Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "civil aviation security" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Model for cybersecurity requirements definition in civil aviation
    Model wymagań cyberbezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
    Autorzy:
    Janisz, K.
    Korchenko, O.
    Gnatyuk, S.
    Odarchenko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314602.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    civil aviation
    aviation security
    cyber security
    lotnictwo cywilne
    ochrona lotnictwa
    cyberbezpieczeństwo
    Opis:
    The problem of cyberterrorism is global and critical issue in today's information society. Leading world states are increasingly focused on critical infrastructures. In civil aviation criticality level is amplified by communication and interaction between ground systems and aircrafts. Modern information and communication technology implementation in one hand increases civil aviation operation efficiency and in the other hand generates a set of new vulnerabilities and potential threats. Existed solutions aren’t according to civil aviation specific and modern requirements from regulatory aviation security documents generally. Accordingly, basic model for cybersecurity requirements definition based on regulatory international aviation security documents were proposed.
    Problem cyberterroryzmu jest globalnym problem w dzisiejszym społeczeństwie informacyjnym. W lotnictwie cywilnym poziom cyberzagrożeń jest wzmacniany poprzez komunikację i współdziałanie systemów naziemnych i powietrznych. Nowoczesne technologie informacyjne i komunikacyjne z jednej strony zwiększają wydajność pracy w lotnictwie cywilnym, ale z drugiej generują szereg nowych luk w zabezpieczeniach. W związku z powyższym, zaproponowano podstawowy model definicji wymagań cyberbezpieczeństwa opartych na międzynarodowych dokumentach prawnych w zakresie ochrony lotnictwa.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 630-634
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Problems of Security Control in Civil Aviation Based on Own Empirical Research
    Autorzy:
    Nowacki, Gabriel
    Paszukow, Bohdan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2120091.pdf
    Data publikacji:
    2022-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    security control
    terrorism
    civil aviation
    new technology
    Opis:
    The paper refers to the evolution of methods, new technologies, and devices in security control processes in light of civil aviation requirements, procedures, and increased flow of passengers. The research problem has been defined as follows: How shall the international airport security controls function in the context of regulatory and operational conditions and current and future threats? In reference to the problem, the research hypothesis was defined as follows: Security control in civil aviation consists of screening persons and detecting prohibited articles and mainly depends on the professional competence of security staff and the proper selection and maintenance of electronic assistive devices. Professional competences refer to personnel’s knowledge, experience, qualification, monitoring, operational supervision, and quality control as part of their tasks. The development of new technologies requires the appropriate selection, commensurate with risk analysis, of electronic assistive devices, including equipment, methods, technical means, and their maintenance in a proper technical condition. The paper presents the results of empirical research conducted amongst experienced aviation security forums. Because of its complexity and unpredictability, this problem still leaves a wide margin for improvement and efficiency. The following research methods were used to solve the research problem: theoretical methods and empirical methods: diagnostic survey and expert interview.
    Źródło:
    Polish Political Science Yearbook; 2022, 2 (51); 69-87
    0208-7375
    Pojawia się w:
    Polish Political Science Yearbook
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia dla lotnictwa cywilnego
    Threats for civil aviation
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/565232.pdf
    Data publikacji:
    2018-07-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    zagrożenia
    bezpieczeństwo
    lotnictwo
    lotnictwo cywilne
    threats
    security
    aviation
    civil aviation
    Opis:
    Zapewnienie bezpieczeństwa w sektorze lotnictwa cywilnego jest priorytetowym działaniem wielu organizacji lotniczych. Potwierdzeniem tego są liczne dokumenty regulujące kwestie ochrony lotnictwa cywilnego, wydane nie tylko na szczeblu prawa krajowego i unijnego, ale również w konwencjach o zasięgu międzynarodowym. Ryzyko zaburzenia bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym jest ogromne, ponieważ istnieje wiele zagrożeń, które mogą przyczynić się do jego utracenia. Dąży się do przeciwdziałania im, jednak aby były one skuteczne niezbędna jest świadomość istnienia zagrożeń i ich potencjalnych skutków. Mogą one posiadać podłoże militarne, nie militarne, bądź też pochodzić z otoczenia wewnętrznego lub zewnętrznego danej organizacji lotniczej. Różne możliwe zagrożenia pochodzące właśnie z tych źródeł, zostały przedstawione i opisane w tym opracowaniu.
    Ensuring security in the civil aviation sector is a priority activity for many aviation organizations. This is confirmed by numerous documents regulating civil aviation security problems, issued not only at the level of national and EU law, but also in conventions of international scope. The risk of security disruption in civil aviation is enormous because there are many risks that can contribute to the loss of security. There are attempts to counteract them, however, if they are be effective, it is necessary to be aware of the dangers and their potential consequences. They may have a military, non-military background, or come from an internal or external environment of a given aviation organization. Various possible threats originating from these sources have been presented and described in the article.
    Źródło:
    De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2018, 1(4); 207-218
    2450-5005
    Pojawia się w:
    De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reflection of the Act on Cybersecurity in aviation education
    Autorzy:
    Kelemen, Miroslav
    Polishchuk, Volodymyr
    Kelemen, Martin
    Polishchuk, Andriy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2046784.pdf
    Data publikacji:
    2021-09-20
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    hybrid threats
    cyber security
    protected interests
    civil aviation
    cybernetic
    security of aviation network traffic aviation education
    Opis:
    The paper presents knowledge in the field of professional and legal implementation of building a strong cyber security of the European Union at the national level of a Member State, in the context of the implementation of a new legal norm on cyber security of the state. Part of the expert knowledge is the implementation of the law and the response to the praxeological problems of cyber security in the critical infrastructure sectors, including the TRANSPORT sector, resp. Air transport, as part of flight education.
    Źródło:
    Cybersecurity and Law; 2021, 5, 1; 129-138
    2658-1493
    Pojawia się w:
    Cybersecurity and Law
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relationship between Security and Human Rights in Counter-Terrorism: A Case of Introducing Body Scanners in Civil Aviation
    Autorzy:
    Prezelj, Iztok
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/648490.pdf
    Data publikacji:
    2015-12-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    counter-terrorism
    human security
    human rights
    balance
    terrorism
    civil aviation
    body scanners
    Opis:
    Changes in security environment after the end of Cold War and 9/11 have strongly affected our security concepts and paradigms. In the field of counter-terrorism, a serious conceptual and practical debate on the relationship between security and human rights and freedoms has begun. The goal of this paper is to reflect on this complex relationship at the conceptual level and introduce the empirical debate on this relationship in the field of civil aviation (case of introducing body scanners). The paper’s results show that the concept of human security usefully integrates the care for human rights and security of individuals. The debate on the potential introduction of body scanners on the European airports was actually a debate on the ways of providing individual human security on the airports with simultaneous concern for other human rights. The output of this debate was a compromise: body scanners can be used at the discretion of individual airports and member states, but are not an obligatory measure on all European airports.
    Źródło:
    International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2015, 17; 145-158
    1641-4233
    2300-8695
    Pojawia się w:
    International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ochrony zewnętrznej granicy Unii Europejskiej realizowanej przez funkcjonariuszy Straży Granicznej w zakresie kontroli bezpieczeństwa w placówkach lotniczych
    Selected aspects of protection of the external border of the European Union provided by the officers of the Border Guard in the area of security checks at airports
    Autorzy:
    Pacer-Kaznowska, Pacer-Kaznowska
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/472892.pdf
    Data publikacji:
    2017-12-01
    Wydawca:
    Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
    Tematy:
    Straż Graniczna
    kontrola bezpieczeństwa
    lotnictwo cywilne
    terroryzm
    bezpieczeństwo
    Border Guard
    security control
    civil aviation
    terrorism
    security.
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest Straży Granicznej, która jest formacją wyspecjalizowaną i pełni kluczową rolę nie tylko w zakresie ochrony granicy państwowej oraz ochrony lotnictwa cywilnego, ale również piastuje stabilną pozycję w systemie bezpieczeństwa państwa.Celem artykułu jest ukazanie podstawowych zadań realizowanych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, pełniących służbę w lotniczych placówkach tej formacji w Grupie Bezpieczeństwa Lotów, a także analiza aktów prawnych, na podstawie których funkcjonariusze Straży Granicznej wykonują zadania dotyczące ochrony lotnictwa cywilnego. Funkcjonariusze Straży Granicznej, którzy pełnią służbę w przejściach lotniczych, zapewniają ochronę zewnętrznej granicy Unii Europejskiej. Ogromnym wyzwaniem jest służba w zespołach, zapewniających nie tylko dobrze strzeżone granice państwa, ale również wykonujących zadania na rzecz bezpieczeństwa w międzynarodowej komunikacji lotniczej. Spoczywa na nich ogromna odpowiedzialność na skalę światową. W artykule zostały przedstawione najważniejsze zadania Straży Granicznej i Służby Ochrony Lotniska w zakresie realizowanych zadań oraz wzajemnego funkcjonowania w systemie zapewniającym bezpieczeństwo w komunikacji lotniczej. Analizę tę przeprowadzono z zastosowaniem metody desk research. Interpretacji poddano akty prawne, dokumenty, artykuły publikowane na stronach internetowych lub udostępnione przez funkcjonariuszy Straży Granicznej.
    This article is devoted to a discussion of the Border Guard, a specialized formation, which not only plays a key role in civil aviation, but also holds a stable position in the state security system. The aim of this article is to present the basic tasks performed by Border Guards officers serving in the Aerospace Services of this formation, in the Aviation Safety Group, as well as making an analysis of the legal acts under which Border Guard officers perform their tasks related to the issue of civil aviation security. Border Guard officers who serve in air passages provide protection for the external border of the European Union. It is a challenging task to serve in teams which not only protect the state borders, but also perform security tasks in the field of international aviation. They carry great responsibility on a global scale. This paper describes the most important tasks of the Border Guard and Airport Protection Services aimed at ensuring safety in air transportation. The desk research method has been applied to analyse a selection of legal acts, documents and articles published on various websites or made available by officers of the Border Guard themselves.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2017, 4, 25
    1896-8333
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of civil aviation security
    Autorzy:
    Nowak, Jacek
    Ogonowski, Krzysztof
    Kustra, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198600.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    security
    civil aviation
    civil airport
    security system
    acts of unlawful interference
    bezpieczeństwo
    lotnictwo cywilne
    lotnisko cywilne
    system bezpieczeństwa
    akty bezprawnej ingerencji
    Opis:
    This article discusses civil aviation security, which is understood as a combination of human and material activities and resources to safeguard international civil aviation against acts of unlawful interference. This article presents protection measures applied in the security system of civil airports. Parts of the article focuses on both theoretical and practical solutions concerning the airport security system. The systemic approach observes aviation security as a set of elements and relationships that occur between them in accordance with established principles, through the prism of the aim. The aim of aviation security is to prevent acts of unlawful interference (people, objects, hazardous materials threatening the safety of aviation and the aviation infrastructure). The authors of the article have identified the concept of airport security system and characterised the civil airport as a specific object. This article presents the procedural and technical aspects of the functioning of the civil security airport system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 137-146
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational solutions aimed at safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196702.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safeguarding
    civil aviation
    acts of unlawful interference
    security
    ochrona
    lotnictwo cywilne
    akty bezprawnej ingerencji
    bezpieczeństwo
    Opis:
    Improvement and increase of safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference can be achieved at airports and on board aircraft, through the implementation of appropriate systems and devices. In addition to improving safeguarding civil aviation against such acts, solutions described as operational may be used; these usually are directly aimed at ensuring the safety and security of civil aviation. This research focuses on operational solutions that are used for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference. As a clue, safeguarding civil aviation is understood to be the whole organisational and legal, as well as operational and technical framework, undertaken to prevent acts of unlawful interference endangering the safety and security of civil aviation. The purpose of this study was to characterise operational solutions affecting the provision of civil aviation safeguarding against acts of unlawful interference. The research question was defined thus: What are the existing and potential operational solutions implemented at airports, and on board aircraft; do they improve and increase safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference? As a hypothesis, it was assumed that there are many solutions, devices, activities, etc. used to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference. All of them may be implemented within airports, on board aircraft, as well as can be taken in the forms of the operational solutions. Operational solutions are implemented through the provision and use of personal, organisational and procedural forces and resources and through the establishment of appropriate services. The existence and mutual correlations of these elements have an impact on improving the safeguarding of civil aviation against acts of unlawful interference.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 201-211
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ewolucji systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w latach 1968-2009
    The Selected Aspects of Civil Aviation Security System in 1968-2009
    Autorzy:
    Węgliński, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141248.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-23
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    system bezpieczeństwa
    ustawodawstwo Unii Europejskiej
    aktywność terrorystyczna
    civil aviation
    security system
    European Union legislation
    terrorist activity
    Opis:
    W roku 2008 lotnictwo cywilne na świecie obsłużyło ponad 2 271 mln pasażerów. Ta ogromna liczba podróżnych odzwierciedla, jaką wagę przywiązujemy do tego, by na początku XXI przemieszczać się szybko, bezpiecznie i komfortowo. W artykule tym autor postara się przybliżyć punkty zwrotne w historii bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. Ukazane zostaną akty terrorystyczne, które wpłynęły za zmianę przepisów bezpieczeństwa, oraz, w wielkim skrócie, regulacje wprowadzane do dokumentów, będące swoistą odpowiedzią na działania terrorystów. W celu zachowania chronologii, bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego rozpatrywane jest w dwóch przedziałach czasowych. Okres pierwszy, rozpoczęty w roku 1968 działaniami terrorystów palestyńskich, trwający do zamachu agentów libijskich na samolot Pan Am nad Lockerbie w 1988. Okres drugi, który symbolicznie otwierają ataki z 11 września 2001 roku, trwa do dnia dzisiejszego. Autor stara się wykazać w tekście kierunki ewolucji przepisów oraz zabezpieczeń w lotnictwie cywilnym w tym okresie. We fragmencie artykułu dotyczącym drugiego z omawianych okresów, szczególna waga została przyłożona do osiągnięć ustawodawstwa Unii Europejskiej, która po 2001 roku przejęła światowe przewodnictwo w dziedzinie przepisów bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. To ustawodawstwo europejskie wyznacza, w ostatnim czasie, nowe standardy organizacji tego systemu. Niewielka objętość tekstu uniemożliwia pełne i kompleksowe omówienie podjętej tematyki, dlatego autor skupił się na aspekcie problemu terroryzmu lotniczego, czy też szerzej terroryzmu wobec lotnictwa cywilnego. Autor podjął także próbę ukazania wpływu rozwoju systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego na zwykłego pasażera, który w porcie lotniczym i na pokładzie samolotu musi dostosować swoje postępowanie do wielu drobiazgowych przepisów
    In 2008 civil aviation was used by over 2 271 m. passengers. This huge number of travelers reflects the need for fast, safe and comfortable 21st-century transport systems at the beginning of the 21st century. In the paper the author discusses the turning points in the history of civil aviation security. He shows terrorist acts which influenced changes in security regulations and briefly discusses the introduction of bills which were a response to this terrorist activity. The author attempts to show the direction of evolution of those regulations and precautions in civil aviation. He focuses particularly on the European Union legislation, which after the year 2001 has become the leading force in the civil aviation security regulatory environment. It is European legislation that has defined the new standards for the organization of the civil aviation system.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2010, 4; 205-219
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w polskim systemie ochrony lotnictwa cywilnego
    Changes in the Polish civil aviation security system
    Autorzy:
    Szymankiewicz, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21194415.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    act of unlawful interference
    civil aviation
    security
    national training program
    akt bezprawnej ingerencji
    krajowy program szkolenia
    ochrona
    lotnictwo cywilne
    Opis:
    Air transport, as a component of critical infrastructure, is an attractive target for terrorist attack, which makes it necessary to maintain an adequate level of aviation security. An important element of protection is the personnel training system, in which changes are made in response to the dynamics of threats, including the evolution in the motivation and modus operandi of terrorists. The aforementioned evolution of security threats is a result of modern migration processes and cultural changes that promote radicalization and political extremism. The purpose of the article is to present and evaluate the changes in the National Training Program on civil aviation security, with a particular focus on the introduction of the topic of countering internal threats, including radicalization, the introduction of a new cybersecurity training, as well as concerning the expansion of the categories of people covered by the training on civil aviation security awareness.
    Transport lotniczy jako element infrastruktury krytycznej, stanowi atrakcyjny cel ataku terrorystycznego, co powoduje konieczność utrzymywania odpowiedniego poziomu ochrony lotnictwa. Ważnym elementem ochrony jest system szkolenia personelu, w którym dokonywane są zmiany w odpowiedzi na dynamikę zagrożeń, w tym ewolucję w motywacji i modus operandi terrorystów. Wspomniana ewolucja zagrożeń bezpieczeństwa wynika z współczesnych procesów migracyjnych i przemian kulturowych, które sprzyjają radykalizacji i ekstremizmowi politycznemu. Celem artykułu jest zaprezentowanie i ocena zmian w Krajowym Programie Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, ze szczególnym uwzględnieniem wprowadzenia tematyki przeciwdziałania zagrożeniom wewnętrznym, w tym radykalizacji, wprowadzenia nowego szkolenia z zakresu cyberbezpieczeństwa, a także dotyczących rozszerzenia kategorii osób objętych szkoleniem z zakresu świadomości ochrony lotnictwa cywilnego.
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2023, 44; 86-100
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Providing on board aircraft security
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134871.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    security
    civil aviation
    aircraft
    aircraft’s board
    acts of unlawful interference
    bezpieczeństwo
    lotnictwo cywilne
    samolot
    pokład samolotu
    akty bezprawne
    Opis:
    This article presents the threats to civil aviation, which may be committed on board aircraft. There are also described solutions, which implemented can increase the security of aircraft. This directly influences the security of the entire civil aviation sector. Many procedures can be introduced by airlines (air carriers) on board aircraft, within the aircraft while its layover, or stand on the airport’s surfaces for protection against threats.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 161--168
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies