Temat: mechanika plynow - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: CFD-FASTRAN - narzędzie do numerycznej analizy opływu obiektów przez strumień powietrza
CFD-FASTRAN - software package for numerical analysis of flow around a body by the air stream
Autorzy:: Ważny, M.
Jasztal, M.
Szajnar, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301860.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: CFD-FASTRAN
numeryczna mechanika płynów
proces symulacyjny
computational fluid dynamics (CFD)
simulation process
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiono sposób wykorzystania specjalizowanego oprogramowania CFD-Fastran do wspomagania procesów projektowania i realizacji prac badawczych obejmujących tematykę związaną z zagadnieniami opływu ciał przez strumień powietrza. Opisano proces rozpoznawania walorów użytkowych przedstawionego programu oraz zilustrowano jego wykorzystanie na przykładach konkretnych obiektów technicznych. Poniższy materiał przedstawia fragmenty prac badawczych prowadzonych przez autorów niniejszego opracowania. Z uwagi na charakter tychże prac prezentowane wyniki nie zawierają szczegółowych danych.
The manner of use special software CFD-Fastran for computer aided design and study of fl ow around a body has been presented in this paper. Authors described process of CFD-FASTRAN virtues recognition and presented examples of using this program for selected technical objects. Presented material describe fragments of studies carried out by the authors. Taking into consideration subject matter of this studies presented results don't include detailed data.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 4; 55-62
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Numerical analysis of volatile organic compounds concentration in a C segment vehicle interior
Analiza numeryczna stężenia lotnych związków organicznych we wnętrzu pojazdu segmentu C
Autorzy:: Rodak, M.
Skrętowicz, M.
Janicka, A.
Zawiślak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133831.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: volatile organic compounds
computational fluid dynamics (CFD)
lotne związki organiczne
numeryczna mechanika płynów
Opis:: Concentration of industry next to the cities centers and increasing amount of cars cause deterioration of air quality. Increasing concentration of harmful substance such as aromatic hydrocarbons and soot has negative influence for humans respiratory system. Technical progress and current lifestyle cause, that people spend more and more time in car interior. Outdoor pollutants have influence on cabin’s microclimate. The study aim was to determine the amount and concentration distribution of volatile organic compounds in the vehicle in simulation conditions.
Lokalizacja przemysłu nieopodal centrów miast, jak i zwiększająca się liczba pojazdów powoduje drastyczne pogorszenie jakości powietrza. Wzrost stężeń szkodliwych substancji, tj. węglowodorów aromatycznych oraz sadzy ma negatywny wpływ na układ oddechowy człowieka. Postęp techniczny i obecny styl życia powoduje, że ludzie spędzają coraz więcej czasu we wnętrzach pojazdów. Zewnętrze zanieczyszczenia wpływają na mikroklimat panujący w kabinie samochodu. Przeprowadzone badania miały na celu ocenę wielkości i rozkładu stężeń lotnych związków organicznych we wnętrzu pojazdu.
Źródło:: Combustion Engines; 2015, 54, 3; 1042-1045
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Symulacyjne badanie procesu ex-situ zgazowania węgla kamiennego wspomagane metodami CFD
Simulation of ex-situ gasification process of hard coal aided with CFD methods
Autorzy:: Wachowicz, J.
Łączny, M.J.
Iwaszenko, S.
Janoszek, T.
Cempa-Balewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/164330.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: zgazowanie węgla
numeryczna mechanika płynów
modelowanie
eksperyment
coal gasification
computational fluid dynamics (CFD)
modelling
experiment
Opis:: Zaprezentowano wyniki numerycznej symulacji procesu zgazowania węgla z zastosowaniem metod numerycznej mechaniki płynów CFD (z ang. Computational Fluid Dynamics) przy wykorzystaniu narzędzia informatycznego Ansys-Fluent. Badania modelowe zakładały prowadzenie procesu zgazowania masy węglowej przy udziale tlenu, jako czynnika zgazowującego, w stanie ustalonym, tj. między 30 a 48 godziną trwania eksperymentu. Symulacje numeryczne prowadzono z zamiarem identyfikacji rozkładu zmian szukanych składników gazu procesowego. Uzyskane wyniki rozwiązania numerycznego zestawiono z wynikami badań eksperymentalnych prowadzonych w rzeczywistym reaktorze ex-situ.
This paper presents the results of numerical simulation of coal gasification process with the use of computational fluid dynamics (CFD) methods applying the Ansys-Fluent software. Modelling studies assumed the conduction of the coal gasification process with the presence of oxygen as a gasification agent, in a stationary state i.e. between 30 and 48 hour of the experiment. Numerical simulations were developed with the intention of identifying the changes of components of the process gas. The results of the numerical solution were compared with the results of experimental studies.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2014, 70, 11; 70-75
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zastosowanie programu Fluent do modelowania zjawisk termodynamicznych w komorze klimatycznej
Application of the Fluent programme for modelling of thermodynamic processes in the climatic chamber
Autorzy:: Tomkiewicz, D.
Cudzewicz, A.
Górecka-Orzechowska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286440.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: modelowanie
numeryczna mechanika płynów
komora klimatyczna
projektowanie
modelling
computational fluid dynamics (CFD)
climatic chamber
design
Opis:: W pracy przedstawiono badania dotyczące modelowana zjawisk termodynamicznych w projektowanej komorze klimatycznej. Do modelowania zastosowano środowisko Fluent umożliwiające symulacje zjawisk z zastosowaniem numerycznej mechaniki płynów. Na podstawie modelu symulacyjnego wyznaczono prędkości i kierunki przepływu strumieni powietrza w komorze klimatycznej oraz przestrzenny rozkład temperatury powietrza. Dzięki przeprowadzonym badaniom symulacyjnym możliwe było takie rozmieszczenie urządzeń w komorze, aby temperatura powietrza w komorze miała równomierny rozkład.
The study presents the research on modelling of thermodynamic processes in the climatic chamber, which is being designed. The Fluent application, which enables simulation of phenomena using a computational fluid dynamics, was used for modelling. Velocity and directions of air streams flow in the climatic chamber and spatial temperature distribution have been determined based on the simulation model. The simulation research, which was carried out allowed for such a distribution of devices inside the chamber so that the air temperature in the chamber was uniform.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 6, 6; 239-245
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelling of underground coal gasification process using CFD methods
Modelowanie procesu podziemnego zgazowania węgla kamiennego z zastosowaniem metod CFD
Autorzy:: Wachowicz, J.
Łączny, J. M.
Iwaszenko, S.
Janoszek, T.
Cempa-Balewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/218828.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: coal gasification
computational fluid dynamics (CFD)
modelling
experiment
zgazowanie węgla
numeryczna mechanika płynów
modelowanie
eksperyment
Opis:: The results of model studies involving numerical simulation of underground coal gasification process are presented. For the purpose of the study, the software of computational fluid dynamics (CFD) was selected for simulation of underground coal gasification. Based on the review of the literature, it was decided that ANSYS-Fluent will be used as software for the performance of model studies. The ANSYS-Fluent software was used for numerical calculations in order to identify the distribution of changes In the concentration of syngas components as a function of duration of coal gasification process. The nature of the calculations was predictive. A geometric model has been developed based on construction data of the georeactor used during the researches in Experimental Mine “Barbara” and Coal Mine “Wieczorek” and it was prepared by generating a numerical grid. Data concerning the georeactor power supply method and the parameters maintained during the process used to define the numerical model. Some part of data was supplemented based on the literature sources. The main assumption was to base the simulation of the georeactor operation on a mathematical models describing reactive fluid flow. Components of the process gas and the gasification agent move along the gasification channel and simulate physicochemical phenomena associated with the transfer of mass and energy as well as chemical reactions (together with the energy effect). Chemical reactions of the gasification process are based on a kinetic equation which determines the course of a particular type of equation of chemical coal gasification. The interaction of gas with the surrounding coal layer has also been described as a part of the model. The description concerned the transport of thermal energy. The coal seam and the mass rock are treated as a homogeneous body. Modelling studies assumed the coal gasification process is carried out with the participation of separately oxygen and air as a gasification agent, under the specific conditions of the georeactor operations within the time interval of 100 hours and 305 hours. The results of the numerical solution have been compared with the results of experimental results under in-situ conditions.
Zaprezentowano wyniki badań modelowych polegających na numerycznej symulacji procesu podziemnego zgazowania węgla. Dla potrzeb realizowanej pracy dokonano wyboru oprogramowania wykorzystywanego do symulacji procesu podziemnego zgazowania węgla. Na podstawie przeglądu literatury zdecydowano, że oprogramowaniem, za pomocą, którego będą realizowane badania modelowe, będzie oprogramowanie informatyczne ANSYS-Fluent. Za jego pomocą przeprowadzano obliczenia numeryczne z zamiarem zidentyfikowania rozkładu zmian stężenia składników gazu procesowego w funkcji czasu trwania procesu zgazowania węgla. Przeprowadzone obliczenia miały charakter predykcji. W oparciu o dane konstrukcyjne georeaktora stosowanego podczas badań na KD Barbara oraz KWK Wieczorek, opracowano model geometryczny oraz wykonano jego dyskretyzację poprzez wygenerowanie odpowiedniej siatki numerycznej w oparciu, o którą wykonywane są obliczenia. Dane dotyczące sposobu zasilania georeaktora oraz parametrów utrzymywanych podczas procesu wykorzystano do definiowania modelu numerycznego. Część danych została uzupełniona w oparciu o źródła literaturowe. Głównym przyjętym założeniem było oparcie symulacji pracy georeaktora o modele opisujące reaktywny przepływ płynu. Składniki gazu procesowego oraz czynnik zgazowujący przemieszczają się wzdłuż kanału zgazowującego symulując zjawiska fizykochemiczne związane z transportem masy i energii oraz zachodzące reakcje chemiczne (wraz z efektem energetycznym). Chemizm procesu zgazowania oparto o równanie kinetyczne, które determinuje przebieg danego typu równania chemicznego zgazowania węgla. W ramach modelu opisano też interakcję gazu z otaczającą warstwą węgla. Opis ten dotyczył transportu energii cieplnej. Warstwę węgla oraz warstwy geologiczne otaczające georeaktor traktuje się jako ciało jednorodne. Badania modelowe zakładały prowadzenie procesu zgazowania calizny węglowej przy udziale, osobno tlenu i powietrza, jako czynnika zgazowującego, w warunkach ustalonych pracy georeaktora w przedziale czasu 100 godzin i 305 godzin. Uzyskane wyniki rozwiązania numerycznego zestawiono z wynikami badań eksperymentalnych w warunkach in-situ.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 3; 663-676
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: CFD simulation of temperature variation in carboniferous rock strata during UCG
Autorzy:: Janoszek, T.
Sygała, A.
Bukowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/92018.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: underground coal gasification
computational fluid dynamics (CFD)
CFD
modelling
podziemne zgazowanie węgla
numeryczna mechanika płynów
modelowanie
Opis:: The numerical simulation was based on the computational fluid dynamics formalism in order to identify the change of temperature in rock strata during underground coal gasification (UCG). The calculations simulated the coal gasification process using oxygen and water vapour as a gasification agent in 120 hours. Based on the selected software (Ansys-Fluent) a model of underground coal gasification (UCG) process was developed. The flow of the gasification agent, the description of the turbulence model, the heat-exchange model and the method of simulation of chemical reactions of gasification are presented herein.
Źródło:: Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 4; 34-44
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: CFD simulations of influence of steam in gasification agent on parameters of UCG process
Autorzy:: Żogała, A.
Janoszek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/92198.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: obliczeniowa mechanika płynów
czynnik zgazuwujący
skład syngazu
temperatura
computational fluid dynamics (CFD)
gasification agent
syngas composition
temperature
Opis:: Underground coal gasification (UCG) is considered to be a perspective and constantly developing technology. Nevertheless it is a very complex and technically difficult process, which results depend on many variables. Mathematical models enable detailed analysis of UCG process - for example - give possibility of prediction of syngas composition depending on applied gasification medium. In practice, mixtures of oxygen, air and steam are the most frequently used as converting agents. Steam is injected to the reactor in order to obtain combustible components. Nevertheless higher concentrations of steam create a problem of reduction of temperature in reactor. This issue of amount of steam in reacting system was analyzed in given paper. Computer simulations were used as test method applied in presented work. Calculations were carried by using Computational Fluid Dynamics (CDF) method and Ansys Fluent software. Changes in outlet concentrations of syngas components (CO, CO2, CH4, H2O, H2), in relation with time of process, were presented. Composition of product gas, its heating value and temperature of process were also examined (on outlet of rector) in function of content of steam in gasification agent (which was mixture of O2 and H2O). Obtained results indicated a possibility of conduct of stable gasification process (with predictable characteristic of gas). The simulation also demonstrated a possibility of deterioration of conditions in real reactors as a results of applying of too high amounts of steam.
Źródło:: Journal of Sustainable Mining; 2015, 14, 1; 2-11
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Implementation of an Eulerian method of determination of surface water collection efficiency for atmospheric icing problems
Implementacja Eulerowskiej metody wyznaczania osadzania się wody na powierzchni w zagadnieniach dotyczacych oblodzenia
Autorzy:: Sznajder, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212415.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: two-phase flows
computational fluid dynamics (CFD)
water collection
przepływy dwufazowe
numeryczna mechanika płynów
osadzanie się wody
Opis:: In the presented article numerical implementation of a method of determination of water collection efficiency of a surface in two-phase flow of air and dispersed water droplets of concentration typical for icing problems is presented. An assumption of one-directional coupling between phases, frequently used for similar problems was adopted. In this approach the airflow influences the water droplet phase flow, and itself is not influenced by the droplet flow. Two-dimensional flow model was adopted in Eulerian approach, solving the droplet phase equations of motion in the whole computational domain. The water droplet phase flow was modeled using three variables representing droplet concentration and two components of velocity and three equations: the droplet continuity equation and two equations for the conservation of momentum in two perpendicular directions. The variables and equations describing the motion of the water droplet phase were introduced as User-Defined Scalars and User-Defined Equations to the commercial Fluent solver. It was assumed, that the droplet motion is the result of drag, gravity and buoyancy forces. The test computations were performed for the NACA 23012 airfoil, for two cases of droplet diameter and droplet phase concentration. The computation results were compared with experimental results. The comparisons demonstrate close agreement of the computed results (mass of captured water in unit time, surface distribution and local maximum value) for low values of Liquid Water Content, defined in FAR25 airworthiness regulations. For higher values of Liquid Water Content, typical for the phenomenon of “Supercooled Large Droplets” the present method overestimates the value of captured water per time, but the maximum value of the collection efficiency and the extent of the surface capturing water is predicted correctly. Also investigations of the effects selected aerodynamic and flow parameters on the mass of collected water were conducted.
W pracy przedstawiono implementację numeryczną metody wyznaczania współczynnika masy wody uderzającej w powierzchnię w dwufazowym opływie powietrza i rozproszonych kropel wody o koncentracji typowej dla sytuacji spotykanych w problemach związanych z oblodzeniem atmosferycznym. Przyjęto często stosowane założenie o jednokierunkowym sprzężeniu przepływów, tzn. że przepływ powietrza oddziałuje na przepływ fazy wodnej natomiast przepływ fazy wodnej nie ma wpływu na przepływ powietrza. Przyjęto dwuwymiarowy model zjawiska w ujęciu Eulerowskim, rozwiązując równania przepływu fazy wodnej w całym obszarze obliczeniowym. Przepływ fazy wodnej zamodelowano przez wprowadzenie trzech zmiennych reprezentujących koncentrację fazy i dwie składowe prędkości przepływu oraz trzech równań: równania ciągłości fazy wodnej i dwóch równań zachowania składowych pędu w kierunku dwóch osi układu współrzędnych. Zmienne i równania opisujące ruch fazy wodnej wprowadzono jako Skalary Definiowane Przez Użytkownika i Funkcje Definiowane Przez Użytkownika w komercyjnym programie obliczeniowym Fluent. Założono, że ruch fazy wodnej jest wynikiem działania sił: oporu, ciężkości i wyporu na krople wody. Przeprowadzono obliczenia testowe dla opływu profilu NACA 23012 i dwóch przypadków wartości średnicy kropel i koncentracji fazy wodnej. Uzyskane wyniki porównano z wynikami eksperymentu. Wyniki porównań wykazują dobrą zgodność uzyskanych wyników (masy osiadającej wody na jednostkę czasu, rozkładu powierzchniowego i maksymalnej wartości) dla umiarkowanych wartości zawartości rozproszonej wody w powietrzu, opisanych przez regulacje FAR 25. Dla zawartości wody znacznie przekraczającej te wartości, typowych dla zjawiska „Supercooled Large Droplets” prezentowana metoda przeszacowuje wartość przechwytywanej wody, ale prawidłowo wyznacza maksymalną wartość współczynnika przechwytywania wody i obszar przechwytujący krople. Przeprowadzono również obliczenia wpływu wybranych parametrów aerodynamicznych na ilość przechwytywanej wody przez profil.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 1 (238); 91-105
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Model CFD procesu tworzenia mieszanki w silniku Diesla zasilanym dwupaliwowo
The CFD model of the mixture formation in the Diesel dual-fuel engine
Autorzy:: Pietrykowski, K.
Grabowski, Ł.
Sochaczewski, R.
Wendeker, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133172.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: silnik Diesla
silnik dwupaliwowy
CFD
obliczeniowa mechanika płynów
diesel engine
dual-fuel engine
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:: Konwersja silnika diesla na zasilanie dwupaliwowe olejem napędowym i gazem ziemnym wiąże się ze zmniejszeniem kosztów eksploatacji. Jednakże w przypadku pośredniego wtrysku gazu do układu dolotowego pojawiają się ograniczenia w ilości zastąpienia oleju napędowego paliwem gazowym. Związane jest to ze zwiększoną emisją składników toksycznych spalin oraz z zagrożeniem wystąpienia spalania stukowego. Wynika to m.in. z przedostawania się niespalonego gazu do układu wylotowego spalin oraz z małym uwarstwieniem mieszanki w komorze spalania. Alternatywą dla takiego sposobu zasilania jest wtrysk bezpośredni gazu do komory spalania. W artykule przedstawiono wyniki badań trójwymiarowego modelu dwupaliowego silnika diesla z wykorzystaniem oprogramowania AVL FIRE. Wykonano analizę procesu tworzenia mieszanki w silniku zasilanym pośrednim i bezpośrednim wtryskiem gazu.
The operation of the Diesel engine becomes cheaper when such an engine is converted to run on a Diesel oil and natural gas. However, if a gaseous fuel is directly injected into an intake system, the amount of a Diesel fuel to be replaced by a gaseous fuel is limited. This is due to the increased emissions of toxic compounds in exhaust gases and the risk of knocking as a result of entering an unburnt amount of a gaseous fuel into an exhaust system and a negligible mixture stratification in a combustion chamber. The direct injection of a gaseous fuel into the combustion chamber is an alternative method. The paper studies mixture formations for an indirect and direct gaseous fuel injection in an AVL FIRE 3D model of a dual-fuel Diesel engine.
Źródło:: Combustion Engines; 2013, 52, 3; 476-482
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Current challenges in computational fluid dynamics with regard to rocket engine thrust chamber simulation
Aktualne wyzwania dla komputerowej mechnaiki płynów w odniesieniu do symulacji komory spalania i dyszy silnika rakietowego
Autorzy:: Świderski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213832.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: komputerowa mechanika płynów
symulacja komory spalania
dysza silnika rakietowego
computational fluid dynamics (CFD)
rocket engine
chamber simulation
Opis:: Aerospace industry is the first and most prevalent in the use of numerical techniques. It is worth mentioning that the beginning of CFD is dated for early 1960’s and the first successes came to prominence in the 1970’s. Creation of the CFD-service industry started in the 1980’s and its significant expansion took place in the 1990’s. In most phases of the development process the aerospace industry was driving CFD to answer to its needs. In the past decade Computational Fluid Dynamics (CFD) became a common tool in applied aerospace where many different numerical techniques are currently used. The main areas are in the geometrical definition (CAD) of the model which is to be analysed, the computational solution of the flow field (Mesh generation and CFD) including grid adaptation which may be further combined with other disciplines like shape optimisation, structural analysis and so forth. The scientific area of CFD includes technical advances for accurate numerical methods for resolving flow phenomena and realistic physical modeling of the flow itself. CFD can be defined as the analysis of systems involving fluid flow, heat transfer and associated phenomena such as chemical reactions by means of computer-based simulation. In all cases the key factor is the discrete continuum representation. With regard to rocket applications modeling and numerical simulation allows qualitative and/or quantitative analysis of processes difficult to analyse experimentally. This paper presents useful hints to handle complex flows and their setup for a successful solution and the mathematical basis behind the industrial application which allow further developments for rocket applications.
Przemysł lotniczy przoduje w zastosowaniach i najszerzej wykorzystuje techniki numeryczne. Warto wspomnieć, że początki metody CFD datowane są na początek roku 1960, a jej pierwsze sukcesy zostały wyeksponowane w roku 1970. Tworzenie branży usług CFD rozpoczęło się w roku 1980 a jej znaczne rozszerzenie miało miejsce w roku 1990. W większości etapów rozwoju branży CFD przemysł lotniczy zmuszał ją do udzielania odpowiedzi na swoje pytania. W ostatnim dziesięcioleciu Computational Fluid Dynamics (CFD) stała się powszechnym narzędziem w obszarze kosmonautyki stosowanej, gdzie obecnie zastosowanie znajdują różne techniki obliczeń numerycznych. Główne obszary zastosowania metody to definicja geometrii analizowanego modelu (CAD), rozwiązania obliczeniowe w polu przepływu (generowanie siatki i CFD), w tym dostosowywanie siatki, które może być połączone dalej z innymi dyscyplinami, takimi jak optymalizacja kształtu, analiza strukturalna, itd. Obszar zastosowań naukowych CFD obejmuje rozwój dokładnych metod numerycznych do rozwiązywania zjawisk przepływu i realistyczne modelowanie fizyczne samego przepływu. Metodę CFD można określić jako analizę systemów przeprowadzaną za pomocą symulacji komputerowych z udziałem przepływu płynów, wymiany ciepła i związanych z nimi zjawisk, takich jak np. reakcje chemiczne. We wszystkich przypadkach, kluczowym czynnikiem jest dyskretna reprezentacja continuum. W odniesieniu do zastosowań techniki rakietowej, numeryczne modelowanie i symulacja pozwalają na jakościową i/lub ilościową analizę procesów, które trudno jest analizować doświadczalnie. W pracy przedstawiono wskazówki przydatne do modelowania skomplikowanych przepływów oraz ich konfigurowania, które zapewnią pomyślne ich rozwiązywanie oraz matematyczne podstawy dla zastosowań przemysłowych, umożliwiające dalszy rozwój metody dla zastosowań rakietowych.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 183-187
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Simulations of the blood flow in the arterio-venous fistula for haemodialysis
Autorzy:: Jodko, D.
Obidowski, D.
Reorowicz, P.
Jóźwik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/307495.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: a-v fistula
blood flow
computational fluid dynamics (CFD)
vascular access
przepływ krwi
numeryczna mechanika płynów
hemodializa
Opis:: The Ciminio-Brescia arterio-venous fistula is a preferred vascular access for haemodialysis, but it is often associated with the development of vascular complications, due to changes in hemodynamic conditions. Computational fluid dynamics methods were involved to carry out seven simulations of the blood flow through the fistula for the patient specific (geometrical) case and various boundary conditions. The geometrical data, obtained from the angio-computed tomography, were used to create a 3-dimensional CAD model of the fistula. The blood flow patterns, blood velocity and the wall shear stress, thought to play a key role in the development of typical complications (stenoses, thromboses, aneurysms, etc.), have been analyzed in this study. The blood flow is reversed locally downstream the anastomosis (where the artery is connected to the vein) and downstream the stenosis in the cannulated vein. Blood velocity reaches abnormal value in the anastomosis during the systolic phase of the cardiac cycle (2.66 m/s). The wall shear stress changes in this place during a single cycle of the heart operation from 27.9 to 71.3 Pa (average 41.5 Pa). The results are compared with data found in the literature.
Źródło:: Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2014, 16, 1; 69-74
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:: Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Numerical modeling and preliminary validation of drag-based vertical axis wind turbine
Autorzy:: Krysiński, T.
Buliński, Z.
Nowak, A. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240209.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: numerical modeling
numerical axis wind turbine
computational fluid dynamics (CFD)
modelowanie numeryczne
turbina wiatrowa
komputerowa mechanika płynów
Opis:: The main purpose of this article is to verify and validate the mathematical description of the airflow around a wind turbine with vertical axis of rotation, which could be considered as representative for this type of devices. Mathematical modeling of the airflow around wind turbines in particular those with the vertical axis is a problematic matter due to the complex nature of this highly swirled flow. Moreover, it is turbulent flow accompanied by a rotation of the rotor and the dynamic boundary layer separation. In such conditions, the key aspects of the mathematical model are accurate turbulence description, definition of circular motion as well as accompanying effects like centrifugal force or the Coriolis force and parameters of spatial and temporal discretization. The paper presents the impact of the different simulation parameters on the obtained results of the wind turbine simulation. Analysed models have been validated against experimental data published in the literature.
Źródło:: Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 1; 19-38
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:: Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Modelowanie gęstych zawiesin popiołów lotnych w rurociągu podsadzkowym
Modelling of dense slurry of fly ashes in a backfill pipeline
Autorzy:: Janoszek, T.
Lubosik, Z.
Łączny, J. M.
Prusek, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/166950.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: numeryczna mechanika płynów
hydrotransport
mieszaniny wodno popiołowe
podsadzka
computational fluid dynamics (CFD)
hydraulic transport
ash-water mixtures
backfill
Opis:: Przedmiotem opracowania jest zaprezentowanie możliwości zastosowania metod numerycznej mechaniki płynów do analizowania parametrów wydajnościowych związanych z procesem hydrotransportu w rurociągu mieszaniny popiołowo-wodnej do podsadzania wyrobisk. Celem pracy jest zidentyfikowanie wartości ciśnień roboczych panujących w poszczególnych odcinkach analizowanej instalacji podsadzkowej w warunkach hydrotransportu gęstej zawiesiny popiołów lotnych. Analizą objęto rzeczywiste parametry geometryczne rurociągu podsadzkowego w jednej z polskich kopalń węgla kamiennego.
The purpose of this study is to demonstrate the applicability of the Computational Fluid Dynamics methods to analyze the performance parameters of the hydraulic transportation of ash-water mixture in the gravity transportation pipeline. The aim of the test is to identify the values of working pressures in the given sections of the pipeline under the conditions of hydraulic transportation of fly ash slurry. The analysis included the actual geometric parameters of the pipeline in one of the Polish coal mines.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2014, 70, 4; 90-98
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Weryfikacja obliczeń numerycznych na podstawie badań fizykalnych płaskiej strugi ograniczonej wykorzystywanej do wydzielenia obszarów niezadymionych
Verification of computational calculations based on physical tests of plane jet used to separate zones full of smoke
Autorzy:: Krajewski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391191.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: numeryczna mechanika płynów
CFD
kurtyna powietrzna
bezpieczeństwo pożarowe
computational fluid dynamics (CFD)
air barier
air curtain
fire safety
Opis:: Płaskie strugi ograniczone (pot. Kurtyny powietrzne) są stosowane jako wirtualne płaszczyzny pozwalające na zredukowanie wymiany ciepła i masy pomiędzy dwoma przyległymi do siebie strefami o różnych parametrach środowiska. Wytwarza ona odpowiednio duże ciśnienie dynamiczne na wylocie uniemożliwiając tym samym poprzeczny przepływ poprzez otwór w którym jest zlokalizowana. Kurtyny powietrzne mogą być wykorzystane do ograniczenia rozprzestrzeniania dymu w przypadku pożaru przez co wydzielenie stref niezadymionych. Jednym z kluczowych aspektów jest zapewnienie jak najwyższej szczelności takiej kurtyny. Określenie wymaganych parametrów może być przeprowadzone na podstawie badań modelowych, badań w skali rzeczywistej lub analiz numerycznych CFD.
The aim of this paper is to take advantage of CFD application in calculating, optimizing, and designing air barriers used to separate smoke free zones in the case of fire. Properly designed air curtain produces a pressure drop which forbides transversal flow through the opening. It is hard to make a good quality CFD calculation of that kind of air curtain because of high velocity and relatively thin nozzle. Most air curtains are tested on scaled down models which are difficult to extrapolate. The author of this article performed tests in a real scale model. Tests results were used to verify chosen turbulence model. The intention of this paper is to present the comparison between CFD calculations and tests results.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 135-141
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Symulacja numeryczna charakterystyki cieplnej i przepływowej rur o przekroju eliptycznym
Numerical simulation of thermal and flow performance of elliptical tubes
Autorzy:: Żukowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/404180.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:: rury elipsoidalne
komputerowa mechanika płynów
wymiana ciepła
straty ciśnienia
elliptical tubes
computational fluid dynamics (CFD)
heat transfer
pressure loss
Opis:: W artykule zaprezentowano charakterystykę cieplną i przepływową przewodów o przekroju elipsy. Jako narzędzie badawcze posłużyły symulacje numeryczne bazujące na algorytmach komputerowej mechaniki płynów. Obliczenia wykonano dla sześciu wartości stosunku promieni elipsy w_K: 1, 1.21, 1.44, 1.62 1.96 i 2.56 oraz czterech wartości liczby Reynoldsa z przedziału od 3600 do 72000. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że zmiana wartości w_K, w rozpatrywanych granicach, wpływa na wzrost jednostkowych strat ciśnienia od 1.2% do 32.1% oraz zwiększenie strat mocy cieplnej od 0.7% do 16.7% w porównaniu do rurociągu o przekroju kołowym o tej samej powierzchni.
This paper presents the thermal and flow characteristics of pipes with a cross-section of an ellipse. Numerical simulations based on algorithms of computational fluid dynamics were used as a research tool. The calculations were made for the six values of the ratio of the ellipse radius w_K: 1.0, 1.21, 1.44, 1.62, 1.96 and 2.56, and the four values of the Reynolds number range from 3600 to 72000. Based on the analysis it was found that change in the value w_K, in the analyzed limits, affects the increase in pressure loss from 1.2% to 32.1% and increase the heat loss from 0.7% to 16.7%, compared to the circular section tube of the same area.
Źródło:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 1; 71-78
2081-6154
Pojawia się w:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "mechanika plynow" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język