Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "combustion engine diagnostic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Exhaust gas temperature measurements in diagnostics of turbocharged marine internal combustion engines. Part II Dynamic measurements
    Autorzy:
    Korczewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258840.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    diagnostic
    internal combustion engine
    exhaust gas temperature
    Opis:
    The second part of the article describes the technology of marine engine diagnostics making use of dynamic measurements of the exhaust gas temperature. Little-known achievements of Prof. S. Rutkowski of the Naval College in Gdynia (now: Polish Naval Academy) in this area are presented. A novel approach is proposed which consists in the use of the measured exhaust gas temperature dynamics for qualitative and quantitative assessment of the enthalpy flux of successive pressure pulses of the exhaust gas supplying the marine engine turbocompressor. General design assumptions are presented for the measuring and diagnostic system which makes use of a sheathed thermocouple installed in the engine exhaust gas manifold. The corrected thermal inertia of the thermocouple enables to reproduce a real timehistory of exhaust gas temperature changes.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2016, 1; 68-76
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exhaust gas temperature measurements in diagnostics of turbocharged marine internal combustion engines Part I standard measurements
    Autorzy:
    Korczewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259776.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    diagnostic
    internal combustion engine
    exhaust gas temperature
    Opis:
    The article discusses the problem of diagnostic informativeness of exhaust gas temperature measurements in turbocharged marine internal combustion engines. Theoretical principles of the process of exhaust gas flow in turbocharger inlet channels are analysed in its dynamic and energetic aspects. Diagnostic parameters are defined which enable to formulate general evaluation of technical condition of the engine based on standard online measurements of the exhaust gas temperature. A proposal is made to extend the parametric methods of diagnosing workspaces in turbocharged marine engines by analysing time-histories of enthalpy changes of the exhaust gas flowing to the turbocompressor turbine. Such a time-history can be worked out based on dynamic measurements of the exhaust gas temperature, performed using a specially designed sheathed thermocouple. The first part of the article discusses possibilities to perform diagnostic inference about technical condition of a marine engine with pulse turbocharging system based on standard measurements of exhaust gas temperature in characteristic control cross-sections of its thermal and flow system. Selected metrological issues of online exhaust gas temperature measurements in those engines are discusses in detail, with special attention being focused on the observed disturbances and thermodynamic interpretation of the recorded measuring signal. Diagnostic informativeness of the exhaust gas temperature measurements performed in steady-state conditions of engine operation is analysed in the context of possible evaluations of technical condition of the engine workspaces, the injection system, and the fuel delivery process.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2015, 1; 47-54
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie okrętowego układu napędowego z turbinowymi silnikami spalinowymi
    Diagnosing of combined cogag type ships power plant
    Autorzy:
    Grządziela, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387132.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    silnik spalinowy
    okręt
    diagnostyka
    combustion engine
    ship
    diagnostic
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję metodyki oceny dynamiki okrętowego układu napędowego z silnikami turbinowymi LM 2500 z wykorzystaniem systemów DGPS i EGNOS. Rozpatrzono wytypowane parametry eksploatacyjne oraz ich powiązanie z przyspieszeniem, prędkością i drogą okrętu w stanie nieustalonym. Scharakteryzowano sposób prze- twarzania i gromadzenia danych oraz omówiono powstałe przy pomiarze błędy a także przeprowadzono dyskusję nad przydatnością obu systemów dla pozycjonowania jednostki.
    The paper presents a proposal method of diagnosing dynamics of ships combined propulsion system with gas turbine engines LM 2500 type with the use of DGPS and EGNOS systems. Two operational parameters were considered according acceleration, speed and distance of the ship during non-steady state. Methods of collecting and processing of measurement data were characterized, moreover calculated errors were presented as well. The discussion about helpfulness of both systems for posi- tioning of vessel finalized the paper.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 3; 23-27
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie związków pomiędzy uszkodzeniami silnika spalinowego a sygnałem diagnostycznym
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Kwaśnikowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329482.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    silnik spalinowy
    uszkodzenie
    sygnał diagnostyczny
    combustion engine
    defect
    diagnostic
    signal
    Opis:
    Zadaniem diagnostyki technicznej jest określenie stanu technicznego obiektu (bez jego demontażu) na podstawie pomierzonych parametrów sygnału diagnostycznego. Jako parametry sygnału diagnostycznego mogą być stosowane parametry procesów roboczych, takie jak: moc, moment obrotowy, prędkość obrotową, oraz parametry procesów towarzyszących generowanych podczas pracy obiektu, np.: drgania, hałas, produkty zużycia, temperatura itp. Stan techniczny obiektu można opisać za pomocą zbioru parametrów charakteryzujących stan poszczególnych jego elementów lub par kinematycznych (parametrów struktury) w postaci: luzu, zużycia (zmiana wymiaru), położenia itp.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2000, 23; 73-76
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie luzów zaworowych silnika z zapłonem samoczynnym
    Diagnosing of valve clearance of the diesel engine
    Autorzy:
    Figlus, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197235.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    silnik spalinowy
    silnik o zapłonie samoczynnym
    luz zaworowy
    diagnostyka
    combustion engine
    diesel engine
    valve clearance
    diagnostic
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania, których celem jest diagnozowanie zwiększonego luzu zaworowego silnika spalinowego z zapłonem samoczynnym. W eksperymentach stanowiskowych prowadzono pomiary przyśpieszenia drgań silnika spalinowego, w którym modelowano powiększony luz zaworu dolotowego i wylotowego. W celu poszerzenia możliwości diagnostyki ww. uszkodzenia wykonywano także pomiary i analizy hałasu, mierząc ciśnienie akustyczne w pobliżu silnika. Na podstawie zarejestrowanych sygnałów przeprowadzono ich analizę stosując uśrednianie i filtrację oraz wyznaczając energię, a także rozkłady czasowo-częstotliwościowe Wignera-Ville'a.
    The paper presents test results, whose aim is diagnosing of valve clearance increase in a combustion diesel engine. Acceleration of the engine vibration was measured in laboratory tests of the engine, in which clearence of intake and exhaust valves was increased. In order to widen diagnosis possibility of this valve clearence, noise was also measured and analysed by teaking acoustic preassure near the engine. On the basis of recorded signals, an analysis was made using average and signal filtration and as the next step energy was counted, as well as Wigner-Ville time-frequency decomposition.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 113-122
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określenie relacji diagnostycznych w układzie turbodoładowania średnioobrotowego silnika spalinowego
    Determining the diagnostic relations for medium - rotational turbocharged combustion engine
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Michalec, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327926.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka
    silnik spalinowy
    symptom
    układ turbodoładowania
    turbosprężarka
    diagnostic
    combustion engine
    turbocharged
    turbo compressor
    Opis:
    W pracy zaprezentowano obiekt badań wykorzystany w eksperymencie diagnostycznym oraz metodykę jego przeprowadzenia, pozwalającą określać relacje diagnostyczne w układzie turbodoładowania. Pokazano niektóre z otrzymanych wyników badań, umożliwiające identyfikację relacji wśród rejestrowanych parametrów cieplno - przepływowych i drganiowych układu turbodoładowania, przeprowadzając ich ogólną systematyzację.
    In paper an investigation object in diagnostic experiment, as well as methodology of his execution, permitting to define diagnostic reports in arrangement of diesel engine turbocharger system was presented. It was show too, some received results of investigations, which enabled identification of report among registered thermal - flowery and vibration parameters, arrangement of diesel engine turbocharger system, curry out theirs general systematization.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2001, 24; 54-59
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ luzu zaworowego na poziomy miar punktowych sygnału drganiowego w aspekcie diagnostycznym
    The influence of valves clearance value on vibration signal point estimators level in diagnostics aspect
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Szymański, G. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329130.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    luz zaworowy
    sygnał drganiowy
    silnik spalinowy
    valve clearance
    vibration signal
    diagnostic
    internal combustion engine
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania poziomów wybranych miar punktowych sygnału drganiowego do oceny luzu zaworów silnika spalinowego. Wskazano konieczność zastosowania złożonego procesu wstępnej obróbki sygnału przyspieszeń drgań, przed wykonaniem obliczeń poziomów miar punktowych charakteryzujących sygnał wibroakustyczny, w celu zmniejszenia ryzyka błędnej diagnozy.
    The paper presents research results concerning the possibility of use the chosen point measures of a vibration signal for the diagnosis of a valve clearance in the internal combustion engine. The authors have pointed the necessity of use the complex process preparing an acceleration signal, before the calculation of the point measures describing the vibroacustic signal will be done. The aim of the complex process use is to decrease the risk of a false diagnosis.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 3(43); 71-74
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies