- Tytuł:
-
Wpływ wieku i stanu technicznego opon samochodowych na opóźnienie hamowania
Age and technical condition of car tires and its impact to deceleration during braking maneuver - Autorzy:
-
Tarkowski, S.
Mikus, D.
Lotko, W. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/316311.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
- Tematy:
-
opóźnienie hamowania
ruch prostoliniowy
hamowanie awaryjne
opony samochodowe
deceleration
linear motion
emergency braking
car tires - Opis:
-
W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego podczas manewru awaryjnego hamowania w ruchu prostoliniowym, przy uwzględnieniu różnych zmiennych. Badania przeprowadzono na jezdni asfaltowej o różnym stopniu zawilgocenia (tj. na asfalcie suchym i mokrym). Pojazd wykorzystany w badaniach wyposażono w dwa zestawy opon: pierwszy zestaw stanowiły opony eksploatowane przez okres czasu nie krótszy niż 8 lat, natomiast drugi zestaw stanowiły opony fabrycznie nowe, o przebiegu nie większym niż 200km.
Paper presents the results of measuring the deceleration car during emergency braking maneuver in a linear motion, taking into account the different variables . Testing was performed on an asphalt road with different levels of moisture (ie . on the dry and wet asphalt ). The vehicle used in the tests was fitted with two sets of tires: the first set consisted of tires that were operated for a period of not less than 8 years, while the second set consisted of brand new tires with a mileage of no more than 200km. - Źródło:
-
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 440-444, CD
1509-5878
2450-7725 - Pojawia się w:
- Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł