Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "weather hazards" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Modelling climate-weather change process including extreme weather hazards for critical infrastructure operating area
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068981.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
climate-weather states
climate-weather change process
modelling
extreme weather hazards
Opis:
The climate-weather change process for the critical infrastructure operating area is considered and its states are introduced. The semi-Markov process is used to construct a general probabilistic model of the climate-weather change process for the critical infrastructure operating area. To build this model the vector of probabilities of the climate-weather change process staying at the initials climate-weather states, the matrix of probabilities of the climate-weather change process transitions between the climate-weather states, the matrix of conditional distribution functions and the matrix of conditional density functions of the climate-weather change process conditional sojourn times at the climate-weather states are defined. To describe the climate-weather change process conditional sojourn times at the particular climate-weather states the uniform distribution, the triangular distribution, the double trapezium distribution, the quasi-trapezium distribution, the exponential distribution, the Weibull distribution, the chimney distribution and the Gamma distribution are suggested and introduced.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 149--154
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and prediction of climate-weather change process for port oil piping transportation system operating area
Autorzy:
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068856.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
climate-weather change process
identification
prediction
piping operating area
extreme weather hazards
Opis:
The paper is concerned with an application of the climate-weather change process for a critical infrastructure operating area model to identification and prediction of this process for the port oil piping transportation system operating area. For the considered piping operating area, there are distinguished three different climate-weather change processes and their states. Further, there are identified the unknown parameters of those processes, i.e. the probabilities of the climate-weather change processes staying at the initial climate-weather states, the probabilities of the climate-weather change transitions between the climate-weather states and the mean values of the climate-weather change processes' conditional sojourn times at particular states. Finally, there are predicted the main characteristics of the climate-weather change processes at the distinguished operating area.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 2; 107--112
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies