Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "produkt uboczny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wykorzystanie popiołów lotnych jako składników hydraulicznych spoiw drogowych
Utilization of fly ashes as hydraulic road binders components
Autorzy:
Gawlicki, M.
Rypa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392388.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
spoiwo drogowe
spoiwo hydrauliczne
energetyka
wykorzystanie odpadów
spoiwo popiołowo-cementowe
produkt uboczny spalania
fly ash
road binder
hydraulic binder
power industry
waste utilization
fly ash-cement binder
combustion by-product
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań podstawowych właściwości użytkowych spoiw popiołowo-cementowych, które mogą być wykorzystane w drogownictwie oraz dokonano ich klasyfikacji w oparciu o kryteria normy PN-EN 13282-2:2015-06. Do przygotowania spoiw obok cementu portlandzkiego wykorzystano popioły lotne z konwencjonalnego kotła pyłowego, popioły lotne z cyrkulacyjnego kotła fluidalnego oraz mieszaniny tych popiołów o stosunku masowym 1:1. Stwierdzono, że wprowadzenie do mieszanki spoiwowej już 8% cementu pozwala na uzyskanie spoiwa popiołowo-cementowego o wytrzymałości odpowiadającej klasie spoiwa N1 według PN-EN 13282-2:2015-06. Wzrost zawartości cementu portlandzkiego w spoiwach zwiększa ich wytrzymałość. Mieszanki spoiwowe zawierające 25–30%, 35–40% i 50% cementu portlandzkiego klasyfikowane są odpowiednio jako spoiwa klasy N2, N3 i N4.
The paper presents results of studies on functional properties of Portland cement-fly ash binders, that can be used for road engineering. The binders were also classified in accordance with PN-EN 13282-2:2015-06 standard. Portland cement, as well as fly ashes from a conventional pulverized fuel fired boiler, fly ashes from a circulation fluidized bed boiler and 1:1 ratio by mass mixtures of both types of ashes, were used to prepare the binders. It was found that addition of only 8% of Portland cement allows to obtain Portland cement-fly ash binder with a compressive strength of a strength class for N1 binder according to PN-EN 13282-2:2015-06 standard. An increase of Portland cement content in binders improves their strength. Binding mixtures containing 25–30%, 35–40% and 50% of Portland cement are classifified accordingly as binders of classes N2, N3 and N4.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2016, R. 9, nr 27, 27; 7-15
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition of circular economy in Poland
Stan gospodarki obiegu zamkniętego w Polsce
Autorzy:
Kledyński, Z.
Bogdan, A.
Jackiewicz-Rek, W.
Lelicińska-Serafin, K.
Machowska, A.
Manczarski, P.
Masłowska, D.
Rolewicz-Kalińska, A.
Rucińska, J.
Szczygielski, T.
Walczak, J.
Wojtkowska, M.
Zubrowska-Sudol, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231216.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gospodarka obiegu zamkniętego
odpady komunalne
budownictwo
gospodarka ściekowa
zasoby pierwotne
energetyka węglowa bezodpadowa
produkt spalania uboczny
circular economy
municipal waste
construction
wastewater management
primary resources
zero-waste coal power
combustion by-product
Opis:
W niniejszym artykule przeglądowym przedstawiono stan gospodarki obiegu zamkniętego (GOZ) w Polsce. Pokazano GOZ w zróżnicowanym ujęciu: przedmiotowym (strumienie odpadów, energia), sektorowym (budownictwo, oczyszczalnie ścieków, energetyka węglowa) i zasobowym (minerały antropogeniczne, fosfor), a także pod kątem właściwego gospodarowania energią w budownictwie (budynki niemal-zero-energetyczne).
The manuscript presents the condition of circular economy in Poland in diversified approach: subjective (waste streams, energy), sectoral (construction, wastewater treatment, coal energy), related to the resources (phosphorous and anthropogenic minerals) and considering proper energy management (almost zero energy buildings). The achievements reached in different sectors as well as the requirements towards implementation of CE are presented. The advancement of recycling technologies does not deviate from the global level, in terms of areas specific to Poland. Limiting the exploitation of natural resources and usage of new materials as well as producing more durable products are of CE concern. Also energy and heat recovery in buildings and technological processes (e.g. during wastewater treatment), ways of utilization of combustion by-products and water decarbonization waste are described. The implementation of CE in Poland needs not only research and technical activities, but also the modification of technological processes, the right policy, overcoming crosssectoral barriers, developing legal regulations and support schemes for CE.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 37-80
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies