- Tytuł:
-
The influence of drive parameters and technical condition on the vibroactivity of devices with single-cylinder internal combustion engines
Wpływ parametrów napędu i stanu technicznego na wibroaktywność urządzeń z jednocylindrowymi silnikami spalinowymi - Autorzy:
-
Figlus, T.
Wilk, A.
Krajzel, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/374405.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
- Tematy:
-
noise
combustion engine
technical condition
hałas
silnik spalinowy
stan techniczny - Opis:
-
The study presents the important issue of the noise emission, generated by single-cylinder internal combustion engine constructions. This type of engine is used in drives of different types of machines and devices, including transport machines. In the study, the measurements and results analysis were conducted, which aim was to estimate the influence of the engine capacity, their power and the change of the technical condition on the generated noise. The researches of exemplary lawnmowers, equipped in this type of drive, showed the reduction of the sound level, together with the increase of the engines capacity and power decrease, and the increase of the noise (a few decibels) caused by the change of the technical condition during the operation.
Artykuł przedstawia ważny problem emisji hałasu generowanego przez urządzenia wyposażone w jednocylindrowe silniki spalinowe. Ten rodzaj silników stosowany jest do napędu różnego typu maszyn i urządzeń, w tym także maszyn transportowych. W artykule przeprowadzono pomiary i analizy wyników, których celem była ocena wpływu objętości skokowej silników spalinowych, ich mocy oraz zmiany stanu technicznego na poziom generowanego hałasu. Badania przykładowych kosiarek do koszenia trawy, wyposażonych w ten typ napędu, wykazały zmniejszanie poziomu dźwięku wraz ze wzrostem objętości skokowej silników i spadkiem ich mocy oraz kilkudecybelowy wzrost hałasu spowodowany zmianą stanu technicznego podczas eksploatacji. - Źródło:
-
Transport Problems; 2013, 8, 1; 79-85
1896-0596
2300-861X - Pojawia się w:
- Transport Problems
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł