Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fluid velocity" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Dynamic stability of a cracked pipe conveying fluid and resting on a Pasternak elastic foundation
Autorzy:
Lolov, Dimitar
Lilkova-Markova, Svetlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203084.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pipe
fluid
dynamic stability
crack
critical velocity
Pasternak elastic foundation
rura
płyn
stabilność dynamiczna
pęknięcie
prędkość krytyczna
Opis:
Pipeline transport is used worldwide in many sectors of the economy. Its main advantages are continuity of transport, large transportation volumes, small energy consumption, safety, reliability and high environmental benefits. However, the safety problems of pipes attract much interest in science and industry. This paper deals with a cracked pipe with a static scheme of a simply supported beam. It rests along its entire length on a Pasternak elastic foundation. The flowing fluid is considered non-compressible and heavy. The Galerkin method is employed to approach the problem numerically. Conclusions are drawn based on the influence of the crack and the parameters of the Pasternak elastic foundation on the critical flow velocity of the fluid.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 117; 103--113
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the Critical Velocity of a Magnetic Fluid Seal Working in a Water Environment
Badania prędkości krytycznej uszczelnienia z cieczą magnetyczną pracującego w środowisku wody
Autorzy:
Szczęch, Marcin
Horak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171799.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ferrofluid
magnetic fluid
magnetic fluid seal
measuring method
critical velocity
ferrofluid properties
ferrociecz
ciecz magnetyczna
uszczelnienia z cieczą magnetyczną
metody pomiarowe
ciśnienie krytyczne
właściwości cieczy magnetycznych
Opis:
Magnetic fluid seals are used in many applications, primarily in gas and vacuum environments. The unique properties of this type of seal are very low torque friction, high tightness, and almost unlimited durability. These parameters are also expected for seals that operate in a water environment. This article presents the results of a magnetic fluid seal's maximum (critical) velocity operating in a water environment. The scope of the investigation included an analysis of parameters such as the pressure of the sealed water and the properties of the magnetic fluid. Two independent parameters, such as the pressure change and the torque change of the seal, were used to determine the leakage. The results showed that the best performance was obtained for the fluid with the lowest dynamic viscosity. In addition, the water pressure had a significant effect. Furthermore, pressure change has been shown to be a better indicator of leakage occurrence at high speeds than measuring torque. The results indicate a different leakage mechanism at low and high pressures.
Uszczelnienia z cieczą magnetyczną z powodzeniem znalazły zastosowanie w szeregu aplikacji, przede wszystkim w środowisku gazowym i próżni. Unikatowe właściwości tego typu uszczelnień, wśród których można wymienić: bardzo niskie opory ruchu, wysoką szczelność i omal nieograniczoną trwałość są oczekiwanymi parametrami także dla uszczelnień pracujących w środowisku wody. W pracy przedstawiono wyniki badań dopuszczalnej (krytycznej) prędkości uszczelnienia z cieczą magnetyczną pracującego w środowisku wody, przy której następuje jego trwałe uszkodzenie. Zakres badań obejmował analizę wpływu takich parametrów jak ciśnienie uszczelnianej wody oraz właściwości cieczy magnetycznej. Do wyznaczenia przecieku wykorzystano dwa niezależne parametry: zmianę ciśnienia oraz zmianę momentu tarcia uszczelnienia. Wyniki badań wykazały, że najlepsze rezultaty uzyskano w przypadku zastosowania cieczy charakteryzującej się najmniejszą wartością lepkości dynamicznej, a ciśnienie wody ma istotny wpływ. Ponadto wykazano, że pomiar zmiany ciśnienia jest lepszym wskaźnikiem wystąpienia utraty szczelności przy wysokich prędkościach niż pomiar momentu obrotowego. Wyniki wskazują również na odmienny mechanizm przecieku przy niskim i wysokim ciśnieniu.
Źródło:
Tribologia; 2022, 3; 113--120
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies