Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "material" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 80
Tytuł:
Wykorzystanie polimerów w konstrukcjach okrętowych układów napędowych : problemy w diagnozowaniu
Application of polymers in construction of the marine propulsion systems : problems in diagnosing
Autorzy:
Grządziela, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278246.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał kompozytowy
materiał polimerowy
laminat
konstrukcje okrętowe
diagnostyka
composite material
polymeric material
laminate
construction of ships
diagnostics
Opis:
Zastosowanie materiałów polimerowych w konstrukcjach okrętów wojennych rozpoczęło się powszechnie w latach 70-tych XX wieku. W okresie tym istniejąca technologia umożliwiała wykorzystanie tych materiałów najpierw do konstrukcji laminatowych kadłubów a następnie w realizacji elementów napędowych i strukturalnych. Początkowy zachwyt własnościami materiałów laminatowych został wyparty wieloma wątpliwościami oraz pytaniami dotyczącymi możliwościami modelowania cech fizycznych, trwałości, odporności pożarowej i udarowej, oddziaływaniem na środowisko i użytkownika oraz możliwościami oceny degradacji stanu technicznego w trakcie eksploatacji. Referat przedstawia współczesny zakres stosowalności materiałów kompozytowych w konstrukcjach okrętowych oraz problematykę diagnozowania i realizacji napraw doraźnych.
Applications of laminate materials in the construction of warships began generally in the 70s of the twentieth century. Existing technology enabled the use of laminate materials first to the structure of fiberglass hulls and in the implementation of the drive elements and structural characteristics. The initial enthusiasm of laminates properties has been forced out by many doubts and questions about the modeling capabilities of physical characteristics. Moreover, next questions arisen regarding the durability, fire and impact resistance and finally possibilities assessment of the technical state. The paper presents contemporary scope of application of composite materials in the construction of ships and the issue of diagnosis and implementation of emergency repairs.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 1 (169), 1 (169); 11-15
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The potential application of sheep wool as a component of composites
Autorzy:
Szatkowski, P.
Tadla, A.
Flis, Z.
Szatkowska, M.
Suchorowiec, K.
Molik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2119504.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
sheep wool
material engineering
composite material
polymer
Opis:
Composite materials, which can have a wide range of properties, can have an important role in protecting the natural environment. Until now, the most popular fibres used in composites have been those obtained by chemical processes. Natural fibres are much less commonly used, but interest in them is growing due to the principles of eco-development, care for the environment, and their important fact that they are biodegradable. Sheep wool, due to its unique physicochemical properties, such as thermal and sound insulation and the ability to absorb and release moisture, can be used as a fibre in biodegradable composites. Biodegradable polymers are becoming increasingly popular as an alternative to plastics, which have a negative impact on the environment. Although the use of biodegradable polymers is limited by their poor mechanical and thermal properties, a filler in the form of sheep wool fibres increases the mechanical properties of the composite and reduces production costs, while maintaining its biodegradability. Mixed wool is treated as a waste product which is difficult to utilize in the textile industry, but innovative applications in agriculture and medicine provide the opportunity to make use of it. As a fibre with unique physicochemical properties, wool can be used as an element of biocomposites in line with the strategies of bioeconomy and sustainable development.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2021, 17, 4; 1-8
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura i własności materiałów kompozytowych magnetycznie miękkich o osnowie silikonowej wzmacnianych nanokrystalicznymi proszkami stopu kobaltu
Structure and properties of magnetically soft composite materials with the silicon matrix reinforced with the nanocrystalline powders of cobalt alloy
Autorzy:
Konieczny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278879.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał kompozytowy
materiał magnetycznie miękki
materiał nanokrystaliczny
proszek nanokrystaliczny
proszek metalu
stop kobaltu
właściwości mechaniczne
właściwości magnetyczne
właściwości materiałów
struktura materiału
composite material
soft magnetic material
nanocrystalline material
nanocrystalline powder
metal powder
cobalt alloy
mechanical properties
magnetic properties
material properties
material structure
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mikrostruktury, własności mechanicznych i magnetycznych materiałów kompozytowych, magnetycznie miękkich o osnowie silikonowej. Proszki metalowe otrzymano w wyniku mielenia taśm metalowych o strukturze amorficznej oraz nanokrystalicznej ze stopu Co68Fe4Mo1B13,5Si13,5. Wykazano, że na własności mechaniczne jak i fizyczne bardzo silnie oddziałuje udział metalowego proszku.
The article presents the investigation results of microstructure, mechanical and magnetic properties of soft magnetic composite materials with silicone matrix. Metal particles obtained by high energy ball milling of the metal ribbons of amorphous and nano-crystalline structure of the alloy Co63Fe4Mo1B13,5Si13,5. It was shown that the mechanical properties as well as physical influences strongly the powder metal part.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 2 (158), 2 (158); 182-186
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne kompozytów na osnowie polimerowej
Mechanical properties of composites on the polimer warp
Autorzy:
Jamroziak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409037.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
materiał kompozytowy
laminat balistyczny
osłona balistyczna
materiał włóknisty
właściwości mechaniczne
composite material
ballistic laminate
ballistic shield
fibrous material
mechanical properties
Opis:
Materiały kompozytowe, ze względu na pewne swoje właściwości, znalazły zastosowanie w konstrukcjach zwanych lekkimi osłonami balistycznymi. Lekkie osłony balistyczne to różnego rodzaju kombinacje w układzie. Materiał włóknisty, najczęściej na bazie tkanin aramidowych z różnego rodzaju lepiszczem (np. polimerowym, epoksydowym), stanowi laminat balistyczny. Takie laminaty balistyczne są odporne na dyssypację energii uderzenia kinetycznego pocisków wystrzeliwanych z broni strzeleckiej, o prędkościach 300 - 900 m/s. W referacie zaprezentowano przegląd laminatów balistycznych stosowanych do budowy osłon balistycznych. Na przykładzie badań polskiego laminatu porównano go z jego odpowiednikami zagranicznymi.
Composite materials because of their properties have been used in constructions called the tight ballistic shields. Light ballistic shields are different kind of combination in the system. Fibrous material, mostly based on aramid texture, with adhesive (egg. polymer or epoxy one) is a ballistic laminate. This kind of laminates are resistance for dissipation of bullets kinetic energy shoot from small arms, with velocity about 300 - 900 m/s. In this paper author present review of ballistic laminates used for construction of ballistic shields. Basic characteristic of a laminates specified on those experiments has been presented.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 145-150
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimery wzmacniane włóknami metalowymi
Metal fibers reinforced polymers
Autorzy:
Marciniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278983.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polimer
materiał polimerowy
materiał kompozytowy
materiał konstrukcyjny
polimer zbrojony włóknami
włókno wzmacniające
zbrojenie rozproszone
włókno metalowe
wzmocnienie
zbrojenie
polymer
polymeric material
composite material
construction material
fibre reinforced polymer
fibre reinforcement
metal fibre
reinforcement
Opis:
Polimerowe materiały kompozytowe wzmacniane włóknami metalowymi stanowią bardzo interesującą grupę materiałów konstrukcyjnych, a pierwsze informacje o tego typu rozwiązaniach pochodzą z końca lat 80-tych. W artykule omówiono podstawowe pojęcia dotyczące zbrojenia materiałów polimerowych za pomocą włókien, porównanie właściwości mechanicznych i fizycznych włókien, przedstawiono wybrane zależności wpływające na projektowanie materiałów kompozytowych wzmacnianych włóknami. Artykuł zawiera krótki przegląd w dziedzinie materiałów polimerowych wzmacnianych włóknem metalowym, gdzie przedstawiono przykłady zastosowań włókien metalowych.
Metal fibers reinforced polymer composites are a very interesting group of construction materials, and the first information about these joints are from the late 80's. This contribution presents the basic concepts of fiber reinforced of polymeric materials, comparison of mechanical and physical properties of the fibers. Next is an overview variety of parameters affecting the design of fiber-reinforced composite materials. This paper is a short review in the area of metal fibers reinforced polymers where presented examples of applications of metal fibers.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 415-421
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and implementing possibilities of composite pontoon bridge
Możliwości projektowe i wykonawcze kompozytowego mostu pontonowego
Autorzy:
Błażejewski, W.
Filipiak, A.
Barcikowski, M.
Łagoda, K.
Stabla, P.
Lubecki, M.
Stosiak, M.
Śliwiński, C.
Kamyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945899.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pontoon bridge
composite material
prototype
most pontonowy
materiał kompozytowy
prototyp
Opis:
This work focuses on the analysis of actions conducted by the Military Institute of Engineer Technology and Wroclaw University of Science and Technology regarding the production and testing (on proving ground) of composite pontoon bridge. The starting point for this work was the experience gained from the project named „Light, resistant to environmental hazards, aluminum-composite hybrid pontoon used in constructing floating bridges of MLC 70/110 class”. Each one of the three V-shaped outriggers was designed using different technology. The middle part was constructed mostly of aluminum by company PREMO, but the smaller outrigger and all parts of the bow were made at Wroclaw University of Science and Technology from composite material reinforced with glass, aramid and carbon fibers. The inside was filled with multiple types of foam. During successful tests on proving grounds, conducted by Military Institute of Engineer Technology, elements were connected with PP-64 pontoons. It was proven that Wroclaw scientific society is capable of designing and manufacturing of a prototype pontoon bridge park.
W ramach projektu rozwojowego nr 03003906 zespoły Wojskowego Instytutu Techniki Inżynieryjnej i Politechniki Wrocławskiej zaprojektowały i wykonały pierwszy w świecie, całkowicie kompozytowy ponton przeznaczony do budowy mostów pływających. Kompletny prototypowy zespół pontonowy składa się z trzech członów zespolonych w układzie „V” – szerokiego członu centralnego i dwóch dwukrotnie węższych członów bocznych. Człony boczne do transportu składają się zawiasowo na wierzch członu centralnego. Każdy z trzech członów wykonano według różnej technologii. Jeden z nich – całkowicie kompozytowy – wykonano, wykorzystując włókna szklane, węglowe, aramidowe oraz wiele różnego typu pianek. Ponton jest lekki, niezatapialny, o podwyższonej odporności na uszkodzenia mechaniczne, w tym odłamki i przestrzelenie, a także na ogień. W ostatnim etapie prac ponton włączono w przeprawę i testowano przez najeżdżanie kolejno cięższymi pojazdami wojskowymi. Udowodniono słuszność koncepcji wykorzystania materiałów kompozytowych do budowy pontonów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 4; 411-420
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of a DMA Epoxy-Carbon Composite Study
Analiza numeryczna metodyki badań DMA kompozytu epoksydowo-węglowego
Autorzy:
Kowaleczko, P.
Panas, A.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403771.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
composite material
DMA
numerical simulation
COMSOL
materiał kompozytowy
symulacja numeryczna
Opis:
The results of numerical simulations performed for Dynamic Mechanical Analysis (DMA) measurements of thermal and mechanical (or thermomechanical) properties performed on a model composite structure are presented herein. The simulated elastic response of an epoxy-carbon fibre composite specimen was analysed for a case by which the model specimen was subjected to three-point bending with a free support. The epoxy-carbon fibre composite studied as explained herein exhibited extreme differences between the elastic properties of the epoxy resin matrix and the carbon fibre reinforcement. In addition, the carbon fibre reinforcement was both internally and structurally anisotropic. The numerical simulations were performed to demonstrate a qualitative dependence of the DMA measurement results on a certain structure of the investigated specimen and to determine if the DMA results could be qualified as effective or apparent. A macro-mechanical model of the specimen was developed and the numerical calculations were performed by applying a COMSOL/M FEM (Finite Element Method) modelling software. The carbon fibre reinforcement was modelled with an orthotropic composite structure of planar laminar inclusions or as a disperse composite with circular inclusions. While modelling different characteristic dimensions of inclusions were taken into account. Representative material properties were assumed from the results of the appropriate experimental investigations and form certain literature reference data. The effect of the composite layer configuration and their characteristic dimensions on the evaluated model elastic modulus value was also studied. The numerical modelling results are in a qualitative agreement with the results of the DMA investigations performed on real composite. They also proved the effectiveness of the developed numerical simulation methodology in modelling of micro- and macromechanical phenomena occurring during the DMA study.
W pracy przedstawiono wyniki numerycznych badań symulacyjnych pomiaru właściwości cieplnomechanicznych (termomechanicznych) struktury kompozytowej. Uwagę skupiono na symulacji sprężystej odpowiedzi próbki kompozytu epoksydowo-węglowego poddanego analizie termomechanicznej DMA (Dynamic Mechanical Analysis) w trybie zginania z trójpunktowym swobodnym podparciem. Kompozyt epoksydowo-węglowy jako obiekt analizy charakteryzuje się bardzo dużą dysproporcją właściwości sprężystych materiału osnowy i wypełnienia. Dodatkowo cechy anizotropii wykazuje już sam materiał wypełnienia w postaci włókien węglowych. Celem wykonanych badań numerycznych było jakościowe określenie wpływu struktury na wyniki badań DMA i określenie możliwości zaklasyfikowania uzyskiwanych wyników jako właściwości efektywnych bądź pozornych. Do opracowania modelu makromechanicznego badanej próbki i przeprowadzenia obliczeń wykorzystano program modelowania MES COMSOL. Wypełnienie włóknami węglowymi modelowano za pomocą ortotropowych wtrąceń warstwowych lub kołowych o różnych wymiarach charakterystycznych. Reprezentatywne dane materiałowe przyjęto na podstawie wyników badań własnych i danych literaturowych. Zbadany został wpływ rozmieszczenia poszczególnych warstw oraz ich wymiaru charakterystycznego na określany z modelowej zależności moduł sprężystości E’.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 4 (34); 101-112
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki cieplne w diagnostyce zmian starzeniowo-zmęczeniowych powłok kompozytowych
Thermal characteristics in the diagnosis of fatigue ageing characteristics of composite cylindrical shells
Autorzy:
Wróbel, G.
Szymiczek, M.
Rojek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279042.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał kompozytowy
materiał polimerowy
starzenie
zmęczenie
charakterystyka cieplna
powłoka cylindryczna
powłoka kompozytowa
composite material
polymeric material
ageing
fatigue
thermal characteristics
cylindrical shell
composite shell
Opis:
W pracy przedstawiono metodę termograficznej diagnostyki cylindrycznych powłok osiowo-symetrycznych wykonywanych techniką nawijania śrubowego. Badania prowadzono na rurach wykonanych z włókna szklanego i chemoutwardzalnej żywicy poliestrowej degradowanych cieplnie i zmęczeniowo. Wielkością charakteryzującą zmiany w materiale kompozytowym podczas degradacji był pomiar temperatury w funkcji czasu na powierzchni kompozytu nagrzewanego metodą impulsywnej termografii aktywnej. Rozkład mierzonych temperatur w zależności od liczby cykli zmęczeniowych pozwala na określenie stopnia utraty ciągłości materiału. Wizualizacja zmian za pomocą termogramów pozwala na identyfikację obszarów narażonych na zniszczenia.
The paper presents a method of thermography diagnostics of cylindrical coats axially - symmetric performed by the screw winding technic. The research was carried out on pipes made of fiberglass and polyester resin fatigue and thermally degraded. Values characterizing the changes in the degradation of the composite material were to measure the temperature - time on the surface of the composite being heated by the impulsive active thermography. The distribution of measured temperatures depending on the number of fatigue cycles allow to determine the degree of continuity of the material. The visualization of changes using thermal image facilitates the identification of areas exposed to destruction.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 1 (157), 1 (157); 110-115
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości magnetyczne i mikrostruktura kompozytów wytworzonych na bazie amorficznego stopu Fe60Co10Y8Zr1B20 spajanego żywicą epoksydową
Structure and magnetic properties of material composed from amorphous Fe60Co10Y8Zr1B20 particles bonded with epoxy resin
Autorzy:
Nabiałek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278764.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt
materiał kompozytowy
materiał amorficzny
stop amorficzny
żywica epoksydowa
magnetyzacja
mikrostruktura
właściwości magnetyczne
composite
composite material
amorphous material
amorphous alloy
epoxy resin
magnetization
microstructure
magnetic properties
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań kompozytów wykonanych na bazie stopu amorficznego o składzie chemicznym Fe60Co10Y8Zr1B20 i żywicy epoksydowej. Badane próbki miały kształt walców o takich samych wymiarach i takiej samej zawartości Epidianu 100. Amorficzny stop objętościowy został niskoenergetycznie rozkruszony i rozdzielony na trzy frakcje: 20 - 50 μm, 50 - 100 μm i 100 - 200 μm a następnie zespolony przy użyciu Epidianu 100. W wyniku przeprowadzonych badań mikrostruktury stwierdzono, że kompozyt na bazie metalicznego stopu jest amorficzny. Stwierdzono również, że rozwinięcie powierzchni dla kompozytu złożonego z metalicznych drobin o frakcji 20 - 50 μm było najmniejsze. Mikrotwardość badanych próbek, niezależnie od wielkości metalicznych drobin była porównywalna. Na podstawie analizy badań magnetyzacji w funkcji natężenia pola magnetycznego wykazano, że wartość pola koercji dla badanych kompozytów rośnie wraz z rozkładem wielkości cząstek metalicznych. Pokazano również, że wielkość frakcji ma znikomy wpływ na wartość magnetyzacji nasycenia.
The paper presents the studies of composites, made from amorphous alloy particles with the chemical composition of Fe60Co10Y8Zr1B20 and epoxy resin. The investigated samples had cylindrical shapes of the same size and contained the same weight content of Epidian 100. The volumetric amorphous alloy was low energy-grinded and separated into three fractions: 20 - 50 μm, 50 - 100 μm and 100 - 200 μm. According to the microstructure studies, it was found that the metal-based alloy is amorphous. It was also found, that the development of the surface of the composite, made up of particles of metallic fraction of 20 - 50 microns, was the lowest. The microhardness of the studied samples, regardless of the size of the metallic particles, was comparable. Based on the analysis of the studies of magnetization as a function of magnetic field strength it was shown that the coercivity field value for the analyzed composites increases with increasing fractions of the metal particles. It was also shown that the fraction size has little effect on the value of the saturation magnetization.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 1 (157), 1 (157); 56-61
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalnych giomerów fotoutwardzalnych do stosowania w stomatologii odtwórczej
Study of experimental photocured giomers for use in restorative dentistry
Autorzy:
Karaś, J.
Ciołek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392233.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
stomatologia odtwórcza
wypełnienie ubytku
materiał kompozytowy
wypełniacz
giomer
materiał fotoutwardzalny
uwalnianie jonów fluorkowych
restorative dentistry
cavity filling
composite material
filler
photocured material
fluoride ions release
Opis:
W artykule przedstawiono badania eksperymentalnych giomerów fotoutwardzalnych przeznaczonych do stosowania w stomatologii odtwórczej do wypełniania ubytków. Wszystkie otrzymane giomery oraz materiały porównawcze zostały poddane badaniom w zakresie wytrzymałości na zginanie i wytrzymałości na ściskanie. Spośród wytworzonych giomerów najwyższą wytrzymałością na ściskanie i zginanie charakteryzuje się giomer MG-6. Giomery wytworzone z udziałem wypełniacza sz-j G-1 spełniają wymagania stawiane materiałom stosowanym do odbudowy tkanek zębowych na innych powierzchniach niż zwarciowe. Dla kompozytu MK-4 i giomeru MG-6 oznaczono ilości uwalnianych jonów F-do 7 dni. Z punktu widzenia oddziaływania kariostatycznego bardziej interesującym materiałem niż kompozyt MK-4 jest giomer MG-6 z uwagi na wyższy poziom uwalnianych jonów fluorkowych.
In the article have been described the study of experimental photocured giomers for use in restorative dentistry for filling cavities. All obtained giomers and comparative composites were tested for flexural strength and compressive strength. Giomer MG-6 was characterized by the highest strength parameters among developed giomers. All giomers, obtained with part of g-i filler G-1, meet the requirements of materials for use in dental tissues reconstruction on other surfaces than occlusal. For the composite MK-4 and giomer MG-6 the amounts of releasing F- ions were determined in 7 days. Giomer MG-6 is more interesting material than the composite MK-4 from the standpoint of the cariostatistic impact because of higher level of fluoride ions releasing.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 7-20
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CLT – nowe możliwości dla budownictwa drewnianego
CLT – New possibilities for construction wooden
Autorzy:
Kram, D.
Stelmach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161154.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
materiał drewnopochodny
materiał kompozytowy
drewno klejone warstwowo poprzecznie
CLT
płyta CLT
projektowanie konstrukcji
wood-based material
composite material
cross laminated timber
CLT panel
structure designing
Opis:
Spoglądając przekrojowo na dzieje Polski, widać. że zainteresowanie budownictwem drewnianym ulegało istotnym zmianom. Drewno, będące przez długie lata najszerzej stosowanym materiałem budowlanym, w latach powojennych zostało trwale wyparte z tej pozycji, głównie za sprawą rygorystycznych przepisów przeciwpożarowych. Świat cały czas szedł do przodu, zmieniając sposób postrzegania drewna z prostego w obróbce materiału budowlanego na atrakcyjny składnik tworzyw drzewnych. W ten sposób powstało wiele „kompozytów” na bazie drewna, a wśród nich płyta CLT, będąca przedmiotem niniejszego artykułu. W artykule podano podstawowe cechy płyt CLT, istotne z punktu widzenia obliczeniowego, konstrukcyjnego i technologicznego. Zwrócono uwagę na konieczność odmiennego traktowania tych elementów w stosunku do klasycznych rozwiązań z wykorzystaniem drewna litego i klejonego.
Interest in wooden structures was changing considerably in Polish history. Wood, which was for many years the most widely used building material, in the post-war years was completely displaced from this position, mainly due to strict fire regulations. All the time the world moved forward and changed the perception of wood from a simple structure material to an attractive component of complex wood materials. It has created a lot of wood-based “composite” materials. Among them is CLT plate, which is the subject of this article. The are presented in this paper basic characteristics of CLT panels, relevant to the calculation, design and technology. Attention was drawn to the need for different treatment of these elements compared to traditional solutions using solid and laminated wood.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 56-59
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drewno i wyroby drewnopodobne we współczesnych elewacjach
Wood and wood-like product within facades of the contemporary buildings
Autorzy:
Piróg, M.
Chądzyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160480.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
materiał elewacyjny
drewno
okładzina drewniana
drewno egzotyczne
materiał kompozytowy
kompozyt drewno-polimer
facade material
wood
timber cladding
exotic timber
composite material
wood polymer composite
mounting
Opis:
Artykuł opisuje współczesne elewacje drewniane na ścianach zewnętrznych, które wykonywane są w dwojaki sposób. Pierwszy z nich to okładziny tradycyjne wykonywanie z tarcicy. Drugi to okładziny elewacyjne wykonane z desek i płyt kompozytowych, produkowane z dodatkiem rozdrobnionego drewna oraz produkty okładzinowe z drewnopodobnym licem imitującym fakturę drewnianą. Okładziny drewniane montowane mogą być na ścianach o różnej konstrukcji: murowanych, żelbetowych i drewnianych. Obecnie, zarówno naturalne drewno jak i kompozytowe materiały okładzinowe są stosowane z równym powodzeniem we współczesnym budownictwie.
The article describes the contemporary exterior wooden facades, which are created in two ways. First method employs conventional panels made out of sawn timber. The second method utilizes facade panels made out of boards and composite panels, manufactured with the use of shredded wood, and panels which use wood-like texture, imitating the real material. Wooden panels may be installed on a variety of walls, including walls made out of bricks, ferro-concrete or wood. Currently, both the natural wood, as well as the composite facade panels, are used widely, within the field of contemporary civil engineering.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 37-40
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności trybologiczne materiałów kompozytowych na bazie stopów EN AW-2024 i EN AW-7075
Autorzy:
Kurzawa, A.
Granat, K.
Grodzka, E.
Naplocha, K.
Kaczmar, J. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381611.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
tlenek glinu
własności trybologiczne
composite material
alumina
tribological properties
Opis:
W pracy zostały przedstawione wyniki badań intensywności zużycia ściernego materiałów kompozytowych na bazie stopów EN AW-2024 i EN AW-7075 umacnianych cząstkami ceramicznymi Al2O3. Materiały zawierające 10÷40%obj. cząstek umacniających wytworzone metodą squeeze casting poddano ścieraniu z zastosowaniem metody pin-on-disc. Pozytywny efekt wzrostu odporności na zużycie ścierne potwierdzono dla materiałów opartych na stopie 7075 umocnionych od 10 do 30%obj. Al2O3. Umocnienie cząstkami stopu 2024, chociaż nieznacznie podniosło ich odporność na ścieranie przy zawartościach objętościowych cząstek ceramicznych 10 i 20% obj. to nie jest jednak satysfakcjonujące. Siła docisku próbki wpływa w zasadniczy sposób na intensywność zużycia materiałów kompozytowych. Pod mniejszym ciśnieniem 0,2 MPa pomiędzy próbką a tarczą materiały kompozytowe wykazały ok. 2-3 krotnie większą odporność na zużycie w porównaniu do stopu nieumocnionego. Zwiększenie ciśnienia do 1,0 MPa i 1,2 MPa spowodowało zwiększenie szybkości zużycia próbek, w szczególności dla materiałów zawierających 40% obj. cząstek Al2O3. Materiały kompozytowe na osnowie stopu AW-2024 generowały o ok 20÷25% większe opory tarcia od materiałów wytworzonych na osnowie stopu AW-7075. W wyniku analizy powierzchni ścierania stwierdzono, że wraz ze wzrostem zawartości objętości cząstek umacniających zmieniał się charakter zużycia z mieszanego, adhezyjno-ściernego występującego w kompozytach z 10% obj. cząstek Al2O3 w typowo ścierne występujące w materiałach zawierających 40% obj. udział umocnienia. Stopień zużycia przeciwpróbki silnie zależał od użytego materiału osnowy. Pomimo że stop nieumocniony AW-2024 wpływał na zużycie żeliwnej tarczy wolniej od stopu AW-7075, to jednak w materiałach zawierających umocnienie tendencja była odwrotna. Chropowatość Ra dna rowka przeciwpróbki potwierdza głębsze bruzdowanie przy ścieraniu kompozytów wytworzonych na osnowie stopu AW-2024. Największą chropowatość wykazały powierzchnie tarcz na których ścierano próbki z zawartością 10% obj. cząstek. Wraz ze wzrostem udziału cząstek w materiałach kompozytowych chropowatość przeciwpróbki maleje.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 97-102
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolektor z kompozytu alternatywą odlewu
Autorzy:
Micker, A.
Owsiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382134.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
kolektor dolotowy
ochrona środowiska
composite material
intake manifold
environment protection
Opis:
W artykule przedstawiono nowoczesną alternatywną metodę wykonywania elementów z materiałów kompozytowych, które do tej pory wykonywane były wyłącznie na drodze odlewania. Przedstawione zostały zalety wynikłe z zastosowania tej technologii i materiałów inżynierskich do produkcji kolektora dolotowego do silnika. Zastosowanie technologii wykonywania kolektora z kompozytu będzie miało również korzystny wpływ na środowisko.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 149-151
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of copper content on pantograph contact strip material on maximum temperature of railroad wire
Autorzy:
Mańka, Adam
Hełka, Andrzej
Ćwiek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198149.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
material
contact strip
pantograph
carbon strip
composite material
railway pantograph
railroad wire
maximum temperature
materiał
nakładka stykowa
pantograf
pasek węglowy
materiał kompozytowy
pantograf kolejowy
przewód kolejowy
maksymalna temperatura
Opis:
This article presents the results of studies on the impact of the percentage of copper in the carbon composite of the railway pantograph contact strips on the maximum temperatures of the contact wire of the overhead contact line. The tests were carried out in accordance with the requirements of standards [7, 9] and TSI [4]. The obtained relationship allows for an initial assessment of the introduced materials due to the contact wire heating criterion based on the copper content of the carbon composite, which greatly facilitates the design process and the initial assessment of the pantograph slides performance. This publication also indicates the minimum value of the percentage of copper at which the standard requirements [7] for railroad wire heating are still met.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 106; 97-105
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 80

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies