Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fly ash concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Reclamation and Reutilization of Incinerator Ash in Artificial Lightweight Aggregate
Autorzy:
Norlia, Mohamad Ibrahim
Amat, Roshazita Che
Rahim, Mustaqqim Abdul
Rahim, Nur Liza
Rahim, Abdul Razak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048860.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
light weight aggregate
incinerator
bottom ash
fly ash
concrete
Opis:
This study focused on the reclamation of ash from incineration process and development of new artificial lightweight aggregate (LWA) that have comparable properties with existing natural coarse aggregate. The main objective of this study is to examine potential use of recycled municipal solid waste incineration (MSWI) ash as raw material in LWA production with a method of cold-bonded pelletization. Two types of incineration ash which is bottom ash (BA) and fly ash (FA) were collected from Cameron Highland Incineration Plant, Malaysia. The properties of BA and FA are studied by means of X-Ray Fluorescence (XRF) and microstructure of these ashes were inspected using Scanning Electron Microscope (SEM). The properties of BALA and FALA produced in this study is examined including loose bulk density, water absorption and aggregate impact value (AIV). From the results of both types of artificial LWA, the lowest loose bulk density of BALA is BALA50 with 564.14 kg/m3 and highest is at 831.19 kg/m3. For FALA50, lowest loose bulk density is 573.64 kg/m3 and highest is 703.35 kg/m3. Water absorption of BALA and FALA is quite similar with one another in with the value of 23.8% and 22.6%, respectively. Generally, FALA have better qualities of LWA comparing with BALA with lower bulk density and water absorption and can be categorized as strong aggregate. In summary, reclamation and reutilization of incinerator ash has generated acceptable qualities for artificial LWA. Both types of BA and FA shown a great potential to be recycled as additional materials in artificial aggregate production.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 269-275
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mrozoodporność betonów z dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych
Freeze resistance of siliceous fly ash concretes
Autorzy:
Nowak-Michta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160938.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
dodatek do betonu
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
mrozoodporność
beton napowietrzony
concrete
concrete additive
fly ash
siliceous fly ash
freeze-thaw resistance
air-entrained concrete
Opis:
Popiół lotny jest od ponad półwiecza najpowszechniej stosowanyrn dodatkiem do betonów masywnych oraz konstrukcyjnych o niskich wytrzymałościach. Jak wiadomo, aspekt zapewnienia trwałości tego typu betonów jest bardzo istotny i stwarza wiele problemów w realizacji. Powszechnie stosowane napowietrzenie betonów w celu zapewnienia mrozoodporności w przypadku stosowania dodatku popiołu lotnego powoduje wiele kontrowersji opisanych zarówno w literaturze krajowej jak i zagranicznej. Zagraniczne prace dowodzą, iż prawidłowo napowietrzony beton z dodatkiem dobrej jakości popiołu lotnego wykazuje odporność na cykliczne zamrażanie i odmrażanie, ppdczas gdy krajowe wyniki wskazują na znaczny spadek trwałości betonu z dodatkiem popiołu w wyniku działania mrozu.
It is common knowledge that durability particular low strength concretes is very crucial and make a lot of problems in execution. The influence of unburned carbon content in fly ash on freeze resistance of concretes with their addition is analysed. The analyses were made on the basis research program made on 64 air-entrained and non air-entrained concrete mixes containing 3 fly ash types, belonging to all 3 categories of (A, B & C). The ashes have been added in doses ranging from 0 to 50% of cement replacement with different water-binder ratios. Test results of experiment show that unburned carbon content in fly ash not influence freeze resistance of correct air-entrained concretes with their addition. However freeze resistance of non air-entrained concretes depends on range of dosage fly ash in cementitous materials. Growth range of dosage fly ash in cementitous materials and unburned carbon content have influence on reduction of freeze resistance of non air-entrained concretes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 24-28
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fly ash from thermal transformation of sewage sludge as an alternative additive to concrete resistant to environmental influences
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Żółtowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202540.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
concrete
fly ash
sewage sludge
strength
frost resistance
heavy metals
Opis:
Concrete is currently the most widely used man-made composite material and second only to water in the entire range of materials used. It is a material with a high potential to adapt to specific operating conditions and can be made from local raw materials (aggregate, cement, water, and mineral additives), which can be selected to minimize the carbon footprint. The use of fly ash from the thermal conversion of sewage sludge in concrete is in accord with the advice on waste management proposed in the European Union. This paper presents the results of research on the effect of the partial replacement of Portland cement with this material on the strength parameters, frost resistance, and carbonation of concrete compared to reference concrete and to concrete containing a conventional additive – siliceous fly ash. In addition, the potential environmental impact of the use of sewage sludge ash was investigated by determining the leachability of heavy metals. Concrete mixtures of C20/25 ordinary concrete, based on CEM I 42.5R Portland cement, with varying ash contents comprising 0–20% of the cement mass, were produced for the experimental work. The obtained test results confirmed the possibility of producing plain concrete modified with fly ash from the thermal treatment of sewage sludge and the concrete’s compliance with the environmental requirements relating to the leaching of heavy metals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 48--55
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa jakość popiołów krzemionkowych do cementu i betonu
New quality of siliceous fly ash for cement and concrete?
Autorzy:
Baran, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
strata prażenia
cement popiołowy
beton
właściwości techniczne
fly ash
siliceous fly ash
loss of ignition
fly ash cement
concrete
technical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości cementów i betonu z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego V o różnej ilości strat prażenia, które w praktyce odpowiadają zawartości części palnych. Zbadano wpływ zawartości strat prażenia w popiołach na wybrane właściwości cementu: plastyczność, wodożądność, czas wiązania, wytrzymałość, mrozoodporność i kompatybilność cementu z domieszkami. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wzrost straty prażenia w popiele negatywnie wpływa na właściwości cementu oraz na cechy użytkowe kształtujące właściwości mieszanki betonowej i trwałość betonu. Przedstawione w artykule materiały odnoszą się do nowych wymagań normy cementowej PN-EN 197-1 i betonowej PN-EN 450-1, które dopuszczają możliwość stosowania popiołów lotnych krzemionkowych o stratach prażenia do 9%.
Investigation of cements with siliceous fly ash constituent were described. Influence of fly ash containing different unburned carbon residue on selected cement properties; reological parameters, setting time, strength and freeze resistance were analyzed. It was confirmed that large content of unburned carbon residue in fly ash has got negative influence effect on cement quality including performance properties of the fresh concrete mixture and the concrete durability.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 177-186
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the influence of fly ash on the concrete durability and frost-resistance growth rate
Analiza wpływu popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości i mrozoodporność betonów
Autorzy:
Rajczyk, J.
Halbiniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068361.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość betonu
concrete
fly ash
frost resistance
concrete strength
Opis:
The article presents the analysis of the influence of different content of fly ash on concrete durability and frost-resistance growth rate. Durability research was conducted after 2, 28 and 56 days of concrete maturation. Frost-resistance examination was conducted for 150 cycles of freezing and thawing. Frost-resistance was examined for concrete samples after 28 and 56 days.
W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej zawartości popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości betonów oraz ich mrozoodporność. Badanie wytrzymałości wykonano po 2, 28 i 56 dniach dojrzewania. Badania mrozoodporności wykonano dla 150 cykli zamrożeń i rozmrożeń. Mrozoodporność badano dla betonów w wieku 28 i 56 dni.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 135--139
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie nanowgłębnika Berkovicha do badań warstw stykowych w betonach z dodatkiem popiołów lotnych
The Application of Berkovich nanoindenter to the study of interfacial transition zone in concretes containing fly-ash
Autorzy:
Golewski, G. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390546.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton
popiół lotny
warstwa stykowa
nanotwardość
concrete
fly ash
interfacial transition zone
nanohardness
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nanotwardości (HB) w warstwach stykowych (Interfacial Transition Zone - ITZ) betonów z dodatkiem: 0, 20 i 30 % krzemionkowych popiołów lotnych (FA). Do badań wykorzystano kompaktową platformę firmy CSM Instruments. Podczas eksperymentów analizowano obszar w ITZ kruszywa grubego z zaczynem w pięciu punktach pomiarowych, tzn. w odległości: 5, 25, 50, 100 i 150 m od granicy ziarna. Odciski w betonie wykonywano wgłębnikiem Berkovicha z zastosowaniem techniki DSI. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że 20% dodatek FA powoduje kilkuprocentowy wzrost nanotwardości, natomiast dodatek 30% FA kilkunastoprocentowy spadek HB. Na podstawie rozkładów nanotwardości ustalono, że najbardziej heterogeniczna jest strefa ITZ w odległości 25m od ziarna kruszywa.
The paper presents the results of nanohardness (HB) in the Interfacial Transition Zones (ITZ) of concretes with the addition of 0, 20 and 30% siliceous fly ashes (FA). A compact platform CSM Instruments was used in the testing. An area in the ITZ of coarse aggregates with paste was analysed in the five measurement points during the experiments, i.e. at the distance of: 5, 25, 50, 100 and 150 m from the grain boundary. The indents in concrete were create by Berkovich indenter using DSI technique. Analysis of the results revealed that the 20% additive of FA causes a few percent increase in nanohardness, while 30% FA additive leads to between ten and twenty percent drop of HB. On the basis of nanohardness distributions in particular concretes, it was found that the most heterogeneous one is the ITZ zone within the distance of 25m from the aggregate grain.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 85-92
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Fly Ash from Thermal Treatment of Sewage Sludge According to the Applicable Standards
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201787.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fly ash
sewage sludge
physical and chemical properties
concrete
compressive strength
heavy metals
Opis:
The restrictions on carbon dioxide emissions introduced by the European Union encourage experimental work on new generation materials containing smaller amounts of clinker. Currently, silica fly ash from the combustion of hard coal is widely used in cement and concrete technology in Europe and in Poland. Their wide application is mainly determined by their chemical and phase composition, especially pozzolanic activity, their high fineness, similar to cement. The aim of the research was to assess the properties of fly ash from thermal treatment of sewage sludge in terms of use in concrete technology in relation to EN 450-1, ASTM-C618-03 and ASTM C379-65T. The obtained test results confirm that the tested material has a different physicochemical composition and does not meet the requirements related to the use of ash in the production of concrete. In addition, the research showed the possibility of producing ordinary concrete, modified with fly ash from thermal treatment of sewage sludge. The average compressive strength for concrete containing 15% of ash from Cracow was set at 48.1 MPa and 49.2 MPa after 28 and 56 days of maturation, for ash from Warsaw at 42.0 MPa and 45.1 MPa, and for ash from Łódź at 36.2 MPa and 36.2 MPa. The determined concentrations of heavy metals are below the maximum values to be met when discharging waste water into the ground or water, the leaching limits required for accepting inert waste for disposal and for substances particularly harmful to the aquatic environment. On this basis, it was found that the migration of heavy metals from concretes with ash addition to the aquatic environment is insignificant and should not be a significant problem.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 20--34
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości betonu wyprodukowanego z dodakiem popiołu lotnego
Research of properties of concrete with the use of fly ash
Autorzy:
Rutkowska, G.
Małuszyńska, I.
Rosa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399573.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odpady przemysłowe
popiół lotny
beton zwykły
beton z dodatkiem
industrial waste
fly ash
concrete
concrete with addition
Opis:
Dbałość o środowisko zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju wprowadza możliwość i potrzebę stosowania recyklingu odpadów. Największe możliwości ponownego zagospoda¬rowania popiołów lotnych ma sektor budowlany – branża materiały budowlane. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, nasiąkliwości, wodoszczelności oraz wytrzymałości na ściskanie po 28 dniach dojrzewania) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie maksymalną ilość popiołów lotnych. Prowadzone badania wykazały przydatność popiołu lotnego jako surowca do produkcji betonów.
Taking care of the environment in accordance with the principles of sustainable development introduces the possibility and the need for waste recycling. The greatest potential for reuse of waste has the construction industry – building materials industry. The article presents the results of selected properties (consistency, water absorption, water resistance and compressive strength after 28 days of ripening) of ordinary concretes and concretes containing in its composition the maximum amount of fly ash. Studies have demonstrated the usefulness of fly ash as a substrate for the production of concrete components.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 36; 53-64
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadowych popiołów lotnych do wytwarzania betonu jako element budownictwa zrównoważonego
Use of fly ash for production of concrete as an element of sustainable construction
Autorzy:
Ahmad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
odpady przemysłowe
popiół lotny
beton
budownictwo zrównoważone
industrial waste
fly ash
concrete
sustainable construction
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dodatku mineralnego popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu. Popiół lotny został zastosowany jako zamiennik spoiwa cementowego w mieszankach betonowych ze względu na swoje właściwości pucolanowe. Do badania zaprojektowano 5 mieszanek betonowych: w jednej beton kontrolny bez dodatku popiołu lotnego, zaś w pozostałych współczynnik k (popiół lotny/cement) wynosił: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. Jako spoiwo cementowe zastosowany został cement portlandzki CEM I 42,5 R. Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wykazały przydatność popiołów lotnych jako zamiennika cementu w mieszankach betonowych.
In the article the results of laboratory research on influence of addition of mineral siliceous fly ash on concrete’s properties were presented. Fly ash has been used as a substitute of cement binder in concrete compounds because of it’s Pozzolanic properties. For research 5 cement compounds were designed: in one control concrete without the addition of fly ash, in the rest the k factor (fly ash/cement) stood at: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. As a cement binder, Portland cement CEM I 42,5 R was used. The results of the laboratory tests have shown the usefulness of fly ash as a substitute for cement in concrete mixes.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 67--74
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of dE-NOx techniques employed in thermal power plants on fly ash properties
Wpływ stosowanych w elektrowniach cieplnych technik dE-NOx na właściwości popiołu lotnego
Autorzy:
Łaskawiec, K.
Gębarowski, P.
Kramek-Romanowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
popiół lotny
redukcja NOx
wykorzystanie wszechstronne
beton
fly ash
NOx reduction
comprehensive utilization
concrete
Opis:
Coal fly ash, a by-product of coal combustion in thermal power plants, is one of the most complex and abundant of anthropogenic materials. For several years, fly ash has predominantly been used as a substitute for material in the construction industry, especially either as a raw material or as an additive in the cement industry all over the world. The wide implementation of low-NOx combustion technologies in pulverized coal combustion can lead to changes in fly ash properties, which may negatively affect its applicability to the production of building materials. In the study, brief characterization of current deNOx techniques, applied in power plants for efficient NOx reduction, is presented and possible alterations in fly ash utilization in concrete production are discussed.
Popiół lotny z węgla, uboczny produkt spalania węgla w elektrowniach cieplnych, jest jednym z najbardziej złożonych i obfitych materiałów antropogenicznych. Od kilku lat popiół lotny jest stosowany głównie jako substytut materiału w przemyśle budowlanym, zwłaszcza jako surowiec lub domieszka w przemyśle cementowym na całym świecie. Powszechne wdrożenie technologii spalania pyłu węglowego przy niskiej emisji NOx może prowadzić do zmian właściwości popiołów lotnych, co może zaszkodzić ich przydatności do produkcji materiałów budowlanych. W pracy tej przedstawiono krótką charakterystykę współczesnych technik stosowanych w elektrowniach do skutecznej redukcji NOx oraz omówiono możliwe zmiany w wykorzystaniu lotnego popiołu w produkcji betonu.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 4; 58-63
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie właściwości betonu zwykłego na bazie cementów z dodatkiem włókien stalowych i popiołu lotnego
Properties of ordinary concrete based on cements with addition of steel fibers and fly ash
Autorzy:
Rutkowska, G.
Wichowski, P.
Mroczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40474.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
dodatki do betonu
wlokna stalowe
popioly lotne
building material
concrete
concrete additive
steel fibre
fly ash
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, gęstości, wytrzymałości na ściskanie, zginanie oraz rozciąganie przy rozłupywaniu) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie włókna stalowe i popioły lotne. Do wykonania betonu wykorzystano cementy CEM I o klasie wytrzymałości 32,5R, 42,5R, 52,5R. Dla każdego rodzaju cementu wykonano beton z włóknami stalowymi w ilości 0,7% oraz włóknami stalowymi w ilości 0,7% i popiołem lotnym w ilości 5% masy cementu. Po wykonaniu badań stwierdzono, że dodanie włókien stalowych i popiołu lotnego poprawia właściwości na zginanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, wytrzymałość na ściskanie ulega pod ich wpływem spadkowi.
The paper presents results of investigations of properties (consistency, density, compressive strength, flexural strength, tensile strength) of ordinary concretes and concretes containing steel fibers and fly ashes. To make the samples, the Portland cement CEM I 32.5R; 42.5R; 52.5R was used. Each type of cement, was used to prepare concrete with steel fibers in the quantity of 0.7% of cement mass as well as with steel fibers in the quantity of 0.7% and fly ash in the quantity of 5% of cement mass. After the tests, it was concluded that the admixture of steel fibers and fly ash improves the features connected with flexural and tensile strength but the compressive strength decreases.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
Wpływ popiołu lotnego ze współspalania węgla i biomasy na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, M.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230704.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
beton
odporność na łuszczenie
trwałość
mikrostruktura
concrete
durability
fly ash
scaling resistance
microstructure
Opis:
Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 3; 239-254
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność betonów zawierających popiół lotny ze współspalania węgla kamiennego i biomasy na wnikanie jonów chlorkowych
The resistance of concretes with fly ash from co-combustion of hard coal and biomass to chloride ion penetration
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402673.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
beton
popiół lotny
współspalanie
biomasa
wnikanie chlorków
concrete
fly ash
co-combustion
biomass
chloride ion penetration
Opis:
Praktyczne wykorzystanie nowego odpadu przemysłu energetycznego, jakim jest popiół lotny pochodzący ze spalania innych paliw niż węgiel wymaga oceny jego właściwości użytkowych. W pracy zaprezentowano wyniki badań nad wpływem popiołu lotnego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej na odporność betonu na wnikanie jonów chlorkowych. Odporność betonu oceniono na podstawie efektywnego współczynnika dyfuzji określonego w warunkach ustalonego przepływu jonów Cl-. Badano betony, w których część cementu (od 0 do 25%) zastąpiono popiołem. Na podstawie wyników badań stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego ze współspalania powoduje ograniczenie przepuszczalności betonu dla chlorków. Współczynnik dyfuzji malał wraz ze wzrostem zawartości popiołu w mieszance betonowej i z wiekiem betonu.
The practical utilization of new by-product of the power industry – the fly ash from the combustion of other fuels than coal – demands the assessment of its applicable properties. The paper deals with the research concerning the influence of the fly ash from co-combustion of hard coal and wood biomass on the resistance of concrete to chloride ion penetration. The resistance of concrete was evaluated on the basis of the effective diffusivity coefficient determined in steady-state migration test. The investigations were carried out for concretes in which the part of Portland cement (from 0 to 25%) was replaced by the ash. On the basis of test results, it was found that the addition of the fly ash from the co-combustion caused the significant reduction of the concrete permeability for chlorides. The diffusivity decreased with the increase in percentage of ash in the concrete mixture as well as with the concrete age.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 131-136
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the frost resistance of concretes modified with fly ash
Badania trwałości mrozowej betonów modyfikowanych dodatkiem popiołu lotnego
Autorzy:
Halbiniak, J.
Langier, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791900.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
concrete
fly ash
air pore
compressive strengh
frost resistance
freeze-thaw cycle
porosity structure
image analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of batched water exposed to a constant magnetic field on the properties of concrete filled with waste fly ash, phosphogypsum and starch
Wpływ wody zarobowej poddanej działaniu stałego pola magnetycznego na właściwości betonu wypełnionego odpadowym popiołem lotnym, fosfogipsem i skrobią
Autorzy:
Miękoś, Ewa
Klepka, Tomasz
Zieliński, Marek
Sroczyński, Dariusz
Garbacz, Łukasz
Fenyk, Anna
Łukawska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2088264.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
coal fly ash
phosphogypsum
native starch
concrete
popiół lotny ze spalania węgla
fosfogips
skrobia natywna
beton
Opis:
The influence of batched water exposed to a constant magnetic field (B = 1 T) on the properties of concrete was investigated. Fillers such as coal fly ash (CFA), phosphogypsum (PB) and native potato starch dispersed in epoxy resin [EP(S)], were used to obtain concrete based on Portland cement (PC). The magnetized batched water had a positive effect on the properties of concrete, reducing water absorption and increasing flexural and compressive strengths. The obtained concrete is a new promising building material that can be used to manufacture e.g. building foundations, flush-mounted installations and insulation layers.
Zbadano wpływ wody zarobowej poddanej działaniu stałego pola magnetycznego (B = 1 T) na właściwości betonu. Do wytwarzania betonu na bazie cementu Portlandzkiego (PC) użyto napełniaczy takich jak popiół lotny ze spalania węgla (CFA), fosfogips (PB) i natywna skrobia ziemniaczana zdyspergowana w żywicy epoksydowej [EP(S)]. Zastosowanie namagnetyzowanej wody zarobowej wpłynęło korzystnie na właściwości betonu zmniejszając jego nasiąkliwość oraz zwiększając wytrzymałość na zginanie i ściskanie. Otrzymany beton jest nowym, obiecującym materiałem budowlanym z którego można wytwarzać np. fundamenty budynków, instalacje podtynkowe i warstwy izolacyjne.
Źródło:
Polimery; 2022, 67, 2; 53--60
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies