Temat: damage - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Scalar and vector time series methods for vibration based damage diagnosis in a scale aircraft skeleton structure
Skalarne i wektorowe szeregi czasowe w diagnostyce uszkodzeń opartej na analizie drgań na przykładzie modelu szkieletu samolotu
Autorzy:: Kopsaftopoulos, F. P.
Fassois, S. D
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279265.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: structural health monitoring (SHM)
damage detection
damage identification
Opis:: A comparative assessment of several scalar and vector statistical time series methods for vibration based Structural Health Monitoring (SHM) is presented via their application to a laboratory scale aircraft skeleton structure in which different damage scenarios correspond to the loosening of different bolts. A concise overview of scalar and vector methods, that is methods using scalar or vector signals, statistics, and corresponding models, is presented. The methods are further classified as nonparametric or parametric and response-only or excitation-response. The effectiveness of the methods for both damage detection and identification is assessed via various test cases corresponding to different damage scenarios. The results of the study reveal various facets of the methods and confirm the global damage diagnosis capability and the effectiveness of both scalar and vector statistical time series methods for SHM.
W pracy zawarto analizę porównawczą kilku skalarnych i wektorowych statystycznych szeregów czasowych stosowanych w technikach monitorowania stanu konstrukcji (SHM) na podstawie ich skuteczności w zastosowaniu do wykrywania uszkodzeń szkieletowej struktury laboratoryjnego modelu samolotu dla różnych scenariuszy uszkodzeń wywołanych poluzowaniem połączeń śrubowych. Zaprezentowano krótki przegląd skalarnych i wektorowych metod analizy, tj. bazujących na skalarnych i wektorowych sygnałach i statystykach, oraz odpowiadające im modele. Metody te sklasyfikowano jako nieparametryczne i parametryczne oraz oparte wyłącznie na informacji o odpowiedzi dynamicznej układu lub relacji pomiędzy wymuszeniem i odpowiedzią. Efektywność rozważanych metod oceniono na podstawie kilku eksperymentalnych przypadków badawczych odpowiadających różnym scenariuszom uszkodzeń modelu. Wyniki badań ujawniły różne aspekty zastosowanych technik analizy i potwierdziły przydatność skalarnych i wektorowych szeregów czasowych w diagnostyce i monitorowaniu stanu konstrukcji (SHM).
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 727-756
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Lokalizacja uszkodzenia z zastosowaniem filtracji modalnej - weryfikacja eksperymentalna
Damage location with use of modal filtering - experimental verification
Autorzy:: Mendrok, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328284.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: filtr modalny
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
uszkodzenie
modal filter
damage
damage detection
damage localization
Opis:: Filtracja modalna ma wiele zastosowań w analizie dynamiki obiektów. Ostatnio w piśmiennictwie naukowym można znaleźć przykłady zastosowania filtracji modalnej do wykrywania uszkodzeń. Filtr modalny służy do rozkładu odpowiedzi układu na składowe związane z kolejnymi współrzędnymi modalnymi. Gdy więc filtrujemy widmowe funkcje przejścia układu, na wyjściu filtru pojawia się charakterystyka z jednym tylko maksimum, związanym z częstotliwością drgań własnych, na którą filtr był nastrojony. Zmiany strukturalne (np. spadek sztywności lub masy związany z uszkodzeniem) powodują pojawienie się dodatkowych pików na charakterystyce wyjściowej filtru. Filtr modalny jest więc świetnym narzędziem do detekcji uszkodzeń o następujących zaletach: niewielkie wymagania obliczeniowe, łatwość automatyzacji, niewrażliwość na zmiany warunków zewnętrznych. Posiada jednak istotną wadę - nie daje informacji o miejscu wystąpienia uszkodzenia. Artykuł przedstawia rozwiązanie, które likwiduje tę wadę. Pokazana metoda jest najpierw sprawdzana na danych symulacyjnych, a następnie na przebiegach zarejestrowanych podczas eksperymentu laboratoryjnego.
Modal filtering has numerous applications in analysis of objects dynamics. Lately in the literature one can find an example of use of modal filtering for damage detection. Modal filter decomposes the system responses into the modal coordinates, and thus, on the output of the filter, one has the frequency response with only one peak corresponding to the natural frequency to which the filter was tuned. Structural modification (e.g. drop of stiffness or mass due to damage) causes appearance of spurious peaks on the output of the modal filter. Modal filter is, therefore, a great indicator of damage detection with such advantages as low computational effort due to data reduction, easiness of automation and lack of sensitivity to environmental changes. It has however one serious fault - it does not provide any information about damage location. The paper presents a solution, that liquidates this disadvantage. Proposed method is first tested on numerical example and than on the data recorded during laboratory experiments.
Źródło:: Diagnostyka; 2008, 1(45); 85-90
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Early detection of bearing damage by means of decision trees
Autorzy:: Kilundu, B.
Dehombreux, P.
Letot, Ch.
Chiementin, X.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/384675.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: damage detection
bearing damage
envelope detection
decision trees
preventive maintenance
Opis:: This paper presents a procedure for early detection of rolling bearing damages on the basis of vibration measurements. First, an envelope analysis is performed on bandpass filtered signals. For each frequency range, a feature indicator is defined as sum of spectral lines. These features are passed through a principal component model to generate a single variable, which allows tracking change in the bearing health. Thresholds and rules for early detection are learned thanks to decision trees. Experimental results demonstrate that this procedure enables early detection of bearing defects.
Źródło:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 3; 70-74
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wykrywanie uszkodzeń konstrukcji na podstawie analizy zmian parametrów dynamicznych
Structural damage detection based on changes in dynamic parameters
Autorzy:: Ziaja, D.
Miller, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/371976.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: uszkodzenia konstrukcji
detekcja uszkodzeń
dynamika
SHM
structural damage
damage detection
dynamics
Opis:: W artykule zaprezentowano ideę monitorowania stanu konstrukcji jako działania wspierającego ochronę środowiska. Przedstawiono, na przykładzie badań dwukondygnacyjnej ramy portalowej, wstępną propozycję procedury umożliwiającej detekcję uszkodzeń połączeń w badanej konstrukcji. Prezentowane w opracowaniu wnioski bazują na pomiarach przyspieszeń w wybranych punktach konstrukcji poddanej wzbudzeniu dynamicznemu. Jako narzędzie do analizy zmian parametrów dynamicznych układu wykorzystano jednowarstwowe, jednokierunkowe sztuczne sieci neuronowe.
The article presents the idea of structural health monitoring as a supporting action to protect the environment. The preliminary proposal of a procedure enabling the damage detection of the joints is shown on the example of a two-storey portal frame. Conclusions, presented in the paper, based on the measurement of accelerations in selected points of structure, subjected to dynamic excitation. Single-layer, feed-forward artificial neural networks were used as a tool for the analysis of changes in the dynamic parameters.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2017, 166 (46); 75-84
1895-7323
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Multiple damage localization using local modal filters
Lokalizacja wielu uszkodzeń z zastosowaniem lokalnych filtrów modalnych
Autorzy:: Mendrok, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327954.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: modal filtration
damage detection
damage localization
filtracja modalna
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
Opis:: The structural health monitoring systems seeks to increase the accuracy of diagnosis. Increasingly, raw information about the occurrence of damage is not sufficient. The aim is to determine its location, identification, and even predictions about its propagation. Based on these requirements already in 1993 Rytter [1] proposed the classification of monitoring systems by dividing them into levels from 1 (detection) to 4 (prognosis). To meet the assumptions a method of fault location using local modal filters was developed [2], which was the extension of damage detection method based on spatial filtering [3]. The method of local modal filters correctly locates damage on the object. However, there is a possibility that the multiple damage can occur in the object. In this paper the author will answer the question whether this method will be effective in this type of situation. In the simulations consecutively damages of varying size and location were introduced in the object and it was checked whether they are detectable, and as their increasing number affects the accuracy of location.
W układach monitorowania stanu konstrukcji dąży się do wzrostu dokładności stawianej diagnozy. Coraz częściej informacja jedynie o wykryciu szkodzenia jest niewystarczająca. Celem jest lokalizacja, identyfikacja a nawet prognoza jego rozwoju. W oparciu o te wymagania już w 1993 Rytter [1] zaproponował klasyfikacje układów monitorowania dzieląc je na poziomy od 1 (wykrycie) do 4 (prognoza). Aby sprostać tym wymaganiom metoda lokalizacji uszkodzeń bazująca na lokalnych filtrach modalnych została opracowana [2], jako rozszerzenie metody wykrywania uszkodzeń w oparciu o filtrację przestrzenną [3]. Metoda lokalnych filtrów modalnych poprawnie lokalizuje uszkodzenie na obiekcie. Jednakże istnieją przypadki, gdy w obiekcie rozwija się więcej niż jedno uszkodzenie. W niniejszym artykule autor postara się odpowiedzieć na pytanie, czy wspomniana metoda okaże się skuteczna w takiej sytuacji. W symulacjach kolejno wprowadzano uszkodzenia o różnym wymiarze i lokalizacji i sprawdzano czy są one wykrywalne oraz czy ich wzrastająca liczba wpływa na dokładność lokalizacji.
Źródło:: Diagnostyka; 2014, 15, 3; 15-21
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Damage localization and monitoring of load changes in truss structures
Lokalizacja uszkodzeń i monitorowanie zmian obciążenia w strukturach kratownicowych
Autorzy:: Mendrok, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/368884.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: damage detection
damage localization
truss structures
modal filter
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
konstrukcje kratownicowe
filtr modalny
Opis:: In recent years one can observe an increasing interest of the researchers, both from academia and industry, in the development of systems for the monitoring of health structures.. The main fields of application for these systems are rotating machinery, aircrafts and other means of group transport and civil engineering structures. Many of the latter, contain truss elements in its structure. That is why detection and possible localization of the fault in such a structures is crucial for the safety of its operation. In this paper the application of modal filtration to damage detection and localization in the truss structures is presented. The results of numerical simulation an laboratory experiment are shown
Ostatnio można zaobserwować wzrastające zainteresowanie badaczy zarówno ze środowisk akademickich, jak i z przemysłu, rozwojem układów monitorowania stanu obiektów. Główne poła zastosowania tych układów to maszyny wirnikowe, lotnictwo i inne środki transportu zbiorowego oraz konstrukcje inżynierii lądowej. W artykule pokazano zastosowanie filtracji modalnej do wykrywania i lokalizowania uszkodzeń w konstrukcjach kratownicowych. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych oraz pomiarów laboratoryjnych.
Źródło:: Mechanics and Control; 2014, 33, 1; 10-16
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:: Mechanics and Control
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wykrywanie uszkodzeń w konstrukcjach inżynierskich przy zastosowaniu metody dyskretnej transformacji falkowej
Detection of damage in engineer constructions using the discrete wavelet transform method
Autorzy:: Knitter-Piątkowska, Anna
Guminiak, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/973558.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja inżynierska
uszkodzenie
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzenia
dyskretna transformacja falkowa
płyta
belka
modelowanie
engineering structure
damage
damage detection
damage localization
discrete wavelet transform
plate
beam
modelling
Opis:: Badania związane z wykrywaniem uszkodzeń i osłabień elementów konstrukcyjnych stanową bardzo ważny element kompleksowej analizy budowli inżynierskich. W analizie identyfikacji uszkodzeń wiodącą rolę odgrywają tzw. metody nieniszczące, które pozwalają dostatecznie precyzyjnie zlokalizować powstałe uszkodzenia. Prezentowana praca poświęcona jest zastosowaniu dyskretnej transformacji falkowej w procesie lokalizacji uszkodzeń konstrukcji. Dowolne uszkodzenie, np. w postaci lokalnego osłabienia sztywności konstrukcji (pęknięcia), jest przyczyną zaburzenia w rejestrowanym sygnale odpowiedzi – ugięciu, deformacji przekroju lub np. przyspieszeniu wybranego punktu konstrukcji. Zaburzenie sygnału jest na tyle małe, że dopiero jego przetworzenie za pomocą analizy falkowej pozwala zlokalizować miejsce uszkodzenia. Zaletą przedstawionej procedury jest wykorzystanie wyłącznie sygnału odpowiedzi rzeczywistej konstrukcji uszkodzonej. Przedstawiono krótki przegląd dotychczasowych analiz konstrukcji płytowych (płyt cienkich).
Research related to the detection of damage and weakening of structural elements is a very important element of a comprehensive analysis of engineering structures. In the analysis of damage identification, the leading role is played by the so-called non-destructive methods that allow for sufficiently precise localization of the damage. The presented work is devoted to the application of the discrete wavelet transformation (DWT) to the process of identification and localization damages in structures. Any damage, e.g. in the form of a local weakening of the structure stiffness (cracks), causes disturbances in the recorded response signal – deflection, deformation of the cross-section or e.g. acceleration of a selected point of the structure. However, the signal disturbance is so small that only its processing by means of wavelet analysis allows to locate the damage site. The advantage of the presented procedure is the use of the response signal only of the real – damaged structure. The presented work is an overview of the results obtained so far. The slabs were analyzed as the basic surface structural systems that form the building structure.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 61-64
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Uniwersalne wskaźniki uszkodzeń w systemach monitorowania struktury statków powietrznych
Universal damage indices in aircraft Structural Health Monitoring systems
Autorzy:: Dragan, K.
Dziendzikowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/208526.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: systemy monitorowania uszkodzeń
wskaźniki uszkodzeń
stan struktury
diagnostyka
structural health monitoring
damage indices
structure health
damage detection
Opis:: Systemy monitorowania struktury (SHM) stanowią jedną z najintensywniej rozwijanych technologii, mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych. Wnioskowania o stanie diagnozowanej struktury dokonuje się zazwyczaj na podstawie tzw. wskaźników uszkodzeń otrzymanych z różnorodnych charakterystyk sygnału rejestrowanego przez sensory układu monitorującego. W niniejszej pracy zbadana zostanie efektywność wybranych wskaźników uszkodzeń w ocenie stanu konstrukcji używanych w lotnictwie przy pomocy systemu monitorowania wykorzystującego generację fal sprężystych. Zaproponowane zostaną również wskaźniki uszkodzeń o charakterze uniwersalnym, pozwalające wnioskować o stanie struktury w dużym stopniu niezależnie od jej typu i lokalizacji występujących uszkodzeń.
Structural health monitoring (SHM) is an aircraft operation safety enhancing technology which nowadays undergoes rapid development. Structural health of a test structure is inferred from damage indices - various characteristics of the signal registered by transducers of the monitoring system. In this paper, we investigate the efficiency of selected damage indices in the evaluation of the health of structures used in aviation. We propose also damage indices having universal properties, useful in structural health assessment irrespectively of its type and the damage localization.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 405-417
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The use and challenge of modal analysis in diagnostics
Analiza modalna w diagnostyce konstrukcji - za i przeciw
Autorzy:: Uhl, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327412.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostyka na podstawie modelu
analiza modalna
detekcja uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
model-based diagnostics
modal analysis
damage detection
damage localization
Opis:: In the paper applicability of modal analysis in diagnostics of structures is discussed. Methods of modal analysis which can be applied for operational diagnostics are presented and post-processing methods for diagnostic decision based on identified modal models are discussed. Several of presented methods are applied for diagnostics of laboratory structures, for validation and employed for real mechanical systems diagnostics.
W pracy przedstawiono możliwości zastosowania eksperymentalnej analizy modalnej do diagnozowania konstrukcji mechanicznych. Przedyskutowano metody eksperymentalnej analizy modalnej, które mogą być stosowane dla celów diagnostyki eksploatacyjnej. Omówiono również metody wnioskowania diagnostycznego na podstawie zidentyfikowanych modeli modalnych konstrukcji. Przedstawiono przykłady zastosowania analizy modalnej do diagnostyki wybranych konstrukcji mechanicznych.
Źródło:: Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 151-160
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozproszony system monitorowania mostów
Distributed system of bridges monitoring
Autorzy:: Uhl, T.
Berczyński, S.
Hanc, A.
Sękiewicz, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328304.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: systemy monitorowania
badanie stanu konstrukcji
detekcja uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
monitoring system
examining of construction state
damage detection
damage localization
Opis:: W pracy przedstawiono opis systemu monitorowania mostu. Zaproponowany system jest oparty na sieci bezprzewodowych czujników przyspieszenia. Czujniki przekazują w trybie on-line dane do lokalnych stacji zbierania i przetwarzania danych. Do oceny stanu mostu zaimplementowano metody oparte na modelu modalnym. Prototyp systemu zainstalowano na moście stalowym w Krakowie.
The paper presents new design of bridge monitoring system. The system is based on wireless accelerometers solution and local communication station joint with signal processing unit. The diagnostics of bridge health is proposed to assess based on on-line modal model estimation. The system is installed on steel bridge in Krakow. systemy monitorowania, badanie stanu konstrukcji, detekcja i lokalizacja uszkodzeń. monitoring system, exemining of construction state, detection and localization of damages
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 35; 57-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Magnetic memory inspection of an overhead crane girder : experimental verification
Autorzy:: Kosoń-Schab, Agnieszka
Smoczek, Jarosław
Szpytko, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243747.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: overhead crane
metal magnetic memory method
damage detection
Opis:: The safety and efficiency of material handling systems involve periodical inspections and evaluation of transportation device technical conditions. That is particularly important in case of industrial cranes, since they are subjected to a large impact load and mechanical stresses acting on the crane's structure and equipment. The paper considers the possibility of a crane structure inspection using the metal magnetic memory (MMM) method. As an advanced non-destructive technique, this method can be employed for inspection of crane structure during operation, which leads to reduce the down time costs and increase the safety confidence in the monitoring process. The MMM technique is effective for early identification of the possible defect location and detecting the micro-damage in ferromagnetic structures through detecting the stress concentration areas. The basic principle of MMM method is the self-magnetic flux leakage signal that correlates with the degree of stress concentration. This method allows detecting early damage of ferromagnetic material through performing measurement in the earth magnetic field, without the use of a special magnetizing device. The paper presents the experimental results carried out on the double-girder overhead travelling crane with hoisting capacity 1000 kg. The influence of the load variation and duration time on the intensity of the self-magnetic flux leakage signal is analysed and discussed.
Źródło:: Journal of KONES; 2019, 26, 2; 69-76
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Vibrothermography - measurement system development and testing
Wibrotermografia - rozwój i testowanie systemu pomiarowego
Autorzy:: Pieczonka, Ł.
Szwedo, M.
Uhl, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328103.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: SHM
NDT
wibrotermografia
detekcja uszkodzeń
vibrothermography
damage detection
Opis:: The paper investigates practical aspects of vibrothermographic testing. Vibrothermography is a nondestructive testing method that monitors heat produced by damage under vibration and/or ultrasonic excitation in order to evaluate the structural health. Detailed description of a prototype measurement system, that has been developed, is given together with the description of preliminary tests on a composite specimen. The parameters that influence the efficiency of damage detection in vibrothermography have been investigated in more detail. Presentation and discussion of the results is given in the paper.
Artykuł omawia praktyczne aspekty pomiarów metodą wibrotermografii. Rozważana metoda pomiarowa bazuje na pomiarze temperatury generowanej w miejscach występowania uszkodzeń w strukturze pod wpływem wymuszenia drganiowego i/lub ultradźwiękowego. Artykuł zawiera szczegółowy opis prototypowego stanowiska badawczego oraz wstępnych testów przeprowadzonych na płycie kompozytowej. Ponadto przeprowadzono analizę wpływu niektórych parametrów pomiarowych na wydajność wykrywania uszkodzeń omawianą metodą. Wyniki badań oraz ich analiza przedstawione są w niniejszym artykule.
Źródło:: Diagnostyka; 2011, 2(58); 61-66
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Characteristics of elastic wave propagation in thick beams - when guided waves prevail?
Charakterystyki propagacji fal sprężystych w belkach grubych – w jakich przypadkach fala prowadzona jest falą dominującą?
Autorzy:: Peng, H.
Ye, L.
Meng, G.
Sun, K.
Li, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279283.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: wave propagation
spectral element method
thick beam
damage detection
Opis:: Characteristics of wave propagation in thick beams are analyzed using a three-dimensional (3-D) spectral element method (SEM) for the purpose of damage detection. Analysis of wave propagation in beams of different thickness under excitations with different central frequency reveals that when the thickness of the beam is comparable to the wavelength of the elastic wave, a local wave mode, besides quasi-symmetric and quasi-anti-symmetric modes, exist simultaneously in the beam. In particular, when the wavelength is more than two times the beam thickness, the local wave modes are suppressed and the wave modes in the beam can be regarded as traditional guided waves, i.e., Lamb waves. It is demonstrated that the central frequency of wave signals can be selected according to the dimensions of the beam to obtain simple wave modes like those in thin beams. The characteristics of wave propagation in an intact beam and beams with a lateral crack are analyzed and the results are also validated by experiments, where wave propagation signals in thick steel beams are activated and captured using PZT elements.
Praca przedstawia problem detekcji uszkodzeń w belkach o znacznej grubości za pomocą trójwymiarowej metody elementów spektralnych (SEM) ze szczególnym uwzględnieniem charakterystyk propagacji fal w ośrodku. Analiza rozchodzenia się fal w belkach o różnej grubości poddanych wymuszeniom o różnej częstotliwości centralnej ujawniła, że gdy grubość belki jest porównywalna z długością fali sprężystej, to oprócz quasi-symetrycznych i quasi-antysymetrycznych postaci pojawia się lokalna postać własna fali. Gdy długość fali przekracza co najmniej dwukrotnie grubość belki, postacie lokalne zanikają i postacie fal mogą zostać uznane jako tradycyjne fale prowadzone, tj. fale Lamba. Pokazano, że centralna częstotliwość sygnałów falowych może zostać dobrana do konkretnych rozmiarów belki tak, aby otrzymać proste postacie własne fal przypominające kształt fal rozchodzących się w belkach cienkich. W pracy zbadano charakterystyki propagacji fal w belce nieuszkodzonej i belce z pęknięciem poprzecznym. Rezultaty tych badań zweryfikowano doświadczalnie poprzez generowanie i rejestrację sygnałów w grubych stalowych belkach aktuatorami i czujnikami piezoelektrycznymi.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 807-823
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Experimental study on damage detection of base-isolated structure using an adaptive extended Kalman filter
Autorzy:: Yin, Q.
Zhou, L.
Mu, T.
Yang, J. N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280160.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: damage detection
adaptive extended Kalman filter
base-isolated structure
Opis:: In this paper, experimental studies are performed and presented to verify the capability of the adaptive extended Kalman filter (AEKF) approach for identifying and tracking damages in nonlinear structures. A base-isolated building model consisting of a scaled building model mounted on a rubber-bearing isolation system has been tested experimentally in the laboratory. The non-linear behavior of the base isolators is represented by the Bouc-Wen model. To simulate the structural damages during the test, an innovative device, referred to as the stiffness element device (SED), is proposed to reduce the stiffness of the upper storey of the structure. Various damage scenarios have been simulated and tested. The measured acceleration response data and the AEKF approach are used to track the variation of the stiffness during the test. The tracking results for the stiffness variations correlate well with that of the referenced values. It is concluded that the AEKF approach is capable of tracking the variation of structural parameters leading to the detection of damages in nonlinear structures.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 1013-1026
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Crack identification in plates using 1-D Discrete Wavelet Transform
Autorzy:: Knitter-Piątkowska, A.
Guminiak, M.
Hloupis, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281595.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: damage detection
crack
plates
wavelet transform
Boundary Element Method
Opis:: In the present work, the defect detection while using Discrete Wavelet Transform in rectangular plate structures is investigated. The plate bending is described by using the Boundary Element Method with boundary integral equations formulated in a modified simplified approach. The boundary elements of a constant type in a non-singular approach are implemented. Defects are introduced by additional edges forming slots or holes in relation to the basic plate domain. Estimation of the defect position is performed while using wavelet coefficients of curvature and deformation signals as well as a newly proposed moving variance estimator.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 481-496
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "damage" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język