Temat: nasyp - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of soft soil consolidation with the application of prefabricated vertical drains with preloading method using FEM
Analiza konsolidacji słabych gruntów przy użyciu metody elementów skończonych
Autorzy:: Binder, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230503.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: konsolidacja
grunt słaby
osiadanie
nasyp drogowy
drenaż pionowy
nasyp przeciążający
metoda elementów skończonych
consolidation
soft soil
settlement
road embankment
vertical drain
preloading method
finite element method
Opis:: The article presents the application of finite element method for estimating settlements of road embankments founded on the soil reinforced with vertical drains and preloading method. The idea of the method was the transition from the solution of one-dimensional consolidation proposed for two-dimensional solution, while maintaining the same consolidation time and comparison with results obtained from measurements settlements of road embankment which is a part of planned Gdańsk Southern Ring Road near Przejazdowo site.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych przy przewidywaniu osiadań nasypów drogowych posadowionych na podłożu wzmacnianym przy użyciu nasypu przeciążającego i drenażu pionowego. Ideą metody było przejście z analitycznego rozwiązania jednowymiarowej konsolidacji do rozwiązania w Płaskim Stanie Odkształcenia z zachowaniem ekwiwalentnego czasu konsolidacji oraz porównanie z wynikami uzyskanymi z bezpośrednich pomiarów osiadań nasypu drogowego będącego częścią Obwodnicy Południowej Gdańska, zlokalizowanego w okolicach miejscowości Przejazdowo.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 1; 17-25
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza współpracy przyczółka mostowego z nasypem drogowym posadowionym na podłożu gruntowym o małej sztywności
Analysis of interaction between bridge abutment and road embankment founded on soft subsoils
Autorzy:: Waniek, G.
Kwiecień, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144255.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: analiza numeryczna
konsolidacja podłoża
nasyp drogowy
przyczółek mostowy
numerical analysis
consolidation
road embankment
bridge abutment
Opis:: W przypadku przyczółków mostowych i dochodzących do nich nasypów, posadowionych w różny sposób na gruntach o małej sztywności, może dojść do nierównomierności ich osiadań. Stosowane na dojazdach płyty przejściowe mogą złagodzić ich występowanie tylko częściowo. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej w postaci deformacji stref przejściowych, występujących na styku przyczółek-nasyp drogowy, posadowionych na gruntach o małej sztywności i różnej wodoprzepuszczalności.
When bridge abutments and adjacent road embankments are founded on different types of soft subsoils it can arrive to different settlements. Transition slabs used as the approach ramps may reduce these effects but only partially. The results of numerical analysis presented in form of the deformation of transition zones in point of contact of abutment and road embankment were presented. Both structures were founded on different types of soft subsoils characterized by different water permeability.
Źródło:: Drogownictwo; 2015, 9; 302-305
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej
Examination of load-bearing capacity of road embankments using lightweight dynamic plate
Autorzy:: Rogojsz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162652.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: nasyp drogowy
nośność
zagęszczenie
wymagania normowe
badanie doświadczalne
płyta dynamiczna lekka
road embankment
bearing capacity
consolidation
standard requirements
experimental examination
lightweight dynamic plate
Opis:: Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.
Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 60-63
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "nasyp" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język