Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sensors" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Możliwości zastosowania czujników samozasilających się przeznaczonych do pracy w podziemiach kopalń
Possibilities to apply self-powered sensors in underground mines
Autorzy:
Jagoda, J.
Jasiulek, D.
Stankiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1341538.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
czujniki
czujniki samozasilające się
kopalnie podziemne
sensors
self-powered sensors
underground mines
Opis:
W artykule odniesiono się do sposobu zasilania czujników używanych do monitorowania inteligentnych maszyn i budynków. Omówiono coraz częściej stosowane czujniki z „autozasilaniem”, które wykorzystują do zasilania swoich struktur energię wygenerowaną podczas zjawisk fizycznych, takich jak: przepływ ciepła, drgania lub promieniowanie słoneczne (ang. energy harvesting – pozyskiwanie energii). Przedstawiono możliwości wdrożenia systemu czujników samozasilających się w odniesieniu do maszyn stosowanych w przestrzeniach zagrożonych wybuchem metanu i/lub pyłu węglowego, w tym w systemach automatyki oraz diagnostyki maszyn i urządzeń górniczych.
The articles refers to the method of power supply to sensors for monitoring intelligent machines and buildings. Self-powered sensors, which are used more and more frequently these days, were discussed. These sensors make use of energy harvesting, particularly energy generated from such physical phenomena as: heat flow, vibrations or light. The authors presented how to implement a system of self-powered sensors in machines operating in mining areas with methane and/or coal dust explosion hazards – including automation systems and systems for diagnosing mining machines and equipment.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 8, 8; 73-80
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ najnowszych osiągnięć mikroelektroniki oraz nanotechnologii na bezpieczeństwo procesów przemysłowych
The influence of recent microelectronics and nanotechnology research for industrial processes safety
Autorzy:
Nowrot, A.
Joostberens, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326827.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
nanotechnologia
czujniki
mikroelektronika
nanotechnology
sensors
microelectronics
Opis:
W ciągu ostatnich dziesięciu lat nastąpił silny rozwój nanotechnologii, co w konsekwencji zaowocowało powstaniem nowych materiałów oraz układów elektronicznych, w tym kolejnej generacji sensorów. Zastosowanie nowych rozwiązań już dzisiaj istotnie wpływa na wzrost wydajności procesów przemysłowych oraz ich bezpieczeństwo. W artykule przedstawiono analizę najnowszych osiągnięć m.in. w dziedzinie nanotechnologii w kontekście nowych aplikacji. Znaczna część zaprezentowanych rozwiązań znajduje lub znajdzie zastosowanie m.in. w przemyśle wydobywczym i energetycznym.
In the past ten years there has been a strong development of nanotechnology, which in turn led to the creation of new materials, electronics devices and next sensors generation. The new applied solutions significantly affect on the progress in the performance of industrial processes and their safety. The paper presents an analysis of the latest developments in the field of nanotechnology and their new applications. A large part of the presented technologies are already applied or they will be applied in the future, inter alia, in the mining industry and energy sectors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 79; 235-243
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czujniki i sensorowe systemy pomiarowe
Sensors and new measurement systems
Autorzy:
Goszczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275785.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
czujniki
systemy pomiarowe
sensors
measurement systems
Opis:
W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe w dziedzinie sensorowych systemów wykorzystywanych do pomiarów warunków środowiskowych oraz rozpoznawania obiektów szczególnie w zastosowaniach dla pojazdów samobieżnych. Opisano także najnowsze rozwiązania czujników wywodzące się z technologii opracowanych w wyniku realizacji programów kosmicznych i ich nowe zastosowania w przemyśle i w systemach bezpieczeństwa. Przedstawiono perspektywy ich dalszego rozwoju oraz wpływu technologii MEMS i NEMS na rozwój gospodarki i różnych przedsiębiorstw produkcyjnych.
The paper describes measurement systems using new technologies in environment parameters evaluation for mobile robots and at industrial safety systems. Described systems use new technologies developed for cosmic programs like micro-electro-mechanical systems MEMS and nano-electro-mechanical systems NEMS. Also non-invasive measurement systems for production lines and process industry are described. The advantages and perspectives of the further research in this fields have been discussed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 4; 11-17
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i realizacja zautomatyzowanej stacji meteorologicznej
Design and Implementation Automatic Meteorological Station
Autorzy:
TUCZYŃSKI, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455639.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
stacja meteorologiczna
czujniki
Arduino
weather station
sensors
Opis:
Zaprojektowana i skonstruowana przez autora projektu stacja meteorologiczna służy do wykonywania pomiarów podstawowych parametrów pogodowych, wśród których można wyróżnić m.in. temperaturę, wilgotność, ciśnienie oraz dokładną datę i czas.
Designed and constructed by the developer of the project meteorological station is used to perform basic measurements weather parameters, among which temperature, humidity, pressure and the exact date and time.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2015, 6, 3; 349-354
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interfejs IEEE 1451.4 dla czujnika drgań
IEEE 1451.4 interface for vibration sensor
Autorzy:
Szewczyk, P.
Wyżgolik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157550.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujniki
interfejsy pomiarowe
kalibracja
sensors
interfaces
calibration
Opis:
W referacie przedstawiono opracowanie i wykonanie interfejsu plug and play dla czujników drgań. Czujniki skonstruowane zostały w celu zastosowania w pomiarach biomedycznych, np. dla stabilografii, pomiarów drżenia dłoni oraz badań robota kardiochirurgicznego i oparte są o akcelerometry monolityczne (głównie serii ADXL firmy Analog Devices oraz termiczne firmy MEMSIC). Interfejs umożliwia podłączenie kilku czujników drgań jednocześnie, ich automatyczną konfigurację z poziomu oprogramowania komputera osobistego i logowanie danych pomiarowych do pliku.
The design and realization of the plug-and-play interface for vibration transducers is presented in the paper. Transducers have been designed for biomedical applications, e.g. stabilography, limbs tremor examination and investigation of the cardio-surgery telemanipulator. Their performance has been optimized for both, low acceleration and low frequency measurements. The transducers are based on monolithic accelerometers of different manufacturers which have been soldered to printed circuit boards of similar size (approx. from 15´25 mm up to 18´35 mm depending on the monolithic accelerometer). A bonding of the monolithic accelerometers (and additional elements such as constant-voltage regulators, low-pass filters, sockets, etc.) with the circuit board as well as circuits that modify characteristics of the monolithic accelerometer are main reasons to perform the calibration of the transducers. Typically the transducer is connected directly to DAQ device or dedicated converter with RS232 interface to the PC, but the configuration of the transducer parameters must be carried out manually in the PC software. In this paper we propose the plug-and-play interface based on IEEE-1451.4 standard, which enables the automatic configuration thanks to the data stored in dedicated EEPROM - TEDS (Transduser Electronic DataSheet) or in a file as the Virtual TEDS.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1096-1099
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System monitorowania stanu bezpieczeństwa pojazdu
Vehicle security monitoring system
Autorzy:
Adamowski, Piotr
Rosiński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203165.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
system
pojazd
czujniki
security
vehicle
sensors
Opis:
Pojazd pozostawiony na parkingu może być celem potencjalnej kradzieży lub uszkodzenia. Aby właściciel miał informację o stanie, w jakim jego pojazd się znajduje, konieczne jest zastosowanie odpowiednich środków ochrony. dlatego opracowano autorski system monitorowania stanu bezpieczeństwa pojazdu. Aby uzyskać odpowiednią informację o stanie zabezpieczanego pojazdu, został wykonany demonstrator systemu. Umożliwia on monitorowanie następujących parametrów: nachylenia pojazdu (wiążącego się na przykład z podniesieniem samochodu w celu umieszczenia go na lawecie), chwilowego przyspieszenia pojazdu (wiążącego się na przykład ze stłuczką na parkingu), lokalizacji GPS (wiąże się z przemieszczeniem pojazdu względem ustalonej pozycji), temperatury oraz wilgotności. Ponadto monitorowany jest ruch w pojeździe poprzez pasywną czujkę podczerwieni, stan drzwi (otwarte/zamknięte) poprzez kontaktrony oraz stężenie gazu (LPG, propan-butan) za pomocą czujnika gazu. informacje o czujnikach pojazdu są wysyłane użytkownikowi w postaci wiadomości sms zarówno na żądanie użytkownika, jak i w postaci alarmu. Zaprojektowany system monitorowania stanu bezpieczeństwa pojazdu jest rozwiązaniem, które umożliwia użytkownikowi zarówno korzystanie, jak i dodawanie nowych przydatnych funkcjonalności. możliwe jest też dodanie kolejnych czujników, a także rozbudowa o innowacyjne funkcje (np. kontrola dostępu). skutkuje to zwiększeniem poczucia bezpieczeństwa użytkownika dotyczącego jego pojazdu.
A vehicle left in a parking lot may be the target of a potential theft or damage. in order for the vehicle owner to have information about the condition of his vehicle, it is necessary to apply appropriate security measures. Therefore, a proprietary vehicle security monitoring system has been developed. in order to obtain adequate information about the condition of the secured vehicle, the vehicle security system has been designed and constructed. it allows you to monitor such parameters as: vehicle inclination (related to, for example, lifting the car in order to put it on a trailer), temporary vehicle acceleration (related to, for example, a car crash in a parking lot), GPS location (related to vehicle displacement in relation to a fixed position), temperature and humidity. in addition, the movement in the vehicle is monitored by a passive infrared detector, the door status (open/ closed) by reed switches, and the gas concentration (LPG, propane butane) by a gas sensor. information about the vehicle sensors is sent to the user in the form of an sms message, either at the user’s request or in the form of an alarm. The designed vehicle security monitoring system is a solution that allows the user to both use and add new useful functionalities. it is also possible to add additional sensors, as well as to expand with new innovative functions (e.g. access control). This results in an increased sense of security for the user regarding his vehicle.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2022, 71, 2; 97--108
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie możliwości platformy Arduino w kontekście monitorowania zagrożeń środowiskowych
Possibility analysis of environmental threat monitoring with the Arduino platform
Autorzy:
Lenart, Krzysztof
Plechawska-Wójcik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98506.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
Arduino
zagrożenia środowiskowe
czujniki
environmental threats
sensors
Opis:
Artykuł opisuje badania polegające na analizie możliwości jakie oferuje platforma Arduino w kontekście monitorowania środowiska i wykrywania zagrożeń. Do realizacji badan wykorzystano czujniki kompatybilne z Arduino umożliwiające monitorowanie środowiska. Badania polegały na monitorowaniu parametrów środowiska, monitorowano m. in. temperaturę i wilgotność powietrza, poziom natężenia dźwięku lub gazy szkodliwe dla zdrowia. Na podstawie uzyskanych rezultatów nastąpiła analiza możliwości platformy.
The paper describes results of the possibility analysis of environmental monitoring and detection threats with the Arduino platform. Sensors compatible with Arduino enabling environmental monitoring were used to conduct research. The research consisted in monitoring environmental parameters, monitoring among others air temperature and humidity, sound level or gases harmful to health., Capabilities of the platform have been analyzed based on the obtained results.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2018, 8; 277-281
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piezoelectric square based sensor-actuator hybrid in vibration reduction
Autorzy:
Trojanowski, Roman
Wiciak, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202001.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
AVC
FEM
plate vibration
sensors
drgania płyty
czujniki
Opis:
This paper presents the results of comparison of vibration reduction levels between standard square based piezo actuators and piezoelectric sensor-actuator hybrids. Modelling was done using FEM method in ANSYS software. Model consisted of a steel plate with piezo elements attached. One of the elements was used as an actuator to excite plate’s vibrations. The other was either a standard homogeneous square based actuator or a sensor actuator hybrid with 2 possible sizes of the sensor part of said hybrid. Harmonic analyses were performed for the 1st, 2nd, 4th and 5th mode shapes with the goal function being the minimalization of displacement vector sum of a number of nodes (there were 3 possible cases). Significant vibration reduction levels were obtained with no significant differences in said levels between standard actuators and sensor-actuator hybrids. Reducing the size of sensor part of sensor-actuator allowed for lower voltages needed to achieve vibration reduction levels.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 3; art. no. 2022303
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czujniki stosowane w pojazdach samochodowych – podział i rodzaje
Sensors used in automotive vehicles - division and types
Autorzy:
Bril, J.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazdy samochodowe
czujniki
elektronika
automotive vehicles
sensors
electronics
Opis:
Celem niniejszego artykułu było zwrócenie uwagi na rozwój elektroniki montowanej we współczesnych pojazdach. W trakcie przygotowywania artykułu autorzy chcieli wykazać, że zaglądając do wnętrza dzisiejszego pojazdu można się szybko zorientować, że nie znajdziemy tu prostych układów elektrycznych znanych od dawna, które tylko z nazwy przypominają te montowane od kilkunastu lat.
The purpose of this article was to draw attention to the development of electronics mounted in modern vehicles. During the preparation of the article the authors wanted to demonstrate that by looking into the vehicle of today can quickly figure out that you will not find a simple electrical systems have long been known that only the names are similar to those assembled for several years.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 61-72, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autokalibracja torów pomiarowych poprzez interpolację funkcji przetwarzania za pomocą liniowych funkcji sklejanych
Self-calibration of measurement channels by means of linear spline interpolation of conversion function
Autorzy:
Gawędzki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156420.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kalibracja
autokalibracja
czujniki
interpolacja
calibration
self-calibration
sensors
interpolation
Opis:
W artykule zaproponowano pewną metodę kalibracji toru pomiarowego wielkości nieelektrycznych poprzez wyznaczanie czułości łącznej. Pokazano sposoby implementacji algorytmów autokalibracji dla różnych rodzajów torów pomiarowych w zależności od typu funkcji przetwarzania czujnika wielkości nieelektrycznych. Rozpatrzono często stosowane czujniki z wyjściem stosunkowym (czujniki zintegrowane, układy mostkowe), w których wielkość mierzona jest przetwarzana na stosunek napięcia wyjściowego czujnika do jego napięcia zasilania. Uwzględniono przy tym przypadki liniowej i nieliniowej funkcji przetwarzania toru pomiarowego. Przyjęto interpolację funkcji przetwarzania za pomocą liniowych funkcji sklejanych. Pokazano przykład implementacji algorytmu autokalibracji.
In the paper certain method is proposed, concerning calibration of a channel for measurements of non-electrical quantities, by means of total sensitivity evaluation. The implementation ways of self-calibration algorithms are shown, for different types of measurement channels, depending on the type of conversion function of non-electrical quantity sensor. Frequently used sensors with ratio output have been examined (integrated sensors, bridge circuits), in which a measurand is converted to a ratio of sensor output voltage to its supply voltage. The cases of linear and non-linear conversion function of a measurement channel have been taken into consideration. The interpolation of conversion function has been realized with linear spline functions. An example of implementation of self-calibration algorithm is shown.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 1, 1; 3-7
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości wykorzystania czujników urządzeń mobilnych pod kontrolą zmodyfikowanych systemów operacyjnych
Analysis of the use of sensors in mobile devices with modified operating systems
Autorzy:
Dobrowolski, Mateusz
Dobrowolski, Michał
Kopniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98432.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
urządzenia mobilne
czujniki
system Android
mobile devices
sensors
Android
Opis:
W niniejszej publikacji poruszono temat możliwości wykorzystania czujników urządzeń mobilnych pod kontrolą zmodyfikowanych systemów operacyjnych. Przeprowadzone badania dotyczą urządzeń z systemem Android. Do odczytów danych z żyroskopu, akcelerometru, orientacji oraz miernika światła posłużyła darmowa aplikacja Physics Toolbox Sensor. Badania zostały przeprowadzone na dwóch urządzeniach producenta telefonów Xiaomi pod kontrolą sześciu różnych systemów. Pomiary czujników zweryfikowano za pomocą dokładnych czujników referencyjnych.
This publication concentrate on the posibility of the use of sensors in mobile devices with modified operating systems. Presented research focuses on Android devices. The gyroscope, the accelerometer, the orientation sensor and the light sensor data was acquired with use of Physics Toolbox Sensor software. The research has been conducted on two mobile devices of Xiaomi under control of six different kinds of operating system. Measured values were compared to values recorded by very accurate, reference sensors.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2017, 5; 193-199
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa bezpieczeństwa eksploatacji uzbrojenia na przykładzie trenażera MMDP : morskiej miny dennej pomiarowej
Improving the safety of weapon operation on the example of the MMDP training simulator : a marine measuring bottom mine
Autorzy:
Cywiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
bezpieczeństwo
trenażer
szkolenie
czujniki
mina
safety
simulator
training
sensors
mine
Opis:
W artykule poruszono problem szkolenia operatorów urządzeń i systemów o złożonym trybie obsługiwania i dużym stopniu złożoności. Przedstawiono charakterystykę, możliwości i ogólny sposób działania morskiej miny dennej pomiarowej MMDP. Mając na uwadze doświadczenie z prowadzonych dotychczas kursów, w dalszej części artykułu zaprezentowano przystosowany do potrzeb operatorów nowy trenażer MMDP. Rozwiązania zastosowane w trenażerze pozwalają efektywniej i szybciej zapoznać operatorów z bezpieczną i pełną obsługą MMDP.
The article discusses the problem of training operators of devices and systems with a complicated operating mode and a high degree of complexity. The characteristics, capabilities and general mode of operation of the marine measuring bottom mine MMDP are presented. With a view to experience from previous courses, the next part of the article presents a new MMDP simulator adapted to the needs of operators. The solutions used in the trainer allow for more efficient and faster familiarization of operators with safe and full MMDP support.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 1; 36-43
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dodatkowe sensory w kinoteodolicie systemu EOTS-F
Additional sensors in cinetheodolite of EOTS-F system
Autorzy:
Czarnopyś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236253.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
kinoteodolit
stan techniczny
czujniki
EOTS-F
cinetheodolite
maintenance condition
sensors
Opis:
W artykule omówiono aktualny stan techniczny kinoteodolitu systemu EOTS-F (rok produkcji – 1976r.). Podkreślono jego wciąż doskonałe parametry techniczne, tzn. zdolność rozdzielczą systemu oraz dokładność wskazań kątowych przyrządu. Wypunktowano podjęte i przewidywane do wykonania w WITU prace modernizacyjne, w skład których wchodzi również tematyka tego artykułu. Artykuł zawiera ponadto analizę możliwości zainstalowania dodatkowych sensorów na kinoteodolicie. Sensory te w znaczący sposób mogą rozszerzyć możliwości badawcze zestawu pomiarowego zainstalowanego w OBD WITU na poligonie drawskim. W dalszej części artykułu zaproponowano projekt konstrukcyjny węzła oraz modułu synchronizacji pracy sensora z układem pracy kamery filmowej. W ostatniej części przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych w zakresie sprawdzenia integracji konkretnego sensora – kamery do zdjęć szybkich z kinoteodolitem. Wyniki te potwierdziły przydatność niniejszego rozwiązania do rejestracji obiektów w locie.
In this publication it was discussed current technological status of cinetheodolite of EOTS-F system (year of its manufacture – 1976). It was underlined still perfect technical parameters of this system int. al. resolving power and high precision of angle readings by the cinetheodolite – their accuracy. There were presented undertaken and planned modernization works in Military Institute of Armament Technology. The topic of this publication was also included in the frame of these works. Moreover, the publication includes an analysis of mounting possibility of additional sensors onto above device. In the following part of the article it was proposed construction project of mechanical junction obvious to this aim and construction project of module of sensor operation synchronization with operation system of film camera. In the last part of the publication there were also presented results of experimental tests in the range of integrity examination of selected type of sensor, i.e. high speed camera. These results confirmed suitability of above technical solution for registration of objects during their flight.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 108; 49-61
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The CAN bus; development and adaptation possibility in the Ethernet network
Magistrala CAN; rozwój i możliwość adaptacji w sieci ETHERNET
Autorzy:
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241937.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN
Ethernet
pokładowa diagnostyka samochodowa
czujniki
Ethernet On-board diagnosis
sensors
Opis:
The article includes discuss of CAN bus's standard, that since 2008 has been obligatory standard in every new car. The history, evolution and develop of standard is been discuss. Pay particular attention to electrical and network parameters of the standard, that was frequent avoid in articles. Author performed restrictions and standard topologies utilize on CAN bus network. The build of two obligatory CAN bus' frames was performed in details; ISO11898 and ISO11519 with the possibility and requirement, relate to mentions, is being performed. The way of sending messages for diagnostic and recessive frames and algorithm of existence recessive messages is been described. The last part of the article describes most popular Philips and Realtec chips. They enable to convert CAN protocol into Ethernet network that is the most popular standard in local area network. That conversion will be next necessary step in nowadays on- board diagnosis' develop. On board diagnosis of automotive vehicle is going to self - reliance of decision circuits. The most probably is independent decision of diagnostic and prediagnostic decision circuit in form of processor takes steps to contact with service. Therefore it must be equip in transform' circuit to another standards - into Ethernet.
Artykuł zawiera omówienie standardu magistrali CAN, która od 2008 roku jest obligatoryjnym standardem w każdym nowo wyprodukowanym pojeździe samochodowym. Omówiona została historia standardu jego rozwój i możliwości dalszej ewolucji. Zwrócono szczególną uwagę na elektryczne i sieciowe parametry standardu, najczęściej pomijane w literaturze. Autor przedstawił ograniczenia i standardowe topologie sieci, wykorzystywane w magistrali CAN. Szczegółowo omówiona została budowa ramki dwóch standardów, obowiązujących w CAN; ISO11898 oraz ISO1151; ze szczególnym uwzględnieniem możliwości i wymagań, dotyczących wymienionych standardów. Przedstawiono sposób przekazywania wiadomości przez ramki diagnostyczne i recesywne, a także algorytm powstawania wiadomości recesywnej. Ostatnia część artykułu opisuje najpopularniejsze układy scalone firmy Philips oraz Realtec. Umożliwiają one konwersję protokołu CAN w sieć Ethernet, będącej obecnie najpopularniejszym standardem w lokalnych sieciach komputerowych. Taka konwersja wydaje się być kolejnym, koniecznym krokiem w rozwoju współczesnej diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych. Diagnostyka pokładowa pojazdów samochodowych zmierza do usamodzielnienia się układów decyzyjnych. Wielce prawdopodobne wydaje się, że poprzez diagnostykę i prediagnostykę, układ decyzyjny w postaci procesora sam podejmie decyzję o kontakcie z serwisem. Tym samym będzie musiał być wyposażony w układ transformujący do innych standardów w tym - Ethernet.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 621-626
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The CAN bus; development and adaptation possibility in the ETHERNET network
Magistrala CAN; rozwój i możliwość adaptacji w sieci ETHERNET
Autorzy:
Wróbel, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243493.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN
Ethernet
pokładowa diagnostyka samochodowa
czujniki
Ethernet On-board diagnosis
sensors
Opis:
The article includes discuss of CAN bus's standard, that since 2008 has been obligatory standard in every new car. The history, evolution and develop of standard is been discuss. Pay particular attention to electrical and network parameters of the standard, that was frequent avoid in articles. Author performed restrictions and standard topologies utilize on CAN bus network. The build of two obligatory CAN bus' frames was performed in details; ISO11898 and ISO11519 with the possibility and requirement, relate to mentions, is being performed. The way of sending messages for diagnostic and recessive frames and algorithm of existence recessive messages is been described. The last part of the article describes most popular Philips and Realtec chips. They enable to convert CAN protocol into Ethernet network that is the most popular standard in local area network. That conversion will be next necessary step in nowadays on- board diagnoses develop. On board diagnosis of automotive vehicle is going to self - reliance of decision circuits. The most probably is independent decision of diagnostic and prediagnostic decision circuit in form of processor takes steps to contact with service. Therefore it must be equip in transform' circuit to another standards - into Ethernet.
Artykuł zawiera omówienie standardu magistrali CAN, która od 2008 roku jest obligatoryjnym standardem w każdym nowo wyprodukowanym pojeździe samochodowym. Omówiona została historia standardu jego rozwój i możliwości dalszej ewolucji. Zwrócono szczególną uwagę na elektryczne i sieciowe parametry standardu, najczęściej pomijane w literaturze. Autor przedstawił ograniczenia i standardowe topologie sieci, wykorzystywane w magistrali CAN. Szczegółowo omówiona została budowa ramki dwóch standardów, obowiązujących w CAN; ISO11898 oraz ISO1151; ze szczególnym uwzględnieniem możliwości i wymagań, dotyczących wymienionych standardów. Przedstawiono sposób przekazywania wiadomości przez ramki diagnostyczne i recesywne, a także algorytm powstawania wiadomości recesywnej. Ostatnia część artykułu opisuje najpopularniejsze układy scalone firmy Philips oraz Realtec. Umożliwiają one konwersję protokołu CAN w sieć Ethernet, będącej obecnie najpopularniejszym standardem w lokalnych sieciach komputerowych. Taka konwersja wydaje się być kolejnym, koniecznym krokiem w rozwoju współczesnej diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych. Diagnostyka pokładowa pojazdów samochodowych zmierza do usamodzielnienia się układów decyzyjnych. Wielce prawdopodobne wydaje się, że poprzez diagnostykę i prediagnostykę, układ decyzyjny w postaci procesora sam podejmie decyzję o kontakcie z serwisem. Tym samym będzie musiał być wyposażony w układ transformujący do innych standardów w tym - Etherne.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 575-580
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies