:
Kopey, B. W.
Bednarz, S.
Stefanyshyn, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300269.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
diagnostyka
jednostki pompowe
przekładnie zębate
drgania
diagnostics
pumping units
gears
vibrations
Opis:
The problem of determination of the technical state of pumping units reducing gears sharply is based on the estimation of their resource in the process of exploitation and after the repair in the conditions of repair base. It is especially needed to know descriptions of vibrations of reducing gears of pumping units by which it is possible to judge about the presence of defects, wear, damages or deformations of basic assemblies of reducing gears of different type. On the basis of classification of defects and connection them with vibroacoustic descriptions of reducing gears of pumping units the method of estimation of their technical state is developed and a remaining resource is forecast. During the long term work of machine the change of its state is fixed on the basis of collection and treatment of statistical information about the parameters of vibration. As a diagnostic parameter the dispersion of level of vibration is often used in practice. Acceptable the procedure of comparison of spectrum of vibrosignal, measured on the diagnosed equipment, with the spectrum of vibrosignal, measured before on equipment, or on equipment in good condition. On the basis of the vibroacoustic signal processing it is possible to define quality of repair. The use of functional-cost analysis of reducing gears of pumping units is conducted for cutting of costs on their repair.
Zagadnienie określenia stanu technicznego przekładni redukcyjnych żurawi pompowych ma za podstawę ocenę ich żywotności podczas eksploatacji po remoncie wykonanym w warunkach warsztatowych. Konieczna jest zwłaszcza znajomość widma drgań przekładni zębatych jednostek pompowych, które umożliwia wykrycie uszkodzeń, zużycia, wad lub odkształceń podstawowych podzespołów przekładni zębatych różnego typu. Na podstawie klasyfikacji wad i połączenia ich z opisem sygnału wibroakustycznego przekładni zębatych jako źródła prognozowania ich przyszłego stanu technicznego rozwijane są odpowiednie metody oceny. Długoterminowa eksploatacja maszyn wpływa na stan techniczny, który ocenia się w oparciu o zebrane dane i ich analizę statystyczną parametrów drgań. Rozkład poziomu drgań jest stosowany w praktyce jako parametr diagnostyczny. Przyjęto procedurę porównania widma drgań maszyn diagnozowanych z widmem zmierzonym wcześniej lub dotyczącym maszyny w dobrym stanie technicznym. Na podstawie obróbki sygnału wibroakustycznego można określić jakość remontu. Wykorzystanie analizy funkcjonalności i kosztów przekładni zębatych jednostek pompowych pozwala na zmniejszenie kosztów remontów.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 371-379
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie algorytmów genetycznych oraz analizy PCA do doboru wejść klasyfikatorów uszkodzeń kół zębatych opartych na sieciach neuronowych z radialnym jądrem
Application of genetic algorithm and principal component analysis for choosing inputs for classifiers of tooth gear faults which used neural networks with radial nucleus
Autorzy:
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196879.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
diagnostyka
drgania
sieci neuronowe
przekładnie zębate
diagnostics
vibrations
neural networks
gearboxes
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów mających na celu budowę klasyfikatora lokalnych uszkodzeń zębów kół przekładni opartego na sztucznych sieciach neuronowych. W badaniach wykorzystywano sieci neuronowe z radialnym jądrem. Dodatkowo podjęto próbę wykorzystania algorytmów genetycznych oraz analizy PCA w celu wyboru wejść klasyfikatora neuronowego. Badania oparto na sygnałach drganiowych otrzymanych z modelu dynamicznego przekładni pracującej w układzie napędowym. W artykule zaproponowano sposób budowy deskryptorów lokalnych uszkodzeń zębów kół, wykorzystując do tego celu sygnały drganiowe poddane odpowiedniej filtracji oraz selekcji widmowej.
The paper presents the results of an experimental application of neural network as a classifier of tooth gear faults. The neural classifiers were based on the artificial neural networks with radial nucleus. In the experiment genetic algorithm and principal component analysis were used to check influence of choosing inputs for neural classifier on diagnostic error. The model of gearbox was used in order to create a base of knowledge. The input data for the classifier was in a form of matrix composed of statistical measures, obtained from vibration signals after filtration and selection of spectrum range.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 51-57
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyrządy wirtualne w diagnostyce drganiowej maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi
Virtual instruments in the vibration diagnosis of electrical machines with permanent magnets
Autorzy:
Decner, A.
Jarek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251465.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
diagnostyka
drgania
magnes stały
przyrząd wirtualny
diagnostics
Vibrations
permanent magnet
virtual device
Opis:
W artykule przedstawiono i opisano podstawowe właściwości i możliwości wirtualnej aparatury pomiarowej stosowanej podczas pomiarów drgań maszyn z magnesami trwałymi oraz podczas analizy zarejestrowanych już przebiegów. Opisano system pomiarowy. Przytoczono definicje obliczenia wartości sygnałów. Przedstawiono wirtualny analizator drgań oraz przykład zarejestrowanego przebiegu wykonanego w trakcie realizacji projektu oraz jego analiza FFT.
The article presents and explains the basic features and capabilities of virtual measuring apparatus used during vibration measuring of permanent magnet machine and the analysis of already registered waveforms. Describes the measuring system. Definitions of calculation of the signals are quoted. Virtual vibration analyzer and waveform example taken during the realization of the project and its FFT analysis are presented also.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 363-365, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie drganiowe układów wirnikowych okrętowych silników turbinowych — moduł diagnostyczny stanów nieustalonych
Vibration-based monitoring of rotor systems in marine turbine engines — a diagnostic module for transient states
Autorzy:
Grządziela, A.
Vidan, P.
Racić, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223160.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
diagnostyka
drgania
silniki turbinowe
stany nieustalone
diagnostics
vibrations
turbine engines
transient states
Opis:
W artykule przedstawiono cele i metody diagnostyki drganiowej okrętowych turbinowych silników spalinowych ze szczególnym uwzględnieniem badań w procesie rozruchu i zatrzymania silnika. Dokonano podziału metod na jakościowe i ilościowe oraz przedstawiono ich zakres stosowalności. Przedstawiono rolę baz danych identyfikujących cechy charakterystyczne parametrów drganiowych analizowanych w trybie on-line. Scharakteryzowano i sklasyfikowano metodę badań w stanach nieustalonych oraz przedstawiono wrażliwość symptomów drganiowych na występujące uszkodzenia. Przedstawiono metodykę identyfikacji uszkodzeń układów wirnikowych w procesie wybiegu silnika.
The article presents objectives and methods for vibration diagnostics of marine turbine internal combustion engines with special emphasis on the start and stop processes of the engine. It divides the methods into qualitative ones and quantitative ones and shows the scope of their use. It also presents the role of data bases which identify properties of vibration parameters analyzed on-line. It characterizes and classifies the method used for investigations in transient states and it also presents the sensitivity of vibration symptoms to occurring damage. It also presents procedures used to identify damage in rotor systems in the process of engine coasting.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 4 (199), 4 (199); 5-20
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania SEM maszyny ze wzbudzeniem od magnesów trwałych do diagnostyki wibracyjnej
Possibility of using the SEM of PM machine for vibration diagnostics
Autorzy:
Barański, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056445.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna elektryczna
magnesy trwałe
diagnostyka
wibracje
electrical machine
permanent magnets
diagnostics
vibrations
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań pokazujące możliwość wykorzystania SEM maszyn z magnesami trwałymi do diagnostyki wibracyjnej. Przedstawiono właściwość polegającą na indukowaniu się składowej periodycznej SEM pod wpływem czynników zewnętrznych np. drgań. Opisano wyniki testów przeprowadzonych na stole wibracyjnym. Przedstawiono przebiegi czasowe prędkości drgań, napięć indukowanych wraz z analizą częstotliwościową – zarówno dla maszyny będącej w spoczynku, jak również napędzanej. Przedstawiono częstotliwości odpowiadające konkretnym stanom niepożądanym w maszynie PM, które udało się do tej pory wyselekcjonować autorowi.
The results of research which demonstrate the possibility of using SEM of machines with permanent magnets for vibration diagnostics. Specific structural properties of PM machines are used by this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. The results of tests which were made with use of vibration table was described. The waveforms of vibration velocity, induced voltages and frequency analysis are presented - for both states: machine was at rested and driven. Frequencies corresponding to specific undesirable conditions accruing in the PM machine, which the author has been able to select so far, are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 15--19
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości diagnostycznych stanu procesu cięcia stali wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym
Investigation of diagnostic possibilities of the state cutting process of steel with high-pressure abrasive water jet
Autorzy:
Kudelski, R.
Nieciąg, H.
Zagórski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309948.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
WaterJet
drgania mechaniczne
analiza sygnału
diagnostyka
waterjet cutting
mechanical vibrations
signal analysis
diagnostic
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie pomiaru sygnału drgań głowicy tnącej do diagnostyki stanu procesu cięcia wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym. Akwizycji danych dokonano podczas cięcia próbek ze stali S355J2H w kształcie klina. Zarejestrowany sygnał poddano odpowiedniej analizie. W części podsumowującej wyciągnięto wnioski z przeprowadzonych badań.
The article presents the application of vibration measurement of the cutting head for the diagnostics of the state of the cutting process with high-pressure water jet. Data acquisition was performed when cutting wedge-shaped samples of S355J2H steel. The recorded signal was analyzed appropriately. In the summary part, conclusions from the research were drawn.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 495-499
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marine diesel engine common rail injectors monitoring with vibration parameters
Kontrola stanu technicznego wtryskiwaczy common rail silników okrętowych na podstawie pomiarów parametrów drganiowych
Autorzy:
Kluczyk, Marcin
Grządziela, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328988.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
marine engines
diagnostics
vibrations
Common Rail injectors
silnik okrętowy
diagnostyka
drgania
wtryskiwacze Common Rail
Opis:
The paper presents a results of vibration tests of common rail injectors operating in diesel engines. The most common methods of diagnosing common rail injectors (CR) as well as the most common damage of injectors of this type have been described. The results and analyzes of tests obtained during measurements on two different test stands were presented. Obtained results allowed for the preliminary determination of diagnostically sensitive parameters, which may allow the development of the injector diagnostics method without the need to stopping the engine.
W artykule przedstawiono wyniki badań drganiowych wtryskiwaczy Common Rail pracujących w silnikach o zapłonie samoczynnym zasilanych. Opisano najpowszechniej stosowane metody diagnozowania wtryskiwaczy Common Rail (CR), jak również najczęstsze uszkodzenia wtryskiwaczy tego typu. Zaprezentowano wyniki i analizy badań uzyskane podczas pomiarów na dwóch różnych stanowiskach testowych. Uzyskane wyniki pozwoliły na wstępne określenie parametrów wrażliwych diagnostycznie, co może pozwolić na opracowanie metody diagnostyki wtryskiwaczy bez potrzeby zatrzymywania silnika.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 3; 37-44
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of entropy-based analysis of signals to identification of rolling element bearings faults
Zastosowanie wykorzystujących entropię analiz sygnałów do identyfikacji niesprawności łożysk tocznych
Autorzy:
Wysogląd, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327764.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania
diagnostyka
analiza sygnałów
entropia
łożysko toczne
vibrations
diagnostics
signal processing
entropy
rolling element bearing
Opis:
The paper deals with an application of entropy of signal in frequency domain to vibroacoustical diagnostics of ball bearings. Crossing of rolling elements over a crack located at one of the raceways is a reason of appearance of a sequence of shocks. Presented method of diagnosing is based on an assumption that impulses, which are results of bearing faults cause instantaneous changes of signal in frequency domain. This changes of signal are estimated with use of entropy of signal in frequency domain. During the research the Shannon entropy and the relative entropy were applied. Distribution of signal in frequency domain was estimated with use Fourier Transform (normalized Power Spectrum Density) or Discrete Wavelet Transform. In the paper the influence of rotational speed of shaft on efficiency of proposed method were presented.
Artykuł poświęcony jest zastosowaniu entropii widma sygnału do wibroakustycznej diagnostyki łożysk tocznych. Przetaczanie się elementów tocznych przez lokalne uszkodzenie jednej z bieżni łożyska powoduje wystąpienie szeregu uderzeń. Prezentowana metoda diagnozowania bazuje na założeniu, że impulsy które są wynikiem uszkodzeniem łożyska wywołują chwilowe zmiany sygnału w dziedzinie częstotliwości. Te zmiany są oceniane z wykorzystaniem entropii widma sygnału. W badaniach zastosowano entropię Sharona i entropię względną. Rozkład sygnału w dziedzinie częstotliwości wyznaczano z zastosowaniem transformacji Fouriera (znormalizowane widmo mocy sygnału) albo dyskretnej transformacji falkowej. W artykule przedstawiono wyniki opisujące wpływ prędkości obrotowej wału na wyniki zaproponowanej metody.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 3(51); 65-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bearing condition diagnostics using entropy of signal in frequency domain
Diagnozowanie łożysk z zastosowaniem entropii sygnału w dziedzinie częstotliwości
Autorzy:
Wysogląd, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327646.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
drgania
analiza sygnałów
entropia
łożysko toczne
diagnostics
vibrations
signal processing
entropy
rolling element bearing
Opis:
This paper focuses on the application of entropy of the vibration signal in frequency domain for rolling element bearing defect detection and diagnosis. Impacts, which are results of bearing faults, cause instantaneous changes of vibration signal in frequency domain. Presented method of diagnosing is based on an assumption that mentioned above changes of signal can be estimated with use of entropy of signal in frequency domain. During the research the Shannon entropy and the relative entropy (Kullback - Leibler entropy) were applied. Distribution of signal in frequency domain was estimated with use Fourier Transform (normalized Power Spectrum Density) or Discrete Wavelet Transform. In the paper the influence of: rotational speed of shaft, radial load of bearing and additional noise of signal on efficiency of proposed method was presented.
Artykuł przedstawia przykłady zastosowania entropii widma sygnału do wibroakustycznej diagnostyki łożysk tocznych. Impulsy drgań, które są wynikiem uszkodzeniem łożyska wywołują chwilowe zmiany sygnału w dziedzinie częstotliwości. Prezentowana metoda diagnozowania bazuje na założeniu, że te zmiany sygnału mogą być oceniane z wykorzystaniem entropii widma sygnału. W badaniach zastosowano entropię Shanona i entropię względną (Kullback - Leibler entropy). Rozkłady sygnałów w dziedzinie częstotliwości wyznaczano z zastosowaniem transformacji Fouriera (znormalizowane widmo mocy sygnału) albo dyskretnej transformacji falkowej. W artykule przedstawiono wyniki opisujące wpływ: prędkości obrotowej wału, obciążenia promieniowego łożyska i zakłóceń sygnału na wyniki zaproponowanej metody.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 2(50); 65-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies