Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obciążenie cykliczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Reakcja płyt pilśniowych wykonanych z drewna i słomy na cykliczne zmiany obciążenia
    Reaction of fibreboards made of wood and straw on cyclic load changes
    Autorzy:
    Czachor, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288595.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    płyta pilśniowa
    słoma
    obciążenie cykliczne
    fibreboard
    straw
    cyclic load
    Opis:
    Badania przeprowadzono na płytach pilśniowych wykonanych ze zrębów drewna lub słomy żytniej. Wyznaczono charakterystyki opisujące zależności względnych zmian wartości umownej granicy sprężystości, odkształcenia resztkowego, modułów sprężystości w funkcji liczby cykli. Określono również cechy wytrzymałościowe wyznaczone w testach doraźnych. Analizowano korelacje zachodzące pomiędzy zmianami wymienionych wielkości a zmianami stanu testowanego materiału. Stwierdzono, że reakcje płyt wytworzonych ze słomy i drewna nie różnią się Wzrost poziomu obciążenia wywołuje w testowanym materiale wzrost sprężystości, lecz przy obciążeniach znacznie przekraczających umowną granicę sprężystości powoduje jej obniżenie.
    The tests were carried out using fibreboards made of wooden chips or rye straw. The research involved determination of characteristics describing relations for relative changes in values of conventional elasticity limit, residual strain, elasticity modules in function of cycle number. Strength properties determined in immediate tests were specified as well. The researchers analysed correlations between changes in listed values and changes in tested material condition. It has been observed that reactions of fibreboards made of straw and wood do not differ in either case. Increase in load level results in higher elasticity of the tested material, although it causes elasticity drop at loads significantly exceeding conventional elasticity limit.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 115-123
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości reologiczne tworzywa biodegradowalnego wyznaczone na podstawie cyklicznego testu relaksacji naprężeń
    Rheological properties of biodegradable material determined on the basis of a cyclic stress relaxation test
    Autorzy:
    Figiel, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291258.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    tworzywo biodegradowalne
    obciążenie cykliczne
    relaksacja naprężeń
    biodegradable material
    cyclic load
    stress relaxation
    Opis:
    Tworzywo biodegradowalne stanowiące połączenie skrobi ziemniaczanej i polietylenu poddano badaniom reologicznym. Zastosowano cykliczny test relaksacji naprężeń przy dwóch poziomach obciążenia ściskającego. Właściwości reologiczne badanego tworzywa przedstawiono przy użyciu modelu Maxwella złożonego z dwóch elementów lepko sprężystych i elementu sprężystego. Stwierdzono, że w kolejnych cyklach testu relaksacji naprężeń następuje zmniejszenie wartości parametrów lepko-sprężystych i zwiększenie ogólnej sprężystości tworzywa. Wzrost naprężenia ściskającego spowodowało zwiększenie wartości wyznaczanych parametrów reologicznych.
    Biodegradable material, being a combination of potato starch and polyethylene, was subjected to rheological tests. A cyclic stress relaxation test at two levels of compression load was applied. The rheological properties of the tested material were presented with the use of the Maxwell model consisting of two viscoelastic elements and an elastic element. It has been found that in successive cycles of the stress relaxation test the values of viscoelasticity parameters decrease and the general elasticity of the material increases. An increase in the compression stress affected an increase in the values of the rheological parameters.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 271-277
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej murów
    Selected problems in the fatigue strength of walls
    Autorzy:
    Orłowicz, R.
    Gil, Z.
    Jaworski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161011.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    mur
    obciążenie cykliczne
    wytrzymałość zmęczeniowa
    drgania
    ocena stanu
    masonry
    cyclic load
    fatigue strength
    vibration
    condition assessment
    Opis:
    Rosnące natężenie ruchu kołowego, zwłaszcza ciężkich pojazdów, generujące drgania przekazywane przez podłoże na fundamenty budynków, wpływa negatywnie na stan techniczny zabudowy, zwłaszcza zabytkowej. Do oceny bezpieczeństwa konstrukcji niezbędna jest znajomość wielu czynników będących źródłem drgań oraz wpływających na propagację tych drgań. Między innymi również prędkość pojazdów i natężenie ruchu, konstrukcja drogi (kołowej lub szynowej) i stan jej nawierzchni, rodzaj podłoża między drogą a budynkiem, odległość budynków od drogi, konstrukcja samego budynku, jego posadowienie i stan techniczny.
    Increasing volume in vehicular traffic, especially heavy vehicles, generating vibrations that are transmitted through the ground to the foundations of buildings has a negative impact on the technical condition of the buildings—especially historic buildings. To assess structural safety, one must know the many factors that act as sources of vibration and that affect the propagation of these vibrations. Among other factors, one needs to know the speed of vehicles and traffic volume, road construction (wheel or rail) and the condition of its surface, type of substrate between the road and the building, the distance of buildings from the road, the construction of the building itself, its foundation and technical condition.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 40-42
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obciążenia próbne w diagnostyce konstrukcji budynków
    Load test in the diagnosis buildings of structures
    Autorzy:
    Kowalewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161222.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    obciążenie próbne
    budynek
    zbiornik wodny
    siłownik
    obciążenie cykliczne
    kryteria oceny
    ugięcie trwałe
    stan techniczny
    load test
    building
    water reservoir
    servo-motor
    cyclic load
    assessment criteria
    deflection
    technical condition
    Opis:
    Przedstawiono przykłady i praktyczne aspekty badań diagnostycznych obciążenia w konstrukcji budynków. Wyróżniono nowe możliwości badawcze. W swoich wnioskach autor zawarł praktyczne zalecenia dotyczące tej metody diagnostyki.
    The paper discusses examples and practical aspects of load test in diagnostic construction of buildings. Highlighted the new possibilities of research. In its conclusions, practical recommendations are given.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 10, 10; 36-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pierwsze krajowe pomosty wag samochodowych z betonu sprężonego
    The first national platforms truck scales prestressed concrete
    Autorzy:
    Szydłowski, R.
    Ogrodniczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163205.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    waga samochodowa
    pomost wagi
    konstrukcja betonowa
    beton sprężony
    cięgno bez przyczepności
    obciążenie cykliczne
    obciążenie zmienne
    truck scale
    scale platform
    reinforced concrete structure
    prestressed concrete
    unbonded tendon
    cyclic load
    variable load
    Opis:
    W Instytucie Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej opracowano pomosty wag samochodowych o nośności 60 ton, z betonu sprężonego. Zaprojektowano częściowo sprężone płyty o przekroju 1,0×0,28 m i rozpiętości 6 m. W celu redukcji ciężaru płyt zastosowano 4 kanały z rur PCV φ110×2,2 mm. Z uwagi na trudne do przewidzenia zachowanie płyt, pracujących w stanie zarysowanym, pod obciążeniem cyklicznym, 2 płyty poddano obciążeniom cyklicznie zmiennym w liczbie 1 000 000 cykli. W pracy przedstawiono podstawowe założenia, szczegóły konstrukcyjne płyt oraz program i wyniki badań. Sformułowano stosowne wnioski.
    An attempt to construct the weighbridges platforms of 60 ton capacity made of prestressed concrete was initiated in Institute of Building Materials and Structures of Cracow University of Technology. The 6 m long slabs of cross-section dimensions of 1,0×0,28 m partially prestressed with unbounded tendons were designed. 4 PVC φ110×2,2 mm pipes were used to form inner cores to reduce the slab structural weight. The slabs were designed as cracked and for cyclic load. Two slabs were tested in cyclic load under 1 000 000 cycles in laboratory. The paper presents the main design assumptions, structural details as well as the test program and results. Based on obtained results some conclusions have been drawn.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 100-104
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczna analiza korodujących konstrukcji kratowych
    Numerical analysis of corroding truss structures
    Autorzy:
    Dudda, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208459.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    obciążenie cykliczne
    degradacja konstrukcji
    korozja naprężeniowa
    korozja elektrochemiczna
    korozja nisko-cykliczna
    kryterium energetyczne
    cyclic load
    structure degradation
    stress corrosion
    electrochemical corrosion
    low-cycle corrosion
    energetic criterion
    Opis:
    Opracowanie dotyczy możliwości wykorzystania zaawansowanych narzędzi numerycznej mechaniki do oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz rozpraszają energię, którą stanowią wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. Nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna. W opracowaniu prezentowane jest wykorzystanie programu numerycznego do analizy stanu konstrukcji kratowych. Program bazuje na metodzie elementów skończonych, w którym zaimplementowano modele uwzględniające korozyjną degradację materiału konstrukcji.
    The paper deals with the possibilities of advanced tools of numerical mechanics utilization for assessment of behaviour of structures working under extreme conditions and influenced by multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal, and chemical loads. Particular elements of the structure undergo plastic and corrosive degradation and they dissipate energy from irreversible effects such as work on the inelastic strains. Lifetime of a structure and its units is estimated by means of the energy criterion. The main focus was on modelling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion. Application of software for analysis of truss structures state is presented in this paper. In the software, based on the finite elements method, the models taking into account the corrosive degradation of structure material are implemented.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 149-158
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ temperatur na właściwości mechaniczne mas uszczelniających stosowanych w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym. Cz.2 – Badanie powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie i mechanicznego obciążenia cyklicznego
    Intrinsic properties of sealing compounds used in the construction of a glass facade. Part 2 – Elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading tests
    Autorzy:
    Balon-Wróbel, A.
    Marczewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391992.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    oszklenie
    szczeliwo konstrukcyjne
    masa uszczelniająca
    właściwości mechaniczne
    powrót elastyczny
    wytrzymałość na rozerwanie
    obciążenie cykliczne
    wpływ temperatury
    glazing
    structural sealant
    sealing compound
    mechanical properties
    elastic recovery
    tensile strength
    cyclic load
    temperature influence
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę i wyniki kolejnych badań zasadniczych właściwości szczeliw konstrukcyjnych (powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie oraz mechanicznego obciążenia cyklicznego) oraz wymogi, jakie muszą one spełniać zgodnie z normą PN-EN 15434+A1:2010 – Szkło w budownictwie. Norma wyrobu dla szczeliw konstrukcyjnych i/lub szczeliw odpornych na ultrafiolet (do stosowania w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym i/lub izolacyjnych szybach zespolonych z odsłoniętym uszczelnieniem).
    The article presents the methodology and results of subsequent studies the intrinsic properties of structural sealant (elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading) and the requirements they must meet according to requirements the standard PN-EN 15434+A1:2010 – Glass in building. Product standard for structural and/or ultra-violet resistant sealant (for use with structural sealant glazing and/or insulating glass units with exposed seals).
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2014, R. 7, nr 16, 16; 7-16
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the equality of the beamless sucker-rod oil pumping unit by the value of the consumption current
    Oszacowanie wyważenia zespołu pomp żerdziowych bez żurawia na podstawie wartości zużywanego prądu
    Autorzy:
    Ahmedov, Beyali
    Hajiyev, Anar
    Mustafayev, Vugar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143562.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    mechanical drive
    sucker rod pump
    unit
    rocking machine
    transforming mechanism
    balancing
    movable
    counterweight
    cyclic load
    rod suspension point
    beam
    engine
    gearbox
    microcontroller
    mechaniczny napęd
    pompa żerdziowa
    zespół
    kiwon
    mechanizm
    przekształcenie
    wyważanie
    przesuwna przeciwwaga
    cykliczne obciążenie
    punkt zawieszenia żerdzi
    żuraw
    silnik
    skrzynia biegów
    mikrokontroler
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących oceny obciążenia i wyważania nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołów pomp żerdziowych bez żurawia. Należy zauważyć, że kluczowym czynnikiem, mającym największy wpływ na średni czas pomiędzy awariami (MTBF), jest właściwe wyważenie zespołu pompowego. Głównym celem urządzenia do wyważania jest akumulacja energii potencjalnej podczas ruchu żerdzi w dół i jej uwolnienie podczas jej ruchu w górę. Udowodniono, że proponowany dodatkowy system wyważania (przesuwna przeciwwaga), który pomaga zmniejszyć nierównomierne obciążenie silnika elektrycznego i pobór mocy zespołu pompowego, zwiększy również wydajność zespołu pompy żerdziowej bez żurawia. Stwierdzono, że straty mocy żerdziowych pomp ssących zależą od stopnia wyważenia przeciwwag. Straty mocy spowodowane niewyważeniem mogą zostać zignorowane, jeżeli współczynnik niewyważenia urządzenia mieści się w zakresie od −5% do +5%. W niniejszym artykule autorzy proponują technikę pozwalającą na wyznaczenie charakterystyk energetycznych napędu elektrycznego zespołu pompowego w warunkach cyklicznie zmieniającego się obciążenia i niedostatecznego wyważenia. Okazało się, że kiedy głowica wyrównywacza przechodzi z ruchu w górę do ruchu w dół i odwrotnie, to występują odcinki z ujemną wartością momentu obrotowego, co wytłumaczono wpływem sił bezwładności poruszających się ciężarów. W skrajnych położeniach korb prowadzi to do wstrząsów w przekładni redukcyjnej, zwiększonego zużycia, a nawet do wyłamania zębów. Ponieważ nie jest możliwe całkowite wyeliminowanie tego zjawiska, należy dążyć do ograniczenia wartości ujemnego momentu obrotowego poprzez prawidłowe wyważenie pompy żerdziowej. We wszystkich przypadkach zmiana trybu pracy nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołu pompowego bez żurawia wymaga przeprowadzenia nowych obliczeń oraz zmiany położenia i masy przesuwnych i obrotowych przeciwwag (z wyważeniem łączonym).
    The article presents the results of experimental studies to assess the loading and balancing of a new constructive solution of beamless sucker-rod pumping units. It is noted that the key factor that has the most significant effect on the mean time between failures (MTBF) is the right balancing of the pumping unit. The main purpose of the balancing device is the accumulation of potential energy during the downstroke and its release during the upstroke of the rod. It has been proved that the proposed additional balancing system (movable counterweight) which helps to reduce the uneven load on the electric motor and the power consumption of the pumping unit will also increase the efficiency of the beamless sucker-rod pumping unit. It was found that losses in sucker-rod pumps depend on the degree of balance of the counterweights. If the unbalance coefficient of the equipment is in the range from –5 to +5%, then the power loss due to unbalance can be ignored. In the current article, the authors propose a technique that allows to determine the energy characteristics of the electric drive of the pumping unit under conditions of a cyclically changing load and insufficient balance. It was revealed that when the balancer head passes from the upstroke to the downstroke and vice versa, there are sections with a negative value of the torque, which is explained by the influence of the inertial forces of the moving masses. This leads to shocks in the gearing of the reducer at the extreme positions of the cranks, increased wear and possibly to breakage of the teeth. Since it is not possible to completely eliminate this phenomenon, one should strive to limit the value of the negative torque by the correct balancing of the sucker-rod pump. In all cases, the change in the operating mode of a new constructive solution of beamless pumping unit requires new calculations, and requires changing the position and weights of movable and rotary counterweights (with combined balancing).
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2021, 77, 9; 571-578
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies